【正文】 的提高。因此，自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也 還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好！使管理工作再上新臺(tái)階！ 以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！ 第三篇：鐵路職工黨員個(gè)人總結(jié)鐵路職工黨員個(gè)人總結(jié) 時(shí)光飛逝，一年轉(zhuǎn)眼過(guò)去，現(xiàn)將自己思想、工作等方面的狀況總結(jié)如下： 一、思想方面 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。我主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，切實(shí)地提高了自己的思想認(rèn)識(shí)，同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，透過(guò)學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別潛力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問(wèn)題面前，能夠始終持續(xù)清醒的頭腦。 我深知作為一名共產(chǎn)黨員更應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，要踏實(shí)工作，兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守。我用心參加黨支部組織的各種學(xué)習(xí) ，以此主動(dòng)提高自己的思想覺(jué)悟，始終以飽滿的熱情投入到工作中來(lái)。 加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的資料。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。 二、工作方面 我時(shí)刻牢記自己是一名光榮的共產(chǎn)黨員，認(rèn)真謹(jǐn)慎，忠于職守、盡職盡責(zé)，以對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作。 作為新世紀(jì)的鐵路職工，我很驕傲，當(dāng)然壓力也從來(lái)沒(méi)有離開(kāi)過(guò)。鐵路事業(yè)的發(fā)展日新月異，新技術(shù)、新應(yīng)用層出不窮，只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，加之鍥而不舍的追求精神，才能跟得上時(shí)代的步 伐，我會(huì)繼續(xù)努力，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)！ 三、自己的缺點(diǎn)和不足 自己還有一些缺點(diǎn)和不足，首先，學(xué)習(xí)不夠深入。社會(huì)的不斷發(fā)展給我們的綜合素質(zhì)提出了更高要求，學(xué)習(xí)是刻不容緩的事情，但是自己在政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上都不夠深入細(xì)致，對(duì)于一些新知識(shí)、新理論，只是一知半解，缺乏刻苦鉆研的精神，尤其是在工作繁忙的時(shí)候，忙于一般性的事務(wù)工作，學(xué)習(xí)還不夠深入。今后要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，探索學(xué)習(xí)方法，在理論深度上下工夫。 其次，工作方法有時(shí)比較簡(jiǎn)單，工作中有時(shí)情緒急躁、愛(ài)發(fā)脾氣，今后要不斷向身邊的同志學(xué) 習(xí)，改進(jìn)工作方法。 在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將不斷改進(jìn)自己的缺點(diǎn)和不足，時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持作到身體力行，以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情，以更加用心的精神面貌開(kāi)展工作，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。 總結(jié)人： 年月日 第四篇：【鐵路職工工作總結(jié)】鐵路工作總結(jié) 關(guān)于工作總結(jié)是對(duì)我們的某寫(xiě)工作階段上進(jìn)行回顧與分析，你現(xiàn)在是不是在煩惱不知道怎么寫(xiě)一份的工作總結(jié)呢 ?鐵路的工作總結(jié)怎么寫(xiě)呢 ?，那么可以看看下面內(nèi)容作為參考一下， 請(qǐng)閱讀以下鐵路工作總結(jié)范文的相關(guān)文章。 推薦鐵路工作總結(jié) 一、以改革促發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng) 集團(tuán)的改革經(jīng)歷了兩次開(kāi)先河的歷史挑戰(zhàn)。一次是 04 年集團(tuán)班子調(diào)整以后啟動(dòng)實(shí)施的兩大調(diào)整、五項(xiàng)改革。這次改革與調(diào)整的涉及面之廣、難度之大、任務(wù)之重開(kāi)了發(fā)展集團(tuán)組建以來(lái)的先河，特別是所屬公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、出資人財(cái)務(wù)體系建立、投資管理體制理順等改革舉措的實(shí)施，在集團(tuán)上下引發(fā)了理論與實(shí)踐的深層裂變。在兩級(jí)班子的舉力推進(jìn)下，通過(guò)兩年時(shí)間的努力，確立了集團(tuán)公司四個(gè)中心地位 (戰(zhàn)略決策中心、資本經(jīng)營(yíng)中心、財(cái)務(wù)管理中心、人力資源管理中心 )、實(shí)現(xiàn)四個(gè)統(tǒng) 一、四個(gè)到位目標(biāo) (財(cái)務(wù)管理統(tǒng) 一、對(duì)外投資統(tǒng) 一、人事管理統(tǒng) 一、對(duì)外形象統(tǒng)一 。角色到位、功能到位、權(quán)利到位、管理服務(wù)到位 )，凸顯了集團(tuán)的整體效能與效率，并在系統(tǒng)內(nèi)有效樹(shù)立了改革觀念、整體觀念、企業(yè)觀念、績(jī)效觀念。另一次是 06 年從發(fā)展集團(tuán)到鐵路集團(tuán)的歷史性飛躍。在新一輪省屬國(guó)有企業(yè)改革的浪潮中，集團(tuán)班子堅(jiān)定做強(qiáng)做好國(guó)有企業(yè)的信念和決心，主動(dòng)請(qǐng)纓，勇挑重?fù)?dān)，創(chuàng)造性地提出了雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式，開(kāi)全國(guó)省鐵集團(tuán)之先河，得到了省領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和支持。在整合金溫公司 這四大重點(diǎn)，各有側(cè)重地發(fā)揮技術(shù)、管理、協(xié)調(diào)三方面作用，有力地推進(jìn)了我省鐵路現(xiàn)代化 建設(shè)進(jìn)程。 目前，集團(tuán)公司已經(jīng)代表我省與鐵道部合資建成了金溫鐵路、蕭甬復(fù)線、新長(zhǎng)鐵路和衢常鐵路等四條鐵路，省內(nèi)總里程 467 公里。在建的有溫福鐵路、甬臺(tái)溫鐵路、滬杭客運(yùn)專線、寧杭客運(yùn)專線、杭甬客運(yùn)專線、錢(qián)江鐵路新橋和杭州東站擴(kuò)建工程等五線一橋一樞紐項(xiàng)目，境內(nèi)總建設(shè)里程 709 公里，至 7 月底開(kāi)累已完成投資 億元，占總投資 億元的 %。其中，沿海鐵路段 (溫福鐵路段、甬臺(tái)溫鐵路 )工程建設(shè)正處于最后收官階段，目前正在進(jìn)行動(dòng)車(chē)聯(lián)調(diào)，計(jì)劃 10月 1 日正式開(kāi)通客運(yùn)，將成為我省境內(nèi)第一條時(shí)速達(dá)到 250 公里的高速鐵路。同時(shí)，根據(jù)省部明確的計(jì)劃目標(biāo)，杭長(zhǎng)客專、金溫?cái)U(kuò)能、九景衢鐵路和寧波鐵路樞紐等新三線一樞紐項(xiàng)目將于 2021 年內(nèi)開(kāi)工，杭州至黃山鐵路項(xiàng)目力爭(zhēng)早日開(kāi)工，各項(xiàng)前期工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。 隨著上述鐵路項(xiàng)目的相繼建成，到 2021 年，我省鐵路運(yùn)營(yíng)里程將接近 2800 公里，其中時(shí)速 200 公里以上高標(biāo)準(zhǔn)鐵路約 1800 公里，形成全省鐵路 2 小時(shí)交通圈和長(zhǎng)三角 1 小時(shí)城際快速通道。 根據(jù)規(guī)劃， 2020年前我省還將適時(shí)建設(shè)滬乍嘉湖鐵路、金臺(tái)鐵路、湖蘇滬鐵路、蘇嘉城際、寧波至金華、衢州至寧德、衢州至麗水、杭州灣跨海通道等項(xiàng)目，省內(nèi)建設(shè)總里程近 900 公里，投資估算 1000 億元。 四、做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)板塊，為鐵路主業(yè)提供有力支撐 在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，集團(tuán)公司圍繞精細(xì)化工、裝備制造、現(xiàn)代服務(wù)、房地產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè)板塊，致力于打造核心產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑了相互依托、梯度推進(jìn)的多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，盈利能力不斷增強(qiáng)。經(jīng)過(guò)大力培育，形成了一批具有核心優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。 江山化工，逐步形成年產(chǎn) 28 萬(wàn)噸 dmf、年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸 dmac 和年產(chǎn)15 萬(wàn)噸混甲胺等生產(chǎn)能力，主導(dǎo)產(chǎn)品產(chǎn)能位居世界第一，是目前 國(guó)內(nèi)主要有機(jī)胺生產(chǎn)基地，公司于 2021 年 8 月在深圳證券交易所上市。寧波鎮(zhèn)洋化工，具有年產(chǎn) 26 萬(wàn)噸離子膜燒堿、 6 萬(wàn)噸高濃度離子膜燒堿、4 萬(wàn)噸雙氧水、 萬(wàn)噸氯化石蠟的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，氯化石蠟擁有兩項(xiàng)專利技術(shù)，產(chǎn)能亞洲第一。杭州機(jī)床股份公司， 2021 年 10 月建成投產(chǎn)，總投資 8 億多元，以發(fā)展大型、精密、成型、高效、成套成線等高新技術(shù)產(chǎn)品為主導(dǎo)，可年產(chǎn)精密數(shù)控機(jī)床 1200臺(tái)，