【正文】 的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出福田公司制造量有史以來(lái)最高、最好水平。 ：因?yàn)樾缕返目焖匍_(kāi)發(fā)，市場(chǎng)的快速占有，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一化產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向低、中、高三種層次產(chǎn)品的多原化。同時(shí)，生產(chǎn)車(chē)間也完成了新品、改進(jìn)機(jī)型的批試及小批試，如：FLG 21 FLG411C、 FLG 41 FLE4 4 442B?? 二、產(chǎn)品質(zhì)量方面 在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造車(chē)間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、在生產(chǎn)過(guò)程中及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀(guān)點(diǎn)。及時(shí)為新、老職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新、老操作工在上機(jī)操作時(shí)，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類(lèi)及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)車(chē)間我們時(shí)刻檢查產(chǎn)品質(zhì)量。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)車(chē)間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以 達(dá)到滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量要求的目標(biāo)。 三、人員管理方面 因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，生產(chǎn)車(chē)間還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在老員工及工程組、開(kāi)發(fā)人員的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。 四、安全生產(chǎn)方面 在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)使用材料、器材的特殊性，（酒精、汽油、乙醚、高低溫箱）我們生產(chǎn)車(chē)間配合綜合辦將 安全使用納入了日常的管理工作之中，對(duì)酒精、汽油、乙醚易燃品，做出文件培訓(xùn)工藝表格，并納入單獨(dú)的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)，對(duì)高低溫箱做出人員培訓(xùn)指導(dǎo)，做到多人會(huì)使用，并做出警告標(biāo)語(yǔ)，非專(zhuān)人勿動(dòng)。確保安全生產(chǎn)。 五、管理體系方面 隨著產(chǎn)量逐年提高，品質(zhì)與管理理念在不斷變化，這與公司領(lǐng)導(dǎo)的管理是密不可分的：主要表現(xiàn)在公司管理流程在改變， ERP 系統(tǒng)的引進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng) 5S 的實(shí)施， 8 字真言的落實(shí)、質(zhì)量整改、都以納入生產(chǎn)作業(yè)的日程。 09 年車(chē)間推行精調(diào)一次送檢合格率，提高產(chǎn)品合格率，減少部分工序的生產(chǎn)時(shí)間；在初調(diào)、擺體、殼體、基 座工序中，實(shí)行工號(hào)管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性，提高員工責(zé)任心；殼體、水泡的管理，減少不必要的浪費(fèi)、工票管理制度實(shí)施，避免虛報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象。 六、降低成本方面 由于沒(méi)有對(duì)各崗位班組的物料消耗情況進(jìn)行跟蹤考核，出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過(guò)大的現(xiàn)象。生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調(diào)運(yùn)過(guò)程頻繁碰傷劃傷，造成料件無(wú)法配套或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo)；因?yàn)闆](méi)有對(duì)半成品及輔助用品做到定置管理，換材質(zhì)換規(guī)格的清場(chǎng)意識(shí)不夠強(qiáng)，造成部分半成品甚至成品被倒進(jìn)垃圾堆；下班時(shí)不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)燈的情況也屢有發(fā)生， 鑒于目前存在的浪費(fèi)現(xiàn)象，制造車(chē)間首先從培養(yǎng)操作工的責(zé)任心、健全職能崗位人員開(kāi)始，對(duì)生產(chǎn)班組領(lǐng)用的輔助用品指定區(qū)域、安排專(zhuān)人協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)管理，遵循相關(guān)實(shí)施辦法并加大執(zhí)行力度，對(duì)違反規(guī)定的人員進(jìn)行相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。原材料方面，對(duì)材料調(diào)運(yùn)過(guò)程實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)職操作，實(shí)行責(zé)任制，要求必須遵守各環(huán)節(jié)的操作規(guī)程，熟練操作、避免材料在調(diào)運(yùn)過(guò)程磕碰，對(duì)使用的每一樣材料都做詳細(xì)的記錄；主要在程序的考入，對(duì)個(gè)人不良率、產(chǎn)品廢棄率作詳細(xì)統(tǒng)計(jì)；協(xié)同品質(zhì)人員、工藝人員及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析二次加工材料的利用率。根據(jù)開(kāi)具紅票的實(shí)際情況實(shí)施相應(yīng)的、合理的獎(jiǎng)懲措 施，對(duì)車(chē)間作業(yè)人員進(jìn)行節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使整個(gè)生產(chǎn)流程環(huán)環(huán)相扣，避免出現(xiàn)管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和主人翁精神，逐漸為操作工養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣，公司提倡的節(jié)約降本，才不會(huì)成為一句空話(huà)。針對(duì)各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、半成品沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，這些，都是造成生產(chǎn)混亂，原材料浪費(fèi)的源頭，針對(duì)這些現(xiàn)象，生產(chǎn)車(chē)間做出如下管理方案，控制成本與原材料的浪費(fèi)。 對(duì)員工的職業(yè)道德、 技能和質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)。 對(duì)自身工作設(shè)備的保養(yǎng)培訓(xùn) 在初調(diào)、擺體、殼體、基座工序中，實(shí)行工號(hào)管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性，提高員工責(zé)任心。 制定《殼體管理辦法》、《水泡使用管理辦法》《基座分配方案》 目前殼體根據(jù)自身調(diào)試儀器的數(shù)量，簽字領(lǐng)取相應(yīng)的殼體，在裝配過(guò)程中人為損壞，責(zé)任人處罰 15 元 /個(gè)，在車(chē)間二樓利用空房間，把合格殼體虛擬入庫(kù)；水泡根據(jù)領(lǐng)取儀器數(shù)量發(fā)放，不合格的進(jìn)行調(diào)換；殼體、水泡改變以往粗放式管理，減少不必要的浪費(fèi)?；?，根據(jù) 09 年盤(pán)點(diǎn)數(shù)量，制造車(chē)間按比例發(fā)放基 座，料件不夠互相借用，耗掉每人手里庫(kù)存，避免積壓料件，控制采購(gòu)成本。 配合公司落實(shí)制造車(chē)間降本方案。 七、制造車(chē)間不足方面 在 09 年一年的工作中，生產(chǎn)制造車(chē)間出現(xiàn)了很多工作中的不足與紕漏；如： 沒(méi)有細(xì)心，仔細(xì)看懂訂單，出現(xiàn)程序?qū)戝e(cuò)現(xiàn)象 沒(méi)有持之以恒的堅(jiān)持管理原則，為了生產(chǎn)發(fā)貨，把好不容易抓起來(lái)的質(zhì)量跟蹤、現(xiàn)場(chǎng) 5S、八字真言放松。 沒(méi)能很好的跟員工溝通，了解員工心態(tài)與想法，造成員工與領(lǐng)導(dǎo)的頂撞與沖突。 沒(méi)能很好的記錄制造車(chē)間的出入庫(kù)賬目及不良品退庫(kù)，造成年底盤(pán)點(diǎn)賬目不對(duì)，給橫向采購(gòu)部門(mén)帶來(lái)退貨難，直接造成公司的一定經(jīng)濟(jì)損失。 八、 10 年展望 如果說(shuō) 2021 年對(duì)福田公司制造車(chē)間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望 2021 年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。 2021年四個(gè)方面中存在的不足，在 2021 年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施如下： 加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；提高員工的操作技能，提高一次性合格率、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專(zhuān)多能的人才 有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性、加強(qiáng)對(duì)原材料浪費(fèi)、耗損現(xiàn)象的管制 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序進(jìn)出庫(kù)的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生 要求車(chē)間管理人員持之以恒的把 5S 及八字真言管理落實(shí)到位2021 年是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇年，為完成公司 2021 年的總體經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)。生產(chǎn)車(chē)間有以下幾點(diǎn)工作目標(biāo)。 生產(chǎn)制造車(chē)間將進(jìn)一步完善車(chē)間生產(chǎn)、產(chǎn)能工作，確保交付公司年產(chǎn)投線(xiàn)儀 12 萬(wàn)臺(tái)。對(duì)于新品，生產(chǎn)制造車(chē)間將全力配合，完成公司全力加速新品開(kāi)發(fā)，形成低、中、高三種層次產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)。配 合工程、研發(fā)、銷(xiāo)售讓 FUKUDA 品牌的新品盡快占領(lǐng)市場(chǎng)。 2021 年生產(chǎn)制造車(chē)間繼續(xù)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的控制關(guān)。配合品質(zhì)、工藝完善質(zhì)量會(huì)及生產(chǎn)過(guò)程中的作業(yè)不足與改進(jìn)。如：報(bào)警卡改用導(dǎo)電橡膠；精度變；磁鋼掉釘；點(diǎn)膠規(guī)范化? ...多次、反復(fù)展開(kāi)生產(chǎn)制造車(chē)間會(huì)議，為操作工灌輸質(zhì)量理念。繼續(xù)抓好投線(xiàn)儀一次送檢合格率考核。對(duì)退貨不良品、客戶(hù)投訴、追蹤相關(guān)責(zé)任處罰。繼續(xù)抓好生產(chǎn)、內(nèi)部管理、客戶(hù)退貨信息平臺(tái)建設(shè)，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。 生產(chǎn)制造車(chē)間密切配合各部門(mén)完善準(zhǔn) ERP 物料管理系統(tǒng) 、理順生產(chǎn)計(jì)劃→采購(gòu)計(jì)劃→采購(gòu)訂單→進(jìn)料檢→零件入庫(kù)→車(chē)間領(lǐng)料→車(chē)間料件管理→成品入庫(kù)→料件及時(shí)退次→開(kāi)票付款整個(gè)體系。繼續(xù)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)“ 5S”，計(jì)時(shí)、計(jì)件、工票管理，對(duì)“三包”維修，繼續(xù)完成公司的 48 小時(shí)返回的售后服務(wù)宗旨，并做好返修儀器的跟蹤、故障的分析記錄。強(qiáng)化車(chē)間日常管理、強(qiáng)化操作工管理，強(qiáng)化工作人員責(zé)任心、細(xì)心。對(duì)其工作能力差、無(wú)法適應(yīng)工作環(huán)境、不服從生產(chǎn)車(chē)間計(jì)劃安排、屢教不改、不思進(jìn)取的員工有必要淘汰、更換。 生產(chǎn)制造車(chē)間繼續(xù)貫徹、執(zhí)行《殼體管理辦法》、《水泡使用管理辦法》《基座分配方案 》貫徹、執(zhí)行、工號(hào)管理方案、一次送檢方案。并更新改進(jìn)不足、不好的管理方法。嚴(yán)抓生產(chǎn)車(chē)間人員思想與生產(chǎn)效率的提升，控制作息時(shí)間工作燈、空調(diào)、水電的使用，配合生產(chǎn)經(jīng)理完成降本方案，完成公司降本任務(wù)。 第三篇：車(chē)間年終會(huì)總結(jié) 2021 年我們燒成工段在公司與分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)，兄弟工段的配合與支持，工段全體職員共同努力下，累計(jì)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)熟料 萬(wàn)噸。超額完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。回顧 2021，我們燒成工段主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作： 一、基礎(chǔ)管理： 1） 07 年我們燒成工段在分廠(chǎng)的指導(dǎo)帶領(lǐng)下 ，以日常工作為抓手，強(qiáng)化內(nèi)部管理，狠抓勞動(dòng)紀(jì)律與工作執(zhí)行力。對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善與細(xì)化，使工作責(zé)任更加明確，考核制度更加規(guī)范、明朗化。人人頭上有壓力，使壓力有效分解與傳遞，人人做事有動(dòng)力。做到工作有計(jì)劃、有布置、有要求、有落實(shí)、有檢查、有考核。同時(shí)工段管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司與分廠(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度、文件精神，及時(shí)有效的傳達(dá)公司與分廠(chǎng)各項(xiàng)指示精神，使員工明確了解公司與分廠(chǎng)生產(chǎn)形勢(shì)及工作重點(diǎn)，工段每天對(duì)員工的工作執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)檢查結(jié)果按照制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲，考核結(jié)果公開(kāi)上墻。使員工明確了解自己的工作不足與當(dāng)月考 核情況，主動(dòng)查找對(duì)比差距，起到調(diào)動(dòng)激發(fā)工作積極性同時(shí)督促員工及時(shí)整改工作不足，也避免了因考核不規(guī)范而打擊員工工作積極性的現(xiàn)象發(fā)生。 2)在運(yùn)行管理上，我們以穩(wěn)定運(yùn)行為目標(biāo)，把物流輸送線(xiàn)作為生命線(xiàn)。以查兩頭、堵中間的工作思路，穩(wěn)定物料確保輸送的暢通。上半年由于耐火材料使用周期的延長(zhǎng)以及 C1A 進(jìn)口處積料和內(nèi)筒掛片的脫落，造成預(yù)熱器堵塞六次的工藝事故，使生產(chǎn)很被動(dòng)，在分廠(chǎng)的指導(dǎo)下，我們工段痛定思痛，認(rèn)真查找總結(jié)了制約生產(chǎn)運(yùn)行的瓶頸因素，積極協(xié)調(diào)利用分廠(chǎng)資源，對(duì)燒成工段設(shè)備與工藝進(jìn)行運(yùn)行評(píng)估，通過(guò)對(duì)隱患排查 ，制定檢修計(jì)劃。分廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)檢修計(jì)劃多次評(píng)審，在分廠(chǎng)的組織下，分別于 二、 五、九三個(gè)月份內(nèi)進(jìn)行了計(jì)劃?rùn)z修，及時(shí)排除了影響運(yùn)行隱患。同時(shí)我們工段在分廠(chǎng)三級(jí)點(diǎn)檢的基礎(chǔ)上，又制定了詳細(xì)的點(diǎn)檢計(jì)劃于點(diǎn)檢周期，并責(zé)任到人，通過(guò)點(diǎn)