【正文】 ，施工所需的各種機(jī) 械機(jī)具設(shè)備均齊備完好。各種施工機(jī)械設(shè)備用量計(jì)劃詳見(jiàn)《實(shí)驗(yàn)測(cè)量設(shè)備配備表》、《機(jī)械設(shè)備配備表》。 對(duì)水泥、鋼材、砂石等主要建筑材料、特殊材料、輔材等，均應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做好計(jì)劃，分批進(jìn)場(chǎng)， 并進(jìn)行材料送樣抽檢， 編制各項(xiàng)材料計(jì)劃表，對(duì)各種材料的入庫(kù)、保管和出庫(kù)制訂完善的管理辦法，同時(shí)加強(qiáng)防盜、防火的管理。 管理人員及勞動(dòng)力準(zhǔn)備 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見(jiàn)附后《施工勞動(dòng)力組織表》 實(shí)驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 托普康 臺(tái) 1 2 水準(zhǔn)儀 蘇光 DSZ2 臺(tái) 1 3 腳架 / 個(gè) 3 4 對(duì)講機(jī) MYT 臺(tái) 3 5 銦瓦尺 / 臺(tái) 2 6 回彈儀 / 臺(tái) 1 7 塌落度測(cè)量?jī)x / 套 2 8 混凝土試模 / 組 3 11 機(jī)械、設(shè)備配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 水磨鉆 / 臺(tái) 6 備用一臺(tái) 2 風(fēng) 鎬 G10 臺(tái) 6 備用一臺(tái) 3 卷?yè)P(yáng)機(jī) （ 1t） 臺(tái) 6 備用一臺(tái) 4 移動(dòng)空壓機(jī) LUY208D7 臺(tái) 2 5 挖掘機(jī) CAT320 臺(tái) 1 6 裝載機(jī) / 臺(tái) 1 7 自卸汽車 6t 臺(tái) 1 8 錨 孔 鉆機(jī) / 臺(tái) 4 9 注漿機(jī) JRD500B 臺(tái) 4 10 發(fā)電機(jī) 320GF1 臺(tái) 1 11 抽水泵 / 臺(tái) 6 備用一臺(tái) 施工勞動(dòng)力組織表 工種名稱 人數(shù) 備注 管理人員 2 技術(shù)人員 2 測(cè)量工 2 安全員 2 水電工 1 開(kāi)挖工 8 普工 8 守庫(kù)員 1 工程調(diào)度 1 修理工 1 鋼筋工 8 模板工 6 混凝土工 6 電焊工 2 12 發(fā)電機(jī)司機(jī) 1 挖裝機(jī)司機(jī) 2 裝載機(jī)司機(jī) 2 自卸汽車司機(jī) 1 監(jiān)控量 測(cè)人員 2 合 計(jì) 52 七、工期安排 總體工期安排 該段樁板墻及抗滑擋墻計(jì)劃自 2021 年 6 月 30 日開(kāi)工，2021 年 11 月 30日結(jié)束，施工周期共計(jì) 153 天。 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 13 第四章 施工工藝技術(shù) 一、施工原則 總體施工原則是：堅(jiān)持跳樁開(kāi)挖、嚴(yán)格操作規(guī)范、緊跟樁壁封閉、同步監(jiān)控測(cè)、及時(shí)反饋調(diào)整。注意用水用電、做好安全防護(hù)、杜絕疲勞施工、確保施工安全。 二、施工工藝 測(cè)量放線 放樣前對(duì)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核 ，確保點(diǎn)位無(wú)誤，數(shù)據(jù)正確的情況下按設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)抗滑樁位進(jìn)行放樣，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤。 人工挖孔樁周邊防護(hù)施工 在樁位測(cè)量定位之后， 規(guī)劃 好棄碴堆 放 場(chǎng)地，樁位周邊地表修建截排水溝及防護(hù)設(shè)施。 防護(hù)采用φ 48 鋼管搭設(shè)，除 預(yù)留棄碴通道外，其余三側(cè)沿樁位輪廓線向外 1 米左右的位置設(shè)置。 護(hù)壁鎖口施工 施工前將樁基施工范圍內(nèi)的雜草，樹(shù)木，地表松散土等進(jìn)行清理， 并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，再次進(jìn)行鎖口放樣，開(kāi)始鎖口施工。鎖口使用鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)彎制，現(xiàn)場(chǎng)綁扎 。鎖口模板采用厚 2cm 木板制作成 4 塊梯形、高 度不小于 ，模板間 采用方木 、鐵釘 接連接，模板組合成形后采用方木作為加固環(huán)與支撐進(jìn)行加固。立模澆筑一次性澆筑鎖口圈 和首個(gè)護(hù)壁段混凝土。混凝土采用 現(xiàn)場(chǎng)拌合 ， 人工 入模， 插入式振搗棒 振搗密實(shí)。鎖口中心與樁孔中心偏差不得大于 50mm，豎向傾斜不大于 1%，鎖口底應(yīng)高出地面 30cm，避免雨水倒灌入樁內(nèi)，影響施工，造成安全隱患。鎖口圈混凝土 14 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，開(kāi)始自上而下分段進(jìn)行開(kāi)挖。 開(kāi)挖過(guò)程中 ， 孔 口地段不能堆碴和車輛通行，做好挖孔記錄，詳細(xì)記載各個(gè)地質(zhì)層的變化。 抗滑樁開(kāi)挖及支護(hù) 抗滑樁施工工藝流程詳見(jiàn)下圖： （ 1）抗滑樁開(kāi)挖 土方采用人工結(jié)合風(fēng)鎬進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)，下部進(jìn)入中風(fēng)化巖層及以下部分采用水磨鉆成孔開(kāi)挖。水磨鉆施工工藝如下： 測(cè)量放線、定位樁位、機(jī)械進(jìn)場(chǎng) 鎖口圈圍護(hù)施工 開(kāi)挖機(jī)械安裝調(diào)試 開(kāi)挖、支護(hù)、清孔 安裝鋼筋、灌注混凝土 板側(cè)板墻開(kāi)挖 樁板鋼筋綁焊，模板架立 擋土板澆筑 竣工驗(yàn)收 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 鋼筋加工場(chǎng)加工 鋼筋加工場(chǎng)加工 15 施工順序： a、鉆取四周巖石：沿樁身孔壁布置取芯點(diǎn)，取芯直徑 150mm，取芯圓與樁內(nèi)壁相切，取芯圓之間距離為 110mm。依次鉆取外周的巖芯，取出的巖芯高約 500mm，將外周巖芯取完后樁芯外圍便形成一個(gè)環(huán)形臨空面。 b、鉆取中間巖石：將中間巖石取幾條貫通線，鉆孔形成多個(gè)小截面。 c、插入鋼楔、擊打 鋼楔分裂巖石：在中間已鉆孔依次打入鋼楔，用大錘擊打，使巖體產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，從而達(dá)到分裂巖石的效果。 d、出渣：出渣采用人工裝渣至直徑 50cm高 50cm 吊桶內(nèi)，每次只裝不超過(guò) 40cm 渣土，且限重不超過(guò) 20kg，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升出樁口，人工提起傾倒在樁旁平臺(tái)下方的臨時(shí)渣坑內(nèi)。 e、抗滑樁的樁底標(biāo)高及嵌巖深度根據(jù)該工程設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議明確：應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形，選取兩根有代表性的樁位進(jìn)行開(kāi)挖，用以確定地質(zhì)情況及巖層分布，為后序挖孔樁施工起到指導(dǎo)作用。 經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察，結(jié)合地勘資料 ，確定首先選取 15作為 代表樁進(jìn)行 先行施工。施工過(guò)程中，詳細(xì)記錄地質(zhì)變化，切實(shí)為后續(xù)挖孔樁施工提供可靠有力的參考依據(jù)。 (2)抗滑樁井口支架 本工程抗滑樁孔深較深，出渣采用卷?yè)P(yáng)機(jī)配合出渣吊桶施工，在井口 16 部位需架設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)用井口鋼管支架。鋼管支架采用雙根并排搭設(shè)，豎向凈高 2m，搭設(shè)在鎖口上方，與鎖口預(yù)埋鋼筋穩(wěn)固連接，立面、頂面配合剪刀撐，穩(wěn)固成型。同時(shí)在緊挨鋼管支架下方外側(cè)鋪設(shè) 50 300mm 木板作為踢腳擋板，避免石塊墜落 樁內(nèi) 傷人。鋼管立架搭設(shè)詳見(jiàn)下圖 ，安全性驗(yàn)算資料見(jiàn)第 九 章。 (3)支護(hù) 開(kāi)挖凈空斷面達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸后按設(shè)計(jì)位置綁焊護(hù)壁鋼筋，后根據(jù)情況澆筑護(hù)壁混凝土 。 護(hù)壁采用木模板，方木支撐 ，護(hù) 壁砼由上而下逐層灌筑。頂層應(yīng)一次整體灌筑，以下各層開(kāi)挖一層灌注一層，防止井壁長(zhǎng)時(shí)間暴露在外 。 開(kāi)挖每層高度控制在 ，上下層砼縱向接縫應(yīng)縱向相互錯(cuò)開(kāi) ,并預(yù)留 鋼筋，用于錨入下一層護(hù)壁。每節(jié)護(hù)壁下部采用短鋼筋進(jìn)行錨固。 護(hù)壁鋼筋按要求預(yù)先加工成型。鋼筋類型及間距符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋 17 制作前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行校直、除銹及油污等處理；安裝時(shí)，巖面應(yīng)與鋼筋間隔 6～ 8cm 空隙作為鋼筋保護(hù)層，鋼筋保護(hù)層 厚度不得小于 7cm。在鋼筋綁焊合格后，按設(shè)計(jì)拼裝模板，澆筑混凝土。 （ 4） 、 護(hù)壁 砼澆注 護(hù)壁混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)拌合， 插入式振動(dòng)棒振搗，并設(shè)置串筒或其它減速裝置，以避免砼混合料從高處向模板內(nèi)傾泄時(shí)產(chǎn)生離析。砼混合料分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不得超過(guò) 30cm。用插入式振搗器振搗要仔細(xì)，以免漏振。振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。 抗滑樁樁身混凝土澆筑 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后，清除孔底松土、沉渣、雜物；應(yīng)用鋼釬探明孔底以下的地質(zhì)情況，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后方可進(jìn)行 下道工序施工 ?？够瑯恫捎?C30 鋼 筋混凝土 ,在其間設(shè)置擋土板， 冠 梁采用 C30 砼，樁間距為 5 米 ，擋土板鋼筋與樁身采用 焊 接。 抗滑 樁配筋圖： 18 （ 1）核對(duì)斷面尺寸及樁底 標(biāo)高 ,放出樁底十字線。考慮到 臨空 面 有部分樁身 將長(zhǎng)時(shí)間暴露，且位于 將要建成的蜀都中學(xué)西側(cè)道路中凱段道路右側(cè)， 為保證樁與板結(jié)合平順，外觀平整，在 樁身施工前 ， 應(yīng)對(duì)護(hù)壁進(jìn)行剔打， 砂漿 找平 等 措施，后滿鋪 保泥板，保證澆筑成型立面光滑、順直，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，再進(jìn)行樁身主體施工。 （ 2）鋼筋綁扎、焊接定位： 所有樁身鋼筋均 在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)下料、彎曲， 孔內(nèi)綁扎成型 。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工， 直徑 大于 16的鋼筋采用機(jī)械連接， 19 其他采用焊接，縱橫交叉處采取綁扎固定，每個(gè)截面接頭不超過(guò) 50%，鋼筋間距嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)值施工。為有效的保證混凝土保護(hù)層厚度，鋼筋籠 與護(hù)壁的間距應(yīng)以砼塊楔緊，防止混凝土澆筑時(shí)發(fā)生偏移。 樁體鋼筋綁扎完畢，應(yīng)在自檢合格后，通知監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)檢單位進(jìn)行隱蔽工程的驗(yàn)收。 （ 3）灌注樁身砼：采用輸送泵泵送混凝土，泵車置于 坡 腳 現(xiàn)有道路上 ，混凝土罐車依次排開(kāi)，防止意外發(fā)生。當(dāng)鋼筋籠定位后，以串筒漏斗將砼傳送至井中搗固。澆筑過(guò)程中， 除振搗時(shí)間外，要保持混凝土澆筑的連續(xù)性，防止斷樁發(fā)生。 成樁檢測(cè) 為了檢查抗滑樁的砼澆筑質(zhì)量，樁的鋼筋籠內(nèi)邊角處埋設(shè) 4根φ 57x3mm的聲測(cè)管，聲測(cè)管用鋼板密封管底，管頂臨時(shí)加蓋，以防砼或雜物掉入管內(nèi) (聲測(cè)管埋設(shè)詳見(jiàn)下圖所示 )。 當(dāng)抗滑樁樁身砼達(dá)到 一定齡期 以后，請(qǐng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 聲波 檢測(cè)。 20 擋土板澆筑 擋土板為設(shè)計(jì)厚度 40cm的 C30鋼筋混凝土 板式結(jié)構(gòu) ， 通過(guò) 焊接 與抗滑樁連接。 檢測(cè)管布置示意圖 立面圖 平面圖 檢測(cè)管連接 L 5 cm D76 鋼板 200 cm 150 cm D76 D70 連接管 D57 檢測(cè)管 檢測(cè)管 80 cm 21 （ 1）擋土板 每層開(kāi)挖 高度暫定 不超過(guò) 米。 在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，為邊坡開(kāi) 挖提供依據(jù)。 （ 2）當(dāng)抗滑樁樁身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，再開(kāi)挖靠近基坑一側(cè)土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高，當(dāng)土層較厚時(shí)，采用分段開(kāi)挖、分層支護(hù)的形式進(jìn)行擋土板施工。 （ 3）當(dāng)每層土石方開(kāi)挖結(jié)束后，鑿掉抗滑樁開(kāi)挖一側(cè)護(hù)壁層，清理暴露的抗滑樁一側(cè)混凝土面，清理預(yù)埋鋼筋，如果檢查預(yù)埋鋼筋不足設(shè)計(jì)數(shù)量時(shí)，必須重新鉆埋、錨固，與擋土板主筋綁焊緊密，形成一個(gè)整體。 （ 4）架立模板前，模板需調(diào)直整平，架立時(shí)，擋土板靠近 道路 一側(cè)模板內(nèi)側(cè)滿貼保泥板，保證模板順直 、平整，成品混凝土面光整。 （ 5）混凝土澆筑時(shí)要保證澆筑的連續(xù)性，振搗密實(shí)，邊澆筑邊觀察模板變化，當(dāng)模板變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固，避免爆模、傷人等事件發(fā)生。 邊坡開(kāi)挖 及支護(hù)原則 （ 1）施工前應(yīng)熟悉邊坡地質(zhì)環(huán)境資料，掌握工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特點(diǎn)，了解影響邊坡穩(wěn)定的主要地質(zhì)特征和邊坡破壞模式，精心作好施工組織設(shè)計(jì)。熟悉邊坡周邊建（構(gòu)）筑物的分布和特點(diǎn)，了解坡頂構(gòu)筑物基礎(chǔ)和結(jié) 22 構(gòu)情況，必要時(shí)采取預(yù)加固措施，施工期間應(yīng)注意組織好環(huán)境排水。并采取可靠的施工保護(hù)措施。坡頂必須先行施工截水溝，采取施工措施防止水流下滲和沖刷，以 保證坡體穩(wěn)定和施工安全。 （ 2）邊坡施工 過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，尤其是在出現(xiàn)地質(zhì)變化、強(qiáng)降雨等異常情況予以重點(diǎn)防范，必要時(shí)可適當(dāng)加大監(jiān)控量測(cè)頻率。一旦 發(fā)現(xiàn)邊坡變形過(guò)大，變形速率過(guò)快，周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)暫停施工，及時(shí)向勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主通報(bào)，根據(jù)險(xiǎn)情原因及時(shí)采取應(yīng)急排險(xiǎn)措施。 （ 3） 對(duì)土石方開(kāi)挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞等情況，采取自上而下、分層開(kāi)挖、分層防護(hù)、分段跳槽、小開(kāi)控、及時(shí)支護(hù)的逆作法施工。嚴(yán)禁無(wú)序大開(kāi)挖、大爆破作業(yè)，以確保坡頂建（構(gòu)）筑物的安全。 （ 4）邊坡防護(hù)工程采用 逆作法 進(jìn)行， 由上往下施工，開(kāi)挖一段立即支護(hù)一段，最大開(kāi)挖臨空高度不得大于 ，嚴(yán)禁全面開(kāi)挖再支護(hù)的施工方式。施工時(shí)必須注意每一級(jí)開(kāi)挖的施工長(zhǎng)度，分段長(zhǎng)度采用 6m，分段跳槽開(kāi)挖，逐漸往下至要求的場(chǎng)平高程。 （ 5） 應(yīng)加強(qiáng)整個(gè)邊坡（含坡肩上部）的排水系統(tǒng)設(shè)置，盡量避免地表水和生活廢水排入坡體。支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)有良好的泄水設(shè)施，坡頂應(yīng)設(shè)置截水溝，坡底應(yīng)設(shè)置排水溝。 （ 6） 邊坡施工過(guò)程中嚴(yán)禁在坡頂堆載。 23 第五章 施工安全保證措施 一、安全管理目標(biāo) 安全總目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，輕傷安全事故控 制在 2%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”（即無(wú)重傷、無(wú)死亡、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)火災(zāi)）。 二、安全生產(chǎn)組織管理 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理小組，確定從專職安全人員到班組兼職安全員的管理明線，從工程師到生產(chǎn)班組