【正文】 高速公路，南臨南山和大小洞天旅游景區(qū)，西界為海岸線，北界為寧遠(yuǎn)河。 中央大道位于南山創(chuàng)意新城的縱向中軸線位置，為“ 4 縱 10 橫”規(guī)劃路網(wǎng)中的“一縱 ” ，北起寧遠(yuǎn)河的 8 號(hào)路 ,南至現(xiàn)狀海榆西線 ～ 港口公路交叉口處，貫穿整個(gè)規(guī)劃區(qū)，工程范圍 K0+000～ K5+，全長(zhǎng)約 公 km。道路等級(jí)為 城市主干路， 路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土， 紅線寬度為 55m,采用雙向 6 車(chē)道 4 塊板形式，行車(chē)速度為 50km/小時(shí)，其服務(wù)對(duì)主要以客運(yùn)交通量為主，貨運(yùn)交通為輔。 工程沿線相交規(guī)劃道路 13 條，相交街坊路 3 條，相交現(xiàn)狀道路 1 條。道路全線設(shè)置雨水、 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 4 污水、上水、中水、電氣、通信、燃?xì)獾雀鞔笫姓芫€，設(shè)置道路照明、交通安全管理設(shè)施、景觀綠化等附屬工程。 中央大道分為 A 和 B 兩個(gè)階段實(shí)施，本項(xiàng)目為中央大道的 A 段 ,起訖樁號(hào)為：K2+300～ K5+，全長(zhǎng)約 , 主要工程量為 ：小橋 1 孔 16m/1 座， 鋼筋砼2 孔 箱涵 (2 )/1 座，路基填筑 47955m3,路基挖方 234127m3,地下排水管 約 萬(wàn) m,給 水 及中水 管 萬(wàn) m,路面級(jí)配碎石底基層 ,路面水泥穩(wěn)定基層55702m3， 和瀝青砼路面結(jié)構(gòu)層 道路照明、交通安全管理設(shè)施、景觀綠化等附屬工程量，施工工期 約 為 150 天。 施工環(huán)境條件 氣候環(huán)境 區(qū)內(nèi)屬于 屬熱帶海洋性季風(fēng)氣候，陽(yáng)光充足，長(zhǎng)夏無(wú)冬，秋春相連。年平均氣溫176。 C,極端最高氣溫在 176。 C，極端最低氣溫在 176。 C。 多年平均降雨量為 毫米，日最大降雨量為 毫米 ，雨季多集中在 7～ 10 月 。 地形地貌及水文工程地質(zhì)條件 本項(xiàng)目 路線位于三亞市 西南 部 ， 北靠 北寧河畔 ，南臨 南山寺和 大 小洞天旅游區(qū) ，海拔高程均在 40 米以下， 工作區(qū)地貌分構(gòu)大多為 水田 和 坡崗地，均為 農(nóng)民種植地 ,總體地勢(shì)為東南高，西北低 。區(qū)內(nèi)水系 豐富 ，但流域面積?。坏叵滤?lèi)型多，分布廣，但水量一般比較小。 交通環(huán)境及水電條件 本工程 外圍 有 海 逾西線高速 公路、 港口路 等道路可利用 ， 為本 項(xiàng)目 建設(shè) 所需 材料及設(shè)備的運(yùn)輸提供便利條件。 施工用電可從附近 電 網(wǎng)就近接入， 施工用水可取自附近的 溪流 及水溝 。 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 5 材料來(lái)源及運(yùn)輸條件 鋼筋、鋼絞線均 采用正牌鋼廠產(chǎn)品，在三亞 市的直銷(xiāo)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)；水泥計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)海螺及 海島 牌水泥，并從廠里 或市場(chǎng)運(yùn) 至現(xiàn)場(chǎng)，中粗砂則就近砂場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，再用汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，碎石則直接從大型石料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi) 。 其主要材料來(lái)源及運(yùn)輸條件情況如下： 1)鋼筋砼排水管：主要來(lái)源于海南三亞永桂聯(lián)合制品有限公司，由供方直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 2）鑄鐵管 ： 來(lái)源于新興鑄鐵股份有限公司，由三亞市鋼材市場(chǎng)采購(gòu)，以公路運(yùn)輸方式為主 。 3） UPVC 加筋管：來(lái)源于廣州國(guó)通新型材料制品有限公司，由三亞市材 料市場(chǎng)采購(gòu)，以公路運(yùn)輸方式為主。 4）電線電纜等道路照明材料來(lái)源于深圳金環(huán)宇電線電纜有限公司，由三亞市材料市場(chǎng) 采購(gòu)。 5）鋼筋，主要來(lái)源于 河南安鋼有限公司 ，由 三亞 市 鋼材市場(chǎng)采購(gòu)，其運(yùn)輸方式以公路運(yùn)輸為主，運(yùn)距約 45km。 6）鋼絞線，主要來(lái)源于新余鋼鐵廠，由 三亞 市 鋼材市場(chǎng)采購(gòu)，其運(yùn)輸方式以公路運(yùn)輸為主，運(yùn)距約 45km。 7）水泥，主要來(lái)源于 海島 水泥廠，由廠家直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 8）砂、碎石、片石 等地材，主要來(lái)源于 崖城 砂 場(chǎng) 、石料場(chǎng)， 其運(yùn)輸方式以公路運(yùn)輸為主，運(yùn)距約 15km。 第二章 組織機(jī)構(gòu) 組織 機(jī)構(gòu)形式 為了對(duì)本合同項(xiàng)目進(jìn)行全面 、 高效的施工組織管理，成立 “ 江西中恒建設(shè) 集團(tuán)公司 三亞 市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段 項(xiàng)目經(jīng)理部” 。并選派具有 豐富 高速公路 施工管理經(jīng)驗(yàn) 的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，由單位法人委托，全權(quán)代表我單位行使對(duì)業(yè)主的承諾，并帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體管理人員，圍繞本工程的質(zhì)量目標(biāo)和工期計(jì)劃，采用項(xiàng)目法組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 4 部 2 隊(duì) 1 室 3 組 ，并配備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 6 和 通訊、辦公器材，以及試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器設(shè)備。在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理工作。 工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、 測(cè)量、資料、變更等。 質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)測(cè)量、實(shí)驗(yàn)抽檢工作及工程實(shí)物質(zhì)量驗(yàn)收、報(bào)檢工作。 物機(jī)部：負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、貯存、控制發(fā)放及機(jī)械調(diào)配、維修、保養(yǎng)等。 財(cái)務(wù)部：工資和獎(jiǎng)金計(jì)算、財(cái)務(wù)成本核算等。 安全部：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)及駐地的安全、保衛(wèi)及環(huán)境保護(hù)工作 合同 計(jì)量 組 ：負(fù)責(zé)計(jì)量、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)和工程的預(yù)（結(jié)）算工作。 測(cè)量組：負(fù)責(zé) 本工程的全部測(cè)量工作 資料組 ：負(fù)責(zé) 本項(xiàng)目工程質(zhì)檢資料、往來(lái)文件發(fā) 放 等工作。 試驗(yàn)室：提供各種配比、原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、施工過(guò)程質(zhì)量控制、竣工時(shí)的各種檢驗(yàn) 等 。 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 7 組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖 測(cè)量組計(jì)量組資料組試驗(yàn)室質(zhì)檢部安全部財(cái)務(wù)部綜合道路一隊(duì)綜合道路二隊(duì)機(jī)材部工程技術(shù)部中恒建設(shè)工程集團(tuán)公司三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道A 段項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理： 項(xiàng)目總工： 施工組織目標(biāo) 1） 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量第一，總體評(píng)定 合格 。工程總體形象為：路基實(shí)、邊坡穩(wěn)、排水暢、表面光、路面平、尺寸準(zhǔn)、環(huán)境美、資料齊。 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 8 2） 工期目標(biāo) 在合同賦予的權(quán)限和責(zé)任范圍內(nèi)，精心組織、統(tǒng)籌安排，全力投入。確保在合同工期內(nèi)完成合同任務(wù)，力爭(zhēng)提前 半 個(gè)月完工。 3） 施工安全目標(biāo) 全過(guò)程堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，安全管理“以人為本”，實(shí)現(xiàn)施工重大事故 0 案次。 4） 環(huán)保目標(biāo) 重視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境，確保施工過(guò)程中不破壞環(huán) 境。 5） 施工管理目 標(biāo) 堅(jiān)持項(xiàng)目法管理，精心組織、科學(xué)管理、精心施工、力創(chuàng)雙優(yōu)，實(shí)現(xiàn)“管理上水平，質(zhì)量上臺(tái)階”的目標(biāo)。 項(xiàng)目管理措施 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理跨度，我單位對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理。 技術(shù)管理：工程開(kāi)工前，在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，技術(shù)管理人員認(rèn)真進(jìn)行施工組織文件的編制，確定先進(jìn)合理、經(jīng)濟(jì)可行的施工方法和技術(shù)措施，對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，作好復(fù)測(cè)與測(cè)量工作，為全面按期開(kāi)工作好一切必要的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、測(cè)量雙檢制及各施工工序的三檢制，做好試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控和測(cè)量放 線等工作，確保各施工環(huán)節(jié)工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 進(jìn)度計(jì)劃管理：以總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，編制 周 、 月 施工進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程中的實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)原計(jì)劃進(jìn)行修正與調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)實(shí)施中出現(xiàn)的滯后工期的工序，提出補(bǔ)救措施，確?！瓣P(guān)鍵工期”和總工期的實(shí)現(xiàn)。每 周 定期舉行計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)，分析上 周 計(jì)劃落實(shí)情況，下達(dá)下 周 的施工任務(wù)，切實(shí)保證計(jì)劃實(shí)施的嚴(yán)肅性。 合同管理：合同是 甲方 同施工單位雙方經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系的約束和相互合作的紐帶，它規(guī)范著雙方的責(zé)權(quán)和關(guān)系。我單位作為實(shí)施合同的一方，將充分重視合同的管理工作，響應(yīng) 甲方 要求 ，嚴(yán)格執(zhí)行合同的條款，以項(xiàng)目經(jīng)理為主的合同管理人員，具體處理各種與合同有關(guān)的事宜，以保證合同的順利履行。 成本管理：加強(qiáng)機(jī)械、物資管理，嚴(yán)把采購(gòu)、運(yùn)輸、發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié)，降低消耗，杜絕浪費(fèi)，降低成本。按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃精心組織施工，搞好勞動(dòng)力調(diào)配，科學(xué)安排施工程 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 9 序，避免停、窩工現(xiàn)象，做好機(jī)具設(shè)備的維修和保養(yǎng)，努力提高施工機(jī)械的利用率，機(jī)具設(shè)備設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管，采取有效措施節(jié)約原料消耗。 資料管理：對(duì)圖紙、文件、技術(shù)交底、會(huì)議記要、監(jiān)理指示、試驗(yàn)資料、檢查證、評(píng)定表等各項(xiàng)資料設(shè)專(zhuān)人分類(lèi)整理，妥善保存，以保證 工程竣工后 竣工 資料及時(shí)完整移交。 施工任務(wù)安排 本項(xiàng)目工程主要工程量在路基及地下管線， 項(xiàng)目部計(jì)劃 設(shè) 綜合道路 1 隊(duì) 和 綜合道路 2 隊(duì)兩工區(qū) 。 其中 綜合道路 1 隊(duì) 負(fù)責(zé) K2+300～ K3+700 段 范圍內(nèi)的 路基土石方、 地下管線、小橋 、軟基處理 及防護(hù) 排水 工程的施工； 綜合道路 2 隊(duì) 負(fù)責(zé) K3+700～ K5+段 范圍內(nèi)路基土石方、 涵洞、 地下管線、軟基處理 及防護(hù) 排水 工程的施工 。各 隊(duì) 設(shè)工區(qū) 負(fù)責(zé)人 一名，技術(shù)主管、技術(shù)員及試驗(yàn)員 3～ 5 名，并配備相應(yīng)的生產(chǎn)班組、專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)。 第三章 施工總平面布置及臨時(shí)工程 施工便道修建 本項(xiàng)目除 了工程終點(diǎn)處有港口路等現(xiàn)有道路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)外，其余地段無(wú)路可通， 施工便道 的修設(shè)是保證工程進(jìn)度的前提 ， 開(kāi)工后 ， 施工進(jìn)場(chǎng)便道、施工區(qū)聯(lián)絡(luò)便道， 以及 與場(chǎng)外原有道路相連通 的便道鋪設(shè)工作尤為關(guān)鍵 。便道鋪設(shè)計(jì)劃在 路基征地范圍內(nèi)修設(shè)，并在 原有土基壓實(shí)的基礎(chǔ)上加鋪 30～ 50cm 泥結(jié) 碎 石面層，遇水田先清淤換填后按常規(guī)方法修筑。進(jìn)場(chǎng)道路修筑寬度為 5m（路面），施工區(qū)聯(lián)絡(luò)便道修筑寬度為 （路面），并在道路兩側(cè)設(shè)置排水溝與原有水系相聯(lián)通 ， 每隔 200m 設(shè)一個(gè)長(zhǎng)20m，寬 4m（路面）的錯(cuò)車(chē)臺(tái)。為保證原有灌溉、排水系統(tǒng) 通暢 ，便道在 遇到水溝處，采用埋設(shè)砼管涵的方法確保排水。 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 10 生活及辦公用房等臨設(shè)布置 生活設(shè)施主要包括項(xiàng)目管理人員及施工人員所需辦公、生活用房，以及食堂、餐廳、浴室、廁所等設(shè)施。根據(jù)本工程的施工力量的投入情況，本著就近方便，節(jié)約用地的原則，項(xiàng)目部 生活及辦公用房等臨時(shí)設(shè)施 設(shè)于海 榆西線 公路 旁，南山創(chuàng)意新城市政工程整體規(guī)劃征地范圍內(nèi)，距中央大道 K5+070 左側(cè) 約 50m 處 ， 占地約 20xxM2，宿舍、辦公室 采用 活動(dòng)板房搭設(shè)， 項(xiàng)目部 試驗(yàn)室、衛(wèi)生間、食堂等采用磚墻搭設(shè)， 其外圍用磚墻 圍閉，場(chǎng)內(nèi)用水泥 混凝土路面硬化，花木綠化。 項(xiàng)目 部 辦公用房，按相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行劃分，辦公設(shè)施統(tǒng)一配備，其中會(huì)議室配備拼裝式長(zhǎng)型會(huì)議桌，辦公室配備電腦、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、空調(diào)、 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)通迅、 電話等設(shè)施 。 施工供水、供電方案 工地用水 施工用水主要 是崖城供水公司提供，（本工程用水量較大，調(diào)查了解到崖城供水公司供應(yīng)不能滿足施工）并結(jié)合 附近的 溪流、水 溝，并砌筑足夠數(shù)量的儲(chǔ)水池 ，同時(shí)配置相應(yīng)數(shù)量的水泵， 以隨時(shí)滿足施工的需要；生活用水 可以 通過(guò)打設(shè)地下水井供給 。并 通過(guò)鋪設(shè)供水管道引至各用水點(diǎn) 。 施工用電 本標(biāo)段主要用電負(fù)荷為橋涵、 軟基處理 施工期間的各種機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程的施工特點(diǎn) 攪拌站及生活用電利用附近電網(wǎng) ， 安裝 2 臺(tái) 160KVA 變壓器； 小橋 、 涵洞 和軟基處理 的施工用電考慮到 工點(diǎn) 較為分散， 且用電時(shí)間相對(duì)較短， 主要 采用自發(fā)電，配備 2～ 3 臺(tái) 50～ 125KW 的發(fā)電機(jī) 預(yù)制場(chǎng)、攪拌站等平面布置 考慮 在規(guī)劃區(qū)范圍現(xiàn) 工作區(qū) 旁 租用 地建設(shè) ， 根據(jù)總體施工部署， 計(jì)劃將 預(yù)制場(chǎng) 設(shè)于 中央大道 K5+070K5+295 的路基 北側(cè) ， 場(chǎng)地內(nèi) 分 制梁 區(qū) 、存梁 區(qū) 、鋼筋加工 區(qū)及材料堆放區(qū) （詳見(jiàn)附圖）。 其中 制梁 區(qū)內(nèi)設(shè) 16m 梁預(yù)制臺(tái)座 40 個(gè)。 三亞市南山創(chuàng)意新城市政工程中央大道 A段施工 組組組 織織織 設(shè)設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)計(jì) 11 根據(jù)本標(biāo)構(gòu)筑物的分布情況及場(chǎng)地條 件 。全標(biāo)內(nèi)計(jì)劃設(shè) 1 個(gè) 攪拌站，攪拌站 和預(yù)制場(chǎng) 設(shè) 在一起 ，主要負(fù)責(zé) 本標(biāo) 路面基層、 橋 、 涵等 構(gòu)造物混凝土的攪拌 。 為滿足生產(chǎn)需要，攪拌站安裝 750 型強(qiáng)制式攪拌機(jī)（配電子計(jì)量裝置），同時(shí)配備砼攪拌運(yùn)輸車(chē) 3臺(tái)。 地下管線及 防護(hù)工程按工點(diǎn)配備砂漿拌和機(jī) 并 就地拌制。 、倉(cāng)庫(kù)的布置 由于本項(xiàng)目構(gòu)造物僅小橋 1 座 和涵洞 1 座 ， 施工用的鋼筋和水泥將 在構(gòu)造物 附近設(shè)臨時(shí) 倉(cāng)庫(kù) 和 鋼筋加工場(chǎng) 施工總體平面布置示意圖 見(jiàn)附圖 第四章施工總體安排 根據(jù)合同要求施工工期 5 個(gè)月，計(jì)劃開(kāi)工期為 20xx 年 8 月 25 日 ，計(jì)劃完工期為20xx 年 1 月 25 日 ，以實(shí)際開(kāi)工日期為準(zhǔn) （或以最后一段征地完成的日期向后推延 120天作為完工工期） 。 (工程總體進(jìn)度橫度圖