20xx車間工作上半年工作總結(jié)范文(已改無錯(cuò)字)
2024-11-20 00 本頁面
【正文】 工作。每周對(duì)班組進(jìn)行兩次的模擬問題抽檢。
積極組織技術(shù)改造工作。今年來我車間實(shí)現(xiàn)工藝生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目主要有四項(xiàng)：
一是對(duì)1硫磺成型裝置粒狀成型機(jī)C210C2302的機(jī)頭及下料器進(jìn)行改造，并增加了截?cái)嚅y及相應(yīng)的伴熱系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)，提高了成型機(jī)的造粒效果。
二是1硫磺成型裝置C2303冷卻水系統(tǒng)改造。改造內(nèi)容：a、水槽整體更換，中部排水口增加過濾網(wǎng)。b、更換噴淋系統(tǒng)，并將噴淋頭抬高了30mm。C2303冷卻水系統(tǒng)改造后，避免了水槽溢水的現(xiàn)象。
(三)、設(shè)備運(yùn)行管理
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，狠反“低標(biāo)準(zhǔn)，老毛病，壞習(xí)慣”。一是落實(shí)機(jī)泵潤滑制度、備用機(jī)泵的定期切換制和盤車等制度。對(duì)潤滑油房進(jìn)行改造，完善二套硫磺潤滑油房器具，修復(fù)并領(lǐng)用潤滑油房器具7件，使其符合潤滑油管理標(biāo)準(zhǔn)。二是認(rèn)真開展專業(yè)日檢、周檢、月檢活動(dòng)，并根據(jù)季節(jié)變化和設(shè)備運(yùn)行狀況，組織專項(xiàng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問題，做到有總結(jié)、有措施。有處理、有記錄。三是加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作，不斷完善各個(gè)項(xiàng)目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作對(duì)裝置進(jìn)行春季防雷防靜電的檢測(cè)工作。經(jīng)檢測(cè)，本裝置有3點(diǎn)接地電阻引線不合格。并及時(shí)聯(lián)系施工隊(duì)伍進(jìn)行維修處理，消除安全隱患。并針對(duì)沿海的氣候特點(diǎn)和車間的實(shí)際，提前做好“三防”的前期準(zhǔn)備工作。如清理好排水溝，對(duì)1套廠房北排水溝進(jìn)行清理和蓋板更換工作。繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗(yàn)收資料、設(shè)備潤滑管理、機(jī)泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好ERP的升級(jí)工作。四是做好機(jī)泵的狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。加大對(duì)設(shè)備常見故障攻關(guān)，減少硫磺成型機(jī)和包裝機(jī)的故障。五是做好叉車的維護(hù)、保養(yǎng)和管理工作。針對(duì)車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機(jī)超載超速等不利現(xiàn)象，車間嚴(yán)格考核，違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
及時(shí)處理設(shè)備故障，保證設(shè)備、系統(tǒng)安全運(yùn)行，確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。
(1)對(duì)Ⅰ套硫磺成型C2302造粒組件進(jìn)行更換，解決了造粒差的問題。
(2)針對(duì)一套硫磺包裝火車裝車臺(tái)鐵軌螺栓腐蝕嚴(yán)重的問題，車間通過與機(jī)動(dòng)處和鐵運(yùn)公司協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排，以最短的時(shí)間，鐵運(yùn)公司就做好了火車裝車臺(tái)鐵軌更換的工作。
(3)對(duì)Ⅱ套硫磺成型機(jī)鋼帶開裂的問題，經(jīng)過與機(jī)動(dòng)處溝通后，作出將補(bǔ)焊鋼帶的工作交給建安公司的決定。車間買回焊鋼帶工具，通過對(duì)焊鋼帶的技術(shù)工人進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)，焊鋼帶的技術(shù)得到極大的提高，基本上能處理好鋼帶的補(bǔ)焊工作，為車間節(jié)約了修理費(fèi)。
(4)由于片狀成型機(jī)C2303冷卻水槽腐蝕嚴(yán)重，車間今年早就有更換水槽及噴淋系統(tǒng)的計(jì)劃，但由于生產(chǎn)的問題，直到5月底才安排出來施工，經(jīng)過20多天的緊張施工，解決C2303水槽漏水和噴淋系統(tǒng)差的問題，施工期間，還及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)架腐蝕嚴(yán)重，后通過更換部份支架，并聯(lián)系維修單位對(duì)全機(jī)架除銹刷漆，有效消除設(shè)備隱患。
四、持續(xù)推進(jìn)全員成本目標(biāo)管理
落實(shí)好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任、考核體系，把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組，制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法，使每班、每個(gè)人心中有指標(biāo)，肩上有壓力，凝聚群體的力量降本增效。另外，每月定期考核班組的成本指標(biāo)費(fèi)用完成情況，對(duì)做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進(jìn)行加扣獎(jiǎng)，努力降本增效。
建立健全各項(xiàng)成本報(bào)表及臺(tái)帳，按指標(biāo)進(jìn)度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)今年的實(shí)際情況，年初就建立了《車間成本費(fèi)用三年對(duì)比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺(tái)帳》、《動(dòng)力消耗臺(tái)帳》、《輔助材料消耗臺(tái)帳》等等，實(shí)行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標(biāo)的完成情況，并查找每月領(lǐng)料料單，了解各項(xiàng)成本費(fèi)用的來龍去脈，摸清各項(xiàng)費(fèi)用的超支，節(jié)支情況，建立了《成本費(fèi)用預(yù)測(cè)表》，根據(jù)預(yù)測(cè)表的金額控制領(lǐng)料，不是急用，緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用，并跟蹤各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用情況，發(fā)現(xiàn)成本異?，F(xiàn)象，立即進(jìn)行調(diào)整控制，使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
找準(zhǔn)原因，制訂對(duì)策措施，降本增效。一是輔助材料方面：依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋，每月按時(shí)清查硫磺袋數(shù)量，跟蹤硫磺袋進(jìn)庫、出庫情況與產(chǎn)量消耗是否回盤平衡?防止漏失。追蹤硫磺線進(jìn)庫、出庫與消耗、領(lǐng)用的數(shù)量是否一致?是否平衡?杜絕漏失及浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費(fèi)方面：針對(duì)車間的設(shè)備落后故障多的特點(diǎn)，主動(dòng)與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合，說明了那方面材料消耗大?那方面做得比較好，他們制訂了《叉車的維護(hù)保養(yǎng)條例》、《成型機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法，督促職工做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，降低設(shè)備損耗，延長維修期，節(jié)約開支，控制成本。三是物耗、低耗方面：查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用，嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料，做到物盡其用，杜絕浪費(fèi)，降低成本。四是根據(jù)制
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1