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大學(xué)城綜合管溝施工技術(shù)總結(jié)-文庫(kù)吧

2025-07-21 08:35 本頁(yè)面


【正文】 ,做到清晰、簽署齊全,原始記錄不得涂擦更改。 F、工程所有測(cè)量設(shè)備與器具必須定期進(jìn)行檢校。測(cè)量設(shè)備送檢及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量設(shè) 備的保管及維護(hù)遵照公司質(zhì)量體系程序文件《計(jì)量設(shè)備管理程序》之相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,保證測(cè)量設(shè)備長(zhǎng)期處于良好狀態(tài)。 G、每項(xiàng)測(cè)量放線工作完成之后,及時(shí)按規(guī)定的報(bào)表格式及程序申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和辦理監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 H、做好各項(xiàng)施工測(cè)量成果資料的整理、保管與歸檔。 綜合管溝基坑開挖 基坑開挖 /支護(hù) /降水 為確保工期,考慮本標(biāo)段的地下水位較高,地質(zhì)狀況差,管溝距開通車道較近,管溝基坑分多個(gè)工作面開挖;為保證基坑兩側(cè)邊坡穩(wěn)定,尤其是保證兩車道 11 月 30 日按期通車及通車后的行車安全、考慮到基坑支護(hù)手段的可靠與可 行性,經(jīng)多方案比較,這里選用插打工字鋼的基坑支護(hù)方案。按照實(shí)際地質(zhì)情況應(yīng)先打入工字鋼后開挖,即開挖前在基坑外雙車道側(cè)人工配合反鏟挖掘機(jī)靜壓插入工字鋼,工字鋼間距為 ,工字鋼采用 36C 工字鋼,工字鋼與土體之間埋放擋土板,另 側(cè)可以放緩坡開挖,坡度為 1: ~ 1: (詳見 示意圖)。對(duì)挖方段采用放坡開挖支護(hù)方案,考慮到土質(zhì)情況和雙車道的影響,放坡系數(shù)為 1: ~ 1: 1,坡面抹 厚水泥砂漿尤其是雙車道側(cè),以防止雨水沖刷,坡面應(yīng)平順以利后續(xù)回填粘土壓實(shí)施工,(詳 見 示意圖)。具體采用形式詳見附表。 插入工字鋼應(yīng)保證將全部工字鋼逐根插打穩(wěn)定,然后依次打到基坑底以下設(shè)計(jì)深度,開始打的幾組工字鋼應(yīng)檢查其平面位置和垂直度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正,工字鋼采用靜壓方法下沉。 基坑開挖及支護(hù)方法 基坑開挖前,要做好基坑外地表的排水工作,基坑頂兩側(cè)設(shè)置 500 500 排水溝,每50m 設(shè)置一個(gè) 集水坑,用大功率水泵抽水,以有效 地 降低地下水位。管溝基坑頂層用挖掘機(jī)開挖,土石方采用反鏟挖掘機(jī)開挖,縱向分段橫向分層倒退式進(jìn)行,分層開挖深度不超過(guò) ,基坑內(nèi)的土方用挖掘機(jī)接力開挖,自 卸汽車運(yùn)土。挖出的土方直接裝上自卸汽車運(yùn)至指定棄土地點(diǎn),留一定量的粘土作為管溝側(cè)頂回填用料?;娱_挖XX 大學(xué)城市政道路工程組團(tuán)一標(biāo) 3 號(hào)路 綜合管溝施工 技術(shù)總結(jié) 第 7 頁(yè) 共 23 頁(yè) 按施工分段跳躍式進(jìn)行,每一施工段開挖長(zhǎng)度約 60m,溝底寬 10m,以保證管溝施工有足夠的施工面和排水溝?;娱_挖后,在基坑兩側(cè)各設(shè)一條通長(zhǎng) 300 300 排 水溝。 每 30m設(shè)置一個(gè)集水坑,用大功率水泵抽水保持基坑安全,保持基坑干燥,不得有浸泡現(xiàn)象出現(xiàn),施工過(guò)程的排水順序?yàn)椋夯觾?nèi)施工水、雨水→流入到溝內(nèi)→匯集到集水坑→抽至地表排水溝→排入到附近河道。土方開挖至基底 15~ 30cm 時(shí)采用人工挖土,以免破壞原狀土。 清淤 換填段應(yīng)做好分層壓實(shí),遇到強(qiáng)度達(dá)不到要求的地基,應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施。 基坑保護(hù)與安全措施 ( 1)、基坑上兩側(cè)每 20m 設(shè)一鋼筋砼沉降位移觀測(cè)樁,基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在遠(yuǎn)離基坑 100m 以上的不受影響區(qū),由測(cè)量人員每天定期進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。 ( 2)、施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)位移和水平有明顯突變情況,應(yīng)立即撤離基坑內(nèi)作業(yè)人員,采取回填反壓土或坑頂卸土的措施,保證基坑和施工作業(yè)人員的安全。 ( 3)、基坑兩側(cè)應(yīng)設(shè)立醒目的警示標(biāo)志,并沿基坑邊設(shè)置橫拉彩旗嚴(yán)禁外人進(jìn)入,設(shè)專人值班防止闖入。經(jīng)常清理基坑邊雜 物,以防跌落基坑傷人。 ( 4)、基坑外 范圍內(nèi)嚴(yán)禁載重車輛行駛,防止破壞基坑邊坡穩(wěn)定。 基坑開挖方案、工程參數(shù)一覽表 編 號(hào) 樁 號(hào) 長(zhǎng)度 m 地面標(biāo)高 基底標(biāo)高 中樁 挖深 m 左側(cè) 支護(hù)形式 右側(cè) 支護(hù)形式 1 G0+~+063 24. 71 6. 57 2. 52 4. 25 1: 1: 2 G0+063~+088 25 8. 63 2. 52 6. 11 1: 1: 3 G0+088~+118 30 8. 45 2. 52 5. 93 1: 1: 4 G0+118~+148 30 8. 62 2. 52 6. 1 1: 1: 5 G0+148~+175 27 8. 74 2. 52 6. 22 1: 1: 6 G0+175~+205 30 6 2. 52 3. 48 1: 1: 7 G0+205~+235 30 6 2. 52 3. 48 鋼樁 1: 8 G0+235~+255 20 6 2. 52 3. 48 鋼樁 1: 9 G0+255~+285 30 6 2. 52 3. 48 鋼樁 1: 10 G0+285~+315 30 6 2. 52 3. 48 鋼樁 1: XX 大學(xué)城市政道路工程組團(tuán)一標(biāo) 3 號(hào)路 綜合管溝施工 技術(shù)總結(jié) 第 8 頁(yè) 共 23 頁(yè) 基坑底 5m 工字鋼支護(hù) m 集水坑 45m 雙車道 1: 1 1: 擋土板 5cm 厚砂漿抹面 11 G0+315~+345 30 6 2. 52 3. 48 鋼樁 1: 12 G0+345~+370 25 8. 7 2. 52 5. 48 1: 1: 13 G0+370~+395 25 8. 6 2. 52 5. 38 1: 1: 14 G0+395~+425 30 8. 55 2. 52 5. 33 1: 1: 15 G0+425~+450 25 8. 02 1. 9 5. 42 1: 1: 16 G0+450~+ 8. 3 1. 9 5. 7 1: 1: 管溝結(jié)構(gòu)鋼筋施工 管溝及其附屬工程中的鋼筋制作復(fù)雜,數(shù)量大、接頭多、采用在工棚內(nèi)集中加工,其中制作復(fù)雜的鋼筋采用手工彎鉤,以滿足尺寸要求,鋼筋連接應(yīng)優(yōu)先采用焊接,接地的鋼筋必須采用焊接連接,保證電氣通路。鋼筋連接段長(zhǎng)度不小于 6倍鋼筋直徑,雙面焊接。鋼筋交叉連接采用不小于φ 10 的圓鋼或鋼筋搭接,搭接連接段長(zhǎng)度不小于其中較大截面鋼筋直徑的六倍,雙面焊接??v向鋼筋接地干線設(shè)于板壁交叉處,每處選兩根不小于φ 16 的通常主鋼筋,橫向鋼筋環(huán)接地均壓帶縱向每 2米設(shè)置一檔,在距變形縫 米處設(shè)一檔。鋼筋采用綁扎連接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范要求,連接段長(zhǎng)度不小與 44d( d為鋼筋直徑),鋼筋切斷點(diǎn)應(yīng)選在彎距最小處,嚴(yán)格符合有關(guān)規(guī)范要求。 XX 大學(xué)城市政道路工程組團(tuán)一標(biāo) 3 號(hào)路 綜合管溝施工 技術(shù)總結(jié) 第 9 頁(yè) 共 23 頁(yè) 用于綜合管溝的鋼筋要有出廠合格證及材質(zhì)的試驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要按規(guī)范要求做機(jī)械加工性能試驗(yàn)及焊接試驗(yàn),合格后方可投入使用。不合格者清理出場(chǎng)。 由于地下水具有腐蝕性,要按照設(shè)計(jì)要求保證綜合管溝地下結(jié)構(gòu)迎水面保護(hù)層厚度為5cm,其它面保護(hù)層厚度為 3cm。 鋼 筋存放要有標(biāo)識(shí),防止雨淋潮濕生銹,安裝到綜合管溝上的鋼筋不能有污垢、鐵銹、油脂等。 鋼筋下料前必須按設(shè)計(jì)圖紙尺寸和規(guī)范要求做下料工作臺(tái),彎制標(biāo)準(zhǔn)樣,便于控制質(zhì)量。鋼筋直徑較小,且彎折復(fù)雜時(shí),采用斷線鉗截?cái)嗪腿斯澱?。直徑較大時(shí)用鋼筋切斷機(jī)截?cái)啵瑥澢鷻C(jī)彎曲。下料彎制鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后分類堆碼,并進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。 鋼筋焊接使用焊條、焊劑的牌號(hào)、性能以及接頭中使用的鋼板、型鋼、均必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定,焊接成型時(shí),焊接處無(wú)水銹、油漬等。焊接后在焊接處無(wú)接口、裂紋以及較大的金屬焊瘤,用小錘敲擊時(shí),應(yīng)發(fā)出與鋼筋同樣的 清脆聲,鋼筋端部的扭曲、彎折必須校直或切除。當(dāng)受力鋼筋采用焊接接頭時(shí)設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,在任一焊接接頭中心至長(zhǎng)度為鋼筋直徑 D 的 35 倍且不小于 500mm 的區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,焊接接頭距離鋼筋彎折處,不小于鋼筋直徑 10 倍,且不位于構(gòu)件的最大彎折處。 1)、底板鋼筋 墊層及底板外防水施工完后,在墊層上彈出管溝及各種鋼筋安裝定位線,底板鋼筋將根據(jù)彈出的定位線進(jìn)行安裝。 鋼筋按圖紙施工,根據(jù)下料單的尺寸下料、加工,把加工好的鋼筋堆放整齊,并做好標(biāo)識(shí)。在底板底筋下面放好墊塊,保證底筋足夠 的保護(hù)層;底、面筋之間采用 Φ 20 馬凳架起,間距 1000X1000,架立筋需與鋼筋焊接牢固,保證其穩(wěn)定性,澆筑混凝土?xí)r,鋼筋骨架不發(fā)生傾斜。 鋼筋網(wǎng)的綁扎:四周兩行鋼筋網(wǎng)的交叉點(diǎn)每點(diǎn)扎牢,中間部份梅花式跳扎。鋼筋制作綁扎過(guò)程中,箍筋的彎勾角度,必須符合設(shè)計(jì)要求,做到位置準(zhǔn)確,插筋埋入底板的部位需焊接固定。結(jié)構(gòu)施工縫按要求安裝好鋼板止水帶,變形縫處安裝好橡膠止水帶。 XX 大學(xué)城
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