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道路施工組織設計49頁-文庫吧

2025-03-14 00:58 本頁面


【正文】 組; 負責項目技術洽商,處理設計變更有關事宜; 負責項目的技術復核工作; 參與質量事故和不合格的處理,編制技術處理方案; 組織對工程質量進行檢查評定; 負責項目 竣工技術資料的收集、整理和歸檔; 統計技術選用; 1其他應擔負的職責。 三、項目預算員 學習和掌握施工圖紙、施工方案,編制施工預算; 投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 按時辦理分段、分部位的結算、年終結算、竣工決算; 根據現場簽定作補充預算; 負責審查工程隊的預算和用料計劃; 按時上報有關報表及資料,建立預算臺帳; 統計各種經濟技術資料,做好成本核算; 向項目其它部門提供所需的有關資料和數據; 協助項目經理簽定各種經濟合同; 積累結算資料,分類整理存檔。 四、項目質量檢查員 嚴格執(zhí)行國家、行 業(yè)和地方政府主管部門頒發(fā)的質量檢驗評定標準和規(guī)范,行使監(jiān)督檢查職能; 巡回檢查,隨時掌握工程質量情況,對不符合質量標準的情況有現場處理權; 負責分部分項工程的檢查驗收與評定,對發(fā)現的不合格品應及時報告工程負責人,參加制定處理方案,并驗證方案的實施效果; 行使現場質量處罰權。 五、項目材料員 根據施工進度及材料數量編制材料供應計劃; 充分了解工程進度、工程需用材料,督促專業(yè)施工隊及時報需用計劃,實現有預見性的管理,確保材料供應滿足施工生產的需要; 建立材料臺帳,辦理各種材料進出場手續(xù); 投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 進場材料的檢查檢驗工作; 周轉材料的管理工作。 六、項目試驗員 負責現場取樣,做好編號、記錄,委托評價合格的試驗室進行試驗; 負責試塊的養(yǎng)護和標養(yǎng)室的測溫工作,留置好同條件養(yǎng)護試塊; 及時取回試驗報告,轉交技術負責人。原材料試驗后應及時將結果通知材料員。 七、項目安全員 堅持對施工人員進行經常性的安全教育,針對施工的實際情況,制定安全技術交底,并組織實施; 負責安全生產的檢查和落實,發(fā)現安全隱患或問題及時組織整改,并做好記錄; 各部門負責人在項目經理的統一領導下,各行其責,互相 協作,以追求過程精品、創(chuàng)造名牌工程為己任,為業(yè)主提供滿意的服務,為本單位創(chuàng)效益、爭榮譽,為社會留下時代的藝術品。 四、 項目管理制度 我公司對項目實行的是方針目標管理,根據對業(yè)主的承諾制定總體方針目標,如質量目標、工期目標、安全目標、文明施工目標等。項目經理部按照即定方針目標組織實施。公司項目審計等部門按項目方針目標每月、每季度對項目部進行綜合考評,根據考核結果按照《工程項目管理責任目標考核及獎懲辦法》執(zhí)行。投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 該工程采用目標管理法施工,公司將按多年來積累的成功項目管理經驗來運作和管理項目,形成以項目經理負責制 為核心,以項目合同管理和成本控制為主要內容,以科學的系統管理和先進技術為手段的項目管理機制。嚴格按照以 GB/T19001— ISO9001 模式標準建立的質量保證體系來運作,形成以全面質量管理為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結合的科學化管理體制,兌現我公司的質量方針和本工程的質量目標。 投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 第 五 章 道路硬化 工程的施工方案 一 、 開挖土方 開挖土方路槽施工要先按圖紙修建范圍做好排水及防沖、防滲設施,保持開挖區(qū)段的排水暢通。土方開挖采用逐層開挖及橫向分層開挖的方法,要從上而下進行,嚴禁掏底開挖。當開挖接近設 計標高時,要對路基面以上上土的強度和密實度進行檢測,基底表層要滿足設計要求,必要時要采取其他有效措施進行綜合治理。 在開挖路槽土方施工時,嚴格按《規(guī)范》要求進行施工控制和質量檢測,加強檢測頻次,確保各項標準滿足《規(guī)范》及設計要求。 二 、 不良地質地段處理 路基穿越各種管線濕軟地段,首先在結構層上增做 50CM 石灰土( 12%)結構或換填砂礫石。必要時填石沖砂擠淤。 三 、 砂礫墊層 天然中砂,含泥量不超過 5%,最大顆粒不超過 50mm。 攤鋪 攤鋪前應保持路床濕潤,填土路床兩側應先培土歷實,以保證邊緣部分的壓實 度。 碾壓和養(yǎng)護 ( 1)碾壓應在砂接近最佳含水量下進行。 ( 2)碾壓要執(zhí)行“先輕后重”的原則,每層攤鋪厚度不宜投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 超過 15cm。碾壓 46 遍可達到要求壓實度。 ( 3)找平工作應在碾壓 12 遍后即細致檢查平整度和高程。 四 、 二灰砂礫層 水泥級配砂礫,按一定比例,拌合場拌合均勻后,經攤鋪、整形、碾壓而成道路基層,經過一定的齡期,就具有較高的強度和良好的板體性。作為路面基層能減少路面變形與開裂現象,使路面質量和使用期限有所提高。 材料: ( 1)水泥:采用呼市水泥廠生產的 ,普通硅酸鹽水泥。 ( 2)砂礫 :必須做實驗,在最佳含水量下制備的級配砂礫試件的干密度與工地規(guī)定達到的壓實干密度相同時,浸水 4 天的承載比值應不小于 160%。壓碎值不大于 30%。 ( 3)水:要求 不 含油質和有機物的地面水源,地下水源,自來水均可使用。 ( 4)白灰:經燒制過篩后,粒徑達到設計要求。 水泥穩(wěn)定砂石基層施工程序:墊層檢查→攤鋪→整平→碾壓→檢測 施工方法及要求: ( 1)按設計配合比進行試配拌合。 ( 2)攤鋪時混合料的含水量高于最佳含水量 12%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 ( 3)經最終拌和及整型的混合料應立即在全寬范圍開 始壓實,并在當日完成碾壓,工程師另有批示時除外,必要時混合料時晾曬或補加水,使之達到必需的最佳含水量,壓實度要達到重型擊實得出的最大密度的 95%以上。 ( 4)一個路段完成之后,應按批準的方法做密實度試驗,如果在鋪下一層或工程被接收之前被檢驗的材料沒達到所需的密實度、穩(wěn)定性,也沒做整修,則應重新碾壓、整形及整修。 ( 5)兩工作段的銜接拌合,前一段拌和后,留 58m 不進行碾壓,后段施工時,將前一段未壓部分一起再進行拌合,并與后段一起碾壓。 ( 6)水泥級配砂礫穩(wěn)定層在養(yǎng)生期間應保持一定濕度,時間應不少于 7 天。養(yǎng)生 方法可視具體情況采用灑水,覆蓋砂或粘性土,或采用瀝青膜等。養(yǎng)生期間因不能封閉交通,應將車速限制在 30kg/h以下,但應禁止重型車輛通行,請繞道行駛。 五、 瀝青砼面層的施工方法及要求 施工程序:噴灑透層油→攤鋪→碾壓→檢測 瀝青材料的加熱: 用作透層的液體瀝青的加熱溫度超過 100℃者應予廢棄。 噴灑 ( 1)應在噴灑工作開始前兩天通知工程師。 ( 2)瀝青應采用壓力噴灑機均勻地灑布。灑油量、溫度條件及灑布面積均應在灑布前獲得認可。 投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 ( 3)在噴灑交接處灑布瀝青時應精心控制,使之不超過批準的灑油量。噴灑超量或 漏灑或少灑的地方應予糾正。 ( 4)噴灑區(qū)附近的結構物和樹木表面加以保護,以免濺上瀝青受到污染。 ( 5)噴灑 48h 后或在鋪筑瀝青面層前如局部尚有透層油仍未被完全吸收時,應將未滲入基層多余的瀝青清除。 養(yǎng)護 ( 1)要對灑好的透層的基層保護良好狀態(tài)。 ( 2)除工程師書面批準較短的養(yǎng)生時間外,灑過透層油的表面至少應養(yǎng)生 5d,方能進行下一層施工。 ( 3)從養(yǎng)生期間到后一層鋪筑之前,灑過透層油的表面,應采用路帚掃的辦法養(yǎng)護,并防止產生車轍。 ( 4)當出現泛油或工程師有批示時,應按指定用量撒鋪吸油材料。 ( 5)如果透 層油被塵土或泥土完全吸收,以致使覆蓋的面層無法與透層粘結,工程師可要求在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次性粘油層。 ( 6)養(yǎng)生期間,一般不應在已灑好透層油的路面上開放交通。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通,為了防止車粘油,應按工程師的批示撒鋪吸油材料,以覆蓋尚未完全吸收有瀝青。 ( 7)除運送瀝青混合料的卡車外,任何車輛均不得在完成投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 的粘層上通行。 瀝青混凝土的施工: 試驗路段 ( 1)在鋪筑試驗路段之前 28d,應發(fā)裝好與本項工程有關的全部試驗儀器和設備(包括瀝青、石料、混合料等項室內外試驗的配套儀 器、設備及取芯機等),配備足夠數量的熟練試驗技術人員,報請工程師審查批準。 ( 2)工程開工前 14d 在工程師批準的現場并在工程師的監(jiān)督下,按照本規(guī)范規(guī)定,用備齊并投入該項工程的全部機械設備及每種瀝青混合料各鋪筑一段長約 50m100m的試驗路段。 ( 3)試驗段的目的是為了證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適應性。 ( 4)瀝青混合料攤鋪、壓實 12h 以后,應對其厚度及含量及礦料組配及其他項目進行抽樣試驗。試驗路完成后,應寫出書面報告,報請工程師審查批準。 ( 5)經工程師批準的試 驗路段,應成為比較的標準。正式工程應按批準的同一方法和同一標準施工。 施工設備: ( 1)拌和及運料設備 我公司拌和廠功能齊全,都能使生產的混合料符合工地配合比設計要求。拌和廠有實驗室,并能及時提供工程滿意的試驗資料。 投標文件 內蒙古蒙建建筑安裝工程有限責任公司 我公司的拌和設備是能按用量(以質量計)分批配料的間歇式拌和機,其產量 120t/h,裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設置。拌和設備的產量和生產進度相匹配,能夠滿足該標段用量需求。 運料設備采用干凈有金屬板有自卸槽斗車輛運送混合料,路槽內不得小有有機物質。為了防止未埃污染和熱量過分損失, 運輸車輛應箅有覆蓋設備,車槽四角應密封堅固。 ( 2)攤鋪及 設備 瀝青混合料攤鋪設備是自動式的攤鋪寬度為 的攤鋪機,安裝有可調的活動熨平板。攤鋪機有一套夯板和可調整振幅的震動整平板的組合裝置,夯板與震動整平板的頻率,就能隨意變量,并能各自單獨的調整。 壓實設備配有鋼輪式、軟胎式及振動壓路機,能按合理的村實工藝進行組合壓實。還箅有工程師認可的小型振動壓(夯)實機具,以用于壓路機不便壓實的地方。 混合料的拌合 ( 1)粗、細集料應分類堆放和供料,取自不同料源的集料應分開堆放,每個料源的材料應進行抽樣試驗 ,并經工程師批準。 ( 2)拌合應將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求配合比進行配料。 ( 3)瀝青的加熱溫度
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