月份銷量分析駿捷中汽協(xié)-文庫吧
2025-04-19 20:13 本頁面
【正文】 金率等金融工具提早啟動，經(jīng)濟(jì)環(huán)境較平穩(wěn)。 ? 政策打壓： 10年年末優(yōu)惠政策退出超預(yù)期，今年年初銷量數(shù)字較好，打壓政策近期丌會松動。 ? 競爭激化：車企今年銷量和利潤要求較高。 11年初的產(chǎn)銷很高，但利潤壓力導(dǎo)致降價促銷力度小，可能僵持中變盤。 ? 季節(jié)走勢：增速前高后低。由于 1月轉(zhuǎn)移量高， 1季度補(bǔ)庫存增長。 11年 4季度無亮點(diǎn)而低增速甚至負(fù)增長。 ? 明年結(jié)構(gòu)：受鼓勵整車進(jìn)口和放縱核心零部件進(jìn)口、以及 ，高端較快增長，低端市場增速逐步放緩。 ? 市場機(jī)會：北京搖號后購車者觀望導(dǎo)致零售低迷，經(jīng)銷商也在僵持等待。 ? 宏觀環(huán)境： 11年開局升匯率、加存款準(zhǔn)備金率等政策動作體現(xiàn)調(diào)整控制力度較強(qiáng)。 ? 政策轉(zhuǎn)型：今年購置稅、汽車下鄉(xiāng)等車市優(yōu)惠政策退出體現(xiàn)國家強(qiáng)力降溫汽車市場，而非簡單的調(diào)結(jié)構(gòu)。 ? 產(chǎn)能提升： 12月產(chǎn)量在藏數(shù)情況下突破 118萬臺，11年產(chǎn)能壓力較小，庫存快速補(bǔ)充，市場競爭將明顯激化。 ? 需求釋放： 10年年末恐慌購車熱瘋狂，帶動各類車型全面火爆， 11年春節(jié)后需要零售恢復(fù)期。 ? 節(jié)能車補(bǔ)貼：近幾個月節(jié)能車銷量提升過快，政策性促銷增量效應(yīng)將逐步放緩。 ? 北京限牌：去年北京限牌前暴增 10多萬訂單，這對 12月零售促進(jìn)較大，但隨后進(jìn)入短暫休眠期。 ? 計劃因素：今年各家計劃仍樂觀，對市場的低迷準(zhǔn)備丌足， 12月的產(chǎn)銷丌低，市場壓力較大。 ? 區(qū)域市場： 10年東部収達(dá)區(qū)域恢復(fù)性增長，今年春季的區(qū)域增長轉(zhuǎn)回中西部。 6 主要競品組累計銷量（增長情況） ? 競品組前五名市場銷量都較為接近， ? 受購置稅優(yōu)惠政策年底結(jié)束，今年市場較為困難的影響，競品組車型大部分出現(xiàn)了藏量現(xiàn)象。 ? 駿捷累計同比增幅處于競品組的一般水平，環(huán)比增幅則處于最高的水平上。 銷量：輛 增長率 145655825835413842745522235798267236091786 44155671460205851703017658198232160610715123108882100026789814279154808272840078858367879281492422523949 238572211113947134611133110811 1070210535949084986889345931102511 221
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