【正文】 原始數(shù)據(jù)，并以車牌號碼作為數(shù)據(jù)標(biāo)識進(jìn)行信息數(shù)據(jù)管理。 ? 拒絕車位占用 同一個車位上登記了二部車或二部車以上，只充許一部車進(jìn)入，如其中一部進(jìn)入后，其它同一車位車輛進(jìn)入時，在入口 LED 屏上提 示車位占用，并相應(yīng)提示所占用車位的車牌號碼，道閘桿不抬 。 ? 車位占用車輛快速處理 如同一車位登記多輛車時，已經(jīng)有車進(jìn)入車場占用了車位，系統(tǒng)可以自動（或可二次確認(rèn)）把需要再進(jìn)入的業(yè)主車輛按臨時車處理，開始計費。當(dāng)之前已進(jìn)入車輛出場后，按臨時車計費車輛自動停止計費，后續(xù)停車時間不再進(jìn)行計費，并在出場時只收取多輛車同時占用車位時間段內(nèi)的停車費用 。 ? 分區(qū)控制管理 系統(tǒng)可以使用內(nèi)嵌式管理，可分地上、地下以及各區(qū)獨立管理，如：地庫車輛可以有權(quán)限進(jìn)入地庫，地面車輛只能停車地面，不能進(jìn)入地庫，如地庫車輛在規(guī)定時 間內(nèi)沒有進(jìn)入地庫，則可對地庫車輛在外出時在地面超時的部分按臨時收費進(jìn)行收取。 也可以實現(xiàn)地庫與地面分別分段分時計費。 ? 車位關(guān)聯(lián)控制（特殊功能） 系統(tǒng)可支持預(yù)付費管理，在同一賬號下可同時登記多輛車，每輛車可按特殊計費方式進(jìn)行同一賬號實時扣費處理。如：預(yù)付費用戶按 7 折計費停車費用，那么登記在此用戶下的車輛進(jìn)出計費時，都按七折進(jìn)行計費，并在同一賬戶內(nèi)扣除，不用單獨交現(xiàn)金。 第 8 頁， 共 36 頁 ? 對特殊客人優(yōu)惠收費 方式一：系統(tǒng)在服務(wù)臺設(shè)置一臺專用計算機(jī)，用于對特殊客人的車輛進(jìn)行優(yōu)惠登記。值班人員在系統(tǒng) 軟件界面輸入客人車輛車牌號碼、有效期限、優(yōu)惠折扣，當(dāng)?shù)怯涇囕v駛出停車場時，系統(tǒng)自動處理收費信息，并按設(shè)置的優(yōu)惠時限和優(yōu)惠折扣計算停車費用。 方式二：系統(tǒng)還支持出口減免方式，當(dāng)車輛在場內(nèi)停車消費或辦事時，商戶或某部門提供給車主優(yōu)惠券，車主憑優(yōu)惠券在車場外出時，值班人員根據(jù)優(yōu)惠券種類（全免、打折等）進(jìn)行手工切換減免，并針對有多個優(yōu)惠券使用方時，提供優(yōu)惠券提供方編號輸入，系統(tǒng)在生成報表時，自動按優(yōu)惠券提供方、種類、打折金額生成對應(yīng)的報表。 方式三：系統(tǒng)可針對特定用戶開發(fā) IC 卡打折減免功能，當(dāng)車輛在 場內(nèi)停車消費或辦事時，可以各辦事及消費場所要求提供 IC 打折卡，各場所在對此用戶確定以規(guī)定方式進(jìn)行減免后，在系統(tǒng)客戶端的減免器中進(jìn)行寫卡，當(dāng)車主持卡在出場時，系統(tǒng)可自動從 IC卡中讀出打折種類及各類相關(guān)信息進(jìn)行相應(yīng)的操作減免。 ? 會員結(jié)算機(jī)制 對于商場會員制場所，可提供會員卡的各種活動，通過后臺數(shù)據(jù)庫與會員服務(wù)器之間聯(lián)動，即可完成對會員卡的積分換停車時間，或?qū)T進(jìn)行相應(yīng)的停車優(yōu)惠與減免等功能，并可對客戶其它特殊的要求進(jìn)行定制開發(fā)。 ? 停車智能管理 系統(tǒng)具有對停車場車輛智能管理：自動記錄收費車輛的入場和出場時間，提 供對應(yīng)的相關(guān)圖像作為憑證。 對于車輛的分類管理很靈活，由于系統(tǒng)以車牌為車輛停車的唯一依據(jù)，可依車輛的收費性質(zhì)把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、 VIP 車輛、無牌車輛、貴賓車隊等；并可根據(jù)需求定制車輛的停車方式（某些固定車周一至周五免費，周六周日正常收費，收費方式可根據(jù)客戶要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整） 系統(tǒng)可靈活設(shè)置對特殊車輛的臨時免費，如軍車、武警車、警車等 ? 收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置靈活 系統(tǒng)可靈活對停車場的“收費標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行設(shè)置，包括：白天和夜間的時間段設(shè)置、白天和夜間的收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置、車輛可免費停車時間（規(guī)定時間內(nèi)收費清 零）設(shè)置等。 第 9 頁， 共 36 頁 ? 遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場的識別率 系統(tǒng)采用視頻流識別的方式，可以得到更高、更準(zhǔn)的識別率。 本系統(tǒng)區(qū)別于市場其它廠家的識別方式，市場上其它廠家采用單張圖片識別的方式，對于車輛行駛角度，距離等有嚴(yán)格的要求，直接影響整體的識別率，市場常見的識別率要 90%左右，而我公司采用的視頻流識別方式，對車輛進(jìn)入視頻范圍后，每一幀的圖片都進(jìn)行識別，提取其中可信度最高的結(jié)果，大大提升了整體識別率，本系統(tǒng)承諾識別率在 9598%。 ? 靈活的信息提示功能 可根據(jù)客戶的要求，對進(jìn)、出車輛進(jìn)行相應(yīng)提示，入口提示內(nèi)容包含但不限于“京A12345 歡迎光臨、京 A12345 歡迎回家、京 A12346 占用車位、京 A12345 有效期 30 天”；出口提示內(nèi)容包含但不限于“京 A12345 一路順風(fēng)、京 A12345 有效期 30 天”等 ? 靈活的數(shù)據(jù)對比功能 系統(tǒng)對于車牌的對比，可以根據(jù)現(xiàn)場實際使用時，調(diào)整車牌對比位數(shù)，這種方式可以更高的確保車牌在誤識別情況下正常通行。比如：京 A12345,在進(jìn)出時識別成：京 A12346了，系統(tǒng)通過設(shè)置的對比位數(shù)，可自動修正成：京 A12345 后自動放行。 ? 車輛管理信息顯示 系統(tǒng)可將各種車輛信息在出口顯示給用戶。 系統(tǒng)可查詢：庫存車輛信 息、通行車輛信息、固定用戶信息、臨時免費車輛等信息 系統(tǒng)可根據(jù)需求生成日報表、月報表，收費員報表等 EXCEL 文件 ? 無牌車輛快速處理 無牌車輛或新車進(jìn)入車場，軟件可作無牌車輛處理，在出場時，可以在無牌車輛記錄表里根據(jù)車輛外觀確認(rèn)收費放行，只需點擊確認(rèn)，系統(tǒng)自動計算停車費用及時間。 ? 識別錯誤處理方便快捷 所有車輛進(jìn)場將保留存對應(yīng)圖片，管理員通過簡單鼠標(biāo)操作確認(rèn)車牌號是否錯誤并進(jìn)行人工修正，出場正確車牌自動放行或計算費用，錯誤車牌人工進(jìn)行修正后計算收費，所有確認(rèn)修正車牌所需時間在三秒內(nèi)完成。 ? 特殊功能的定制 系統(tǒng)所含核心軟、硬件均為我公司獨立研發(fā)并生產(chǎn)，針對特定用戶、特定場所提供專業(yè)的定制功能。 第 10 頁， 共 36 頁 系統(tǒng)工作流程 系統(tǒng)信號處理流程圖 入口觸發(fā)信號 車牌抓拍單元 抓拍車輛前部特征圖像 車牌補(bǔ)光控制 收費計算機(jī) 接收數(shù)據(jù) 處理數(shù)據(jù) 設(shè)備控制 出口觸發(fā)信號 車牌抓拍單元 抓拍車輛前部特征圖像 車牌補(bǔ)光控制 入口設(shè)備 出口設(shè)備 車牌識別儀 接收車輛通行圖片 識別車牌號碼 上傳識別數(shù)據(jù) 車牌識別儀 接收車輛通行圖片 識別車牌號碼 上傳識別數(shù)據(jù) I/O 控制卡 設(shè)備控制 繼電器 出口欄桿機(jī) 管理計算機(jī) (數(shù)據(jù)庫 ) 數(shù)據(jù)維護(hù) 查詢?yōu)g覽 數(shù)據(jù)管理 數(shù)據(jù)備份 第 11 頁， 共 36 頁 第 12 頁， 共 36 頁 系統(tǒng)主要設(shè)備選型 該子系統(tǒng)選用車牌自動識別系統(tǒng)快速識別出入場的車輛，將識別出來的車牌號碼作為車輛出入的標(biāo)志， 主要完成車輛圖像的抓拍、車牌的識別、圖像的壓縮和識別結(jié)果的輸出。車牌識別設(shè)備的數(shù) 據(jù)包括：車牌號碼、顏色、車輛特征圖片。 車牌識別儀 ? 觸發(fā)：地感線圈及線圈感應(yīng)器，觸發(fā)信號線直接接入 車牌識別設(shè)備 。線圈檢測置于入口的配電箱內(nèi)。 ? 攝像頭：內(nèi)嵌在 車牌識別設(shè)備抓拍單元 ，專用設(shè)計 ? 輔助照明：對車牌進(jìn)行補(bǔ)光 ? 識別：所有運(yùn)算均基于 DSP 硬件運(yùn)算平臺，無需工控機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠 ? 輸出：通過網(wǎng)口將車牌號碼識別結(jié)果及車輛圖片傳輸給管理計算機(jī)。 ? 識別內(nèi)容包括汽車牌照中的漢字、字母、數(shù)字及顏色 (黃、藍(lán)、白、黑 ) 高速 DSP 嵌入式設(shè)備，內(nèi)嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、 圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K，系統(tǒng)識別速度快，可靠性高。主要配置包括： ? 12 對模擬視頻 CVBS 的輸入 /輸出接口，用于 12 路抓拍視頻流輸入 /輸出 ? 一個標(biāo)準(zhǔn) 10M/100M 自適應(yīng)的 RJ45 以太網(wǎng)接口，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換 ? 12 個 DB9 外部設(shè)備擴(kuò)展口，可與 GPRS 或 CDMA 模塊連接 ? 12 個 DB9 外部控制命令端口，支持外部 TTL 觸發(fā)信號接入 ? 設(shè)備的前端還設(shè)置了 LED 指示燈，用來顯示設(shè)備的工作狀態(tài)； 設(shè)備的背板上包括一個 220V 電源輸入接口、接地柱、電源開關(guān)。 第 13 頁， 共 36 頁 設(shè)備技術(shù)指標(biāo)： ? 識別符合“ GA3692”（ 92 式牌照）和“ ”（ 02 式牌照）標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和 04 式新軍車牌照與 07 式新武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息 ? 支持標(biāo)準(zhǔn)雙層牌識別，支持近景摩托車牌識別 ? 全天候連續(xù)工作，適應(yīng)白天、黑夜、雨雪天氣環(huán)境 ? 觸發(fā)方式類型：視頻觸發(fā)、硬件觸發(fā)、軟件觸發(fā)、無觸發(fā) ? CPU 性能：一秒鐘處理 25 幀全圖圖像的車牌識別 ? 單車牌識別時間： ＜ 秒 ? 整體識別率： ＞ 98%，車牌定位率 99%；車牌字符識別率≥ 99% ? 車輛檢測率： ＞ %，彩色圖像，可以實現(xiàn) JPEG 格式，不小于 16 位 ? 允許車輛行駛 速度： 0 ~ 200km/h ? 支持單路模擬視頻流輸入 ? 通信接口： RS232 串口、 10/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)口 ? 輸出信息：車輛大圖、車牌小圖、二值化圖、車牌號碼和車牌顏色 ? 機(jī)箱防護(hù)等級： IP66 ? 支持平臺： WINDOWS98/NT/2021/XP 與 LINUX ? 工作環(huán)境溫度： 20℃～ +85℃（處理單元），工作濕度： ≤ 95% ? 系統(tǒng)功耗： ＜ 30W ? 供電方式： AC 220V/50Hz 177。 10% ? 識別器尺寸： 236mm 139mm 36mm ? 平均無故障時間： MTBF ≥ 30000 小時 ? 識別距離： 56M ? 特殊識別處理： 2021 牌定制車牌無法識別 視頻圖像采集前端