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車(chē)輛識(shí)別、its、etc智能停車(chē)場(chǎng)管理rfid解決方案-文庫(kù)吧

2025-04-21 14:51 本頁(yè)面


【正文】 的芯片托盤(pán)定位、查找管理系統(tǒng); 2. 上海良 友集團(tuán) 糧倉(cāng)溫濕度無(wú)限檢測(cè)監(jiān)察; 3. 北京市公安局車(chē)輛管理系統(tǒng); 4. 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院井下人員跟蹤定位系統(tǒng)(礦山類(lèi)); 5. 廈門(mén)市海底隧道工程人員和車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng); 6. 美國(guó)通用公司 物品查找項(xiàng)目; SUPERRFID 技術(shù)的出現(xiàn)將為遠(yuǎn)距離信號(hào)識(shí)別、數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域的運(yùn)用提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障,為現(xiàn)代化車(chē)輛管理提供最優(yōu)秀的解決方案。 1 業(yè)務(wù)需求 一般來(lái)講,使用停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的用戶(hù)被劃分 成兩大類(lèi): 第一類(lèi)用戶(hù)是“固定用戶(hù)”,其特點(diǎn)是:停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有固定車(chē)位,每天駕駛車(chē)輛進(jìn)出 0 ~ N 次。在現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,大多數(shù)是采用“智能卡(近距離型)”對(duì)“固定用戶(hù)”進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。也就是說(shuō),用戶(hù)每次進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車(chē),并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離(小于 1 米)出示智能卡,這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息,驅(qū)動(dòng)“擋桿”抬起,實(shí)現(xiàn)“放行”操作。 在車(chē)輛通過(guò)閘機(jī)過(guò)程中,駕駛員要完成一系列動(dòng)作,如:“減速”、“停車(chē)”、“開(kāi)車(chē)窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開(kāi)車(chē)”等,顯然,這是個(gè)雖 能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。 一直以來(lái),停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法,在不停車(chē)條件下,實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶(hù)”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿(mǎn)意。 第二類(lèi)用戶(hù)是“臨時(shí)用戶(hù)”,其特點(diǎn)是:停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位,必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶(hù),實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這類(lèi)用戶(hù)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí),必須停車(chē),接收管理。 總之,必須解決常規(guī)條件下,“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題。 上海秀派公司根據(jù)自己對(duì) RFID 技術(shù)的掌握和對(duì)車(chē)輛管理業(yè)務(wù)過(guò)程的充分認(rèn)識(shí),將 RFID 技術(shù)應(yīng)用于車(chē)輛智能管理流程中,從而解決了停車(chē)刷卡的傳統(tǒng)車(chē)輛放行方式,大大提高了車(chē)輛放行效率,保證了停車(chē)場(chǎng)出入口通行順暢。通過(guò)正確設(shè)計(jì)、安裝,
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