【正文】 ，施工所需的各種機 械機具設(shè)備均齊備完好。各種施工機械設(shè)備用量計劃詳見《實驗測量設(shè)備配備表》、《機械設(shè)備配備表》。 對水泥、鋼材、砂石等主要建筑材料、特殊材料、輔材等，均應(yīng)根據(jù)實際情況做好計劃，分批進場， 并進行材料送樣抽檢， 編制各項材料計劃表，對各種材料的入庫、保管和出庫制訂完善的管理辦法，同時加強防盜、防火的管理。 管理人員及勞動力準(zhǔn)備 人員進場計劃詳見附后《施工勞動力組織表》 實驗、測量設(shè)備配備表 序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 托普康 臺 1 2 水準(zhǔn)儀 蘇光 DSZ2 臺 1 3 腳架 / 個 3 4 對講機 MYT 臺 3 5 銦瓦尺 / 臺 2 6 回彈儀 / 臺 1 7 塌落度測量儀 / 套 2 8 混凝土試模 / 組 3 11 機械、設(shè)備配備表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 水磨鉆 / 臺 6 備用一臺 2 風(fēng) 鎬 G10 臺 6 備用一臺 3 卷揚機 （ 1t） 臺 6 備用一臺 4 移動空壓機 LUY208D7 臺 2 5 挖掘機 CAT320 臺 1 6 裝載機 / 臺 1 7 自卸汽車 6t 臺 1 8 錨 孔 鉆機 / 臺 4 9 注漿機 JRD500B 臺 4 10 發(fā)電機 320GF1 臺 1 11 抽水泵 / 臺 6 備用一臺 施工勞動力組織表 工種名稱 人數(shù) 備注 管理人員 2 技術(shù)人員 2 測量工 2 安全員 2 水電工 1 開挖工 8 普工 8 守庫員 1 工程調(diào)度 1 修理工 1 鋼筋工 8 模板工 6 混凝土工 6 電焊工 2 12 發(fā)電機司機 1 挖裝機司機 2 裝載機司機 2 自卸汽車司機 1 監(jiān)控量 測人員 2 合 計 52 七、工期安排 總體工期安排 該段樁板墻及抗滑擋墻計劃自 2021 年 6 月 30 日開工，2021 年 11 月 30日結(jié)束，施工周期共計 153 天。 施工進度計劃橫道圖 13 第四章 施工工藝技術(shù) 一、施工原則 總體施工原則是：堅持跳樁開挖、嚴(yán)格操作規(guī)范、緊跟樁壁封閉、同步監(jiān)控測、及時反饋調(diào)整。注意用水用電、做好安全防護、杜絕疲勞施工、確保施工安全。 二、施工工藝 測量放線 放樣前對建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點、坐標(biāo)點進行復(fù)核 ，確保點位無誤，數(shù)據(jù)正確的情況下按設(shè)計圖紙，對抗滑樁位進行放樣，并報請監(jiān)理復(fù)核無誤。 人工挖孔樁周邊防護施工 在樁位測量定位之后， 規(guī)劃 好棄碴堆 放 場地，樁位周邊地表修建截排水溝及防護設(shè)施。 防護采用φ 48 鋼管搭設(shè)，除 預(yù)留棄碴通道外，其余三側(cè)沿樁位輪廓線向外 1 米左右的位置設(shè)置。 護壁鎖口施工 施工前將樁基施工范圍內(nèi)的雜草，樹木，地表松散土等進行清理， 并對場地進行平整，再次進行鎖口放樣，開始鎖口施工。鎖口使用鋼筋采用現(xiàn)場彎制，現(xiàn)場綁扎 。鎖口模板采用厚 2cm 木板制作成 4 塊梯形、高 度不小于 ，模板間 采用方木 、鐵釘 接連接，模板組合成形后采用方木作為加固環(huán)與支撐進行加固。立模澆筑一次性澆筑鎖口圈 和首個護壁段混凝土?；炷敛捎?現(xiàn)場拌合 ， 人工 入模， 插入式振搗棒 振搗密實。鎖口中心與樁孔中心偏差不得大于 50mm，豎向傾斜不大于 1%，鎖口底應(yīng)高出地面 30cm，避免雨水倒灌入樁內(nèi)，影響施工，造成安全隱患。鎖口圈混凝土 14 達到設(shè)計強度后，開始自上而下分段進行開挖。 開挖過程中 ， 孔 口地段不能堆碴和車輛通行，做好挖孔記錄，詳細(xì)記載各個地質(zhì)層的變化。 抗滑樁開挖及支護 抗滑樁施工工藝流程詳見下圖： （ 1）抗滑樁開挖 土方采用人工結(jié)合風(fēng)鎬進行開挖作業(yè)，下部進入中風(fēng)化巖層及以下部分采用水磨鉆成孔開挖。水磨鉆施工工藝如下： 測量放線、定位樁位、機械進場 鎖口圈圍護施工 開挖機械安裝調(diào)試 開挖、支護、清孔 安裝鋼筋、灌注混凝土 板側(cè)板墻開挖 樁板鋼筋綁焊，模板架立 擋土板澆筑 竣工驗收 達到設(shè)計強度 鋼筋加工場加工 鋼筋加工場加工 15 施工順序： a、鉆取四周巖石：沿樁身孔壁布置取芯點，取芯直徑 150mm，取芯圓與樁內(nèi)壁相切，取芯圓之間距離為 110mm。依次鉆取外周的巖芯，取出的巖芯高約 500mm，將外周巖芯取完后樁芯外圍便形成一個環(huán)形臨空面。 b、鉆取中間巖石：將中間巖石取幾條貫通線，鉆孔形成多個小截面。 c、插入鋼楔、擊打 鋼楔分裂巖石：在中間已鉆孔依次打入鋼楔，用大錘擊打，使巖體產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，從而達到分裂巖石的效果。 d、出渣：出渣采用人工裝渣至直徑 50cm高 50cm 吊桶內(nèi)，每次只裝不超過 40cm 渣土，且限重不超過 20kg，通過卷揚機提升出樁口，人工提起傾倒在樁旁平臺下方的臨時渣坑內(nèi)。 e、抗滑樁的樁底標(biāo)高及嵌巖深度根據(jù)該工程設(shè)計技術(shù)交底會議明確：應(yīng)結(jié)合實際地形，選取兩根有代表性的樁位進行開挖，用以確定地質(zhì)情況及巖層分布，為后序挖孔樁施工起到指導(dǎo)作用。 經(jīng)過對現(xiàn)場勘察，結(jié)合地勘資料 ，確定首先選取 15作為 代表樁進行 先行施工。施工過程中，詳細(xì)記錄地質(zhì)變化，切實為后續(xù)挖孔樁施工提供可靠有力的參考依據(jù)。 (2)抗滑樁井口支架 本工程抗滑樁孔深較深，出渣采用卷揚機配合出渣吊桶施工，在井口 16 部位需架設(shè)卷揚機用井口鋼管支架。鋼管支架采用雙根并排搭設(shè)，豎向凈高 2m，搭設(shè)在鎖口上方，與鎖口預(yù)埋鋼筋穩(wěn)固連接，立面、頂面配合剪刀撐，穩(wěn)固成型。同時在緊挨鋼管支架下方外側(cè)鋪設(shè) 50 300mm 木板作為踢腳擋板，避免石塊墜落 樁內(nèi) 傷人。鋼管立架搭設(shè)詳見下圖 ，安全性驗算資料見第 九 章。 (3)支護 開挖凈空斷面達到設(shè)計尺寸后按設(shè)計位置綁焊護壁鋼筋，后根據(jù)情況澆筑護壁混凝土 。 護壁采用木模板，方木支撐 ，護 壁砼由上而下逐層灌筑。頂層應(yīng)一次整體灌筑，以下各層開挖一層灌注一層，防止井壁長時間暴露在外 。 開挖每層高度控制在 ，上下層砼縱向接縫應(yīng)縱向相互錯開 ,并預(yù)留 鋼筋，用于錨入下一層護壁。每節(jié)護壁下部采用短鋼筋進行錨固。 護壁鋼筋按要求預(yù)先加工成型。鋼筋類型及間距符合設(shè)計要求。鋼筋 17 制作前應(yīng)對鋼筋進行校直、除銹及油污等處理；安裝時，巖面應(yīng)與鋼筋間隔 6～ 8cm 空隙作為鋼筋保護層，鋼筋保護層 厚度不得小于 7cm。在鋼筋綁焊合格后，按設(shè)計拼裝模板，澆筑混凝土。 （ 4） 、 護壁 砼澆注 護壁混凝土采用現(xiàn)場拌合， 插入式振動棒振搗，并設(shè)置串筒或其它減速裝置，以避免砼混合料從高處向模板內(nèi)傾泄時產(chǎn)生離析。砼混合料分層進行澆筑，每層厚度不得超過 30cm。用插入式振搗器振搗要仔細(xì)，以免漏振。振搗密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。 抗滑樁樁身混凝土澆筑 挖孔達到設(shè)計深度以后，清除孔底松土、沉渣、雜物；應(yīng)用鋼釬探明孔底以下的地質(zhì)情況，報監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后方可進行 下道工序施工 。抗滑樁采用 C30 鋼 筋混凝土 ,在其間設(shè)置擋土板， 冠 梁采用 C30 砼，樁間距為 5 米 ，擋土板鋼筋與樁身采用 焊 接。 抗滑 樁配筋圖： 18 （ 1）核對斷面尺寸及樁底 標(biāo)高 ,放出樁底十字線?？紤]到 臨空 面 有部分樁身 將長時間暴露，且位于 將要建成的蜀都中學(xué)西側(cè)道路中凱段道路右側(cè)， 為保證樁與板結(jié)合平順，外觀平整，在 樁身施工前 ， 應(yīng)對護壁進行剔打， 砂漿 找平 等 措施，后滿鋪 保泥板，保證澆筑成型立面光滑、順直，待混凝土強度達到要求后，再進行樁身主體施工。 （ 2）鋼筋綁扎、焊接定位： 所有樁身鋼筋均 在鋼筋加工場內(nèi)下料、彎曲， 孔內(nèi)綁扎成型 。 嚴(yán)格按設(shè)計施工， 直徑 大于 16的鋼筋采用機械連接， 19 其他采用焊接，縱橫交叉處采取綁扎固定，每個截面接頭不超過 50%，鋼筋間距嚴(yán)格遵照設(shè)計值施工。為有效的保證混凝土保護層厚度，鋼筋籠 與護壁的間距應(yīng)以砼塊楔緊，防止混凝土澆筑時發(fā)生偏移。 樁體鋼筋綁扎完畢，應(yīng)在自檢合格后，通知監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)檢單位進行隱蔽工程的驗收。 （ 3）灌注樁身砼：采用輸送泵泵送混凝土，泵車置于 坡 腳 現(xiàn)有道路上 ，混凝土罐車依次排開，防止意外發(fā)生。當(dāng)鋼筋籠定位后，以串筒漏斗將砼傳送至井中搗固。澆筑過程中， 除振搗時間外，要保持混凝土澆筑的連續(xù)性，防止斷樁發(fā)生。 成樁檢測 為了檢查抗滑樁的砼澆筑質(zhì)量，樁的鋼筋籠內(nèi)邊角處埋設(shè) 4根φ 57x3mm的聲測管，聲測管用鋼板密封管底，管頂臨時加蓋，以防砼或雜物掉入管內(nèi) (聲測管埋設(shè)詳見下圖所示 )。 當(dāng)抗滑樁樁身砼達到 一定齡期 以后，請專業(yè)檢測機構(gòu)到現(xiàn)場進行 聲波 檢測。 20 擋土板澆筑 擋土板為設(shè)計厚度 40cm的 C30鋼筋混凝土 板式結(jié)構(gòu) ， 通過 焊接 與抗滑樁連接。 檢測管布置示意圖 立面圖 平面圖 檢測管連接 L 5 cm D76 鋼板 200 cm 150 cm D76 D70 連接管 D57 檢測管 檢測管 80 cm 21 （ 1）擋土板 每層開挖 高度暫定 不超過 米。 在施工過程中應(yīng)加強監(jiān)控量測，為邊坡開 挖提供依據(jù)。 （ 2）當(dāng)抗滑樁樁身砼達到設(shè)計強度以后，再開挖靠近基坑一側(cè)土石方至設(shè)計標(biāo)高，當(dāng)土層較厚時，采用分段開挖、分層支護的形式進行擋土板施工。 （ 3）當(dāng)每層土石方開挖結(jié)束后，鑿掉抗滑樁開挖一側(cè)護壁層，清理暴露的抗滑樁一側(cè)混凝土面，清理預(yù)埋鋼筋，如果檢查預(yù)埋鋼筋不足設(shè)計數(shù)量時，必須重新鉆埋、錨固，與擋土板主筋綁焊緊密，形成一個整體。 （ 4）架立模板前，模板需調(diào)直整平，架立時，擋土板靠近 道路 一側(cè)模板內(nèi)側(cè)滿貼保泥板，保證模板順直 、平整，成品混凝土面光整。 （ 5）混凝土澆筑時要保證澆筑的連續(xù)性，振搗密實，邊澆筑邊觀察模板變化，當(dāng)模板變形時，應(yīng)及時加固，避免爆模、傷人等事件發(fā)生。 邊坡開挖 及支護原則 （ 1）施工前應(yīng)熟悉邊坡地質(zhì)環(huán)境資料，掌握工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特點，了解影響邊坡穩(wěn)定的主要地質(zhì)特征和邊坡破壞模式，精心作好施工組織設(shè)計。熟悉邊坡周邊建（構(gòu)）筑物的分布和特點，了解坡頂構(gòu)筑物基礎(chǔ)和結(jié) 22 構(gòu)情況，必要時采取預(yù)加固措施，施工期間應(yīng)注意組織好環(huán)境排水。并采取可靠的施工保護措施。坡頂必須先行施工截水溝，采取施工措施防止水流下滲和沖刷，以 保證坡體穩(wěn)定和施工安全。 （ 2）邊坡施工 過程中應(yīng)加強監(jiān)控量測，尤其是在出現(xiàn)地質(zhì)變化、強降雨等異常情況予以重點防范，必要時可適當(dāng)加大監(jiān)控量測頻率。一旦 發(fā)現(xiàn)邊坡變形過大，變形速率過快，周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開裂等險情時應(yīng)暫停施工，及時向勘察、設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主通報，根據(jù)險情原因及時采取應(yīng)急排險措施。 （ 3） 對土石方開挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡，應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞等情況，采取自上而下、分層開挖、分層防護、分段跳槽、小開控、及時支護的逆作法施工。嚴(yán)禁無序大開挖、大爆破作業(yè)，以確保坡頂建（構(gòu)）筑物的安全。 （ 4）邊坡防護工程采用 逆作法 進行， 由上往下施工，開挖一段立即支護一段，最大開挖臨空高度不得大于 ，嚴(yán)禁全面開挖再支護的施工方式。施工時必須注意每一級開挖的施工長度，分段長度采用 6m，分段跳槽開挖，逐漸往下至要求的場平高程。 （ 5） 應(yīng)加強整個邊坡（含坡肩上部）的排水系統(tǒng)設(shè)置，盡量避免地表水和生活廢水排入坡體。支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)有良好的泄水設(shè)施，坡頂應(yīng)設(shè)置截水溝，坡底應(yīng)設(shè)置排水溝。 （ 6） 邊坡施工過程中嚴(yán)禁在坡頂堆載。 23 第五章 施工安全保證措施 一、安全管理目標(biāo) 安全總目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，輕傷安全事故控 制在 2%以內(nèi)，實現(xiàn)“五無”（即無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)）。 二、安全生產(chǎn)組織管理 建立以項目經(jīng)理為首的安全管理小組，確定從專職安全人員到班組兼職安全員的管理明線，從工程師到生產(chǎn)班組