【正文】 …………………………… 評閱人評語： 成績： 評閱人： 年 月 日 ……………………………………裝…………………………………訂…………………………………線…………………………………… 指導(dǎo)教師評語： 成績： 指導(dǎo)教師： 年 月 日 ……………………………………裝…………………………………訂…………………………………線…………………………………… 在為期三個月的畢業(yè)設(shè)計(jì)中，該同學(xué)能在老師的嚴(yán)格要求下順利完成整個畢業(yè)設(shè)計(jì)工作和論文的撰寫。在整個畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程，態(tài)度端正，學(xué)習(xí)也比較認(rèn)真，時間安排也很合理 。 論文選題符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)畢業(yè)論文，能夠達(dá)到綜合訓(xùn)練目標(biāo)，題目有難度，工作量較大。選題具有學(xué) 術(shù)研究參考價(jià)值和實(shí)踐指導(dǎo)意義。 該生查閱文獻(xiàn)資料能力較強(qiáng)，能較為全面收集關(guān)于 300MW 汽輪機(jī)組異常振動的資料，寫作過程中能綜合運(yùn)用 300MW汽輪機(jī)組知識，全面分析 300MW汽輪機(jī)組異常振動問題，綜合運(yùn)用知識能力較強(qiáng)。 文章篇幅完全符合學(xué)院規(guī)定，內(nèi)容完整，層次結(jié)構(gòu)安排科學(xué)，主要觀點(diǎn)突出，邏輯關(guān)系清楚，語言表達(dá)流暢，有一定的個人見解。 文題相符，論點(diǎn)突出，論述緊扣主題，其時效性較強(qiáng)。 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 設(shè)計(jì)題目： 300MW 汽輪機(jī)組異常振動分析 學(xué)生姓名： 馬丹丹 系部名稱： 機(jī)電工程系 專業(yè)班級： 08 熱能動力設(shè)備與應(yīng)用 時 間： 【 摘要 】 ： 汽輪機(jī)是電廠的主要設(shè)備，汽輪機(jī)是否安全運(yùn)行是保證電廠安全的基礎(chǔ)。汽輪機(jī)組異常振動是汽輪機(jī)常見故障中較為復(fù)雜的一種故障。由于機(jī)組的振動往往受多方面的影響，只要跟機(jī)體本體有關(guān)的任何一個設(shè)備或介質(zhì)都會是機(jī)組振動的原因，因此，針對汽輪機(jī)異常振動的分析就顯得尤為重要，只有查明原因才能對癥維修。針對導(dǎo)致汽輪機(jī)異常振動的各個原因分析是維修 汽輪機(jī)異常振動的關(guān)鍵。 本文對汽輪機(jī)的工作原理及 300MW 汽輪機(jī)組進(jìn)行了簡單介紹，重點(diǎn)分析了 300MW 汽輪機(jī)組運(yùn)行過程中產(chǎn)生的異常振動，并提出了解決措施。 【 關(guān)鍵詞 】 ：汽輪機(jī)、異常振動、原因分析、解決措施 1 目錄 目錄???????????????????????????? 1 一、汽輪機(jī)簡介 ??????????????????????? 2 （一）汽輪機(jī)的工作原理 ?????????????????? 2 （二）汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)組成 ?????????????????? 2 (三 )汽輪機(jī)的種類 ? ???? ??????????????????? 4 （四）汽輪機(jī)的用途 ???????????????????? 5 （五）汽輪機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r ?????????????????? 5 二、汽輪機(jī)振動帶來的危害 ????????????????? 6 （一）轉(zhuǎn)動部件損壞 ???????????????????? 7 （二）連接部件松動 ???????????????????? 7 （三）機(jī)組動、靜部分摩擦 ????????????????? 7 （四）引起基礎(chǔ)甚至廠房建筑物的共振損壞 ?????????? 7 （五）有可能引起危急保安器誤動作而發(fā)生停機(jī)事故 ?? ???? 7 三、汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組振動的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ?????????????? 7 四、汽輪機(jī)異常振動的可能原因 ???????????????? 8 （一）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子塑性變形 —— 大軸彎曲 ??????????? 9 （二）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動平衡校正精度不高，或 轉(zhuǎn)子質(zhì)量平衡塊定位不牢固 ????????????????????????????? 9 （三）滑銷系統(tǒng)存在問題 ?????????????????? 10 （四）汽輪機(jī)軸承基礎(chǔ)不牢固、臺板松動，軸承座堅(jiān)固螺栓松動 ? 10 （五）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子有熱彎曲 ????????????????? 11 （六）引進(jìn)型 300MW 機(jī)組發(fā)電機(jī)的勵磁機(jī)采用三支承結(jié)構(gòu)， 抗振動穩(wěn)定性較差 ??????????????????????????? 11 （七）汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)定或震蕩的原因 ?????????? 11 （八）軸承動態(tài)標(biāo)高變化 ?????????????????? 11 （九）高中 壓轉(zhuǎn)子振動爬升及其原因 ????????????? 11 （十）轉(zhuǎn)子中心孔進(jìn)油 ??????????????????? 13 （十一） 聯(lián)軸器不對中 ??????????????????? 14 五、防止振動損壞的措施 ??????????????????? 14 六、結(jié)論 ?????????????????????????? 16 參考文獻(xiàn)????????????????????????? ? 18 致謝???????????????????????????? 19 2 一、汽輪機(jī)簡介 （一）汽輪機(jī) 的 工作原理 汽輪機(jī)（見圖 圖 2）是將蒸汽的能 量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械工的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械。又稱蒸汽透平。來自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。 圖（ 1） 汽輪機(jī)內(nèi)部 圖（ 2） 汽輪機(jī) （二）汽輪機(jī) 的 結(jié)構(gòu)組成 汽輪機(jī)是由轉(zhuǎn)動部分和靜止部分兩個方面組成。轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、動葉片和聯(lián)軸器等；靜子包括進(jìn)汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。如圖（ 3）單級汽輪機(jī)的 結(jié)構(gòu)圖。 圖（ 3）單級汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)簡圖（ 剖視 ） 3 1． 汽缸 汽缸是汽輪機(jī)的外殼，其作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開，形成封閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)部完成能量的轉(zhuǎn)換過程，汽缸內(nèi)安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件；汽缸外連接著進(jìn)汽、排汽、抽汽等管道。 高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數(shù)的汽輪機(jī)。雙層缸適用于參數(shù)相對較的汽輪機(jī)。分為高壓內(nèi)缸和高壓外缸。高壓內(nèi)缸由水平中分面分開，形成上、下缸，內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前后共四個貓爪支撐在前軸承箱 上。貓爪由下缸一起鑄出，位于下缸的上部，這樣使支承點(diǎn)保持在水平中心線上。 中壓缸由中壓內(nèi)缸和中壓外缸組成。中壓內(nèi)缸在水平中分面上分開，形成上下汽缸，內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出來的一外凸臺和在內(nèi)缸上的一個環(huán)形槽相互配合，保持內(nèi)缸在軸向的位置。中壓外缸由水平中分面分開，形成上下汽缸。中壓外缸也以前后兩對貓爪分別支撐在中軸承箱和 1 號低壓缸的前軸承箱上。 低壓缸為反向分流式，每個低壓缸一個外缸和兩個內(nèi)缸組成，全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分為三個部分，但在安裝時，上缸垂直結(jié) 合面已用螺栓連成一體，因此汽缸上半可作為一個零件起吊。低壓外缸由裙式臺板支承，此臺板與汽缸下半制成一體，并沿汽缸下半向兩端延伸。低壓內(nèi)缸支承在外缸上。每塊裙式臺板分別安裝在被灌漿固定在基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)臺板上。低壓缸的位置由裙式臺板和基礎(chǔ)臺板之間的滑銷固定。 2． 聯(lián)軸器 聯(lián)軸器用來連接汽輪機(jī)各個轉(zhuǎn)子以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，并將汽輪機(jī)的扭矩傳給發(fā)電機(jī)，現(xiàn)代汽輪機(jī)常用的聯(lián)軸器常用三種形式：剛性聯(lián)軸器，半撓性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。 3． 靜葉片 4 隔板用于固定靜葉片，并將汽缸分成若干個汽室。 4． 動葉片 動葉處安裝在轉(zhuǎn)子葉輪或轉(zhuǎn)鼓上 ，接受噴嘴葉柵射出的高速氣流，把蒸汽的動能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。 葉片一般由葉型、葉根和葉頂三個部分組成 。 葉型是葉片的工作部分，相鄰葉片的葉型部分之間構(gòu)成汽流通道，蒸汽流過時將動能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。 葉根是將葉片固定在葉輪或轉(zhuǎn)鼓上的連接部分。它應(yīng)保證在任何運(yùn)行條件下的連接牢固，同時力求制造簡單、裝配方便。 5． 汽封 轉(zhuǎn)子和靜體的間的間隙會導(dǎo)致漏汽，這不僅會降低機(jī)組效率，還會影響機(jī)組安全運(yùn)行。為了防止蒸汽泄漏和空氣漏入，需要有密封裝置，通常稱為汽封。 汽封的作用是為了防止蒸汽泄漏和空氣漏入，汽封按安裝位置的不同， 分為通流部分汽封、隔板汽封、軸端汽封。 6． 軸承 軸承是汽輪機(jī)一個重要的組成部分，分為徑向支持軸承和推力軸承兩種類型，它們用來承受轉(zhuǎn)子的全部重力并且確定轉(zhuǎn)子在汽缸中的正確位置。 （ 三）汽輪機(jī) 的 種類 1． 按結(jié)構(gòu) 有單級汽輪機(jī)和多級汽輪機(jī)；各級裝在一個汽缸內(nèi)的單缸汽輪機(jī)，和各級分裝在幾個汽缸內(nèi)的多缸汽輪機(jī)；各級裝在一根軸上的單軸汽輪機(jī)，和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機(jī)等。