瀝青混凝土路面技術(shù)要求及分析培訓課件(已改無錯字)
2024-11-20 00 本頁面
【正文】 大干密度）進行比較，得到路面基層的壓實度(試驗方法：T09212008）。 瀝青混合料面層壓實度：現(xiàn)場取芯，對芯樣進行密度試驗，與混合料標準馬歇爾試件（或最大理論密度）進行比較得到壓實度（試驗方法：T09242008） 。,⑵厚度試驗：挖坑及鉆芯法測量基層或瀝青混凝土路面厚度（試驗方法：T09122008) 。 ⑶平整度試驗：有四種方法（T0931200T0932200T0933200T09342008),一般情況下基層平整度用T09312008（三米直尺）試驗方法，瀝青混合料面層四種均可以使用 ⑷瀝青混凝土面層滲水系數(shù)試驗：試驗方法T09712008，反映混凝土路面的透水指標。 ⑸構(gòu)造深度：試驗方法T0961200 T09622008，反映混凝土路面抗滑的指標 ⑹彎沉試驗：路面驗收的標準試驗方法，放映路面整體強度的指標。,三、其它 試驗結(jié)果的表示： ⑴試驗結(jié)果的代表值：根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計得到的結(jié)論，重復性試驗結(jié)果可用其平均值（期望值)代表。 平均值 = ⑵相對測量結(jié)果 標準差： 貝塞爾公式,⑶相對于平均值 標準差(標準不確定度A類表示） ⑷試驗結(jié)果表示： 試驗結(jié)果=平均值177。擴展不確定度 其中擴展不確定度是合成標準不確定度乘以包含因子 ⑸最小二乘法：殘差的平方和為最小。 最小二乘法是為了找出試驗結(jié)果的規(guī)律，對實驗數(shù)據(jù)進行回歸而設(shè)立的。 殘差：試驗結(jié)果與平均值之差。,四、配合比設(shè)計 配合比設(shè)計由目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、配合比驗證三部分組成 ⑴目標配合比設(shè)計： 目的：通過室內(nèi)試驗，對已確定的集料進行試配，找到一條配合比，使混合料的各項指標完全滿足規(guī)范或設(shè)計的要求，并給出最佳用油量及各項路用性能指標。 ⑵生產(chǎn)配合比設(shè)計： 根據(jù)目標配合比設(shè)計，確定拌合站各冷料倉的轉(zhuǎn)速，經(jīng)加熱篩分后分配給各熱料倉。對各熱料倉取樣篩分，進行生產(chǎn)配合比設(shè)計，使生產(chǎn)配合比的級配曲線盡量與目標配合比的級配曲線一致。確定各料倉的比例后進行試驗驗證,⑶配合比驗證 確定各熱料倉的比例后，首先干拌（不加油),將干拌料取樣后進行篩分，驗證篩分曲線是否與生產(chǎn)配合比（或目標配合比）的級配曲線一致，如果不一致，重新調(diào)各料倉的比例，直到一致為止。 對生產(chǎn)配合比進行室內(nèi)試驗驗證，滿足要求后進行下一步。 進行試驗段的生產(chǎn)，目的是確定生產(chǎn)工藝，發(fā)現(xiàn)引起質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，檢測試驗段是否滿足要求，總結(jié)經(jīng)驗，申請正式開工。,目標配合比,生產(chǎn)配合比,配合比檢驗,確定集料生產(chǎn)比例 限制主要篩孔誤差,白料干拌 熱料抽提
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