第一章海爾物流管理信息系統(tǒng)現(xiàn)狀-文庫吧
2025-08-05 12:33 本頁面
【正文】 金來建立該系統(tǒng)。 （二） 技術(shù)可行性： 隨著網(wǎng)絡(luò)及管理信息系統(tǒng)理論和實踐的不斷完善，海爾完全有能力建立并且實現(xiàn)該系統(tǒng)的主要功能。 （三） 需求可行性 ：隨著海爾規(guī)模逐步擴大，企業(yè)比較原始的管理方式已經(jīng)不能滿足企業(yè)的發(fā)展需要，使得其迫切需要一個新的管理 系統(tǒng)來適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。 （四） 用戶可行性： 據(jù)估算，采用該管理信息系統(tǒng)后，產(chǎn)品送達時間大大縮短到三天以內(nèi)。從而更好的滿足客戶和經(jīng)銷商的需求。 三、海爾企業(yè)建立物流信息系統(tǒng)的 的做法 海爾企業(yè)要建立物流信息系統(tǒng)就要將 物流貫穿于供應(yīng)鏈的全過程，信息化推進 這個部門。這個過程 涉及部門多，范圍廣，實施的難度可想而知，在這種情況下，海爾物流是如何來推進信息化的建設(shè)呢？ （一）、 選擇成熟的信息化軟件。 經(jīng)過比較，海爾物流選擇了當時世界上最先進的 SAP/R3 成熟的 ERP 系統(tǒng)，而不是請軟件公司根據(jù)海爾物流的現(xiàn)狀開發(fā)，其主要目的是借助于成熟的先進的流程提升自己的管理水平。經(jīng)過走引進和開發(fā)相結(jié)合的路子，最終形成了適合海爾物流的 ERP 系統(tǒng)模式。系統(tǒng)共包括五大模塊 :MM（物料管理）、 PP（制造與計劃）、 SD（銷售與訂單管理）、 FI/CO（財務(wù)管理與成本管理）。成熟的軟件讓海爾物流能夠站在巨人肩膀上看世界，避免了很多企業(yè)按照現(xiàn)狀開發(fā)定置的系統(tǒng)，只是將原有流程電化的弊端，使信息系統(tǒng)成為改進和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程的重要手段。 （二）、 實施“一把手”工程。 海爾物流所有信息化的建設(shè)均是基于流程的優(yōu) 化和提高對客戶的響應(yīng)速度來進行的，所以涉及海爾物流內(nèi)部與外部很多部門，有時打破舊的管理辦法，推行新流程的阻力非常大。海爾物流的信息化建設(shè)一直是部門一把手親自抓的工作，如 E R P 上線初期， BOM 與數(shù)據(jù)不準確是困擾系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的瓶頸，它牽扯到企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作與長期工作習慣的改變，物流推進本部部長發(fā)現(xiàn)問題后，親自推動，制定出“五定送料”的管理模式
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