酒店式公寓共6棟建筑在內的地下車庫的基坑支護混凝土施工方案-文庫吧
2025-04-22 05:28 本頁面
【正文】 砼之前，鉆孔必須進行第二次清孔，首灌量應大于 。 2) 在第二次清孔后，灌注砼前應測定泥漿比重和實際孔深，保證沉渣厚度＜ 50mm，并在短時間內灌注砼，同時，抽驗砼的有關技術參數(shù)并按規(guī)范規(guī)定留取試塊。 3) 隨著水下砼面的上升，根據測繩讀數(shù)和導管余長，適當提升和拆卸導管，以確保導管底端埋入砼面的深度在 26m 左右；嚴禁把導管端部 提出水下砼面。 4) 提升導管時，上下提升速度均勻，嚴禁碰動鋼筋籠，防止鋼筋籠上浮或下沉。 5) 水下砼的灌注應連續(xù)不斷地進行，不得中斷，若發(fā)生堵管或導管進水等事故，應及時采取有效措施進行處理。 6) 為確?；娱_挖后實際樁頂?shù)捻艔姸冗_到設計值，必須嚴格控制最后一次砼的灌注量，其超灌高度不小于 1. 0m，并控制充盈系數(shù)不小于 。 7) 如實填寫施工記錄和工程樁資料，并經質檢員、監(jiān)理工程師簽字認可。 （ 4）混凝土的灌注的質量保證措施 1) 灌注砼前，測定泥漿比重性能，其比重應 ，測量實際 孔深，并算出沉渣厚度，當孔底沉渣＜ 100mm，方可灌注。并在 20 分鐘內灌注砼，防止鉆渣二次沉淀堆積。 2) 灌注砼時，導管底部應距孔底 300～ 500mm，保證隔水栓順利排出。 3) 導管提升時，不得碰掛鋼筋籠，在導管上設置三角型加強筋板，如碰掛鋼筋籠時緩慢轉動導管，防止鋼筋籠的上浮與下沉。 4) 首次灌注的儲備量應大于 立方米，使導管一次埋入混凝土面以下 以上。 5) 導管的埋深控制在 2～ 6m，嚴禁導管拔出混凝土面。專人測量導管埋深及管內外混凝土面的高差，認真填寫水下混凝土灌注記錄。 6) 防止鋼 筋籠被混凝土頂托上升應采取如下措施： a、在孔口固定好壓桿式鋼筋籠懸掛器。 b、灌注混凝土的時間要快，以防止混凝土頂面硬化，流動性差而頂升鋼筋籠。 c、當孔內混凝土接近鋼筋籠時，應保持埋管深度，放慢灌注速度。 d、當孔內混凝土進入鋼筋籠 1～ 2m 后，應適當提升導管，減小導管的埋置深度，增加鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度。 e、水下混凝土必須連續(xù)施工，每根樁的灌注時間按初盤混凝土的初凝時間控制，對灌注過程中的一切故障均應記錄備案。 f、 控制最后一次灌注量，保證樁頂混凝土質量 五、冠梁 混凝土灌注 施工工藝 樁 頭破除 采用挖機將表層土方進行水平剝離至樁頂標高，采用風鎬人工對樁頭進行破除。破除前用水準儀測出樁頂標高并用紅油漆進行標識，保證鑿除后的樁頭高度錨入冠梁內 5cm。 樁頭破除后及時對錨入冠梁內的鋼筋籠主筋進行整理。 冠梁模板施工 側模模板采用 18mm 厚木膠板做面板，橫、縱肋帶采用φ 48 雙鋼管，橫肋沿 高度方向設置三道，縱向間距 70cm 設置一道， 用 圓鋼做拉桿進行對拉加固，外撐采用 φ 48 單鋼管間距 2m 設置一道 ，以防砼澆注時模板整體移位。 擋土墻 側模 在冠梁頂以下部分與冠梁模板一并立模，冠梁頂以上部分模板單獨立模， 支撐橫肋沿高度方向設 5 道。 模板支立前，在鋼筋骨架的上、下口設置頂筋 ， 與主筋點焊牢固，以保證砼構筑物截面尺寸準確及模板垂直度、位置的準確。 冠梁模板支立前在樁兩側 5cm寬范圍內用 5cm厚砂漿抹面做為模板支立的底模，保證模板底部嚴密不漏漿。 砼支撐的底模采用人工將開挖面底部土方整平、夯實后鋪油氈紙進行隔離。 模板支立前先在底模上彈出模板邊線， 支立完成后拉線調整模板線型，保證拆模后結構物線型順直，楞角分明。 模
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