【正文】 作量小，施工成本低，經(jīng)濟實惠，安全性也好，但需驗算邊坡穩(wěn)定性。 （ 4）土釘掛網(wǎng)混凝土護坡方案：根據(jù)現(xiàn)場基坑邊坡的實際情況，在基坑邊B17 地塊返遷安置小區(qū)（三期） 9 坡坡面上楔入螺紋φ 14鋼筋，長約 700mm插筋，縱橫間距 ，上鋪設網(wǎng)眼 30*50鋼板網(wǎng)一道（厚為 1~），噴射澆筑 100mm 厚 C20 厚細石混凝土護面。掛網(wǎng)混凝土護坡相對成本較高些，但工期快，安全性好，特別適用于春雨季及臺風雨季施工，需驗算邊坡穩(wěn)定性。 （ 5）基坑護腳后疊沙袋方案：簡易施工，工作量大，成本較低，且安全性好，但要根據(jù)《巖土勘察報告》數(shù)據(jù)驗算邊坡的穩(wěn)定性，且要場地是否有疊沙袋寬度位置。 （ 6）水泥攪拌樁 利用攪拌樁機將水泥噴入土體并充分攪拌，使水泥與土發(fā)生一系列物理化學反應，使軟土硬結(jié)而提高基礎(chǔ)強度。軟土基礎(chǔ)經(jīng)處理后，加固效果顯著，可很快投入使用。 基坑支護危險源分析與預防控制措施 （一）開挖深度 （ 1）基坑 開挖深度主要為 米，在 5m（含 5m）至 7m 的范圍內(nèi)，為二級重大危險源。 （ 2）根據(jù)建設部 2020 年 5 月 13 日發(fā)文《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定需對該地下室基坑開挖與支護專項設計，并對 該專項設計施工方案進行專家論證。 （二）施工要求： （ 1）與自然放坡施工有關(guān)的事故 ①對雨水、周邊排水等地表水造成的側(cè)壓力增加考慮不足，致使土體流失； ② 深基坑挖土后導致土體回彈變形過大； ③ 地面超載和各階段挖土超挖引起土體側(cè)壓力過大 ④ 未進行土體整體穩(wěn)定和抗滑移驗算或驗算錯誤，導致當涂結(jié)構(gòu)整體垮塌。 （ 2） 與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故 ① 擋土結(jié)構(gòu)施工不良。 ② 擋土結(jié)構(gòu)滲漏水嚴重，致使擋土結(jié)構(gòu)后面土體流失。 ③ 擋土結(jié)構(gòu)異常變形。 ④ 地面超載引起擋土板結(jié)構(gòu)上側(cè)壓力過大。 B17 地塊返遷安置小區(qū)（三期） 10 ⑤ 各階段挖土超挖引起擋土結(jié)構(gòu)上側(cè)壓力大。 ⑥ 未進行支護與土體整體穩(wěn)定和抗滑移驗算或驗算錯誤，導致?lián)跬两Y(jié)構(gòu)垮塌。 ⑦ 對雨水、周邊排水等地表水造成的側(cè)壓力增加考慮不足，導致?lián)跬翂Y(jié)構(gòu)垮塌。 （ 3）與地下水治理不當有關(guān)的事故 ① 發(fā)生在擋土結(jié)構(gòu)上的事故。 ② 發(fā)生在擋土底部的事故。 ③ 發(fā)生在基坑周邊的事故。 ④ 未對井點降水進行整體流量均勻性控制，地下水位降低過大、 過快導致已有臨近建（構(gòu)）筑物沉降、開裂等事故。 （ 4）與管理不當有關(guān)的事故 ① 放坡開挖時坡度過陡，土坡可能喪失穩(wěn)定性。 ② 基坑周圍過多堆放荷載，引起邊坡失穩(wěn)。 ③ 挖土速度過快，改變了原土層的平衡狀態(tài)易造成滑坡。 ④ 基坑周圍停放重型機械，使支護荷載增大，引起邊坡失穩(wěn)破壞。 ⑤ 基坑暴露時間過長，坑底回彈增大從而影響支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 （三）危險源的監(jiān)控重點 ? 邊坡水平位移； ? 地下水位； ? 周圍臨時道路； (4)土體分層豎向位移。 （ 5）支護結(jié)構(gòu)界上側(cè)向壓力。 10．基坑開挖及邊坡支護方案的確定 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，根 據(jù)我公司多年的基坑開挖及邊坡支護施工經(jīng)驗，加之目前為夏季， 汛后期有降水相對集中期為 6 月下旬至 7月初）汛期結(jié)束期在 7月上旬前期，因此 下雨天數(shù) 不會很多 ，擬按如下綜合方法施工。 ?考慮邊坡高度較高，在擬建地下室 的 龍南 路及南側(cè)登峰大道與興國路交匯處 的第一層 素填土 層按 1∶ 自然放邊坡，第三 粉質(zhì)粘土層按 1∶ 自然放邊坡（以上二層土經(jīng)邊坡穩(wěn)定驗算可以，安全），土邊坡坡腳用 C20 混凝土護腳B17 地塊返遷安置小區(qū)（三期） 11 300 高。 ? 在 擬建地下室西側(cè)原有小區(qū)位置，無建筑物 、綠化 區(qū)域位置 土邊坡坡腳用C20 混凝土護腳 1000 高，再設土釘掛網(wǎng)混凝土 護坡方案：根據(jù)現(xiàn)場基坑邊坡的實際情況，在基坑邊坡破面上楔入螺紋 ф 14鋼筋，長約 700mm 插筋，縱橫間距 m，上鋪設網(wǎng)眼 30 50鋼板網(wǎng)一道（厚為 1～ ），噴射澆筑 100mm 厚 C20細石混凝土護面。詳示意圖四 1。 (3)在擬建地下室西側(cè)原有小區(qū)位置 27/17 軸交 C 軸 ~G 軸、 20/28 軸交 K~M軸； M軸 ~12H軸交 7軸線； 12H軸 ~11/A 軸交 11 軸位置 采用φ 700兩軸水泥土攪拌樁，未注明處搭接長度均為 200mm，采用 級普通硅酸鹽水泥，水泥摻量 13%，詳示意圖四 3。 (4)邊坡 頂排水溝用 紅磚， 水泥砂漿砌平（保持內(nèi)凈尺寸240*240）。 (5)經(jīng)過上述處理后，基坑邊坡危險高度已降，且坡腳全部用 C20 混凝土澆搗，形成混凝土擋土墻，邊坡滑動的可能性進一步降低或減小。 11．基坑邊坡穩(wěn)定性計算 考慮地下室施工期相對較長約 110 日歷天 ，基坑四周邊坡整體穩(wěn)定性驗算以實際邊坡高度 、分析代表。驗算中的有關(guān)土力學數(shù)據(jù)以工程《巖土工程勘察報告》中第 6 頁“巖土層 圍護技術(shù)參數(shù) ”數(shù)據(jù)（表 十 三）。 詳附件一：《基坑邊坡穩(wěn)定性計算》。 通過驗算，按本方案施工，基坑四周邊 坡面在擬建地下室四周第一層填土層按 1∶ 自然放邊坡，第 三 粉質(zhì)粘土層按 1∶ 自然放邊坡，施工是安全穩(wěn)定的。 1施工方案 （一）施工準備 在進行基坑支護設計和施工之前，必須認真對施工現(xiàn)場情況和工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況進行調(diào)查研究，以確保施工的順利進行。 B17 地塊返遷安置小區(qū)（三期） 12 （ 1）施工現(xiàn)場情況調(diào)查：包括有關(guān)機械進場條件調(diào)查，給排水、供電條件的調(diào)查，現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物的調(diào)查以及地下障礙物與施工對周圍影響的調(diào)查。 （ 2）水文地質(zhì)和工程地質(zhì)調(diào)查：為使基坑支護工程設計、施工合理和完工后使用性能良好，必須事先對水文地質(zhì)和工程地質(zhì) 做全面、正確的勘探，如地下水位及水位變化情況、地下水流動速度、承壓水層的分布與壓力大小等。 （ 3）制訂施工方案。 （二）基坑邊坡施工順序及施工重點 ?坡腳施工順序為： ① 用多臺潛水泵將滲水抽完（若有水的話）； ② 邊坡混凝土護腳，四周用 紅磚， 水泥砂漿砌暗排水溝。 ?邊坡施工順序為： ① 第一層填土層按 1∶ 自然放邊坡，第二粉質(zhì)粘土層按 1∶ 自然放邊坡，分層開挖至地下室底板頂邊坡； ② 基坑邊坡護腳及排水溝施工，養(yǎng)護； ?重點以基坑邊坡護腳為突擊施工重點，交叉施工，以消除重大危險源隱 患。 （三）基坑開挖 ?地下室基坑土方開挖施工順序： 準備→軸線定位→確定開挖順序及坡度→分層開挖至基底標高位置土方→修整基坑（修邊及清底）。 ?開挖方案的確定 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，根據(jù)我公司多年的基坑開挖施工經(jīng)驗，擬按如下綜合方法施工。 ① 考慮邊坡高度不高，擬用 2臺挖掘機及 3臺自卸工程車挖運。 ② 開挖順序：由西向東方向開挖及由北向南方向開挖。 ③ 水平方向分三次開挖，第一次由地表挖至 標高位置，第二次由 標高位置挖至地下室板基底標高土方，第三次由人工配合挖至基底墊層土方。 ④ 人工校檢基坑標高軸線后 及時邊坡支護及挖排水溝、集水井等 ⑤ 邊坡支護完后再進行地下室樁基礎(chǔ)及地梁胎模施工。 ?機械挖土方施工 B17 地塊返遷安置小區(qū)（三期） 13 ① 施工方法說明 a)為了便于施工及有效的加快進度，采用 PC110 挖土機、 PC220 挖土機、鏟運機和自卸汽車外運余土的方法，由西向東方向開挖及由 南 向 北 方向分層挖運。 b)地下室基坑先分三次開挖，第一次由地表挖至 標高位置，第二次由 標高位置挖至底板基底標高土方，第三次由人工配合挖至基底墊層土方。 c)地下室基坑開挖、邊坡支護完后再進行地下室底板、基礎(chǔ)及地梁胎模施工。 ② 施工準備 a)主要機 具： 挖土機械有：挖土機、鏟運機、自卸汽車等。 一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或 20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。 作業(yè)條件： 1)土方開挖前，應根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。 2)建筑物或構(gòu)筑物的位置或場地的定位控制線（樁），標準水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。 3)夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明險標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。 4)若開挖有地下水時，應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位 。一般要降至開挖面以下 ，然后才能開挖。 5)施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設施等，應事先經(jīng)過檢查，必要時要進行加固或加寬等準備工作。 6)選擇土方機械，應根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械的效率來確定，編好施工方案。 7)施工區(qū)域運行路線的布置，應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和運形起伏等情況加以確定。 8)在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工B17 地塊返遷安置小區(qū)（三期） 14 進行。 9)熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。 ① 操作工藝 1)工藝流程 ： 確定開挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底 2)坡度的確定：、 本地下室基坑土方為耕植土、粉質(zhì)粘土層。坡度按素填土層為 1∶ 75，粉質(zhì)粘土層為 1∶ 3)開挖基坑時，應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。 a)采用鏟運機開挖大型基坑時，應縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心線地段應比兩邊稍高一些，以防積水。 b)采用反鏟、拉鏟挖土機開挖基坑時，其施工方法有兩種； 端頭挖土法：挖土機從基坑的端頭以倒退行駛的方法進行開挖。自卸汽車配置在挖土機的兩側(cè)裝運土。 側(cè)向挖土法：挖土機一面沿著基坑 的一側(cè)移動，自卸汽車在另一側(cè)裝運土。 C） 挖土機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的 1/2. 4)土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢，以利泄水。 a)在開挖過程中，應隨時檢查坑壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于 時，根據(jù)土質(zhì)變化情況，應做好基坑的臨時支撐準備，以防塌陷。 b)開挖基坑，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。 c)在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖 到的地方，以便及時用機械挖走。 5）修幫和清底。在距坑底設計標高 50cm 坑幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定坑寬標準，以此修整槽邊，最后清除坑底土方。 6）雨期施工： a)土方開挖一般不宜在雨季進行，否則工作面不宜過大，逐段、逐片分期完B17 地塊返遷安置小區(qū)（三期） 15 成。 b)雨期施工在開挖基坑時，應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度，或設置支撐。同時應在坑外側(cè)圍以土堤或開挖水溝，防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時 處理。 ④質(zhì)量標準 1） 主控項目： 基坑和場地的基土土質(zhì)必須符合設計要求，并嚴禁擾動。 2） 一般允許偏差項目，見下表 土方工程的挖方場地平整允許偏差值 序號 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 表面標高 +0， 50 用水準儀檢查 2 長底、寬度 0 用經(jīng)緯儀、拉線和尺量檢查 3 邊坡偏陡 不允許 觀察或用坡度尺檢查 ⑤ 成品保護 1） 對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得撞碰，也不得在龍門板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和 標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。 2） 土方開挖時，應防止鄰近建筑物或構(gòu)筑物，道路、管線等發(fā)生下沉和變形。必要時應與設計單位或建設單位協(xié)商，采取防護措施，并在施工中進行沉降或位移觀測。 3） 施工中發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應及時報請當?shù)赜嘘P(guān)部門處理，方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測量用的永久性標樁或地質(zhì)、地震部門設置的長期觀測點等，應加以保護。在敷設地上或地下管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得關(guān)管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線，造成嚴重事故。 ○6應 注意的質(zhì)量問題 1） 基底超挖：開挖基坑時不得超過基底標高。如個別地方超挖時，其自理方法應取得設計單位的同意，不得私自處理。 B17 地塊返遷安置小區(qū)（三期） 16 2） 基底未保護：基坑挖后應盡量減少對基土的擾動。如遇基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標高以上留出 30cm 土層不挖，待做基礎(chǔ)時再挖。 3） 施工順序不合理：應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行土方開挖施工，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。 4） 施工機械下沉：施工時必須了解土質(zhì)和地下水位情況。鏟運機一般需要在地下水位 以下鏟土；挖土機一般需要在地下水位 ，以防機械自重下沉。 5） 開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（槽）或管溝底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外，應根據(jù)施工需要增加工作面寬度，如排水設施、支撐結(jié)構(gòu)等所需的寬度。 6） 雨季施工時，基槽、坑底應預留 30cm 土層，在澆混凝土墊層前再