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鐵路職工個人工作總結[五篇范例](參考版)

2025-04-20 11:17本頁面
  

【正文】 班組各設備實行專人專管,嚴禁外來人員使用設備。加強班組談心活動內涵,實打實的 解決班組人員遇到的各類問題。 工班長以及班組五員一長恪盡職守,嚴格督促作業(yè)人員安全、作業(yè)事項,勤強調,多跟班,狠抓作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控。針對各工種的具體情況,制定一系列的教育計劃,并嚴格督查,長久堅持,切實提高班組戰(zhàn)斗力。 針對以上問題,班組在明年的工作中,將重點從以下四個方面開展工作。班組新整合,人員來自各個工種,少數(shù)人員業(yè)務素質差,紀律觀念淡薄。雖然,班組管理上一向是以安全問題作為重中之重,但是在有些情況下,比如趕急活、加班加點的時候,也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象,班組人員對事關安全的問題不夠敏感,對他人的安全事故教訓不夠重視??傊?,綜合組是車間的中堅力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼 ! 作為一個新整合的大型綜合 性班組,我們在班組管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題。例如:制作牽引電機修理平臺裝置、和諧號機車濾網作業(yè)推車、輪對存放架、作業(yè)現(xiàn)場膠皮定位裝置以及 200 余套鋼絲繩吊具等。制作安裝車間排污渠路面鋼板,并安裝防滑板,方便了行人,保障了路過安全,等等。 20xx 年,綜合組多次參與車間的大型作業(yè),例如:事故車的救援及修復、制作安裝車間實施 5s定制管理標牌、劃分定制區(qū)域,使各類備品存放有序一目了然 。 積極抓好現(xiàn)場監(jiān)控,真正抓到卡控關鍵點,是保障安全作業(yè)的前提。按照車間規(guī)定,組織班組成員學習上級下發(fā)各類文件和書籍,提高班組成員動手能力。只有這樣,我們才不會落后于時代,才不會被淘汰。 加強理論知識學習,提高班組人員的整體業(yè)務素質,是增強班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障。積極向車間反應班組情況,盡可能提高班組人員收入。 按規(guī)范填寫班組 408 臺賬以及安全臺賬、工會臺賬,嚴格考勤制度,突出五員一長職能職責。 20xx 年,在車間包保干部的大力支持下,班組進行了一系列的整改,在車間有關文件的基礎上制定了符合班組實際情況,切實可行的班組管理規(guī)范,積極抓好班組規(guī)范化管理,做好班組成員的 管理工作。 具有良好執(zhí)行力和團隊精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)。20xx 年,綜合組未發(fā)生一起安全事故,這一成績充分說明了班組對安全工作的重視。在作業(yè)前的防護、作業(yè)中的監(jiān)控方面,班組有著一套行之有效的措施,作業(yè)者、防護者各司其職,嚴格盯控,有效的杜絕了事故的發(fā)生。 工班長在每次的班前會、總結會等會議上,都把安全當做重點來強調。在油漆、氧氣乙炔瓶、 木料等易燃易爆物品的存放上,班組也嚴格按照車間規(guī)定擺放,嚴格執(zhí)行“ 5s”標準,并經常檢查氣體是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否遠離火源等。作業(yè)中嚴格防護,切實杜絕事故的發(fā)生 。有鑒于此,班組根據(jù)實際情況制定了一系列的防范措施。 安全,是鐵路賴以生存的生命線,是一切工作的重中之重,容不得絲毫的疏忽。 XX 年鐵路職工個人工作總結范文 2XX 年,綜合組在車間各級領導的關懷支持和兄弟班組的幫助下,緊緊圍繞“安全第一,精檢細修,熱情服務”的工作目標,狠抓安全調控,改革基礎管理,完善班組管理制度,認真開展各類安全專項整治活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點,突出關鍵,把握重點,切實貫徹“ 5s”標準,發(fā)揚綜合組“一專多能,敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng),圓滿 完成了車間交付的各項生產任務,受到了各級領導的大力好評。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。 由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。 管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。 在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。工作中具體做法: 在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設備帶病運行, 在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:設備主鉤制動器鏈接銷 的脫落 。 一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。我們才能做好各方面的安全防范措施。第三, 發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性 。 起運組現(xiàn)有員工 9 名,歲以下青年 2 名,青工比例占 23%,其中具有大專學歷 1 名,中專學歷 5 名?;仡欉^去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。通過不斷的學習技術業(yè)務,使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。當別人坐在一邊休息時而我卻在練功。 二、技術業(yè)務學習方面:在技術業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自身的業(yè)務水平。在給群眾做思想工作的同時我也以實際行 動證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產黨員的良好形象。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無論是在說話和辦事時,首先想到的是我是一名黨員,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。然而我清楚地認識到 這些人只是黨內腐化變質的極少一部分,我們不能以點蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國等等優(yōu)秀的共產黨員。而其中拜金主義,個人主義,一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級干部經不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。 在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學,通過對《鄧小平理論》及《三個代表》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質,通過對《中國共產黨內監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學習來規(guī)范自己的行為。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負責 60 秒,并保重好自己身體,小車不倒只管推,為大家創(chuàng)造一個和諧的天地 ! 鐵路個人工作總結參考 一、在政治思想方面: 加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質。我決心在今后的工作和生活中,繼續(xù)履行職責,努力工作,上為領導擔憂,下為職工解愁。在組織職工開展豐富多彩文體活動方面和關心職工生活方面,
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