【正文】 。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于 90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外，對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助，307 的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧 靜。同時，這個隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱。 隔音：影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方，也叫 做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面，另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料，這些材料的使用，使得 307 的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。 3)右側(cè)副駕駛座 307 采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板，在提高強(qiáng)度的同時，有效地減輕重量，同時由于具備非常好的彈性，在一般強(qiáng)度的沖擊下，翼子板可以自行恢復(fù)變形，高強(qiáng)度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護(hù)作用。 制動： 307 采用前通風(fēng)盤 /后盤式制動，配備 版本 abs系統(tǒng)電子制動力分配系統(tǒng) eva 緊急制動輔助。 307 手套箱容積達(dá)到 升，內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)，從而實現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。 307 的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設(shè)計表明標(biāo)致汽車在安全方面的重視程度。 4)后排座椅 車窗： 307后窗面積非 常 大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約 1/3 處 。同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。 兒童鎖： 307 后車門兒童鎖設(shè)計要求使用鑰匙操作，避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。 座椅折疊： 307 后排座椅可以按照 4/6 比例向前折疊，從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲物空間，同時由于后排頭枕的逗號式設(shè)計，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操作非常簡便。 頭枕及安全帶： 307 后排三個位 置均配備安全頭枕和三點式安全帶，兩側(cè)的安全帶還有限力器，這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。 5)車輛后方 307 行李箱容積 620l(水容積法 )，在同級別車中最大，而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整，便于各種尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和頂部，分布 8個掛鉤，用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。 行李箱蓋： 307 行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和關(guān)閉都非常輕松，同時這種設(shè)計完全不會占用行李箱空間 。由于開啟角 度為 113o，即使氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態(tài)，不會影響操作。 尾燈： 307采用火焰造型的整體 尾燈， led 式設(shè)計，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈 (右側(cè)一個 )、后霧燈 (左側(cè)一個 )。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲，可以方便檢修或更換尾燈燈泡。 6)駕駛室 主動安全擱腳板：國產(chǎn)同級車率先采用，為駕駛提供舒適的同時保證安全，發(fā)生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全，屬于被動安全裝置。 中 央顯示器：中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對安全的考慮，在查閱各種信息的同時，減少駕駛員視線離開路面的時間，提供良好的駕駛輔助。提供多種信息：車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號顯示，一目了然。 中控及防盜：超級嚴(yán)密的防盜系統(tǒng)，在整個國產(chǎn)車界都處于領(lǐng)先水平，體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先的同時更表現(xiàn)出對用戶的關(guān)注。中控鎖：遙控鎖車，遙控關(guān)閉車窗、天窗功能，遠(yuǎn)距離尋車 。防盜系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內(nèi)氣流報警 (可通過設(shè)定取消 )。 乘客座氣囊關(guān) 閉：充分保護(hù)前座兒童，用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單，關(guān)閉后會有相應(yīng)提示 (儀表板和中央顯示器 )。 向客戶做了車整體的介紹，客戶可能被你說得心動了，但是他并不會立刻就跟你馬上簽單，所以，適時的結(jié)合試乘試駕，就算你在車輛介紹時已經(jīng)把車介紹得很好了，可是畢竟是嘴皮上的功夫，建議客戶試乘試駕，不僅可以進(jìn)一步體驗車的性能、享受車的操控，而且還可以給客戶帶來簽單的沖動 (促單 )，所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環(huán)節(jié)。 客戶已經(jīng)基本確定就要這車了，配置、性能也都了解了，接下來就坐下來進(jìn)行報價協(xié)商了，這是銷售過程最辛苦的一步，每個 4s 店都有自己的展廳報價，往往客戶并不僅僅滿足這，有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶，對于此，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位，只要掌握了就變?nèi)菀琢?。議價是漫長，又需要耐心的一個環(huán)節(jié)，需要自己不斷地積累談判技巧。 客戶已經(jīng)接受了你的報價，接下來就得準(zhǔn)備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息，先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里，此外還應(yīng)該在 合同里寫明所購車型的具體信息，比如：是手動檔還是自動擋、是 排量還是 排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息，確認(rèn)無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名，最后由銷售經(jīng)理簽名，合同才算生效了。 成交和簽約是同步進(jìn)行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后，只要客戶把購車的費(fèi)用都交齊了，成交就結(jié)束了。 這是客戶最高興、最期待的環(huán)節(jié)，但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了，該準(zhǔn)備：交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經(jīng)銷商聯(lián)系方式、 保養(yǎng)與保修手冊、天線、鑰匙 (含備用鑰匙、齒形碼、密碼條 )、點煙器等。交車時，要仔細(xì)向客戶講解各個部位的使用，有點像之前的六方位介紹，只是細(xì)分到了各個部位上而已，這個環(huán)節(jié)至少要 3040分鐘，最后贈送交車禮物，合照留念，放禮炮。 在交車的同時，記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問，這個可以為你以后工作帶來不少方便，同時也給客戶帶來專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對客戶進(jìn)行回訪，贊揚(yáng)客戶擁有了一部屬于自己的愛車，并提醒客戶進(jìn)來老客戶轉(zhuǎn)介紹，制定對客戶的回訪計劃。 實踐總結(jié) 以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題，在學(xué)校我也算是一個活躍份子，周圍人也都說我報現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報錯，我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù)，不但專業(yè)知識懂得不多，而且一些基本的禮儀自己也不懂，實踐開始，身上的壓力真的很大，以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說，唯恐他們的問題會把自己問到，那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲 哀的狀態(tài)，以前那個富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去，而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己，叫自己重拾自信，我相信，我雖然懂得不多，但是自己可以給自己充電，叫自己發(fā)光發(fā)熱，而且，我發(fā)現(xiàn)我也做到了，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。 銷售是一個極富有挑戰(zhàn)性的工作，他需要一個良好的精神狀態(tài)，同時還需要一個靈活的頭腦，反應(yīng)力，而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出去那么簡單，而是要通過自己的言行舉止贏得消費(fèi)者的充分信任，以前自己也覺得只要 能說話的能都能成功做銷售，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費(fèi)者口味的嘴，俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步，當(dāng)然誠信尤為重要。 還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分認(rèn)識，以前覺得這都沒必要， 但是實踐后發(fā)現(xiàn)這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰(zhàn)不殆” 我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué)，消費(fèi)者心理學(xué)等多項學(xué)科于一體，要想在銷售中立于一席之地，必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起，并且通過實踐使自己升華，那樣能能成為一名優(yōu)秀 的銷售人員。 實踐中我學(xué)到了很多，也吃到了很多的苦，這些都是不能夠?qū)ν馊苏f的，我只好自己默默的承受，這些都是成長中的煩惱，只有經(jīng)過了陣痛，經(jīng)過了很多的事情，這樣才會做到更好，也許自己還是對社會了解的太少，也許自己在經(jīng)過漫長的時間后就會覺得，這樣才是最好的 ! 第二篇：大學(xué)生推銷員社會實踐報告 大學(xué)生推銷員社會實踐報告 在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，越來越多人會去使用報告，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。寫起報告來就毫無頭緒？以下是幫大家整理的大學(xué)生推銷員社會實踐報告，僅供參考，希望能 夠幫助到大家。 大學(xué)生推銷員社會實踐報告 1 一、間隔頻率分析：間隔頻率的偏態(tài)分析是建立在冷熱號的基礎(chǔ)上的。其主要的目的是告訴你哪種間隔最可能出現(xiàn)，一旦知道了哪種間隔在最可能出現(xiàn)，你就可以挑選出數(shù)量很少的號碼或舍棄一些號。 二、散度分析：散度越大，說明號碼的集中度越高，散度越小，說明號碼越分散，理論上，散度有最大和最小值，雙色球的最小散度為 3，最大散度為 27。 三、偏度分析：。偏度是指本期的 6 個號碼和上期的 6 個號碼之差的最小值中最大的一個，理論上，雙色球的最小偏度是 0，也是所有 6個號碼和上一期完全相同，最大偏度為 27，偏度越大，說明該期號碼與上期整體偏離較大，偏度越小，說明整體偏離度小，總之，雙色球的頭住既需要你用心的推理，同時也需要你有一定的運(yùn)氣和資本，更重要的是你要有一顆平常的心態(tài)，不要刻意去中大獎，去發(fā)橫財，而應(yīng)該認(rèn)為這是為國家的福利事業(yè)做貢獻(xiàn)。 經(jīng)過了這么長時間的彩票銷售工作，突然我有一個大膽的想法，既然彩票用到了那么多的數(shù)學(xué)知識和數(shù)學(xué)原理，為什么作為具有相當(dāng)豐富的數(shù)學(xué)知識的我們大學(xué)生不能進(jìn)行系統(tǒng)的分析和測算，這樣不僅可以提高我們運(yùn)用數(shù)學(xué)知識的能力，而且還可以讓我 們?yōu)樽鲊母＠聵I(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。而且，我覺的學(xué)校少了一個彩票協(xié)會，這樣就可以把所以喜歡彩票的同學(xué)更加方便和有效的研究彩票，從而發(fā)現(xiàn)其中更多的樂趣。 以前在學(xué)校的時候大部分時間是和同學(xué)在一起，而我們之間的關(guān)系又是那么的單純和和諧，而在社會上對生活才有了更為具體和深刻的體會，在實踐的過程中學(xué)到了不少在課本上學(xué)不到的做人和做事方面的東西。 一、在生活中要善于和別人去溝通，經(jīng)過了一段時間的苦苦找尋，我認(rèn)識了更多的人，經(jīng)歷了更多的事，而然后去和別人溝通卻需要長時間的練習(xí)，以前工作的機(jī)會不是很多， 使我與別人對話時不會善于隨機(jī)應(yīng)變，這樣經(jīng)常會出現(xiàn)冷場的現(xiàn)象，所以，經(jīng)過了實