【正文】 在基坑四周降水井外側(cè)設(shè)鋼管φ 426*10 的排水匯管。用 DN50 潛水泵將降水井中的水抽入?yún)R水管內(nèi)，然后排入北側(cè)道路排水溝內(nèi)。若管溝、基坑開挖時個別地方出現(xiàn)上層滯水未能完全疏干，可根據(jù)上層滯水的大小在護(hù)坡面層上插入一定數(shù)量的水孔，將上層滯水導(dǎo)引出來，在基坑四周挖明溝進(jìn)行排水處理。 7. 施工控制 降水過程中注意地下水位觀測在基坑開挖前及開挖過程中， 15 口井全部啟動強(qiáng)力降水，之后可以根據(jù)水位觀測情況及天氣狀況適當(dāng)調(diào)整降水井?dāng)?shù)。深井內(nèi)水泵位置置于地面下 20 米左右處，當(dāng)深井內(nèi)水位低 于水泵時，停止抽 潘一東選煤廠煉焦煤系統(tǒng)改造工程五號轉(zhuǎn)載點(diǎn)及受煤坑土方開挖專項施工方案 6 水，當(dāng)水位高于水泵位置，繼續(xù)抽水。 土方施工 筏板 基礎(chǔ)， 局部 基礎(chǔ) 為獨(dú)立基礎(chǔ)，本工程開挖深度為7m（局部），用反鏟式挖掘機(jī)，基坑內(nèi)開挖采用二級放坡。由于場地所限第一級放坡坡度為 1:，第二級放坡坡度為 1:， 基坑 內(nèi) 排 明 水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水，保證基坑底部無明水，以防基坑被水浸泡。 筏板底標(biāo)高 向上 留 30cm 處后， 迅速增加人力投入 ， 對基坑進(jìn)行跟進(jìn)清理。清理完畢后迅速組織測量放線人員進(jìn)場對超深筏板和基礎(chǔ)承臺進(jìn)行準(zhǔn)確定位，進(jìn)行二次開挖。 ，人工跟進(jìn)清理基坑底及邊坡、開挖排水溝?；娱_挖后，安排專人負(fù)責(zé)排水。 時派專人指揮，事前 先繪制詳細(xì)的土方開挖圖，規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等，避免混亂，造成超挖、亂挖 ， 應(yīng)盡可能的使機(jī)械多挖，減少人工挖方。 二次開挖時要盡可能的人工開挖、機(jī)械少挖，以減少對地基破壞。 ，可采用深井降水方法，以確保開挖質(zhì)量。 ，以控制坑底標(biāo)高，防止超挖。清土?xí)r坑底標(biāo)高控制樁采用短木方，要求每隔 2m2m 設(shè)置一個標(biāo)高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出，以便清土人員開挖排水溝、集水井。 ，必須根據(jù)測量人員所測的標(biāo)高控制線，拉線清土找平。第一步，可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計標(biāo)高向上 2～ 5cm 左右，第二步清土?xí)r，必須保證基坑內(nèi)無明水，且清土必須采用平口鍬進(jìn)行，保證坑地平整、標(biāo)高 潘一東選煤廠煉焦煤系統(tǒng)改造工程五號轉(zhuǎn)載點(diǎn)及受煤坑土方開挖專項施工方案 7 準(zhǔn)確，且不得擾動基層土。嚴(yán)禁在基坑內(nèi)采用手推車運(yùn)土。 ，集水井集水，真空泵排出基坑外，確?？拥谉o明水，以防地下水和雨水浸泡，保證土方工程的質(zhì)量。基坑內(nèi)四周設(shè) 300300 排水溝，采用多孔磚側(cè)向砌 筑，孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝?；A(chǔ)墊層部位縱橫方向每隔 6～ 8m 設(shè)置 200250 ～ 400（深）排水暗溝，內(nèi)填 4070mm石子。開挖排水溝必須拉線進(jìn)行，確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌，深度為基坑底向下 1m，直徑 600～ 800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝，再由明溝流入集水井，通過潛水泵或污水泵排出基坑外。 ，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況的需要，可在距離基坑邊 處設(shè) 排 水溝，溝截面尺寸為 300mm300mm, 采用紅磚砌筑，坡度 1‰ ～2‰ ，表面采用 1:3 水泥砂漿抹光 。 ，應(yīng)收聽天氣預(yù)報，一旦出現(xiàn)雨水天氣，應(yīng)將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋，以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕，影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。 ，應(yīng)及時請監(jiān)理到現(xiàn)場確認(rèn)，并采用人工開挖，并及時辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計要求作如下處理： 用 撼砂 石回填至基礎(chǔ)底標(biāo)高， 撼 砂 石墊層頂面寬度超出基礎(chǔ)邊 300mm，每落深 500mm， 撼 石墊層寬度底面增加 300mm。 ，在北側(cè)設(shè)置汽車通道。采用碎磚鋪設(shè)，上層設(shè)置防滑鋼板。 1施工注意事項： ○ 1 、 基槽開挖后，請及時通知勘察設(shè)計單位進(jìn)行基槽檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后可進(jìn)行下一步施工，如局部出現(xiàn)異?；蚺c勘察報告不符的情況，應(yīng)及時 潘一東選煤廠煉焦煤系統(tǒng)改造工程五號轉(zhuǎn)載點(diǎn)及受煤坑土方開挖專項施工方案 8 通知勘察單位，必要時應(yīng)進(jìn)行施工階段的補(bǔ)充勘察。 ○ 2 、 勘察場區(qū)地表存在厚度不等的填土，應(yīng)全部清除，如果局部挖深超過設(shè)計底標(biāo)高的 ,要用撼砂處理至設(shè)計底標(biāo)高。 ○ 3 、 基槽開挖施工中應(yīng)避免基槽的浸水和長期曝曬，以及人為的擾動等，使地基承載力降低。 ○ 4 、 在基槽開挖過程中，應(yīng)采取 有效的基坑支護(hù)措施，基坑四周嚴(yán)禁堆載。并應(yīng)采取有效的降排水措施，在基礎(chǔ)設(shè)計施工過程中應(yīng)考慮對臨近建筑物及道路的影響。 ○ 5 、 勘察場區(qū)地下水水位埋深較淺，本工程需降水施工，豐水季節(jié)基槽開挖，地下水水位可能高于基坑底面，應(yīng)采取有效的降排水措施，降水時必須考慮對周圍已建建筑物的影響，且應(yīng)防止水和泥漿淤塞市政管網(wǎng)或污染水資源環(huán)境、影響土地使用功能。 ○ 6 、開挖土方時，因?yàn)楸緢龅貫檐浲翆?，為防止因車輛反復(fù)行走使土壤產(chǎn)生塑化、液化，影響地基承載，故必須在車輛行 走的線路及轉(zhuǎn)彎半徑上鋪設(shè) 1520mm 厚鋼板。 ○ 7 、槽、坑、溝邊 1m 以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機(jī)具。堆土高度不得超過 。槽、坑、溝與建筑物、構(gòu)筑物的距離不得小于 。 ○ 8 、 基坑開挖時四周的圍護(hù)要及時跟上，不要留有安全上的隱患。 在距基坑邊 周圍用Ф 48 的鋼管設(shè)置護(hù)身欄桿，立桿間距 3m，水平桿 3 根。欄桿高出自然地坪 ，埋深 。 并立掛密目安全網(wǎng)。 欄桿上刷黃黑相間油漆，并掛安全警示標(biāo)志 。 臨近建筑支護(hù)方案 潘一東選煤廠煉焦煤系統(tǒng)改造工程五號轉(zhuǎn)載點(diǎn)及受煤坑土方開挖專項施工方案 9 本工程開挖深度為 7m（局部），開挖較深， 本工程距離廠房及橋架較近，為保證施工安全及原有建筑物結(jié)構(gòu)安全，基礎(chǔ)開挖時需支護(hù)，防止邊坡塌方，杜絕安全隱患 ， 臨近基礎(chǔ)支護(hù)采用鋼管樁支護(hù)措施，然后用槽鋼作為 為檀 使鋼管樁連成一個整體，該方案適合本工程，具有技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理、施工快速 臨近基礎(chǔ)承臺支護(hù)方案施工圖附圖： (1) 樁長： ； (2) 樁徑：φ 159 mm； (3) 鋼管壁厚： 6mm； (4) 樁距： 300 mm； (5)［ 18a槽鋼連接鋼管樁； (6)樁間掛網(wǎng)噴射 C20 細(xì)石砼 ,厚度為 100mm。 (1) 鋼管樁施工工藝： 樁位放點(diǎn)→ 打樁機(jī)就位 → 打入鋼管樁 →移至下一樁位。 潘一東選煤廠煉焦煤系統(tǒng)改造工程五號轉(zhuǎn)載點(diǎn)及受煤坑土方開挖專項施工方案 10 (2) 樁位放點(diǎn) 按設(shè)計圖紙要求和業(yè)主給定的控制點(diǎn)，由專業(yè)測量人員測放樁位，并做好明顯標(biāo)志。 (4) 打樁施工 施工前要對準(zhǔn)