機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-帶式傳輸機(jī)的傳動裝置設(shè)計(jì)-文庫吧
2025-07-29 20:42 本頁面
【正文】 轉(zhuǎn)矩（ N m） 2211 2211 四 .減速器外傳動零件帶傳動設(shè)計(jì) 確定計(jì)算功率 = T=2211N m = 計(jì)算功率 是根據(jù)傳遞的功率 P和帶的工作條件而確定的 根據(jù)表 88 可查得 ，所以 = = 選擇 V 帶的帶型 根據(jù)計(jì)算功率 和小帶輪轉(zhuǎn)速 =970r/min，根據(jù)圖 811選用 B 型 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 并驗(yàn)算帶速 v 根據(jù) V 帶的帶型，參考表 87 和表 89確定小帶輪的基準(zhǔn)直徑 ，應(yīng)使 ，所以取小帶輪的基準(zhǔn)直徑=140mm。 驗(yàn)算帶速 v 根據(jù)式（ 813）計(jì)算帶的速度。帶速不宜過低 或者過高，一般應(yīng)使 v=5~25m/s v= =因?yàn)?5m/sv25m/s,故帶速合適。 計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑 計(jì)算，并根據(jù)表 89加以適當(dāng)圓整 所以 =3 140mm=420mm，所以圓整得 =400mm v= 400mm =1950mm 確定中心距 a，并選擇 V帶的基準(zhǔn)長度 1）根據(jù)帶傳動總體尺寸的限制條件或要求的中心距，結(jié)合 （ 式中 為初選的帶傳動中心距， mm 所以初選 =500mm 2）計(jì)算相應(yīng)的帶長 帶的基準(zhǔn)長度 根據(jù) 由表 82選取 所以 =[2 500+ （ 140+400） + ]mm= 根據(jù)表 82 ， =1950mm，修正系數(shù) = 3）計(jì)算中 心距 a及其變動范圍 傳動的實(shí)際中心距近似為 所以 a≈ （ ） mm= 考慮帶輪的制造誤差、帶長誤差、帶的彈性以及因帶的松弛而產(chǎn)生的補(bǔ)充張緊的需要，常給出中心距的變動范圍如下： 所以 = = 4）驗(yàn)算小帶輪上的包角 為了提高帶傳動的工作能力，應(yīng)使 = = =176。 z=5 = = ≥ 120176。 所以 =176。≥ 120176。 ，所以符合要求 。 5）確定帶的根數(shù) z 查表 84,85可知 ， ， 86知 = = 所以取 z=5。 6）確定帶的初拉力 單根 V 帶的初拉力可由下式確定： 所以： = 7）計(jì)算帶傳動的壓軸力 為了設(shè)計(jì)安裝帶輪的軸和軸承，需要計(jì)算帶傳動作用在軸上的壓軸力 ，如果不考慮帶兩邊的拉力 差，則壓軸力可以近似地按帶兩邊的初拉力的合力來計(jì)算，即 =2z 所以： = 五 .傳動件的設(shè)計(jì)計(jì)算 1）選定齒輪類型，精度等級、材料及齒數(shù) 選用直齒圓柱齒輪傳動，壓力角為 20176。 2）帶式輸送機(jī)為一般工作機(jī)器，參考表 106，選用 7 級精 壓力角 20176。 度。 3）材料選擇， 小齒輪 用 45 號優(yōu)質(zhì)碳素鋼調(diào)質(zhì)后表面淬火，齒面硬度為 45HRC,齒面硬度為 60HRC，大齒輪 用 45 號優(yōu)質(zhì)碳素鋼調(diào)質(zhì)后表面淬火，齒面硬度為 45HRC，齒面硬度為 60HRC 4） 選小齒輪齒數(shù) =20，大齒輪齒數(shù) =20= 取 =80 齒數(shù)比 1）由式（ 1011）試算小齒輪分度圓直徑，即 確定公式中的各參數(shù)量 Ⅰ 試選 = Ⅱ 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 = m Ⅲ 由表 107選取齒寬系數(shù) =1 Ⅳ 由圖 1020查得區(qū)域系數(shù) = Ⅴ 由表 105查得材料的彈性影響系數(shù) = Ⅵ 由式（ 109） 得 = Ⅶ 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 由圖 1025d 查得小齒輪和大齒輪的接觸疲勞極限分別為600MPa， =550MPa。 由式（ 1015）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) =60 1 （ 2 8 300 10） [ ] =564MPa [ ] =528MPa [ ] =528MPa = = = 由圖 1023 查取接觸疲勞壽命系數(shù) =, =。 取失效概率為 1%、安全系數(shù) S=1，由式（ 1014）得 [ ]= = 600=564MPa [ ]= = 550=528MPa 取兩者中的較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應(yīng)力，即 [ ]= [ ] =528MPa 試算小齒輪分段圓直徑 所以 = 2）調(diào)整小齒輪分段圓直徑 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 圓周速度 v = =齒寬 b =1 = 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù) 由表 102查得使用系數(shù) = 根據(jù) v=、 7 級精度，由圖 108 查得動載荷系數(shù)= 齒輪的圓周力 =2 ／= =1 ／ =／ mm 查表 103得齒間載荷分配系數(shù) = 由表 104用插值法查得 7 級精度、小齒輪相對支承非對稱布置時，得齒向載荷分布系數(shù) 。 由此 ，得到實(shí)際載荷系數(shù) =1 = 由式（ 1012），可得按實(shí)際載荷系數(shù)算得的分段圓直徑 = = 及相應(yīng)的齒輪模數(shù) =／ 24= 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式（ 107）試算模數(shù)，即 確定公式中的各參數(shù)值 試選 = 由式（ 105）計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度用合度系數(shù) =+ = 計(jì)算 。 由圖 1017 查得齒形系數(shù) = 由圖 1018 查得應(yīng)力修正系數(shù) = = 由圖 1024 查得小齒輪和大齒輪的齒根彎曲疲勞極限分別為 =470MPa =330MPa 由圖 1022 查得彎曲疲勞壽命系數(shù) = = 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=，由式 (1014)得 = = = = = = = = 因?yàn)榇簖X輪的 大于小齒輪的，所以取 = 試算模數(shù) == 調(diào)整齒輪模數(shù) 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。 圓周速度 v = 20= = m=3 =60mm =213mm = =68mm 60mm 齒寬 b =1 = 寬高比 b/h =（ 2 1+
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