【正文】 技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神 風貌，提高了我們的綜合素質。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關領導培訓我們業(yè)務上技能和一些相關的法律法規(guī)。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。 通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓，個人素質方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力 。促使我盡心盡責，出色完成了各項工作 。促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度 。促 使我在工作中不斷強化服務觀念，提高服務效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。 輔警試用期個人總結篇 3 ___，男，漢族，生于 20__年 10 月 30 日，家住 ___區(qū) ___鎮(zhèn) ___村。從小的愿望就想當一名人民 警 察。終于在今年即將收獲的 8 月，光榮的加入了警 察這支光榮的隊伍 —— 巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經在本職崗位上勞作了快 4 個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下，結合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領導交給的各項任務，現將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下，請領導批評指正： 關于“德”方面 一方面 ：我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安業(yè)務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民 警 察職業(yè)道德、人民 警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民 警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經常開展批評與自 我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發(fā)現、及時掌握、及時協(xié)調、及時鼓勵，堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。 關于“能”方面 在工作中，自己從事的是協(xié)同民 警處理 110 接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民 警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據不同的事件和服務對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務 。根據不同的事件性質、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準確的調解方式和處理方法。自己在業(yè)務能力、協(xié)調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。 關于“勤”方面 在工作中，雖然自己只是一名協(xié)同民 警辦案的輔警，但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用，規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛(wèi)生，整理物品，保持室內的清潔，讓上班的同事和民 警保持良好心情。 第二篇：輔警試用期個人總結 輔警作為協(xié)助警察履 行任務的重要力量，其存在的目的是緩解正規(guī)警力不足、維護社會治安。為你整理了輔警試用期個人總結，希望可以幫到您。 輔警試用期個人總結篇 1 目前，在交通管理任務日益繁重 ,警力嚴重不足的情況下 ,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量，正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范，協(xié)警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題??如何加強協(xié)警隊伍的管理，提高他們的政治、業(yè)務素質，發(fā)揮他們的主觀能動性，學會做群眾工作，成了當前急需解決的問題。下面本人結合我局當前交 通協(xié)警隊伍的實際 ,作淺顯的思考。僅供參考。 一、有關數據 a 1999 年永康市公安局交 警大隊有民 警 77 人，占全局民 警總數的 %。2021 年底，交 警大隊民 警 81 人，占全局民 警總數的%，下降 個百分點。而在六年的時間內，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。 1999 年，永康全市機動車擁有量 37550 輛，駕駛員 42021 人 。2021 年，全市機動車擁有量 108824輛，駕駛員 138702人 。與 1999年相比機動車和駕駛員分別增長了 %和 %。交 警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前，交 警大隊共有協(xié)警 79 名，基本分布在城區(qū)及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，協(xié)警的數量大致為民 警的 3 倍。 二、當前協(xié)警隊伍存在的問題 隊伍整體素質不高。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復雜，文化程度普遍不高。據統(tǒng)計，在 79 名在職協(xié)警中，小學文化的 1 人，初中文化的 16 人，高中文化 (包括中專、職高 )58 人，大專 4 人。一般在錄用后，經過簡單的短時間的培訓即上崗 ，因此政治素質和業(yè)務素質顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓 。業(yè)務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中，由于業(yè)務不熟練或工作方法不當等原因造成的投訴較多。 隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少 。而且因為“協(xié)助管理”的身份，協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可，比民 警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經濟上得不到保障，導致了隊伍缺乏凝聚力。進入協(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”，一旦有好的去處便一走了 之。據統(tǒng)計，在 79 名協(xié)警員中，工作滿 5 年以上的不足 15 人，工作未滿 1 年的有 42 人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。 隊員紀律作風松懈。表現在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規(guī)范，警容不整 。在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范，缺乏自制力 。根據個人喜好執(zhí)法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據及準則，甚至于出現過激行為 。對上級機關及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞，自由主義嚴重 。特別是 8 小時之外，個別協(xié)警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現象而極大影響了日常工作。 隊員特權思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任 務，警服上身無形中就助長了自身的特權意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等 。特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現“冷、硬、橫、推”等現象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神，甚至于出現了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事，使得整個協(xié)警隊伍中出現個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交 警隊伍在群眾心目中的形象。 三、產生上述問題的主要原因 沒有把好聘用協(xié)警的 進口 。協(xié)警的工作性質決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質和較高的 文化知識以及較好的身體素質，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多，把聘用協(xié)警作為解決民 警和相關單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道，導致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。 沒有開展必要的崗位培訓。協(xié)警的工作性質雖然是協(xié)助民 警工作，但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作 。在實際工作中，也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓，往往是邊干邊學，造成工作效率和質量無法保證。 日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施，形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度，因此使管理往往流于形式。 用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據和法律保障 。錄用和辭退不規(guī)范 。時常加班加點卻得不到相應的報酬 。凡此種種，在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。 入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協(xié)警吃拿卡 要、違規(guī)違法辦事的現象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。 四、管理對策 暢通進出渠道，保持協(xié)警隊伍的活力。 協(xié)警員聘用質量的高低，關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié)，擇優(yōu)聘用，并主動接受社會各界的監(jiān)督，要防止出現選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調查的基礎上，制定了協(xié)警統(tǒng)一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平 、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關合同 。規(guī)定在三個月的試用期內，給予中隊較大的自主權，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用 。對在工作中表現較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。 明確協(xié)警的職能權限，充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。 加強對協(xié)警隊伍的教育管理，規(guī)范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民 警維護交通秩序，提醒和約束行人 、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行，消除交通路障，做好現場保護、搶救傷員等服務性工作 。要樹立