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正文內(nèi)容

氨區(qū)修建公路工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧

2025-01-15 06:03 本頁(yè)面


【正文】 ,以減少運(yùn)土工程量。 . 施工流程 : 施工準(zhǔn)備 → 土方開挖→碎石回填→混凝土澆筑→ 機(jī)械化平整 →檢查驗(yàn)收 . 施工方法: . 施工準(zhǔn)備 ( 1) 確?!八耐ㄒ黄健保皟商靡簧帷?,修筑施工便道,方便機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)。 . 機(jī)械化土地平整 . 土方開挖 開挖采用反鏟挖掘機(jī)挖溝,人工結(jié)合修整。從設(shè)計(jì)圖可知其埋深均在 左右,較淺,可采用一次性挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,開挖點(diǎn)根據(jù)各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進(jìn),根據(jù)地質(zhì)情況和地下水滲水量按一定距離設(shè)一集水井,用抽水機(jī)或潛水泵排水,在挖設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)及時(shí) 安排人員清除余土,疏通溝槽積水,以利抽干排除。對(duì)于地質(zhì)情況較差的溝槽,采用適當(dāng)?shù)膿跬涟逯U(kuò)加固,防止坍塌。 . 第 7 頁(yè) 共 42 頁(yè) ( 1) 定位、放線、抄平、找坡 定位是確定施工范圍。放線是根據(jù)設(shè)計(jì)要求(方格網(wǎng)、調(diào)配區(qū))確定控制樁。抄平是根據(jù)永久水準(zhǔn)點(diǎn)的要求,確定挖、填深度,并檢查平整度是否符合要求。 土方開挖 根據(jù)優(yōu)化調(diào)配方案分區(qū)分層進(jìn)行開挖。用留設(shè)標(biāo)志土樁和現(xiàn)田抄平的方法控制農(nóng)田標(biāo)高及挖方量。用放坡或支護(hù)措施保證農(nóng)田土體邊坡的穩(wěn)定性。 ( 2) 土方運(yùn)輸 土方機(jī)械運(yùn)輸,應(yīng)按優(yōu)化的運(yùn)行路線組織運(yùn)輸和調(diào)配,保證開挖、運(yùn)輸?shù)裙ば虻倪B續(xù)性和均衡性,盡量 減少田內(nèi)多次運(yùn)輸。 ( 3) 基 土壓實(shí)方法 大面積填土利用碾壓和運(yùn)土工具壓實(shí),小面積填土,采用夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。 . 檢查驗(yàn)收 ( 1) 初驗(yàn)、復(fù)檢、修整 初驗(yàn)應(yīng)復(fù)核標(biāo)高、坡度、填料質(zhì)量等是否滿足設(shè)計(jì)要求。平整要求高的,還應(yīng)檢查田塊平整度,并做好終驗(yàn)的準(zhǔn)備。 ( 2) 檢查驗(yàn)收 檢查驗(yàn)收有關(guān)技術(shù)資料:包括土石方竣工圖和施工紀(jì)錄;變更和補(bǔ)充設(shè)計(jì)圖紙;施工實(shí)測(cè)圖和隱蔽工程驗(yàn)收記錄;控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果;填料邊坡質(zhì)檢和驗(yàn)收記錄。 實(shí)地抽查檢測(cè):應(yīng)符合土方開挖工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 第 8 頁(yè) 共 42 頁(yè) . 水泥路面施工 . 材料 碎石 本標(biāo)段底基層厚 30cm,分為兩層; 底基層采用碎石;自卸汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪。底基層的施工按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342021)的要求進(jìn)行。碎石不含有軟質(zhì)集料和其它雜質(zhì),其壓碎值≤ 30%,最大粒徑不超過 。擬定集料級(jí)配范圍如下: 尺寸 (mm) 19 5 通過質(zhì)量百分率(%) 100 90100 7289 4767 2949 1735 822 07 基層用碎石分 ~ 碎石、 ~ 碎石及細(xì)集料分開堆放。 砂、石料 :潔凈,級(jí)配符合規(guī)范要求,堆放時(shí)應(yīng)界線分明。 水:水質(zhì)潔凈,符合規(guī)范要求,嚴(yán)禁使用混漿水 水泥:必須有出廠合格證,進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)各項(xiàng)性能參數(shù),合格后方能使用。注意防潮,過期水泥嚴(yán)禁使用,水泥必須分期分批使用。 。 . 混凝土的拌合、運(yùn)輸 砼拌和:將理論配合比換算成施工配合比,即扣除集料中的水。施工時(shí)應(yīng)采用比重法,不得采用體積法,不得隨意增減各種材料用量,并且施工配合比應(yīng)進(jìn)行試配,在滿足強(qiáng)度要求的同時(shí),滿足施工要求,設(shè)計(jì)合理的配合比,嚴(yán)格掌握水灰比、坍落度,保證拌和時(shí)間,嚴(yán)禁用加水的辦法縮短拌和時(shí)間。 第 9 頁(yè) 共 42 頁(yè) 砼運(yùn)輸:砼視現(xiàn)場(chǎng) 條件確定運(yùn)輸方式,但砼自由落高不得超過2m,否則應(yīng)采用串筒,對(duì)于加了減水劑的砼,運(yùn)輸時(shí)間不得超過 20分鐘。 . 模板 混凝土路面板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼,不應(yīng)使用木模板、塑料塑板等其他易變形的模板。 橫向施工縫端模板應(yīng)按圖紙規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套筒。 模板根據(jù)施工進(jìn)度和施工氣溫確定,并應(yīng)滿足拆模周期內(nèi)周轉(zhuǎn)需要。 模板接頭應(yīng)平順,幾何尺寸、板頂標(biāo)高準(zhǔn)確,不僅保證強(qiáng)度還應(yīng)保證剛度,以防模板變形、漏漿。 . 混凝土鋪筑 . 砼工程 ( 1)砼采用機(jī)械拌制,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸, ( 2)砼澆筑采用階梯澆筑法施工 ,嚴(yán)格分層,層厚 20cm。澆筑層面積與機(jī)械拌制、運(yùn)輸相適應(yīng),以確保施工中不產(chǎn)生冷縫; ( 3)上層砼澆筑時(shí),振動(dòng)棒插入下層砼 5cm,以確保上下層砼結(jié)合緊密,倉(cāng)內(nèi)砼泌水及時(shí)排除; ( 4)砼澆筑成型后用水準(zhǔn)儀控制表面高程,以確保成型砼表面高程與設(shè)計(jì)相符; ( 5)砼終凝前,人工壓實(shí)、抹平、收光,砼終凝后,及時(shí)保養(yǎng); 第 10 頁(yè) 共 42 頁(yè) 砼澆筑完成并初凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持濕潤(rùn),防止雨淋、日曬和受凍。對(duì)砼外露面待表面收漿、凝固后即用草簾等覆蓋,并應(yīng)經(jīng)常在草簾及模板上灑水,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天。 . 攤鋪 在混凝土拌和物攤鋪前, 應(yīng)對(duì)模板的位置和支撐穩(wěn)固情況及傳力桿、拉桿的安設(shè)等進(jìn)行全面檢查。修復(fù)破損基層,并灑水潤(rùn)濕。用厚度標(biāo)尺板全面檢測(cè)板厚,與設(shè)計(jì)值相符,方可開始攤鋪。 專人指揮自卸車盡量準(zhǔn)確卸料。人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙。人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在 5~20mm 之間,拌和物松鋪系數(shù)宜控制在 K=~ 之間,料偏干,取較高值;反之,取較低值。 因故造成 1h 以上停工或達(dá)到 2/3 初凝時(shí)間,致使拌和物無法振實(shí)時(shí),應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫,廢棄不能被振實(shí)的拌和物。 . 插入式振搗棒振實(shí) ①在待振橫斷面上, 每道路面應(yīng)使用 2 根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí),并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振和漏振。 ②振搗棒的振搗方法及注意事項(xiàng)宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 . 振動(dòng)板振實(shí) ①在振搗棒已完成振實(shí)的部位,可開始振動(dòng)板縱橫交錯(cuò)兩遍全面 第 11 頁(yè) 共 42 頁(yè) 提漿振實(shí)。 ②振動(dòng)板移位時(shí),應(yīng)重疊 100~200mm,移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度 3177。 1mm 為限。 ③缺料的部位,應(yīng)輔以人工補(bǔ)料找平。 . 整平 ①混凝土振實(shí)滾平后便可抹光,抹光宜分兩次進(jìn)行。抹光前應(yīng)先清邊整縫,填孔修角,然后用模板壓實(shí)再用木模板抹平,待混凝土表面泌水時(shí),再作第二 次抹平。 ②嚴(yán)禁另拌水泥砂漿填補(bǔ)或撒水泥粉抹面。 ③接縫和路面不規(guī)則處的必要的人工休整作業(yè),應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工作橋上進(jìn)行,該工作橋不得支在尚未達(dá)到要求強(qiáng)度的混凝土上。 ④休整作業(yè)應(yīng)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時(shí)候進(jìn)行。 ⑤在混凝土仍具有塑性時(shí),用壓紋施工,紋深 *2mm。 . 切縫 砼面切縫應(yīng)在混凝土終凝后 12 小時(shí)內(nèi)(達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%)進(jìn)行,縮縫每 5m 設(shè)置一道,切縫采用切縫機(jī)來進(jìn)行,縮縫深為 5cm,寬 。切縫后應(yīng)清理干凈縫內(nèi)砂泥,并盡快灌注填縫料,填縫采用聚氯乙烯膠泥。灌注填縫料 施工時(shí)將裝有聚氯乙烯膠泥的容器出口對(duì)準(zhǔn)切縫徐徐灌至縫中便可。由于砼在動(dòng)機(jī)施工,填縫料宜低于板面。 第 12 頁(yè) 共 42 頁(yè) 第 13 頁(yè) 共 42 頁(yè) 第 3章 勞動(dòng)力計(jì)劃 為了在合同期內(nèi)完成合同標(biāo)段內(nèi)的全部工程,結(jié)合本標(biāo)段的特點(diǎn)及施工要求,抽調(diào)長(zhǎng)期從事建筑工程、土地整理工程施工、素質(zhì)優(yōu)良的職工組成專業(yè)化施工隊(duì)伍,配備充足的勞動(dòng)力,保證工程順利進(jìn)行。 勞動(dòng)力計(jì)劃表 工種 月 份 管理 人員 機(jī)械工 砼工 水電工 普工 2021年 15天 4 4 8 1 8 30天 4 4 8 1 8 45天 4 2 8 1 8 第 14 頁(yè) 共 42 頁(yè) 第 4章 主要施工機(jī)械配置及計(jì)劃 我公司施工機(jī)械設(shè)備充足,施工人員經(jīng)驗(yàn)豐富,可視工程的規(guī)模、工程的工程量、工程進(jìn)度、調(diào)配機(jī)械設(shè)備數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 計(jì)劃投入的主要施工機(jī)械表 設(shè)備名稱 型號(hào)及規(guī)格 數(shù)量 制造廠名 購(gòu)置年份 檢修情況 現(xiàn)在何處 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 挖掘機(jī) PC200 1 日本 2021 良好 公司 開工后二天 自卸車 5T 2 長(zhǎng)春 2021 良好 公司 開工后二天 機(jī)動(dòng)翻斗車 1T 2 山東 2021 良好 公司 開工后二天 運(yùn)輸車 8T 2 十堰 2021 良好 公司 開工后二天 交通車 1 重慶 2021 良好 公司 開工后二天 砼攪拌機(jī) J1350 1 鄭州 2021 良好 公司 開工后二天 砂漿攪拌機(jī) 1 鄭州 2021 良好 公司 開工后二天 振搗器 ZD80 3 長(zhǎng)垣 2021 良好 公司 開工后二天 水準(zhǔn)儀 SET4000 3 天津 2021 良好 公司 開工后二天 經(jīng)緯儀 J6型 2 南京 2021 良好 公司 開工后二天 全站儀 TC1500 1 德國(guó) 2021 良好 公司 開工后二天 第 15 頁(yè) 共 42 頁(yè) 第 5章 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理人員配置 . 組 織管理設(shè)置 我公司將本著科學(xué)管理、指揮靈活、精干高效的原則,根據(jù)工程特點(diǎn),選派具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)、具有開拓進(jìn)取精神、勤奮實(shí)干的管理人員和專業(yè)技術(shù)骨干組建施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格執(zhí)行《項(xiàng)目法施工管理?xiàng)l例》,精心組織施工,建立健全質(zhì)量和安全保證體系,對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工負(fù)責(zé),與建設(shè)單位、監(jiān)理單位等參建各方通力協(xié)作,確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期、順利完工。 各級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人都是在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的各專業(yè)、分項(xiàng)管理技術(shù)人員,對(duì)所屬工程項(xiàng)目施工、質(zhì)量、進(jìn)
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