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中國鋁鑄造業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀及前景展望-文庫吧

2025-04-23 08:28 本頁面


【正文】 0 ( 見表 4) 表 4 2021年各省 ( 自治區(qū) 、 市 ) 鋁 、 鎂合金鑄件的產(chǎn)量 ( 噸 ) 北京: 5680 天津: 21200 河北 、 山西: 43700 內(nèi)蒙: 5200 遼寧: 88000 吉林: 12880 黑龍江 3300 上海: 52800 江蘇 265500 浙江 170720 安徽:2969 山東: 95000 福建: 5000 江西: 4300 河南: 28000 湖北 14430 廣西:435 湖南 、 廣東 、 海南: 162021 重慶: 143142 四川 、 貴州 、 云南: 42158 陜西: 4000 甘肅、 青海 、 寧夏 849 新疆: 350 從地區(qū)分布看來 , 華東地區(qū)鋁 、 鎂鑄件產(chǎn)量最高 , 約占鋁 、 鎂鑄件總產(chǎn)量的 %, 中南地區(qū)次之 , 以省市來看以江蘇 、 浙江 、 廣東 、 重慶等省市鋁 、 鎂鑄件產(chǎn)量較高 。 江蘇省鋁 、 鎂鑄件產(chǎn)量占鋁、 鎂總產(chǎn)量 %。 ( 見表 5) 表 5 部分骨干企業(yè)運(yùn)行情況 序號 企業(yè)名稱 鋁鑄件產(chǎn)量(噸) 主要產(chǎn)品 主要工藝方法 2021年 2021年 2021年 1 一汽鑄造有限公司 3090 2902 汽車鑄件 壓鑄 2 東風(fēng)汽車公司 6625 7200 7000 汽車鑄件 壓鑄 3 上海皮爾博格有色零部件有限公司 9888 12315 汽車鑄件 重力、壓鑄、擠壓 4 上海乾通汽車附件有限公司 4273 4722 5417 汽車、其他 壓鑄 5 上海金合利鋁輪轂制造有限公司 19654 輪轂 重力、低壓 6 萬豐奧特控股集團(tuán) 42300 60300 輪轂 重力、低壓 7 廣東鴻圖科技股份有限公司 5082 7369 汽車鑄件 電訊鑄件 壓鑄 8 廣東文燦壓鑄有限公司 6500 8000 汽車、家電、通訊 壓鑄 9 佛山南海中南鋁合金輪轂有限公司 13510 輪轂 低壓 10 戴卡輪轂制造有限公司 25000 輪轂 低壓 11 大連亞明汽車部件制造有限公司 2450 3345 3940 汽車鑄件 壓鑄 12 重慶渝江壓鑄有限公司 26800 34300 汽車鑄件 壓鑄 13 重慶市渝帆機(jī)械有限公司 9062 10429 9285 摩托車鑄件 壓鑄 14 重慶市志成機(jī)械廠 * 10548 13011 16475 汽缸頭 重力 15 重慶捷力輪轂制造有限公司 9882 10359 13500 輪轂 重力 16 重慶大江美利信壓鑄有限公司 2873 3600 5200 汽車鑄件 壓鑄 17 重慶隆創(chuàng)動力有限公司 2021 8000 8000 摩托車汽缸頭 壓鑄、重力、低壓 18 重慶蟠龍壓鑄有限公司 2250 3150 4200 摩托車缸體 壓鑄 19 重慶九方鑄造有限公司 4000 5000 6000 摩托車鑄件 重力 20 重慶紅旗缸蓋制造有限公司 2225 2745 3030 氣缸蓋 重力 上表所列的企業(yè) , 無論是規(guī)模 , 技術(shù) 、 還是產(chǎn)品質(zhì)量都具有一定的實(shí)力 , 在國內(nèi)市場均占有較大的份額 , 有的企業(yè) , 在國際市場也享有較高的信譽(yù) , 具有較強(qiáng)的競爭力 , 在企業(yè)內(nèi) , 有的設(shè)有技術(shù)中心( 科研部門 ) , 具有鑄造產(chǎn)品開發(fā) 、 設(shè)計(jì) 、 科研 、應(yīng)用和推廣的能力 , 擁有國內(nèi)外的先進(jìn)裝備及儀器 。并能采用 CAD/CAE/CAM一體化技術(shù) , 快速開發(fā)新產(chǎn)品 , 各均有自已的產(chǎn)品優(yōu)勢及銷售網(wǎng)絡(luò) , 他們有長遠(yuǎn)規(guī)劃 , 穩(wěn)定主導(dǎo)市場 , 拓展開發(fā)新市場 。 三 .鋁鑄件市場需求 ‘ 十一五 ’ 時期我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快的發(fā)展 , 國家將繼續(xù)堅(jiān)持宏觀調(diào)控政策措施 , 國內(nèi)各行業(yè)對鑄件的需求仍將保持穩(wěn)定增長 , 尤其今年國家倡導(dǎo)建設(shè)節(jié)約型和環(huán)境友好型社會已成為十分緊迫的任務(wù) , 面臨社會對鑄造業(yè)越來越高的要求 , 為了實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略 , 為了減輕對資源消耗對環(huán)境污染的壓力 , 鑄件的輕量化已成為重要的發(fā)展趨勢 , 以汽車制造為例 , 重量減輕 10%可使燃燒效率提高 7%, 并減少 10%的污染 , 因此 , 必須使汽車達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目標(biāo) , 汽車要努力提高燃料的經(jīng)濟(jì)性 , 要嚴(yán)格控制排放 ,減輕汽車自重是重要措施 , 從而要求汽車鑄件必須輕量化、 薄壁
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