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正文內(nèi)容

公路管理站站長考察材料與公路管理站規(guī)劃建設(shè)年終總結(jié)4則匯編(已改無錯字)

2024-11-22 02 本頁面
  

【正文】 ,監(jiān)督指導施工單位在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標志和安全標志,施工現(xiàn)場增設(shè)施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標志。路政執(zhí)法人員經(jīng)常頂烈日冒風雨、起早摸黑、放棄節(jié)假日休息,對施工路段進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。今年,由于管理到位、措施得力,沒有發(fā)生一起半小時以上堵車事件,施工現(xiàn)場安全有序。八、積極開展道口占用費的收取工作下半年,我們在日常公路巡查的同時積極開展道口占用費的收取工作,找企業(yè)老板談話,做到多跑、勤跑,確保不流失過去已繳納占用費的企業(yè)單位,同時積極向新審批的占用道口的企業(yè)單位收取占用費。今年共收取道口占用費10余萬元,圓滿的完成了支隊下達的任務(wù)。九、積極做好標準化路政大隊創(chuàng)建工作創(chuàng)建標準化路政大隊工作可以說是我站今年的頭等大事。在原公路站大樓改建擴建后,現(xiàn)新進一批辦公設(shè)施充實硬件裝備,有電腦、投影儀、一體機、辦公桌椅等,并建成210m2的路政案件受理中心和養(yǎng)路費征收大廳,添置了觸摸屏。我大隊在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照省公路局標準化大隊的要求逐條對照,路政檔案全部輸入計算機,實現(xiàn)電子檔案化。十、存在問題及下步打算今年,我大隊在路政管理工作中確實做了不少實事,也取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導要求還有一定差距,工作中仍然存在這樣或那樣的不足,如:個別集鎮(zhèn)段仍然存在沿路設(shè)市,擺攤設(shè)點現(xiàn)象還時有發(fā)生;短途超限運輸還仍然存在等現(xiàn)象。針下這些不良現(xiàn)象,我們將進一步加大宣傳力度,通過與地方政府部門的合作,齊抓共管,強化監(jiān)督,突出重點,加大執(zhí)法力度,狠抓道路管理,確保公路環(huán)境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求。在以后的工作中,我們將再接再厲,踏實工作,使我們大隊路政管理工作更上一個新的臺階。4各班、渡、股室:年,我段公路管護工作在縣委、縣政府及市縣交通局和市公路處的正確領(lǐng)導下,以“三個代表”重要思想為指導,以公路養(yǎng)護為中心,以規(guī)范化管理為手段,以“養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通”為宗旨,扎實工作,圓滿地完成了各項工作任務(wù)。全段平均好路率達71%,綜合值75,其中:%;%、。全段平均出工率達96%,出勤率達100%,%。歸納起來,我們主要做了以下幾方面工作:一、強化公路全面管護,確保道路安全暢通(一)、強化日常養(yǎng)護,大力改善路況我段以公路日常養(yǎng)護作為工作重點,以強化養(yǎng)護目標責任制管理為手段,狠抓全面養(yǎng)護,使路容、路況有了新的改觀。針對公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋、險道路段多的實際情況,堅持以“立路為民,服務(wù)社會”為工作目標,著力在改善路容路貌,提高路況質(zhì)量上下功夫。通過簽訂養(yǎng)護目標管理責任書,下達指令性生產(chǎn)任務(wù),進一步加強了對養(yǎng)護生產(chǎn)的宏觀指導。建立相應(yīng)的激勵約束機制,加大檢查、監(jiān)督力度,有效地促進了養(yǎng)護生產(chǎn)積極性的提高;嚴格堅持養(yǎng)路“十六字方針”,促進了養(yǎng)護質(zhì)量的提高,落實養(yǎng)護工作重點,使公路病害得到了及時有效地處治;建立了汛期養(yǎng)護應(yīng)急機制,汛期間,我段公路水毀嚴重,但我們不等不靠,迅速搶修,及時恢復了路基塌坍,及時清除了邊坡坍方,從而確保了公路暢通和良好路況,促使全年路況穩(wěn)步提高,完成了市、縣下達的養(yǎng)護指標。(二)、強化質(zhì)量意識,嚴格工程監(jiān)管,工程建設(shè)上臺階今年我段實施了對華封、烈面道班房的危房改造,承擔了省道304線的大中修工程B2合同段6公里的施工、紅星水庫3公里油路鋪筑、走馬至建設(shè)7公里的爛路整治任務(wù)。盡管今年的施工任務(wù)相對繁重,但我們在確保大中修工程進度的同時,嚴把質(zhì)量關(guān),做到三個堅持:一是堅持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上,選用優(yōu)質(zhì)礦料,保證材料強度滿足規(guī)范要求,嚴格控制材料的規(guī)格和級配,堅決杜絕不合格的材料上路,從而在源頭上保證了施工質(zhì)量;二是堅持施工手段科學化。嚴把工程質(zhì)量關(guān),廣泛發(fā)動職工積極參與,職工自籌資金30余萬元投入到工程建設(shè)之中,大力支持了工程建設(shè),為保質(zhì)保量完成任務(wù),奠定了基礎(chǔ),加強對工程經(jīng)費的控制,保證了經(jīng)費不超支;三是堅持舊路挖補處治徹底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿,針對這一實際,我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來抓,有的坑槽反復修補達兩三次,直到處治好為止。同時,加強對施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導,達到要求后才能進入下一道工序,從而促進了路基基層質(zhì)量的提高。通過檢查,今年大修工程合格率100%,優(yōu)良率達85%,得到了各級領(lǐng)導的好評,較去年相比上了一個新臺階。(三)、強力推進“安保工程”的實施,及時消除安全隱患。今年,根據(jù)市、縣的統(tǒng)一安排,我段對轄區(qū)內(nèi)橋梁進行了一次全面調(diào)查,全面摸清橋梁使用情況。同時結(jié)合調(diào)查,對橋梁養(yǎng)護工作進行了一次全面檢查,從而使我段在橋梁養(yǎng)護管理上建立了道班巡查制度。在此基礎(chǔ)上,加強了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度,進一步加大危險路段的整治。針對多處重大安全隱患,逐一進行排查,除國道212改造工程外,對沿 等其他7條路段按要求完善了交通安全設(shè)施,新修擋土墻8處238M3,安裝標志標牌54塊。安裝警示樁2700余根,修建鋼筋混疑土防撞墻40余米/2處,為行車安全提供了保障。(四)加強行道樹管護,努力提高道路綠化質(zhì)量年初,為進一步加強道路綠化工作,我段充分發(fā)揮苗木資源優(yōu)勢,積極向上級主管部門爭取支持,加大了植樹綠化道路的力度。在栽植過程中,樹立生態(tài)環(huán)保理念,全年完成沿三路、 路的行道樹植栽工作,共計栽植杜英、重陽木等優(yōu)質(zhì)樹種30000余株。與此同時,加強對行道樹的管護工作,及時對 路、 路、 路的行道樹進行春、冬兩季的病蟲害防治。既美化了公路環(huán)境,又提高了道路綠化質(zhì)量。二、狠抓黨建工作,努力塑造行業(yè)文明形象我段始終堅持以學習為先導,著力加強職工隊伍建設(shè)。堅持領(lǐng)導帶頭,緊密結(jié)合公路事業(yè)發(fā)展的奮斗目標,在黨員干部中組織了“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會”的行業(yè)精神教育活動,使廣大干部職工在思想上牢記“兩個務(wù)必”,工作上踐行“三個代表”。以建立一支高素質(zhì)的干部職工隊伍為重點,大力推進精神文明建設(shè)。充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,倡導“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念,積極廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動,努力提升公路部門的文明程度,精神文明建設(shè)取得顯著的成績。(一)加強領(lǐng)
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