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正文內(nèi)容

物流師培訓(xùn)資料匯總-文庫(kù)吧

2025-01-17 03:46 本頁(yè)面


【正文】 合理利用機(jī)械人性化原則 為了在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲(chǔ)運(yùn),促進(jìn)銷(xiāo)售、按照一定技術(shù)方法而采用的容器、材料以及輔助物的總體名稱(chēng)。 包裝可以分為單個(gè)包裝、內(nèi)包裝、外包裝 131.包裝合理化 14.流通加工 物品在從生產(chǎn)地道使用地過(guò)程當(dāng)中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀等簡(jiǎn)單作業(yè)的總數(shù)。 141.流通加工的目的: 15.配送 配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶(hù)要求,對(duì)物品進(jìn)行挑選、加工、包裝等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。 151.配送的特點(diǎn): ,而是運(yùn)輸和其他活動(dòng)共同構(gòu)成的組合體。 、簽約以及對(duì)物資處理分配的供貨,而已供貨者送貨到用戶(hù)的服務(wù)性供應(yīng)。 ,按照用戶(hù)的要求進(jìn)行運(yùn)送。 152.配送的分類(lèi) 按配送組織分類(lèi): 按照配送時(shí)間分類(lèi): 、定路線配送 153.配貨作業(yè)方法 154.配送路線的確定原則 155.配送中心的工作流程 工廠—〉進(jìn)貨—〉集貨—〉存儲(chǔ)—〉分揀、—〉配貨—〉分發(fā)—〉車(chē)輛配裝—〉送貨—〉用戶(hù) 31配送中心的功能: 集貨、儲(chǔ)存、分貨和配貨 156.配送中心的選址問(wèn)題 要考慮到配送范圍的距離、集貨渠道的距離、實(shí)際交通狀況,又要考慮時(shí)間、費(fèi)用和經(jīng)濟(jì)效益等因素 157.配送中心的功能劃分: 進(jìn)貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、分揀區(qū)以及其他功能區(qū) 反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí),資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱(chēng)?;蛘呶锪骰顒?dòng)進(jìn)行中必要的信息稱(chēng)為物流信息。 161.物流信息的特點(diǎn): ,由系統(tǒng)內(nèi)部和系統(tǒng)外部之間的信息。 162.物流信息系統(tǒng): 物流企業(yè)針對(duì)環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn)而做出的基礎(chǔ)信息技術(shù)的解決方案,使物流企業(yè)按照現(xiàn)代管理思想、理念,以信息技術(shù)為支撐,所開(kāi)發(fā)的信息系統(tǒng) : 163.物流信息系統(tǒng)的基本功能 數(shù)據(jù)的收集和錄入、信息的存儲(chǔ)、信息的傳播、信息的處理、信息的輸出 164.物流信息系統(tǒng)的類(lèi)型 : 按照垂直方向:管理層、控制層、作業(yè)層。 按照水平結(jié)構(gòu):供應(yīng)物流、生成物流、銷(xiāo)售物流、回收廢棄物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)裝卸包裝流通加工等各個(gè)環(huán)節(jié) 第三章:物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化: 是指隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的費(fèi)用,是物流活動(dòng)中消耗的物化活動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。物流成本由3部分構(gòu)成:、設(shè)施和費(fèi)用。、設(shè)施的費(fèi)用。:通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握,利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制,降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活動(dòng)到的消耗,從而達(dá)到降低物流總成本,提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。:,健全企業(yè)物流管理體制,增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí),建立成本考核制度,尋找降低成本的有效途徑。 物流成本計(jì)算的目的 ,提高企業(yè)內(nèi)部堆物流的重視程度。、控制和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)。 物流成本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的取得方法 ,在討論物流成本的時(shí)候,首先應(yīng)該明確該成本計(jì)算所含蓋的范圍。,由于原始數(shù)據(jù)是來(lái)自財(cái)務(wù)部門(mén)提供的數(shù)據(jù),因此,首先應(yīng)該把握按支付形態(tài)分類(lèi)的成本。如材料費(fèi)、人工費(fèi)、物業(yè)費(fèi)、管理費(fèi)等。 3. 從功能類(lèi)別的角度把握領(lǐng)域類(lèi)別的成本 物流成本計(jì)算的新方法 物流ABC ABC: Activity Based costing 活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算(作業(yè)成本法) 。 物流服務(wù)是為了滿(mǎn)足客戶(hù)的物流需求,開(kāi)展的一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。物流服務(wù)的質(zhì)量決定于物流系統(tǒng)的質(zhì)量,與物流系統(tǒng)的各項(xiàng)工作的質(zhì)量高低密切相關(guān)。物流服務(wù)包括以下三個(gè)要點(diǎn):(備貨保證)(輸送保證)(品質(zhì)保證) 。、批發(fā)商、零售商的紐帶作用。 工商業(yè)企業(yè)物流服務(wù)是客戶(hù)服務(wù)的一部分??蛻?hù)服務(wù)是由企業(yè)提供的、能夠使交易中的商品增值的服務(wù)??梢苑譃槿?lèi):。: 。商品完好率 運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、流通加工、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)及網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)、信息咨詢(xún) 物流服務(wù)水準(zhǔn)的確定應(yīng)該通盤(pán)考慮商品戰(zhàn)略和地區(qū)銷(xiāo)售戰(zhàn)略、流通戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、物流系統(tǒng)所處的環(huán)境以及物流系統(tǒng)負(fù)責(zé)人所采取的方針等具體情況,再作決定。: ,成本降低。,成本一定
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