【正文】 十一 章 施工總平面布置 .................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ............................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ....................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ........................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ....................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 施工用電 ............................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 通訊系統(tǒng) ............................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ....................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 施工照明系統(tǒng) ....................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 攪拌場(chǎng) ................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 十二 章 施工期間的交通組織措施 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ........................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 確保車輛暢通的措施 ....................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 1 第 十三 章 工程造價(jià) .................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 總概算表 ............................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 人工、主要材料、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表 ......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 4 建筑安裝工程費(fèi)計(jì)算 ........................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 其他直接費(fèi)綜合費(fèi)計(jì)算表 ................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 4 其他間接費(fèi)統(tǒng)計(jì)表 ............................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 結(jié)束語 .............................................................................................................................. 81 致 謝 .............................................................................................................................. 81 參考文獻(xiàn) .......................................................................................................................... 82 附錄一 ............................................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 附錄二 ............................................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 附錄三 ............................................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義 書簽。 文天學(xué)院 2020 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 9 9 第一章 總 則 編制依據(jù) 1）與業(yè)主簽訂的工程承包合同、招標(biāo)文件。 2）《 XX 縣 XX 公路改建工程 》設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件。 3）現(xiàn)場(chǎng)勘察及調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 4）現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 5）我公司歷年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備能力及經(jīng)濟(jì)實(shí)力。 編制范圍 1） XX 縣 XX 公路 K0+000— K5+500 段 2） 公路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度：三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為 30 公里 /小時(shí) 3） XX路路基、路面：路基寬 ，路面寬 ，土路肩 2*； 4） XX路路面全廠 ：長(zhǎng) ； 編制原則 1）嚴(yán)格遵循《招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)文件，充分響應(yīng)業(yè)主的要求。 2）科學(xué)部署，統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，照顧一般。 3）強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保證質(zhì)量、安全、工期，保護(hù)環(huán)境，確保創(chuàng)優(yōu)。 4）合理組織，平行、交叉、流水作業(yè)，力求均衡生產(chǎn)。 5）文明施工和保護(hù)環(huán)境，執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)馗黜?xiàng) 環(huán)保法規(guī)，制定嚴(yán)格的環(huán)保措施； 6）根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件特點(diǎn)，合理編制各分項(xiàng)工程施工組織方案；優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 7）合理安排各專業(yè)施工順序，以確保按招標(biāo)文件要求的時(shí)間完工； 8）節(jié)約用水，節(jié)約用地。 9）確保工程質(zhì)量，本工程處于鬧市區(qū)，施工干擾大，施工條件較差，從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備、物資供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量； 10）合理組織交通安全措施，確保交通暢通和施工人員人身安全。 11）工期緊、任務(wù)重，合理安排施工工期，確保按時(shí)完成施工生產(chǎn)任務(wù)。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 10 第二章 工程概況 工程簡(jiǎn)介 道路簡(jiǎn)介 XX 縣 XX 公路改建工程，位于 XX 縣 XX 鄉(xiāng)境內(nèi)。起點(diǎn)樁號(hào) K0+000，終點(diǎn)樁號(hào) K5+500，路線全長(zhǎng) 公里。 本項(xiàng)目起點(diǎn)位與 XX鄉(xiāng)街道與在建 XX路起點(diǎn)交叉，起點(diǎn)樁號(hào) K0+000，路線 K0+000～K0+400 段沿老街道中心線布線， K0+400～ K5+450 基本沿老路布線，終點(diǎn)位于 XX 鄉(xiāng)施家境，終點(diǎn)樁號(hào) 54+450，路線全長(zhǎng) 。 道路工程 老路改建結(jié)構(gòu)：原 20 ㎝厚水泥混凝土面板挖除、土質(zhì)路床整形、 150200厚宕渣墊層、 200 厚水泥穩(wěn)定碎石基層、透層、 40厚 AC13 瀝青砼 面層。 新建加寬部分結(jié)構(gòu)：土質(zhì)路床整形、 150200厚宕渣墊層、 200 厚水泥穩(wěn)定碎石基層、透層、 40 厚 AC13 瀝青砼面層。 新建路面結(jié)構(gòu)：土質(zhì)路床整形、 300厚宕渣底基層、 200 厚水泥穩(wěn)定碎石基層、透層、 40 厚 AC13 瀝青砼面層。 人行道結(jié)構(gòu)： 150 厚宕渣底基層、 100 厚 C15 素水泥砼基層、 30厚 1∶ 3水泥砂漿找平、 60 厚紐西蘭面磚。 路緣石： 30 厚 C15 砼基座、 20厚 1∶ 3水泥砂漿砌筑、 800*120*30 厚 C30砼路緣石。 Φ 鋼筋混凝土圓管涵 395M、Φ 鋼筋混凝土圓管涵 85M、Φ 圓管涵 。 Φ 雨水檢查井 12座，雨水口 24 座。 安全設(shè)施及預(yù)埋管線：鋼筋混凝土立柱 54 根、單柱式交通標(biāo)志 25 個(gè)、單懸臂式交通標(biāo)志 2個(gè)、里程碑 5個(gè)、百米樁 41個(gè)，熱熔型涂料路面標(biāo)線 270 ㎡。 綠化：撒播草籽 4635 ㎡、香樟 210 棵、海桐 210 棵、紅葉李 210 棵、木槿 210 棵、金邊黃楊 3100 棵。 設(shè)計(jì) 技術(shù)指標(biāo) 1)公路等級(jí)：公路等級(jí)和設(shè)計(jì)速度：原設(shè)計(jì)為三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為 30 公里 /小時(shí)，由于業(yè)主要求變更設(shè)計(jì)，減少路基寬度，路基寬度由 米變更為 米，路面寬度由 米變更 為 米?，F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)只能達(dá)到四級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。本次設(shè)計(jì)平面線形XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 11 和縱斷面設(shè)計(jì)均采用原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 2)路基、路面： K0+000～ K0+400 街道段路面寬 米，人行道板左右各 米。K0+400～ 4+450 終點(diǎn)路基寬 米，路面寬 米 3)設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅱ級(jí) 4）設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)： 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B3012020 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D302020 《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTJ0182020 《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D402020 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0342020 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ F102020 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ0511993 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F302020 《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制方法》交公路發(fā) [2020]358 號(hào) 其它相關(guān)部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 （ 2）沿線自然地理概況 地形、地貌： XX縣境內(nèi)四面多山，中部丘陵起伏，構(gòu)成盆地地形，郎川河、同溪河發(fā)源于東、東、北部的山地，向西北流經(jīng) XX、 XX入 XX縣，注于 XX 湖。東部著名的 XX山是 XX 河與 XX 的 XX 溪分水嶺。 地質(zhì)、地震： 1）地 質(zhì)：本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?yàn)樯綆X重丘區(qū)，沿線以中下侏羅紀(jì)砂頁巖、砂礫巖、粉砂巖，鈣質(zhì)粉砂巖及泥巖組成，巖體風(fēng)化破碎嚴(yán)重。上部覆蓋層 3～ 8 米，大部分為漂（卵）石夾砂粘土，其它為粉砂質(zhì)粘土。 2）地震：根據(jù)《 XX省地震烈度區(qū)劃圖》，本區(qū)地震基本烈度為 VI 度，《 XX省地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》地震動(dòng)峰值加速度分區(qū) g。 3）水文、氣候：路線所在區(qū)域自然區(qū)劃分 IV5，屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，日照充足，雨量適中，年平均降水量 1299 ㎜，年平均氣溫 ℃，全年無霜期 230 天。路線區(qū)域總的地貌趨勢(shì)是南高北低 ，地貌的主要控制因素是地下水的補(bǔ)、涇、排條件。地表水受分水嶺控制，從各基巖山區(qū)分別流入路線附近區(qū)域的同溪河及無量河。 （ 3）筑路材料、水、電等建設(shè)條件及公路建設(shè)的關(guān)系 石料：碎石 XX 縣盧村石料場(chǎng)，盛產(chǎn)各種碎石、片石、距本路段較近，交通便利，道路較好，儲(chǔ)量豐富，質(zhì)量良好，路外運(yùn)距 30 公里。 黃砂、砂礫：黃砂可在盧村砂石站采集，砂質(zhì)優(yōu)良，產(chǎn)量較大，運(yùn)輸極為便利，路外運(yùn)距 25 公里。 水泥、鋼材：鋼材從馬鞍山購(gòu)買，水泥需從 XX縣購(gòu)買。 XX 大學(xué) 201X 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 12 木材：均可從當(dāng)?shù)刭?gòu)買，資源豐富。 本段工程用水主要取自路線穿 越的河流、溝、渠及沿線水塘，水質(zhì)較好，無污染，皆可做工程用水。 工程用電可與當(dāng)?shù)仉娏芾聿块T協(xié)商解決，也可自備發(fā)機(jī)以解決部分用電。 本合同段由于工期較緊，雨水可能偏多，故需合理安排生產(chǎn)工序。 施工組織機(jī)構(gòu) 在收到中標(biāo)通知書后，我公司將立即組建項(xiàng)目經(jīng)理部 ,及時(shí)開展工作?，F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖見前附表擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖。 （ 1）工程技術(shù)科：負(fù)責(zé)整個(gè)合同段的技術(shù)管理、施工管理、設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)管理、預(yù)算合同管理； （ 2）質(zhì)量檢驗(yàn)科：負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量檢查督促工作； （ 3）物質(zhì)設(shè)備科：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、能源管理、維修保養(yǎng)； （ 4）綜合辦公室：負(fù)責(zé)工程施工環(huán)境保障、人事、勞資管理及后勤保障服務(wù)； （ 5）財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)本工程的財(cái)務(wù)管理和成本核算； （ 6）試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)全部工程項(xiàng)目的試驗(yàn)、檢測(cè)質(zhì)量評(píng)定； （ 7）拌和廠：負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)拌和任務(wù)。 施工總體計(jì)劃方案 總工期 經(jīng)我公司仔細(xì)審查招標(biāo)文件及施工圖紙并經(jīng)實(shí)地考察，結(jié)合本公司現(xiàn)有施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量、設(shè)備能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，總工期 240 日歷天。 施工準(zhǔn)備 2020年 10月 20日～ 2020 年 11 月 5 日完成，主要工作