【正文】 完工創(chuàng)造條件。周圍的社會(huì)環(huán)境和公共關(guān)系對(duì)工程有著極具相關(guān)的聯(lián)系，我單位一向注重社會(huì)關(guān)系，把同當(dāng)?shù)厝罕娔类徲押藐P(guān)系當(dāng)作一件大事來(lái)抓，在創(chuàng)建優(yōu)良工程的同時(shí)，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，把自身的經(jīng)濟(jì)效益同社會(huì)效益結(jié)合起來(lái)。 四、勞動(dòng)力計(jì)劃 本工程勞動(dòng)力將按工程進(jìn)度及工程需要分期分批調(diào)入，各工種人力計(jì)劃詳見(jiàn)表；勞動(dòng)力計(jì)劃表。 五、施工機(jī)具計(jì)劃 本工程二標(biāo)段土石方工程擬采取機(jī)械化施工，人工協(xié)同作業(yè)。我單位根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量配備多臺(tái)（套）機(jī)械設(shè)備，隨施工階段陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，以滿足施工需要。 施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃詳見(jiàn)表：投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表。 五、施工布署 在本項(xiàng)目中將認(rèn)真貫徹執(zhí)行本投標(biāo)單位 S9001： 2021 質(zhì)量保證體系中確定的質(zhì)量方針，在“嚴(yán)抓質(zhì)量、確保工期 、遵守合同、注重信譽(yù)”的建設(shè)指導(dǎo)思想下，在抓經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，注重社會(huì)效益的發(fā)揮，做到優(yōu)質(zhì)、安全、快速完成本合同的施工任務(wù)。 一、施工組織機(jī)構(gòu) 為全面貫徹我單位確定的建設(shè)指導(dǎo)思想，決定組織強(qiáng)有力的組織實(shí)施機(jī)構(gòu)，成立“武警重慶市總隊(duì)反恐和訓(xùn)練基地土石方工程第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，選派富有經(jīng)驗(yàn)的人員任項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，同時(shí)選派出精干的項(xiàng)目管理班子，對(duì)本合同的質(zhì)量、進(jìn)度、資金等進(jìn)行直接有效的控制。組建施工組織機(jī)構(gòu)的基本原則是目標(biāo)明確，施工管理人員素質(zhì)高強(qiáng)，各部門的職能高效。 二、施工平面布置 根據(jù)本工程實(shí) 際地形情況，并本著安全、緊湊、有序的原則進(jìn)行總平面布置。 臨設(shè)布置 (1)生產(chǎn)設(shè)施： 生產(chǎn)設(shè)施主要包括：辦公室、材料倉(cāng)庫(kù)、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地等。生產(chǎn)設(shè)施的布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況合理安排。 (2)臨時(shí)生活設(shè)施： 生活設(shè)施主要是職工宿舍、食堂、浴室、廁所等，結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)情況就近租用合適的民房或活動(dòng)房。 各項(xiàng)設(shè)施具體布置情況詳見(jiàn)表：施工平面布置圖。 (3)平面布置要求： 場(chǎng)內(nèi)道路及地面：現(xiàn)場(chǎng)道路及地面均采用硬地坪。現(xiàn)場(chǎng)裸露的臨時(shí)道路在地面壓實(shí)后鋪 200mm 厚片石，其它裸露堆場(chǎng)院地面、加工預(yù)制場(chǎng)區(qū)地面平整夯實(shí)后澆注 C15 砼 8m 厚。 材料倉(cāng)庫(kù)、廁所、食堂等，均用磚砌，頂蓋石棉瓦，設(shè)木門，磚花格子窗，辦公室水泥砼地面。 臨時(shí)廁所采用封閉式化糞池。 進(jìn)場(chǎng)道路 現(xiàn)場(chǎng)將利用現(xiàn)有的道路作為進(jìn)出場(chǎng)通道，場(chǎng)地內(nèi)因地制宜、因時(shí)制宜修建便道通至各施工位置。 六、工程施工程序和主要施工方法 一、總體施工方案 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本合同段的主要生活、生產(chǎn)設(shè)施均布置在 金寨南路 就近處。 施工作業(yè)面安排 根據(jù)該標(biāo)段的特點(diǎn)和周圍環(huán)境的特點(diǎn)，擬將該標(biāo)段兩個(gè)區(qū)（ 21， 22）作為兩個(gè)工作區(qū)，兩個(gè)工作區(qū)平行施工。整個(gè)工程以土石方施工為先，回填、護(hù) 坡防護(hù)為后的方法實(shí)施。 施工總計(jì)劃安排 根據(jù) 中國(guó)國(guó)際珠寶城項(xiàng)目（暫定名） A、 B、 C 地塊基礎(chǔ)土方外運(yùn)工程 招標(biāo) 條件，預(yù)計(jì)總工期為 30 日歷天 ，開(kāi)工期以接到監(jiān)理工程師的開(kāi)工令之日起計(jì)，總工期不包括國(guó)規(guī)定的節(jié)假日完成整個(gè)工程的施工，其中工期的安排考慮了雨天對(duì)施工過(guò)程的影響。 二、施工程序及施工大綱 施工程序 根據(jù)本標(biāo)工程的施工內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)地形地貌條件，施工順序?yàn)椋禾钔诜絽^(qū)清表工作→挖方區(qū)挖方、填方區(qū)填方→場(chǎng)地平整，施工中整個(gè)場(chǎng)區(qū)挖方遵循由高至低、填方遵循由低至高的原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及施工工期要求，整個(gè)場(chǎng)區(qū)采用滿 布法施工，保證在開(kāi)工后 5 天內(nèi)完成場(chǎng)平工作。 施工大綱 本工程設(shè)油庫(kù)兩間，保管庫(kù)房設(shè)于距生活區(qū)及施工場(chǎng)區(qū) 200m 以外較安全的地方，由具備有經(jīng)驗(yàn)且思想素質(zhì)較好的專人保管。 施工前，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)先修建通往各施工點(diǎn)臨時(shí)便道，主要的臨時(shí)便道采用挖方區(qū)碎石鋪墊，防止雨天路滑。本工程配置灑水車一輛，用于土方回填及場(chǎng)區(qū)道路維護(hù)。 本工程設(shè)兩個(gè)土石方施工隊(duì)，分別完成各自土石方工作量，施工中各分隊(duì)間開(kāi)展安全、明勞動(dòng)竟賽，提高勞動(dòng)積極性及工作效率。土石方全部采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車完成運(yùn)輸，石方采用炮孔法爆破挖掘機(jī)開(kāi)挖出渣相配合 。土石方回填區(qū)采用裝載機(jī)、壓路機(jī)及推土機(jī)相配合分層回填。作好場(chǎng)區(qū)內(nèi)的施工排水工作，設(shè)置臨時(shí)排水溝及集水坑，將積水排出場(chǎng)外。 施工中，經(jīng)常性開(kāi)展安全、明及環(huán)保法律法規(guī)宣傳及教育，提高各施工人員思想素質(zhì)。 三、主要工程項(xiàng)目的施工方案及方法 工程測(cè)量 開(kāi)工前，我司將積極聯(lián)系有關(guān)單位交接測(cè)量控制點(diǎn)，按規(guī)復(fù)測(cè)，立即建立測(cè)量控制網(wǎng)，確定控制線和施工紅線，并將測(cè)量結(jié)果匯知甲方和監(jiān)理，填妥《測(cè)量復(fù)核記錄》并簽字備案。對(duì)經(jīng)復(fù)測(cè)的樁位、點(diǎn)線、標(biāo)高加以確定并保護(hù)好，并盡快進(jìn)行施工放樣測(cè)量。 1． 測(cè)量控制 從有關(guān)單位提供的 導(dǎo)線網(wǎng)、高程點(diǎn)為首級(jí)控制，對(duì)首級(jí)網(wǎng)進(jìn)行加密，作為施工用的平面，高程控制網(wǎng)，用加密的控制對(duì)施工定位、放樣進(jìn)行控制。 控制過(guò)程：首級(jí)導(dǎo)線、高程網(wǎng)→施工導(dǎo)線控制網(wǎng)、水準(zhǔn)控制網(wǎng)→定位控制樁→局部部位放線。 加密的施工導(dǎo)線控制網(wǎng)及水準(zhǔn)控制網(wǎng)必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可作為施工的依據(jù)。控制網(wǎng)的布置依據(jù)根據(jù)相關(guān)單位提供的測(cè)量控制基點(diǎn)及國(guó)有關(guān)測(cè)量規(guī)和有關(guān)設(shè)計(jì)施工要求進(jìn)行。 1． 測(cè)量控制網(wǎng)的布置及精度要求 （ 1）片面導(dǎo)線控制網(wǎng)： 采用一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量的方法和技術(shù)要求建立加密平面控制系統(tǒng)。系統(tǒng)布置時(shí)，以相關(guān)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)為導(dǎo)線 起始點(diǎn)，沿征地紅線做一個(gè)閉合導(dǎo)線邊控制網(wǎng)，減少系統(tǒng)誤差，儀器采用全站儀。（主要技術(shù)參數(shù)為：方位角閉合差≤ 10n12(n 為測(cè)站數(shù) )、相對(duì)閉合差≤ 115000，測(cè)距相對(duì)中誤差≤ 13000）。本工程的控制以平面系統(tǒng)中的導(dǎo)線加密控制且通視情況良好，所有加密樁均應(yīng)作好定制樁，防止人為破壞。 （ 2）高程控制網(wǎng)： 以首級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立四等水準(zhǔn)高程控制系統(tǒng)，技術(shù)要求為：環(huán)形閉合差為 20L12（ L 為環(huán)形的水準(zhǔn)線路長(zhǎng)度，單位為 km），測(cè)量?jī)x器為水準(zhǔn)儀。 1． 保證測(cè)量放線精度的措施 （ 1）在測(cè)量前，對(duì)所涉及的儀器，如全 站儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼卷尺等測(cè)量工具進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可投入到測(cè)量施工中。 （ 2）測(cè)量過(guò)程中嚴(yán)格按照 GB50026— 93《工程測(cè)量規(guī)》中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量，并實(shí)行復(fù)核制度，做到點(diǎn)點(diǎn)有復(fù)核，前一步未檢驗(yàn)合格，不進(jìn)行后一步的測(cè)量。 （ 3）對(duì)施工過(guò)程中用到的全部測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)（如坐標(biāo)值、高程值），進(jìn)行計(jì)算，并交由測(cè)量主管負(fù)責(zé)人復(fù)核，形成測(cè)量技術(shù)件，最后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證，方可投入使用。 （ 4）由于施工現(xiàn)場(chǎng)人流較多，開(kāi)挖面較大 ,需定期對(duì)開(kāi)挖線控制樁進(jìn)行復(fù)核，防止人為原因變動(dòng)導(dǎo)致樁位移位或受破壞，影響測(cè)量的精度。 土石方 機(jī)械作業(yè)方法 2． 推土機(jī) （ 1）適用 范 圍 適于開(kāi)挖一－四類土。運(yùn)距 100m 以內(nèi)，效率最高為 60m。多用于平整場(chǎng)地，開(kāi)挖深度 15m 的基坑（槽），稱挖作填，回填基坑（槽）、管溝；大面積填方預(yù)壓實(shí)；堆筑高度在 15m 以內(nèi)的堤壩，以及配合挖土機(jī)從事平整、集中土方，清理場(chǎng)地，修路開(kāi)通；拖羊足碾、松土機(jī)，配合鏟運(yùn)機(jī)助鏟以及清除障礙物等。 （ 3）作業(yè)方法 推土機(jī)開(kāi)挖的基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土和卸土三個(gè)工作行程和空載回駛行駛。鏟土?xí)r應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，盡量采用最大切土深度在最短距離（ 6－ 10m）內(nèi)完成，以便縮短低速運(yùn)行時(shí)間，然后 直接推運(yùn)到預(yù)定地點(diǎn)?；靥钔梁吞顪锨r(shí)，鏟刀不得超出土皮邊沿。上下坡坡度不得超過(guò) 35 度，橫坡不得超過(guò) 10 度。幾臺(tái)推土機(jī)同時(shí)作業(yè)，前后距離應(yīng)大于 8m。 （ 4）提高生產(chǎn)率的方法 1）下坡推土法：在斜坡上，推土機(jī)順下坡方向切土與推，借機(jī)械向下的重力作用切土，增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率 30%－ 40%，但坡度不宜超過(guò) 15 度，避免后退時(shí)爬坡困難。無(wú)自然坡度時(shí)，亦可分段推土，形成下坡送土條件。下坡推土有時(shí)與其他推土法結(jié)合使用。 ２． 安全措施 （ 1）多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于 10m。在挖土機(jī)工作圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。 （ 2）挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險(xiǎn)建筑物的下面進(jìn)行。 （ 3）開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐和放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。 （ 4）機(jī)械多臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖，應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定，挖土機(jī)離邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防坍方，造成翻機(jī)事故。 （ 5）分層開(kāi)挖時(shí)上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開(kāi)斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。應(yīng)設(shè)安全欄桿。 （ 6）重物距土坡安全距離： 汽車不小于 3m；土方堆放不小于 1m，堆土高不超過(guò) 15m；材料堆放，應(yīng)不小于 1m。 ２． 推土機(jī)填土 （ 1）填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛輔厚度不宜大于 30m。大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。 （ 2）推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離約為 10－ 15m，以減少運(yùn)土漏失量。 （ 3）土方推至填方部位時(shí)，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛 05－10m，利用推土機(jī)后退時(shí)將土刮平。 （ 4）用推土機(jī)來(lái)回行駛進(jìn)行碾奪，履帶應(yīng)重疊一半。 （ 5）填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土 區(qū)段，以 40~60 距離為宜。 ２． 汽車填土 （ 1）自卸汽車為成堆卸土，須配以推土機(jī)推土、攤平。 （ 2）每層的鋪土厚度不大于 30－ 50m（隨選用的壓實(shí)機(jī)具而定）。 （ 3）填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作，行車路線須均勻分布于填土層上。 （ 4）汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行。 ２． 填土壓實(shí)方法 （ 1）一般要求 A、填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量圍內(nèi)。當(dāng)采用不同的土填筑時(shí)，應(yīng)按土類有規(guī)劃地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用 ，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。 B、填土應(yīng)從低處開(kāi)始，由下向上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí)。 C、在地形起伏之處，應(yīng)做好接槎，修筑 1： 2 階梯形邊坡，每臺(tái)階高可取50m、寬 100m。分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)作成大于 1： 15 的斜坡，碾跡重疊 05~10，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 1m。 D、填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實(shí)。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況等因素確定。當(dāng)土方用 機(jī)械分層夯實(shí)時(shí)，其預(yù)留下沉高度（以填方高度的百分?jǐn)?shù)計(jì)）：對(duì)砂土為 15%；對(duì)粉質(zhì)粘土為 3%~35%。 （ 2）機(jī)械壓實(shí)方法 A、為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)械碾壓之前，宜先用輕型推土機(jī)、拖拉機(jī)推平，低速預(yù)壓 4－ 5 遍，使表面平實(shí)；采用振動(dòng)平碾壓實(shí)爆破石渣或碎石類土，應(yīng)先靜壓，而后振壓。 B、碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動(dòng)碾不超過(guò) 2km；羊足碾不超過(guò) 3km；并要控制壓實(shí)遍數(shù)。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離，防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使位移。 C、用壓路機(jī) 進(jìn)行填方壓實(shí)，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過(guò) 25－ 30m；碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約 15－ 25m，避免漏壓。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于 500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實(shí)不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)密實(shí)度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過(guò) 1－ 2m 為度，每碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機(jī)械（推土機(jī)）將表面拉毛以利接合。 D、平碾碾壓一層完后，應(yīng)用人工或推土機(jī)將表面拉毛。土層表面太干時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)后，繼續(xù)回填，以保證上、下層接合良好。 E、 用羊足碾碾壓時(shí)，填土厚度不宜大于 50m，碾壓方向應(yīng)從填土區(qū)的兩側(cè)逐漸壓向中心。每次碾壓應(yīng)有 15~20m 重疊，同時(shí)隨時(shí)清除粘著于羊足之間的土料。為提高上部土層密實(shí)度，羊足碾壓過(guò)后，宜輔以拖式平碾或壓路機(jī)外補(bǔ)充壓平壓實(shí)，常用羊足碾或碾壓運(yùn)行方法。 F、用鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具進(jìn)行壓實(shí)，鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具的移動(dòng)須均勻分布于填筑層的全面，逐次卸土碾壓。 （ 3）壓實(shí)排水要求 A、填土層如有地下水或滯水時(shí)，應(yīng)在四周設(shè)置排水溝和集水井，將水位降低。 B、已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進(jìn)行下一道工序。 C、填土區(qū)應(yīng)保持一 定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。當(dāng)天填土，應(yīng)在當(dāng)天壓實(shí)。 土方工程特殊題的處理 （一）、滑坡與塌方原因分析 產(chǎn)生滑坡與塌方的因素（或條件）是十分復(fù)雜的，歸納起來(lái)可分為內(nèi)部條件和外部條件兩個(gè)方面。不良的地質(zhì)條件是產(chǎn)生滑坡的內(nèi)因條件，而人類的工程活動(dòng)和水的作用則是觸發(fā)并產(chǎn)生滑坡的主要外因條件。產(chǎn)生滑坡與塌方的原因主要有： 斜坡土（巖）體本身存在傾向相近、層理發(fā)達(dá)、破碎嚴(yán)重的裂隙，或內(nèi)部夾有易滑動(dòng)的軟弱帶，如軟泥、粘土質(zhì)巖層，受水浸后滑動(dòng)或塌落。 土層下有傾斜度較大的巖層，或軟弱土平層；或土巖層 雖近于水平，但距邊坡過(guò)近，邊坡傾度過(guò)大，在堆土或堆置材料、機(jī)械荷重和地表水作用下，增加了土體的負(fù)擔(dān)，降低了土與土、土體與巖面之間的抗剪強(qiáng)度，而引起滑坡或塌方。 邊坡坡度不夠，傾角過(guò)大，土體因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被沖溝所切，地表、地下水