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建筑工程混凝土施工方案-文庫(kù)吧

2025-04-21 07:51 本頁(yè)面


【正文】 隱檢工作已經(jīng)完成,并已核實(shí)預(yù)埋件、線管、孔洞的位置、數(shù)量及固定情況無(wú)誤。 ( 2)商品混凝土運(yùn)輸車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后將混凝土用地泵送到澆筑面上,用布料機(jī)進(jìn)行澆筑,或用塔吊斗澆筑。在施工過(guò)程中,加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度,確?;炷翝仓倪B續(xù)均勻性。 ( 3)為滿足混凝土連續(xù)施工的需要,澆筑之前,應(yīng)提前選擇好行車線路和確定運(yùn)輸車數(shù)量,同時(shí)做好沿涂交通警察工作、工地附近居民工作,以防出現(xiàn) 混凝土因交通和民擾出現(xiàn)間斷。 ( 4)模板的預(yù)檢工作已經(jīng)完成,模板標(biāo)高、位置、尺寸準(zhǔn)確符合設(shè)計(jì)要求,支架穩(wěn)定、支撐和模板固定可靠,模板拼縫嚴(yán)密,符合規(guī)范要求。 ( 5)混凝土澆筑前組織施工人員進(jìn)行施工方案的學(xué)習(xí),由技術(shù)部門講述施工方案,對(duì)重點(diǎn)部位單獨(dú)交底,設(shè)專人負(fù)責(zé),做到人人心中有數(shù)。 ( 6)澆筑混凝土用架子、走道及工作平臺(tái),安全穩(wěn)固,能夠滿足澆 5 筑要求。 ( 7)混凝土澆筑前,仔細(xì)清理泵管內(nèi)殘留物,確保泵管暢通,仔細(xì)檢查井字架加固情況。 ( 8)布料機(jī)不得碰撞或直接擱置在模板上,也不得直接支撐在鋼筋骨架上。布料桿應(yīng) 設(shè)支架固定牢靠。 四、混凝土施工方法 混凝土的輸送 本工程由于受場(chǎng)地條件的限制,混凝土輸送在地下部分采用42m47m 泵管長(zhǎng)度汽車混凝土泵和混凝土地泵輸送相結(jié)合的方式,即 9樓及地下車庫(kù)的西段采用混凝土地泵輸送; 10樓及地下車庫(kù)的東段選用汽車泵輸送混凝土。地上主體結(jié)構(gòu)混凝土輸送選用 2 臺(tái) HRT80B 型混凝土地泵。 9樓、 10樓各一臺(tái)如圖 41 所示: 南ⅠⅡⅢⅣⅢ Ⅱ Ⅰ9 樓1 0樓混凝土地泵布置示意圖4 1 ( 1)施工流水段的劃分: 地下室底板以⑨軸與⑩軸之間的南北向后澆帶為界,劃分為兩個(gè)大施工段即東 段和西段。地下室墻體和頂板以南北向后澆帶和主樓與地下車庫(kù)之間的東西向沉降后澆帶為界(①軸 ~⑩軸 / ~ 91 軸 ~⑩軸 /9A 軸 ~ ⑩軸 ~ 軸 / 軸 ~ ⑩軸 ~1050 軸 /10A軸 ~ ,劃分為四段進(jìn)行流水作業(yè)。地上主體結(jié)構(gòu)施工以自然 6 單元?jiǎng)澐郑?9樓分為三段( 9A 軸 ~9H 軸 /91 軸 ~911 軸為 Ⅰ段、 9A 軸 ~9J軸 /911 軸 ~919 軸為 Ⅱ段、 9A 軸 ~9J 軸 /919 軸 ~929 軸為 Ⅲ段 ), 10樓分為四段( 10A 軸 ~10U 軸 /101 軸 ~1013 軸為 Ⅰ段、 10A 軸 ~10U 軸 /1013 軸~1023 軸為 Ⅱ段、 10A 軸 ~10U 軸 /1023 軸 ~1035 軸為 Ⅲ段、 10B 軸 ~10X軸 /1035 軸 ~1050 軸為 Ⅳ段 ),各自形成小流水獨(dú)立組織施工。 ( 2)泵管的敷設(shè) A、布置原則為:管道盡量減少拆裝次數(shù),混凝土輸送管的方向盡量少變化,彎管數(shù)量盡可能減少,施工時(shí)防止管內(nèi)混入空氣,形成堵塞,輸送混凝土之前,先壓水沖洗管道,再壓送水泥砂漿。 混凝土地泵布置在地下車庫(kù)的北側(cè),地下混凝土施工時(shí),能使用汽車泵的部位盡可能使用汽車泵,不能使用汽車泵的采 用混凝土地泵澆筑,泵管由北側(cè)坡道處搭設(shè)井架將管引入工作面標(biāo)高位置,再沿水平方向鋪設(shè)至混凝土澆筑工作面;地上結(jié)構(gòu)混凝土施工時(shí)泵管沿水平方向進(jìn)入首層, 9樓立管選在中間單元, 10樓立管選在東起第二單元,如圖 41 所示。由單元衛(wèi)生間下水立管預(yù)留洞向上至各樓層,再鋪設(shè)水平管至所澆筑的作業(yè)面。 B、水平管布置: 地面水平泵管選用泵管專用固定卡具,在管道連接處固定牢靠。水平泵管用Φ 48 鋼管搭設(shè)的馬道將管道水平支墊。轉(zhuǎn)彎部分采用彎管連接,采用泵管專用成品彎管。彎管處用Φ 48 鋼管和預(yù)埋的鋼筋固定彎管。 C、垂直管布置: 垂直管在單元衛(wèi)生間下水立管預(yù)留洞向上至各樓層,每層用木楔在樓板處進(jìn)行加固,地面水平管與立管交接處 90176。彎管受沖擊力最大,必須牢固固定。 7 D、布料桿布置 : 采用Φ 48 鋼管進(jìn)行加固,系緊攬風(fēng)繩,四周撐牢,防止移動(dòng),布料桿按照施工部位置于施工段中央。 ( 3)混凝土泵送 每次施工前均應(yīng)對(duì)混凝土輸送泵司機(jī)及其他配合人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)操作的交底,明確施工的技術(shù)要求。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度,配備相應(yīng)的通訊設(shè)備 (在高層施工時(shí)上下聯(lián)系采用對(duì)講機(jī) ),保證施工順利進(jìn)行。 混凝土輸送泵啟動(dòng)后,先泵送適量水以濕潤(rùn) 混凝土輸送泵的活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位,并檢查管道是否有漏氣現(xiàn)象,如果有,要立即處理。 鋼管 與樓面預(yù)埋鋼筋連接牢固彎頭節(jié)點(diǎn)鋼管與泵管連接牢固,之間加設(shè)橡膠皮樓層固定混凝土樓面木楔固定泵管腳手管橡膠皮泵管豎管樓層加固節(jié)
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