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鐵路職工個(gè)人工作總結(jié)[五篇范例]-文庫(kù)吧資料

2025-04-24 11:17本頁(yè)面
  

【正文】 還有許多不盡人意的地方,我自己思想上還不能夠做到與時(shí)具進(jìn),站位不高,好人主義占了上風(fēng)。黨員的模范帶頭作用還十分匱乏,個(gè)別黨員作用發(fā)揮不好,私利嚴(yán)重?fù)p人利己現(xiàn)象,職工反映很大,當(dāng)然與我的管理和教育有關(guān)。只注重了個(gè)人品行,忽視了整體效應(yīng)。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來(lái)我?guī)缀跆焯煸谲?chē)站與工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點(diǎn),完全超出了自我,積極完成上級(jí)所賦予的各項(xiàng)任務(wù),雖然不能說(shuō)每一件事情的結(jié)果是完全能進(jìn)入人意,但我可以坦誠(chéng)的說(shuō):我就是這樣做的,因?yàn)槲沂且幻鶎拥狞h支部書(shū)記。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個(gè)人的心坎當(dāng)中,必須要通過(guò)自己艱辛努力,忘我的奉獻(xiàn)精神,對(duì)黨和事業(yè)一個(gè)赤誠(chéng)的心才能做好。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個(gè)人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事。 特別是組織開(kāi)展的迎奧運(yùn)樹(shù)新風(fēng)、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線等系列活動(dòng) 中,自己更是能顧全大局高度對(duì)待,從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動(dòng)中,積極領(lǐng)導(dǎo)全面參與,及時(shí)化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項(xiàng)內(nèi)容。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級(jí)政治工作五個(gè)到一線工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求,取得良好效果。今年寫(xiě)了 6 篇論文,有 2 篇發(fā)表,寫(xiě)了 7 篇通訊報(bào)道,全部發(fā)表。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅(jiān)持用榜樣的力量來(lái)引導(dǎo)工作的主旋律,大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚,先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事 跡。在嚴(yán)格的安全管理面前,我沒(méi)有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé),而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn),修正錯(cuò)誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。我坦然地對(duì)大家說(shuō):我做到了這一點(diǎn)。做事,以德從政,廉潔勤政 。 鐵路工作總結(jié)范文 鐵路個(gè)人大全工作總結(jié) 德是做人之魂,德正則民風(fēng)淳。制訂下發(fā)《關(guān)于加快集團(tuán)企 業(yè)科技創(chuàng)新的若干意見(jiàn)》,對(duì)子公司科技創(chuàng)新工作進(jìn)行指引并提出具體要求,啟動(dòng)實(shí)施設(shè)立科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)基金、高技術(shù)含量項(xiàng)目投資扶持、鼓勵(lì)生產(chǎn)型企業(yè)加大研發(fā)費(fèi)用投入、建立科技人員收入與創(chuàng)新成果掛鉤激勵(lì)制度等四大激勵(lì)政策,大大增強(qiáng)了企業(yè)科技創(chuàng)新的活力和動(dòng)力。 2021 年,集團(tuán)公司提出了由投資驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變的思路,全面啟動(dòng)科技創(chuàng)新工作,針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)科技創(chuàng)新的六方面重點(diǎn)工作進(jìn)行了動(dòng)員部署,把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一手段。提出增產(chǎn)增收、節(jié)能降耗的具體措施,確保重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目的平穩(wěn)經(jīng)營(yíng)。加強(qiáng)銷(xiāo)售管理,積極研究市場(chǎng)的替代與拓展 。五是加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的瞬息萬(wàn)變,集團(tuán)連續(xù)進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)走向和各產(chǎn)業(yè)板塊環(huán)境及趨勢(shì)調(diào)研,進(jìn)一步強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)控制的意識(shí),并確定了穩(wěn)健的投資基調(diào) 。以提高技術(shù)實(shí)力、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo),大力推進(jìn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中的重大關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,找到一條自主研發(fā)、儲(chǔ)備與引進(jìn)消化相結(jié)合的有效途徑,努力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)產(chǎn)品向現(xiàn)代高端、 高附加值制造的逐步轉(zhuǎn)變,以產(chǎn)品升級(jí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。抓住國(guó)家實(shí)施產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的機(jī)遇,對(duì)接我省加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向,結(jié)合集團(tuán)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的實(shí)際,制定《集團(tuán)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的振興實(shí)施計(jì)劃》,明確相關(guān)舉措和政策,將要素和資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)、優(yōu)勢(shì)板塊傾斜,逐步降低強(qiáng)周期性產(chǎn)業(yè)在集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)布局中的比重。通過(guò)戰(zhàn)略評(píng)估,加大執(zhí)行力度,提高集團(tuán)戰(zhàn)略管理的硬約束 ,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同。集團(tuán)公司及時(shí)采取五大舉措,確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。截 止 08 年底,集團(tuán)科技化工、裝備制造、房地產(chǎn)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)板塊已占資產(chǎn)總量的 %,整體經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)度達(dá)到 88%,對(duì)主業(yè)的支撐作用明顯 ,雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)布局得到進(jìn)一步夯實(shí),這一管理模式不僅成為國(guó)內(nèi)省鐵集團(tuán)成功運(yùn)作的范本,也為集團(tuán)謀求科學(xué)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。杭州機(jī)床股份公司, 2021 年 10 月建成投產(chǎn),總投資 8 億多元,以發(fā)展大型、精密、成型、高效、成套成線等高新技術(shù)產(chǎn)品為主導(dǎo),可年產(chǎn)精密數(shù)控機(jī)床 1200臺(tái),將成為亞洲最大的平面磨床生產(chǎn)基地。 江山化工,逐步形成年產(chǎn) 28 萬(wàn)噸 dmf、年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸 dmac 和年產(chǎn)15 萬(wàn)噸混甲胺等生產(chǎn)能力,主導(dǎo)產(chǎn)品產(chǎn)能位居世界第一,是目前 國(guó)內(nèi)主要有機(jī)胺生產(chǎn)基地,公司于 2021 年 8 月在深圳證券交易所上市。 四、做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)板塊,為鐵路主業(yè)提供有力支撐 在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,集團(tuán)公司圍繞精細(xì)化工、裝備制造、現(xiàn)代服務(wù)、房地產(chǎn)四大產(chǎn)業(yè)板塊,致力于打造核心產(chǎn)業(yè),構(gòu)筑了相互依托、梯度推進(jìn)的多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,盈利能力不斷增強(qiáng)。 隨著上述鐵路項(xiàng)目的相繼建成,到 2021 年,我省鐵路運(yùn)營(yíng)里程將接近 2800 公里,其中時(shí)速 200 公里以上高標(biāo)準(zhǔn)鐵路約 1800 公里,形成全省鐵路 2 小時(shí)交通圈和長(zhǎng)三角 1 小時(shí)城際快速通道。其中,沿海鐵路段 (溫福鐵路段、甬臺(tái)溫鐵路 )工程建設(shè)正處于最后收官階段,目前正在進(jìn)行動(dòng)車(chē)聯(lián)調(diào),計(jì)劃 10月 1 日正式開(kāi)通客運(yùn),將成為我省境內(nèi)第一條時(shí)速達(dá)到 250 公里的高速鐵路。 目前,集團(tuán)公司已經(jīng)代表我省與鐵道部合資建成了金溫鐵路、蕭甬復(fù)線、新長(zhǎng)鐵路和衢常鐵路等四條鐵路,省內(nèi)總里程 467 公里。在新一輪省屬?lài)?guó)有企業(yè)改革的浪潮中,集團(tuán)班子堅(jiān)定做強(qiáng)做好國(guó)有企業(yè)的信念和決心,主動(dòng)請(qǐng)纓,勇挑重?fù)?dān),創(chuàng)造性地提出了雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)運(yùn)作模式,開(kāi)全國(guó)省鐵集團(tuán)之先河,得到了省領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和支持。角色到位、功能到位、權(quán)利到位、管理服務(wù)到位 ),凸顯了集團(tuán)的整體效能與效率,并在系統(tǒng)內(nèi)有效樹(shù)立了改革觀念、整體觀念、企業(yè)觀念、績(jī)效觀念。這次改革與調(diào)整的涉及面之廣、難度之大、任務(wù)之重開(kāi)了發(fā)展集團(tuán)組建以來(lái)的先河,特別是所屬公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、出資人財(cái)務(wù)體系建立、投資管理體制理順等改革舉措的實(shí)施,在集團(tuán)上下引發(fā)了理論與實(shí)踐的深層裂變。 推薦鐵路工作總結(jié) 一、以改革促發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng) 集團(tuán)的改革經(jīng)歷了兩次開(kāi)先河的歷史挑戰(zhàn)。 在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我將不斷改進(jìn)自己的缺點(diǎn)和不足,時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己,進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),并堅(jiān)持作到身體力行,以更加飽滿(mǎn)的學(xué)習(xí)熱情,以更加用心的精神面貌開(kāi)展工作,爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。今后要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),探索學(xué)習(xí)方法,在理論深度上下工夫。鐵路事業(yè)的發(fā)展日新月異,新技術(shù)、新應(yīng)用層出不窮,只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),加之鍥而不舍的追求精神,才能跟得上時(shí)代的步 伐,我會(huì)繼續(xù)努力,為鐵路事業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)! 三、自己的缺點(diǎn)和不足 自己還有一些缺點(diǎn)和不足,首先,學(xué)習(xí)不夠深入。 二、工作方面 我時(shí)刻牢記自己是一名光榮的共產(chǎn)黨員,認(rèn)真謹(jǐn)慎,忠于職守、盡職盡責(zé),以對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一
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