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正文內(nèi)容

送電線路輸電線路新建工程施工組織設(shè)計(jì)(已改無錯(cuò)字)

2023-06-25 15:26:01 本頁面
  

【正文】 施工項(xiàng)目部開展勞動競賽,創(chuàng)建文明施工隊(duì)、文明材料站、文明運(yùn)輸隊(duì)、文明食堂爭當(dāng)文明施工隊(duì)精神文明建設(shè)抓好精神文明建設(shè),營造良好施工氛圍法制教育遵守國家法律法規(guī)遵紀(jì)守法,遵守地方法規(guī)、制度、規(guī)定遵紀(jì)守法,服從領(lǐng)導(dǎo),尊 重地方風(fēng)俗文明施工以優(yōu)質(zhì)工程考核評定辦法為標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合公司《安 全文明施工管理規(guī)范》實(shí) 施文明施工嚴(yán)格按照公司《安全文明 施工管理規(guī)范》文明施工嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)規(guī)定組織施工,不野 蠻施工,不違章施工,不 強(qiáng)行施工,遵守我司《職 工手冊》文明施工及 環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)遵守《環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定,符合地方政府對環(huán)境的 要求最大限度的減少對環(huán)境的損害,做到工完料凈場 地清,保護(hù)植被,杜絕亂 砍濫伐計(jì)劃統(tǒng)計(jì)及信息管理做到及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范、完整,為工程管理做好服務(wù)建設(shè)場地清理工完料凈場地清,臨時(shí)占地及損壞道路及時(shí)恢復(fù),通道砍伐符合標(biāo)書及線路防 護(hù)規(guī)程規(guī)定。竣工資料齊全、真實(shí)、整潔齊全、真實(shí)、整潔、及時(shí),符合檔案管理的要求裝訂整齊并提供一份電子版。其他投資管理優(yōu)化設(shè)計(jì)、施工,節(jié) 約工程投資優(yōu)化施工工藝,強(qiáng)化過程管理,降低工程成本 16 施工總體安排 根據(jù)《施工招標(biāo)文件》計(jì)劃工期的要求,本工程計(jì) 劃于 2021 年 1 月8 日開工, 2021 年 11 月 30 日竣工,并具備竣工驗(yàn)收條件。 施工總體安排如下: ⑴根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和項(xiàng)目法人對工期的要求,本線路施工劃分為 3 個(gè) 基礎(chǔ) 施工段 和 2 個(gè)線路施工段 進(jìn)行施工,對投入的施工人員組成 5個(gè)施工隊(duì)。 基礎(chǔ)、桿塔施工各施工隊(duì)駐點(diǎn)及施工控制區(qū)間表 隊(duì) 別 駐 地 基數(shù) 施工隊(duì)控制區(qū)間 備 注 基礎(chǔ)施工 一隊(duì) 58km 處 40 306— 345 基礎(chǔ)施工 二隊(duì) 68km 處 24 282— 305 基礎(chǔ)施工三隊(duì) 73km 處 15 267— 281 線路 施工 一隊(duì) 58km 處 40 306— 345 線路 施工 二隊(duì) 73km 處 39 267— 305 合 計(jì) 79 267— 345 項(xiàng)目分包計(jì)劃 本工程不實(shí)行分包,均由我司技術(shù)工人和長期合同工承擔(dān)工程施工任務(wù)。考慮到加快施工進(jìn)度、降低工程成本、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,在土石方開挖和基礎(chǔ)材料的小運(yùn)上利用當(dāng)?shù)胤稚趧恿?,?shí)行分基承包的方式承擔(dān)部分施工。 施工方法與施工機(jī)械選擇 施工工序流程 地方性材料、鋼材選場、檢驗(yàn)、采購 基礎(chǔ)接地鋼筋、基礎(chǔ)鋼筋加工地腳螺栓加工 線路復(fù)測 施工工序流程圖 17 主要工序 施工方法 ⑴ 線路復(fù)測 序號 施工項(xiàng)目 施工方法 備 注 1 直線方向 兩點(diǎn)間定線法,延長直線法等。 2 轉(zhuǎn)角角度 采用普通經(jīng)緯儀或電子經(jīng)緯儀用測回法或方向法進(jìn)行測量。 兩個(gè)測回 3 水平距離 一般地段采用經(jīng)緯儀視距法測量,大檔距或交通困難地帶采用全站 儀進(jìn)行測距。 往返觀測 或測量兩次 4 高程 采用三角高程測量的方法進(jìn)行高程測量和計(jì)算。 往返觀測 或測量兩次 5 不通視情況下的復(fù)測 采用等腰三角形法、矩形法或任意輔助樁法進(jìn)行復(fù)測。 往返觀測 或測量兩次 6 交叉跨越物 采用經(jīng)緯儀綜合測量的 方法進(jìn)行復(fù)測。 7 地形凸起點(diǎn)高程 用經(jīng)緯儀和塔尺按三角高程測量的方法進(jìn)行綜合測量。 8 危險(xiǎn)點(diǎn)及風(fēng)偏 用經(jīng)緯儀和塔尺按三角高程測量的方法進(jìn)行綜 測量。 注:線路復(fù)測必須執(zhí)行國家《工程測量規(guī)范》現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,測量中要進(jìn)行往返觀測或多次復(fù)測進(jìn)行相互校核,以免出錯(cuò)。誤差必須滿足驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)要求。 ⑵ 土石方及基礎(chǔ)施工 18 ? 分坑: 采用對角線法,以線路方向或橫線路方向?yàn)榛鶞?zhǔn),按作業(yè)指導(dǎo)書給出的尺寸值,確定基坑坑口對角位置,再定出坑的尺寸和四周。 ? 基面處理: 不開大基面,只對單腿作小平臺處理或分坑后直 接開挖。 ? 土石方開挖: 對于平坦的地勢采用挖溝機(jī)進(jìn)行凍土方的挖掘,人工進(jìn)行坑底修整,對于山區(qū)主要采用人工挖掘,氣鎬輔助。 ? 模 板: 采用鋼模板成型 ,安裝模板前必須涂刷脫模劑。 ? 基坑開挖: 基礎(chǔ)開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件或地下水情況與“巖土工程勘測報(bào)告”不符時(shí),應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位研究處理。 基坑開挖后應(yīng)及時(shí)施工,防止長時(shí)間暴曬,風(fēng)干,充水和浸濕,冬季施工時(shí),必須保證坑底土壤不受凍,如坑底土壤受凍,應(yīng)將凍土部分全部清除,超深部分鋪石灌漿處理。 基坑開挖不允許超過基礎(chǔ)設(shè)計(jì)深度,如超深應(yīng)打墊層(鋪石灌漿)找平,也不允許淺于設(shè)計(jì) 深度,否則基礎(chǔ)上拔穩(wěn)定不滿足。 對于軟塑等地質(zhì)條件較差的基坑,開挖時(shí) 應(yīng)采取穩(wěn)妥措施 ,不可擾動原狀土 ,以防地耐力降低 。 基礎(chǔ)基面放坡遵照《 巖土工程勘察規(guī)范 》 ( GB50021— 94)執(zhí)行 。 土坑開挖 ,開挖過程中挖過凍土層 后 發(fā)現(xiàn)土壤濕度過大或土質(zhì)松散時(shí),要對坑壁加以支撐。開挖的坑底必須鏟平,中間不準(zhǔn)有凸凹不平現(xiàn)象,坑的四角在一個(gè)水平面上,基坑開挖后如不能立即進(jìn)行下道工序,應(yīng)暫留300mm 深,待下道工序施工前,再行挖平。 水坑開挖, 其開挖方式視水坑滲水量而定,如滲水速度較快的水坑,必須配合抽水機(jī)械,采用邊抽水邊開挖 的方法,對于一般坑深大與 19 的水坑,需采用下板樁支擋坑壁以防坍塌。 ? 鋼筋 加工 : 鋼筋籠在加工過程中,應(yīng)采用焊接方式,對于鋼筋籠較大的基礎(chǔ),鋼筋籠加工可先將主框架焊接完畢,其它鋼筋到現(xiàn)場綁扎,在鋼筋的交叉點(diǎn)處,用 鐵 絲扎牢(用 18鐵線), 鋼筋籠在加工過程中應(yīng)盡量少采用綁扎。 ? 地腳螺栓找正: 地腳螺栓采用小樣板找正,按照作業(yè)指導(dǎo)書給出的尺寸進(jìn)行固定后,按基礎(chǔ)立柱標(biāo)高測出基礎(chǔ)面應(yīng)在的位置,并做好記號,然后按此記號適當(dāng)調(diào)整各螺栓露出基礎(chǔ)面的長度。 ? 混凝土澆制: 配備小型可拆卸式攪拌機(jī),全部混凝土施工采用現(xiàn)場機(jī)械 攪拌、機(jī)械振搗的施工方法。機(jī)械攪拌時(shí)間不得少于 1 分鐘,澆灌混凝土必須連續(xù)進(jìn)行,不得停歇,下雨天澆注時(shí)應(yīng)注意水灰比變化, 冬季澆筑時(shí)應(yīng)做好采暖措施, 并采取 防凍劑 。 ? 基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù): 采用塑料薄膜及自然養(yǎng)護(hù)方法,混凝土表面覆蓋草袋及人工澆水養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方法 ,冬季養(yǎng)護(hù)采用焦炭養(yǎng)生,基礎(chǔ)坑口支護(hù)塑料薄膜 ,有條件的采用蒸汽養(yǎng)生 。 ? 回填土: 視地勢的不同,采用機(jī)械和 人工回填,人工夯實(shí)。特殊塔位回填按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填。余土處理:回填至塔位內(nèi),但應(yīng)保證塔腿塔材外露和塔位排水,剩余的土外運(yùn)處理。 基坑回填時(shí)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行分層夯實(shí) ,回填水坑時(shí)應(yīng)先排除坑內(nèi)積水后再回填?;靥钍討?yīng)按石塊 與粘土 3: 1 的比例回填。 冬季回填時(shí)不允許夾雜冰雪塊。 基坑 回填后產(chǎn)生的余土,應(yīng)在基坑范圍內(nèi)整齊 堆砌。 ⑶ 鐵塔組立 20 ? 鐵塔特點(diǎn): 全線路由于不砍伐林木,鐵塔的呼稱高較高,全部鐵塔均為自立式鐵塔。主材較重。所以在起吊過程中應(yīng)計(jì)算好油繩的拉斷力,防止高空墜落傷人。 ? 施工方法: 自立式鐵塔采用內(nèi)抱桿外拉線 (或內(nèi)拉線 )方式分解組立;塔位自然條件不佳時(shí)可用一根小抱桿零散吊裝塔材。 ⑷ 接地施工 接地槽應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開挖 ,一般槽深 ~,可耕地應(yīng)敷設(shè)在耕地深 度以下,接地槽底面 應(yīng) 平整,并應(yīng) 清除 槽中一切影響接地體與土壤接觸的雜物。接地槽如遇大石塊等障礙物,可繞道避開,改變接地體的形狀。如接地體裝置環(huán)形者仍應(yīng)保持環(huán)形,如為放射形者,可不受限制,但也應(yīng)盡量避免放射形接地體彎曲。 接地體敷設(shè)前預(yù)矯正,不應(yīng)有明顯彎曲。鐵帶、圓鋼應(yīng)立方于溝內(nèi)。在傾斜的地形,宜沿等高線敷設(shè),防止因接地溝被沖刷而造成接地體外露;兩接地體間的平行接近距離應(yīng)不小于 5m;接地體裝置連接應(yīng)可靠。 接地體敷設(shè)完后,應(yīng)回填土,不得將石塊雜草等雜質(zhì)埋入,巖石地區(qū)應(yīng)換好土回填,回填土應(yīng)每隔 200mm 夯實(shí)一次; 回填土應(yīng)高出地面200mm,作為防沉層。 ⑸ 架線施工 在架線施工前應(yīng)對通道內(nèi)的障礙物進(jìn)行清除,對于重要的跨越物應(yīng)搭設(shè)跨越架。 放線方式采用人力及機(jī)械牽引放線,放線前應(yīng)布線,布線應(yīng)根據(jù)每盤線的長度或重量,合理地分配在各耐張段以求接頭最少,不剩余余線或少剩余線,同時(shí)考慮緊線后,導(dǎo)線的接續(xù)壓接管應(yīng)避開不許有接頭的檔距,不許接頭的檔距或其被跨越的跨越物。無論是人力還是機(jī)械放線均 21 需先展放導(dǎo)引繩,在用專用的連接器與導(dǎo)線連接,用牽引機(jī)回收鋼絲繩拖動導(dǎo)線展放。機(jī)械牽引速度每分鐘不宜超過 20m,并要求放線架穩(wěn)固可靠、線盤轉(zhuǎn)動 靈活,前后信號必須暢通。 ? 架線施工特點(diǎn) 由于全線路不允許砍伐林木,在林區(qū)展放導(dǎo)引繩及導(dǎo)線時(shí)應(yīng)留有 一定的張力,使導(dǎo)地線騰空,避開林木等障礙物。 ? 施工方案 為避免導(dǎo)線在裝卸和運(yùn)輸過程中被碰傷和損壞,必須用道木、鋼絲繩等將線軸在車上固定好。在裝卸運(yùn)輸過程中,不得拆除線軸的外包裝。 合理選擇放線段長度,以減少導(dǎo)線壓接管過滑車次數(shù)。 轉(zhuǎn)角塔放線滑車要預(yù)偏、上揚(yáng)塔設(shè)壓線滑車,防止導(dǎo)線掉槽;掉槽后要及時(shí)停車處理。 導(dǎo)線展放臨錨時(shí),應(yīng)調(diào)整子導(dǎo)線張力,使各子導(dǎo)線上下錯(cuò)開 (不在同一平面 ),以防導(dǎo)線鞭擊損傷。按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求不需 采取防震措施的條件來控制臨錨張力,防止導(dǎo)線振動造成導(dǎo)線損傷。 全放線段在架設(shè)過程中,要防止導(dǎo)線磨跨越架。 進(jìn)行壓接施工時(shí),在壓接點(diǎn)導(dǎo)線觸地范圍內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)線軸木板等物,防止導(dǎo)線磨傷。 合理的布置工器具,避免與導(dǎo)線產(chǎn)生碰、磨、擠、壓。無法避免時(shí).在接觸位置用柔軟物進(jìn)行隔離防護(hù)。錨線時(shí)防止卡線器在導(dǎo)線上滑動。 導(dǎo)線弛度控制措施: 按照施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定合理選擇觀測檔,根據(jù)不同觀測檔不同情況選擇合適的觀測方法。 觀測弧垂時(shí)的溫度要在觀測檔內(nèi)實(shí)測。 22 為提高觀測精度。采用經(jīng)緯儀和全站儀進(jìn)行弛度觀測。 地線壓接控制措施 編制《導(dǎo)、地線壓接施工工藝措施》,進(jìn)行導(dǎo)、地線壓接試驗(yàn)、培訓(xùn)和技術(shù)交底。 切割導(dǎo)、地線時(shí)應(yīng)與軸線垂直.穿管前劃好定位印記,保證壓接位置正確。 為避免壓后壓接管產(chǎn)生彎曲,應(yīng)選配大功率液壓機(jī)和壓口較長的模具,加大每模的施壓長度和相臨兩模的重疊量。 施壓時(shí)應(yīng)將管、線放置水平.并與液壓機(jī)軸心保持一致。 為保證握著力,施壓的方向和施壓的壓力應(yīng)符合規(guī)程和液壓施工方案的要求,每模都要達(dá)到規(guī)定的壓力。壓好第一模后應(yīng)檢查對邊距,合格后方能繼續(xù)施壓。 ? 施工機(jī)械選擇 普通導(dǎo)地線參數(shù) 線別 型號 直徑 (mm) 截面 (mm2) 單 重 (kg/m) 破斷力 (KN) 導(dǎo)線 LGJ400/35 地線 GJ50 9 牽 引機(jī)的額定牽引力計(jì)算: P=( μ Wl+Wh) P— 在干燥地面拖放導(dǎo)線時(shí),所需的牽引力( N) μ — 摩擦系數(shù)可取 W— 導(dǎo)線或避雷線的每米長度重量( kg/m) l— 拖放線長度 h— 放線段終點(diǎn)與始點(diǎn)的高差( m) 23 平地放線時(shí) P=μ Wl 人力于平地放線按 294N 考慮,山地按 196N 考慮 履帶式拖拉機(jī)在一檔的牽引力為
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