物理實(shí)驗(yàn)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)資料-文庫(kù)吧
2025-07-17 17:25 本頁(yè)面
【正文】 通常用連續(xù)打點(diǎn)五次的時(shí)間作為時(shí) 間單位，即 T＝ s，如圖實(shí)－ 1－ 4所示，正確使用毫米 刻度尺測(cè)量每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，并填入設(shè)計(jì)的表 格中 . 位置編號(hào) 0 1 2 3 4 5 時(shí)間 t/s 0 相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間 的距離 x/m 計(jì)數(shù)點(diǎn)的 速度 v/(m/s) (5)利用某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻 的瞬時(shí)速度求得各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度 . (6)增減所掛的鉤碼數(shù)，再做兩次實(shí)驗(yàn) . (1)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出 v－ t圖象 ① 根據(jù)表格中的 v、 t數(shù)據(jù)，在直角坐標(biāo)系中仔細(xì)描點(diǎn)，如 圖實(shí)－ 1－ 5所示可以看到，對(duì)于每次實(shí)驗(yàn)，描出的幾個(gè)點(diǎn)都大致落在一條直線上 . ② 作一條直線，使同一次實(shí)驗(yàn)得到的各點(diǎn)盡量落到這條直 線上，落不到直線上的各點(diǎn)應(yīng)均勻分布在直線的兩側(cè)，這條直線就是本次實(shí)驗(yàn)的 v－ t圖象，它是一條傾斜的直線 . (2)由實(shí)驗(yàn)得出的 v－ t圖象進(jìn)一步得出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí) 間變化的規(guī)律 . 有兩條途徑進(jìn)行分析： ① 直接分析圖象的特點(diǎn)得出，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的 v－ t圖象是一條傾斜的直線，如圖實(shí)－ 1－ 6所示，當(dāng)時(shí)間增加相同的值 Δt，速度也會(huì)增加相同的值 Δv，由此得出結(jié)論：小車(chē)的速度隨時(shí)間均勻變化 . ② 通過(guò)函數(shù)關(guān)系進(jìn)一步得到，既然小車(chē)的 v－ t圖象是一條傾斜的直線，那么 v隨 t變化的函數(shù)關(guān)系式為 v＝ kt＋ b，顯然v與 t成 “ 線性關(guān)系 ” ，小車(chē)的速度隨時(shí)間均勻變化 . 五、注意事項(xiàng) . ，必要時(shí)要調(diào)節(jié) 振針的高度和更換復(fù)寫(xiě)紙 . ，應(yīng)使小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 . ，計(jì)時(shí)器工作后再放開(kāi)小車(chē)，當(dāng)小車(chē)停止運(yùn) 動(dòng)時(shí)及時(shí)斷開(kāi)電源 . ，在小車(chē)到達(dá)滑輪前 應(yīng)及時(shí)用手按住它 . ，以免加速度過(guò)大而使紙帶 上的點(diǎn)太少，或者加速度太小而使各段位移無(wú)多大差別， 從而使誤差增大，加速度的大小以能在 50 cm長(zhǎng)的紙帶上 清楚地取得六、七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)為宜 . ，一般在紙 帶上每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即時(shí)間間隔為 T＝ 5 s ＝ s. ，以盡量減小誤差 . ，在縱、橫軸上選取合適的單位， 用細(xì)鉛筆認(rèn)真描點(diǎn) . 六、誤差分析 . ，造成相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔不完全相等 . (a＝ ). ，作出的 v－ t圖象并非是一條直線 . . 在 “ 研究勻變速直線運(yùn)動(dòng) ” 的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的操作步驟如下，其中錯(cuò)誤或多余的步驟是 . ，將小車(chē)移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開(kāi)紙帶， 再接通電源 ，并接好電源 ，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下面吊著適當(dāng) 重的鉤碼 ，輕推小車(chē)，使小車(chē)能在平板上做勻速 運(yùn)動(dòng) ，并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔若有遺漏步驟，將遺漏步驟寫(xiě)在下面的橫線上 (遺漏可編上序號(hào) G、 H?? ).并把合理順序的序號(hào)填寫(xiě)在橫線上 . [解析 ] A中應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)紙帶 .C中應(yīng)調(diào)整滑輪的高
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