長深高速維修工程1標施工組織設計-文庫吧
2025-07-27 01:07 本頁面
【正文】 ，先對局部破損處進行處理，再對槽底裂縫采用熱瀝青灌縫，然后鋪設抗裂貼。最后鋪設 5cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土 SMA16表面層。槽底縱向裂縫鋪設寬 48cm 的抗裂貼，橫向裂縫鋪設寬 32cm 的抗裂帖。 開槽灌縫 +微表處 將裂縫進行開槽，開槽深度和寬度為 15mm 12mm，用鋼刷清理裂縫，用高壓氣體清除雜質(zhì)和顆粒，然后用火焰加熱器或液化氣噴燈對裂縫進行烘干，使用有壓力 的出料裝置灌縫。 微表處處理之前將原路面清掃干凈，對裂縫進行開槽灌縫，然后做 MS3 型 微表處，厚度 8mm（ SBR型改性瀝青）。 橋頭 接順 橋頭跳車處理前，現(xiàn)對橋頭原路面進行高程測量和縱斷面設計，根據(jù)橋頭實際沉降程度確定維修長度和維修方式。 （ 1） 對于沉降小于 6cm 的橋頭，采用單層修補： 對于最大沉降小于 5cm 的橋頭， 先將原路面拉毛或銑刨，確保攤鋪厚度在 不低于 5cm，待噴灑粘油層后 5cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土 SMA16表面層與原路面進行高程接順。 對于最大沉降大于 5cm小于 6cm的橋頭， 先將原路面拉 毛，確保攤鋪厚度在 不大于 6cm，待噴灑粘油層后用 5~6cm 改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土 SMA16 表面層與原路面進行高程接順。 （ 2） 對于沉降大于 6cm 的橋頭，采用雙層修補： 先將原路面拉毛或銑刨，確保攤鋪 總 厚度不低于 12cm， 且不得留有夾層，待槽底清掃干凈后并噴灑粘層瀝青，然后采用 7cm 瀝青混凝土 AC20 中面層進行襯補，再加鋪 5cm 改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土 SMA16 表面層與原路面進行高程接順。 二、橋 梁 維修方 案 橋面維修 將橋面瀝青混凝土鋪裝層剔除，對水泥混凝土鋪裝曾機型鑿毛后鋪設“熱噴 SBS改性瀝青 +熱拌碎石”防水層。然后攤鋪改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土 SMA16 表面層， 三 、 具體施工工藝 銑刨與剔除 銑刨時必須將薄層去除，所有層面間不得留有夾層。修補或攤鋪每層之前，必須將上層及槽底表面清掃 干凈 ， 無油污，鋼筋除銹， 無 突出硬物。 灌縫 用磨光機打磨裂縫，將表面粉塵等清理干凈，露出新鮮混凝土表面，用空壓機將裂縫內(nèi)部及周圍清理干凈 ，然后進行灌縫。 瀝青攤鋪 采用專用自卸汽車運輸混合料， 用 帶預熱、自動找平裝置和自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度 的 履帶式攤鋪 機攤鋪 寬度不得超過 9m，并配有強夯熨平板 。 攤鋪機的輸 出量應與 瀝青混合料的拌合能力及運輸量相匹配，以確保瀝青混合料連續(xù)鋪設。 底面層攤鋪 采用雙側掛鋼絞線引導的高程控制方式，中面層及上面層宜采用 平衡梁技術來提高平整度。鋪設時必須緩慢均勻連續(xù)不斷的攤鋪 ，攤鋪后應及時碾壓。 鋪設抗裂貼 縱向裂縫采用寬度為 48cm 的抗裂貼；橫向裂縫采用寬度為 32cm 的抗裂貼 。 在鋪設前不得將隔離膜（紙）揭開。在鋪設抗裂貼時應將成卷材料拉緊，鋪設后的抗裂貼應平整、不起皺、不翹邊。在鋪設過程中若出現(xiàn)重疊時，重疊長度為 50～ 125mm。不能超過 三 層以上的重疊。鋪設完成后 ,應盡早的進行瀝 青混合料的攤鋪 ,其間隔時間不應超過 24 小時 。 粘層油 (1) 粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。 (2) 噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。 （ 3）粘層油宜在當天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保 面 層不受污染。 防水層 （ 1） 采用專用機械 去除鋪裝層浮漿，鑿毛。 （ 2） 熱噴 6%SBS 改性瀝青， 要均勻、表面不流淌，無堆積。 （ 3）撒布石料用量 為 8~10kg/m2 熱拌碎石，撒布率為 50~60%。 植 埋螺桿 （ 1） 鉆孔：用沖擊電錘鉆孔 （ 2）清孔：采用高壓空氣吹射，清除孔內(nèi)粉塵和小顆粒。 （ 3）用鋼刷除去鋼筋表面污漬。 （ 4）將膠粘劑攪拌均勻，棄掉前 3次擠出的膠粘劑。 （ 5）將膠粘劑灌入孔內(nèi)，再插入鋼筋至孔底，順時針旋轉(zhuǎn)鋼筋使膠黏劑分布均勻并溢出。旋轉(zhuǎn) 12分鐘，調(diào)整好鋼筋位置加以保護和固定，避免觸碰，直至固化完成。 聚合物修補砂漿 （ 1）采用抹灰施工，朝一個方向快速抹平。 （ 2）抹灰厚度最大 15mm，需要分層時要做拉毛處理，間隔 不宜超過 6小時。 （ 3）施工環(huán)境在 5~30 度為最佳 . （ 4）保濕養(yǎng)護 7天。 粘貼鋼板 （ 1）基底處理：表面應先
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