【正文】 核心優(yōu)勢(shì)為導(dǎo)向，建立鮮明 的品牌形 象，企業(yè)必須通過做廣告，找形象代言人等形式形成自己的品牌。例如在 512 地震中順風(fēng)快遞公司第一時(shí)間派自己的飛機(jī)為災(zāi)區(qū)免費(fèi)運(yùn)送物資， 在消費(fèi)折心中留下了很好的印象經(jīng)過十余年的發(fā)展，目前在低端市場(chǎng)已呈現(xiàn) 供大于求 的態(tài)勢(shì)，但中高端市場(chǎng)則供不應(yīng)求，場(chǎng)有基本快遞需求要素向安全性、信息跟蹤和個(gè)性化差異需求時(shí)，民營快遞更不能停留在原來的簡單運(yùn)輸貨物領(lǐng)域，而應(yīng)該貼近市場(chǎng)，不斷創(chuàng)新，根據(jù)客戶的需求提供各種增值服務(wù)，包括為大型企業(yè)客戶代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開箱驗(yàn)貨服務(wù)、網(wǎng)上配送等。 快遞的特性決定了公司的倉庫大部分時(shí)間處于閑置狀態(tài)，民營快遞企業(yè)可以和一些大型客戶企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，當(dāng)客戶有業(yè)務(wù)時(shí)只需一個(gè)電話搞定，甚至一封郵件。這樣對(duì)于節(jié)約倉儲(chǔ)資金投入和管理同是節(jié)約收貨時(shí)間，從而到達(dá)雙贏結(jié)果。 對(duì)于綜合實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè)，也可以為客戶提供綜合的物流配送解決方案業(yè)務(wù)，快遞領(lǐng)域已經(jīng)被瓜分的差不多了，國際快遞市場(chǎng)只剩20%，民營快遞企業(yè)更因根據(jù)自身的特點(diǎn)開創(chuàng)新的藍(lán)海，才能避開 EMS和外資快遞巨頭的擠壓。 集中戰(zhàn)略 集中戰(zhàn)略是企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)某個(gè)特 定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個(gè)細(xì)分區(qū)段或某個(gè)地區(qū)市場(chǎng)，即選擇行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，通過實(shí)施其戰(zhàn)略達(dá)到擠走競(jìng)爭對(duì)手的目的，市場(chǎng)細(xì)分可以減少企業(yè)間的直接價(jià)格戰(zhàn)，使行業(yè)的競(jìng)爭者各得其所。集中戰(zhàn)略有兩種形式：一是成本集中，二是差異化集中 。前者是企業(yè)努力在目標(biāo)市場(chǎng)追求成本優(yōu)勢(shì)，后者是在目標(biāo)市場(chǎng)努力追去差異化。實(shí)施成本和差異化戰(zhàn)略實(shí)際上有一點(diǎn)矛盾呢的，實(shí)施差異化戰(zhàn)略成本就會(huì)上升，因此企業(yè)因根據(jù)自身的情況選擇。 改進(jìn)措施 樹立品牌對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位與包裝，逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場(chǎng)競(jìng)爭理論，在擁 有大量原子型企業(yè)的市場(chǎng)中，單一的企業(yè)是價(jià)格的接受者。民企快遞要取得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)地位，靠價(jià)格戰(zhàn)是絕對(duì)行不通的，必須靠差異化競(jìng)爭戰(zhàn)略，做出自己的品牌，讓顧客在等的價(jià)格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。當(dāng)它們剛起家時(shí)，也是不知名的小企業(yè)，但它們十分注重品牌的經(jīng)營，在短短幾年之內(nèi)，就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源，尋找自己的優(yōu)勢(shì)所在，如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌，不斷提升自己的實(shí)力和品牌 ，在眾多類似的競(jìng)爭對(duì)手中脫穎而出，逐漸做大做強(qiáng)，否則就會(huì)面臨新一輪洗牌的危險(xiǎn)。 提升員工素質(zhì)眾所周知，快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高，民企如申通公司許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低，企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限，導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高，由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識(shí)的不強(qiáng)。另外，有些貨物的丟失如手機(jī)，肯定是公司員工所為，所以必須從上到下提高，包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì)，加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高誠信服務(wù)水準(zhǔn)，更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。 總之 ,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天 ,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢(shì) ,克服自身的局限 ,必將會(huì)在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。 第二篇：快遞市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告調(diào)查分析報(bào)告 快遞市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告調(diào)查分析報(bào)告 導(dǎo)讀：我根據(jù)大家的需要整理了一份關(guān)于《快遞市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告調(diào)查分析報(bào)告》的內(nèi)容，具體內(nèi)容：隨著中國物流市場(chǎng)的全面開放，中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時(shí)期。為此我為大家整理了快遞市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，歡迎參閱?？爝f市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告篇一 2021 年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè) ... 隨著中國物流市場(chǎng)的全 面開放，中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時(shí)期。為此我為大家整理了快遞市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，歡迎參閱。 快遞市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告篇一 2021 年上半年，全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成 億件，同比增長 26%，收入完成 196 億元，同比增長 23%。到 2020 年，中國物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 l1972 億元，并將每年保持 20%的增長速度。而隨著中國物流市場(chǎng)的全面開放，中國快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時(shí)期。中國郵政一家。 獨(dú)霸天下 的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外資、民營等多經(jīng)濟(jì)體、多種運(yùn)輸方式 相互競(jìng)爭的市場(chǎng)格局。外國 列強(qiáng) 資金雄厚，硬件條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢(shì)顯著 。國營 巨頭 網(wǎng)絡(luò)完善，背景深厚 。 八成公司注冊(cè)資金低，八成民營快遞公司注冊(cè)資本不足 50 萬元。公司規(guī)模不足，小到 3 人，大到幾百人至上千人。在民營快遞業(yè)中， 北有宅急送 。 申通，南有順豐，再加上圓通、韻達(dá)，在民營企業(yè)中居前五位。在內(nèi)市場(chǎng)上，市場(chǎng)占有率第一的仍然是 EMS，即使在中國國際快遞市場(chǎng)，EMS 也 居于前三位之列。信譽(yù)上 EMS 的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。成本費(fèi)用方面， EMS 的成本費(fèi)用較高，民 營快遞。 成本費(fèi)用較低。 民營快遞公司運(yùn)營形式簡單 民營快遞公司運(yùn)營分為自營和加盟兩種形式，自營的所有網(wǎng)點(diǎn)由公司統(tǒng)一出資、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理，自營快遞公司對(duì)下屬網(wǎng)點(diǎn)的控制力強(qiáng)，代表有 EMS、順豐和 UPS。加盟式的每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都是獨(dú)立的，和總公司簽訂合作協(xié)議，使用同一個(gè)品牌，自負(fù)盈虧，采取這種模式的主要有申通、圓通，中通等。 民營快遞的社會(huì)形象欠佳 國內(nèi)民營快遞的從業(yè)人員在 30 萬左右。在從業(yè)人員中，有農(nóng)村剩余勞動(dòng)力，有下崗工人，有待業(yè)人員。工作人員特別是業(yè)務(wù)員，總體特點(diǎn)如下：一、人員素質(zhì)較低 。二、是服務(wù)不規(guī)范 。三、是舉止不文明。許多寫字樓掛出這樣的牌子：快遞不得入內(nèi) 。有的寫字樓讓快遞從后門進(jìn)，避免快遞從前門進(jìn) ,影響單位的形象。 民營快遞公司職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)淡薄由于這個(gè)行業(yè)利潤較大，投資較小，見效快，相對(duì)于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)需求又大，比較容易進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。另外，國內(nèi)快遞公司特別是民營快遞普遍存在著唯利是圖， 快遞市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告篇二 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不夠健全 沒有拓展業(yè)務(wù)規(guī)模，對(duì)于公司在偏遠(yuǎn)不發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展沒有考慮完善，而 是通通擠向大城市。沒有戰(zhàn)略性規(guī)劃公司將來整體化提高，做大。他們中的大部分企業(yè)的主營業(yè)務(wù)是以陸路運(yùn)輸為主的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。再加上快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，市場(chǎng)還不成熟，導(dǎo)致了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭。 遭遇 資金瓶頸 民營快遞企業(yè)發(fā)展諸多制約因素中，缺乏企業(yè)正常發(fā)展所必須的資金渠道及流動(dòng)資金缺乏，成為最主要制約因素。融資難表現(xiàn)在：缺乏有效的正常的融資渠道，大多民營企業(yè)以自由資金為主，少數(shù)企業(yè)建立了銀行信貸、風(fēng)險(xiǎn)投資、私募資金等融資渠道。其次是銀行信貸難，民營以及快遞這兩個(gè)新概念詞加劇了貸款難 度，融資擔(dān)保體系不健全，目前銀行主要已不動(dòng)產(chǎn)做擔(dān)保，對(duì)于快遞行業(yè)主要是動(dòng)產(chǎn)的特點(diǎn)又增加難度。 專業(yè)人才缺乏 民營快遞的從業(yè)人員的整體素質(zhì)都不高，為了節(jié)約成本招聘基本上都不要求學(xué)歷，只有少數(shù)高層管理要求本科生 。導(dǎo)致企業(yè)的服務(wù)、業(yè)務(wù)上以及工作效率等受到一定的影響。 民營快遞企業(yè)擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在國內(nèi)市場(chǎng)上比 EMS 和外資巨頭都低很多，相當(dāng)有競(jìng)爭力。民營快遞的還查詢、受理服務(wù)比 EMS 好，和外資巨頭相當(dāng)。國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)速度比 EMS 和外資巨頭快很多。這也是贏得很多顧客的關(guān)鍵 。國內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)比國外外資巨頭多 ，對(duì)政策的環(huán)境變化比國外外資反應(yīng)快。 W 劣勢(shì) 資金短缺，融資困難，網(wǎng)點(diǎn)比 EMS 少，覆蓋范圍比較小，品牌知名度比較低，和 EMS 和外資巨頭相差甚遠(yuǎn)，專業(yè)人才缺乏，機(jī)械化程度低。 O 機(jī)會(huì) 中國的市場(chǎng)大，發(fā)展空間大 ,EMS 沒有建立現(xiàn)代化企業(yè)制度，問題很多 ,EMS價(jià)格貴，經(jīng)營成本高，空間小。 T 威脅 郵政法修改，業(yè)務(wù)范圍縮小，外資巨頭資金充足，經(jīng)驗(yàn)豐富，人才、技術(shù)、管理都相當(dāng)?shù)轿?，行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，競(jìng)爭混亂、無序。 快遞市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告篇三 我國民營快遞企業(yè)可以采取三種策略，以獲得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)：成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略。 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略又稱低成本戰(zhàn)略，即企業(yè)的全部成本低于競(jìng)爭對(duì)手的成本甚至在同行業(yè)中最低成本。如零售行業(yè)中的沃爾瑪公司一樣 。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的基石是規(guī)模效益和經(jīng)驗(yàn)效益，它要求企業(yè)的產(chǎn)品必須具有較高的市場(chǎng)占有率。而價(jià)格是民營快遞的優(yōu)勢(shì)，因此成本領(lǐng)先戰(zhàn)略對(duì)民營快遞企業(yè)講是首要選擇，而此戰(zhàn)略的主要措施：通過企業(yè)并購或聯(lián)盟擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模目前國內(nèi)絕大多民營快遞企業(yè)都是中小型企業(yè)，在信息網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)營理念等 方面經(jīng)營成本居高不下，有的企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損，在同行競(jìng)爭中處于明顯的劣勢(shì)，這時(shí)企業(yè)可以借鑒戰(zhàn)國時(shí) 期群雄爭霸時(shí)采用的方式通過合縱連橫，在商戰(zhàn)中即并購或聯(lián)盟，借助外部力量壯大自己的實(shí)力。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和很多工業(yè)區(qū)，民營快遞企業(yè)尚未開展業(yè)務(wù)，而在這些地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力還很大，實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)