論司機室的人性化設計與改造-文庫吧
2025-07-29 19:26 本頁面
【正文】 8 四 檢查規(guī)則 8 五 司機室照明 8 （一）顯示裝置 。 8 （二）控制裝置 在適當位置上固定標牌。標牌內(nèi)容包括： 8 （三）氣候環(huán)境 和適合運輸。 9 六改進措施 9 （一） 儀表的改進 9 （二）控制裝置的改進 10 （三 ） 環(huán)境的改善 10 結(jié)束語 錯誤 !未定義書簽。 致 謝 13 參考文獻 14 黑龍江交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 08 級 鐵道機車車輛專業(yè) 1 摘 要 在此我主要介紹 SS4G 型電力機車司機室的工作 、 應用人機工程學理論對 SS4G 型電力機車司機室的工作環(huán)境、氣候環(huán)境及司機操縱臺的人機工程進行了分析指出其人機不相適應的部分．提出了相應的改進方案包括顯示裝置、控制裝置及工作環(huán)境的改進措施。 人性化的工作、 詮釋人性化在司機室中的重要性，在實踐中的逐步應用。 關鍵詞 ：電力機車；司機室；人性化；措施； 黑龍江交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 08 級 鐵道機車車輛專業(yè) 1 Abstract Here I mainly introduces SS4G type electric lootive driver chamber internal structure, apply ergonomic theory to SS4G type electric lootive driver cabs working environment, climate environment and the driver CaoZongTai humanputer engineering are analyzed points out its manmachine does not adapt. The part of the proposed the corresponding improvement scheme including display device, control devices and working environment improvement measures. Humanity working, interpret the humanized in driver cabs, the importance of gradually applied in practice. Keywords: electric lootive, Driver cabs, Humanization。 Measures, 黑龍江交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 08 級 鐵道機車車輛專業(yè) 1 前 言 在當今世界科技的飛速發(fā)展，火車的不斷提速，人們也越來越看重其他方面，舒適、溫暖、等等已經(jīng)成為人們心中的理想話題，所有的人都喜歡舒適的旅行、回家，所以我們要更好的發(fā)展我們的未來，人性化已經(jīng)成為現(xiàn)在越來越熱的話題，在 許多方面我們都會接觸到它，所以，在這里主要介紹人性化在電力機車上的應用。 在人性化的幫助下，許多方面都會變的更好。 司機，也就是掌握 “機 ”的人。機器出現(xiàn)在人類社會上，是瓦特發(fā)明蒸汽機之后。從那時候開始，就出現(xiàn)了司機一詞。從這個意義引申開來，所有掌管機器的人，都可稱呼為 司機。 再后來，火車，汽車的出現(xiàn)，使 “ 司機 ” 更多的出現(xiàn)在這些交通工具上。司機是操控車輛運行，而司機不一定要位于所控制的車內(nèi)，纜車司機通常位于頂峰站控制纜車，而不是在纜車內(nèi)控制纜車。后來之所以 “ 駕駛員 ” 全面繼承了 “ 司機 ” 一詞，大概是由于 “ 駕駛員 ” 這個職業(yè)更頻繁的被人們稱呼為 “ 司機 ” 的原因。逐漸的也就成為了駕駛員的專職稱呼。 黑龍江交通職業(yè)技術學院畢業(yè)論文 08 級 鐵道機車
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