【正文】 師中間檢查合格前方可澆筑。7〕第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處是指底板、腹板和橫隔板的砼砼在澆注中采用拌合站集中拌制、6立方米罐車運輸砼泵車輸送入模插入式振搗器振搗在澆注腹板時要掌握好澆注厚度澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注振搗時要控制好時間不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后要及時養(yǎng)生。8〕撤除內(nèi)腹板模板安裝箱頂板底模構(gòu)造體系為鋼木〕支撐組合鋼模在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一天窗以便撤除和取出箱體頂板底模。9〕綁扎頂板鋼筋設(shè)置控制砼面頂面標高點經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道控制頂板標高頂板外表一定要進展二次收漿抹面拉毛及時養(yǎng)生防止大面積裂縫。10〕在箱梁砼到達設(shè)計強度的80以后撤除內(nèi)外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板焊接鋼筋網(wǎng)用砼封天窗口。7．橋面鋪裝1〕橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后才能進展橋面施工。2〕綁扎橋面鋼筋網(wǎng)測量橋面控制標高支模板空壓機清理板梁上雜物并灑水潮濕板梁。3〕橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土砼在拌和站集中拌和罐車運輸泵車輸送至橋面插入式振搗器和平板振搗器振搗行夯刮平。4〕橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度誤差不大于177。10mm施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼軌道每隔三米測理一控制點確保橋面標高平整度和橫坡度橋面砼一定要進展二次收漿、拉毛及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。七、漿砌片石施工1〕石料的選擇砌筑用片石石質(zhì)須堅硬片石用作鑲面石和角隅石時選擇外表較平整的材料尺寸較大者要加以修整。風化石料嚴禁用作砌筑。2〕砌筑施工要點采用座漿法砌筑準確放線砌筑曲面作到曲面圓滑不能砌成折線面相連。分層砌筑砂漿飽滿丁順結(jié)合。3〕勾縫施工要點。勾成凸縫勾出的縫面要平整光滑、實、砂漿凝固到一定時再開始修整縫面施工中用括板保證縫條的寬度一致嚴格控制勾縫時間不得在低溫下進展勾縫后加強養(yǎng)護防止局部脫落。八、其他附屬工程在主線施工時一些附屬工程如：漿砌邊坡、地基處理等穿插于主線施工中互相結(jié)合以加快施工進度。第四局部 重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、及其措施根據(jù)程序及現(xiàn)場相關(guān)條件本工程施工見以下的幾項隱蔽工程、新工藝以及施工難點做為重點控制設(shè)立技術(shù)督察組由工程經(jīng)理任組長隨時解決出現(xiàn)問題及時處理以確保一次驗收合格率為100。一、施工及措施一〕、軟基處理1〕水泥攪拌樁施工 采用深層攪拌法施工應(yīng)注意以下幾點：A． 平整場地去除樁位處地上、地下一切障礙物場地低洼時應(yīng)回填粘性土料不得回填雜土。B． 施工前標定深層攪拌機械的灰漿泵輸漿量、灰漿經(jīng)輸漿到達攪拌機噴漿口的時間和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù)并根據(jù)設(shè)計要求通過成樁試驗確定攪拌樁的配比和施工工藝并報監(jiān)理工程師審批詳細施工按?公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)?執(zhí)行。C． 施工使用的固化劑和外摻劑必須通過加固土試驗檢測方能使用。固化劑漿液應(yīng)嚴格按預定的配合比拌制。制備好的漿液不得離析泵送必須連續(xù)現(xiàn)場設(shè)專人記錄。D． 。E． 攪拌機預攪下沉時不宜沖水當遇到較硬土層下沉太慢時方可適量沖水但應(yīng)考慮沖水成樁對樁身強度的影響。F． 成樁過程中因故停頓恢復供漿時應(yīng)在斷漿面上或下重復搭接50cm噴漿施工。停機超過3h應(yīng)拆卸道并清洗。2〕旋噴樁施工及保證措施A．施工順序：施工測量放樣→鉆機就位→設(shè)備開動→噴射注漿→觀察紀錄→停機→補灌水泥漿→拆洗設(shè)備。B．根據(jù)測量人員在現(xiàn)場敷設(shè)的線位及樁位使旋噴機就位要求機座平穩(wěn)孔位對正保持垂直度。C．使用單旋噴在正式施工前要打設(shè)不少于3根試驗樁用以確定施工工藝、旋噴參數(shù)、漿液配比、鉆進和提升速度等以利展開大面積施工。D．噴射注漿過程中要根據(jù)施工設(shè)計控制噴射技術(shù)參數(shù)注意觀察冒漿情況并做好記錄。E．噴射注漿到達設(shè)計深度后要繼續(xù)注漿待水泥漿從孔口返出后停頓然后將注泵的吸水移至清水箱抽吸定量清水將注漿泵和路中的水泥漿頂出然后停泵。F．噴漿注漿中拆卸注漿時要注意應(yīng)先停頓提升和回轉(zhuǎn)同時停頓送漿。G．用清水清洗注漿泵、送漿泵、送漿路和漿液攪拌機等并分別送風、送水將氣壓路和高壓泵路沖洗干凈。H．施工所用水泥漿其水灰比不得隨意更改原設(shè)計規(guī)定制止使用潮濕水泥在噴射時要防止水泥漿沉淀。I．。并要預防其它鉆孔排出的泥土或雜物進入。3〕預制混凝土樁施工A. 根據(jù)實際情況考慮打樁順序：1〕當樁較集且距周圍建筑物較遠、施工場地較開闊時從中間向四周進展；2〕當樁較集、場地狹長、兩端距建筑特較遠時從中間向兩端進展；3〕當樁較集且一側(cè)靠近建筑物時從比鄰建筑物的一側(cè)開始由近及遠地進展；4〕在軟土地基上打較集的群樁時為減少樁的變位采用控制打樁速度及設(shè)計合理打樁順序限度地減少擠土效應(yīng)；5〕根據(jù)樁的入土深度要先長后短。；、替打和樁身在同一軸線上。重鍾輕擊力求連續(xù)如需停錘要盡量縮短停錘時間；。如需截樁時要有確保截樁后樁質(zhì)量的措施采用鋸樁機進展截樁。4〕土工格柵的鋪筑A．土工格柵的鋪設(shè)要垂直于路堤軸線方向；B．土工格柵之間的聯(lián)結(jié)要結(jié)實在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度且其疊合長度不應(yīng)小于15cm；C．在距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料粒徑不得大于6cm 清淤換填處土工格柵除外〕；D．土工格柵攤鋪以后要及時填筑填料防止其受到光過長時間暴曬間隔時間不應(yīng)超過48h。 E．土工格柵上的第一層填料要采用輕型推土機或前置式裝載機一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。二〕、過度段路基施工路基過度段主要指涵洞兩側(cè)缺口、填挖交界等各處路基、薄弱區(qū)段。這些區(qū)段是路基關(guān)鍵部位填筑不好會產(chǎn)生路基不均勻沉降、裂縫等直接影響路基整體質(zhì)量因此需作為關(guān)鍵工序來組織施工。1〕橋臺背后缺口填筑 特殊填筑范圍：橋臺背后底部寬度不小于2m上部寬度不小于橋臺寬度加2m。填料：采用石灰土進展填筑。施工：在橋臺反面用墨線劃出每層填筑程度線保證每層壓實厚度不超過15cm。與路基連接處刷去虛土開挖出寬度不小于1m的臺階并夯實。填筑時人工配合機械平整蛙式打夯機夯實。填筑時應(yīng)注意施工機械間隔 構(gòu)造物邊緣不小于1M以利平安操作。臺后應(yīng)做好排水設(shè)施。2〕涵洞兩側(cè)缺口填筑填筑范圍：涵洞兩側(cè)每邊不小于涵洞孔徑兩倍范圍。填料：按設(shè)計圖紙要求采用碎石回填。主要施工：同橋臺背后填土根本一樣但還要注意：填筑兩側(cè)必須分層對稱進展其頂部填土厚度大于1m后才可通行機械。3〕填挖交接地段和陡坡地段路基施工按照施工開挖臺階臺階應(yīng)外高內(nèi)低并用打夯機夯實。填筑時可適當減小鋪筑厚度增加壓實變數(shù)。為便于施工控制填挖交接地段和陡坡地段不宜用推土機直接施工。三〕、鉆孔灌注樁根底⑴先填寫書面開工申請經(jīng)監(jiān)理工程師批準前方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點用全站儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設(shè)護筒經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用盤旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)將鉆機調(diào)平。鉆桿位置偏向不得大于2厘米鉆進中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤如有傾斜或位移及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔：鉆孔深度符合設(shè)計要求后迅速監(jiān)理工程師驗孔合格后立即進展清孔。清孔采用換漿法。⑹安設(shè)鋼筋籠：鋼筋籠按照設(shè)計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型根據(jù)需要長度分成23節(jié)鋼筋籠要焊接結(jié)實吊孔結(jié)實主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏向不得大于177。5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸并輸送至導內(nèi)。灌注前首先安裝好導。安裝導時應(yīng)將連接螺栓對稱擰緊防止漏氣。導應(yīng)隨安裝隨放入孔中直到導底口距孔底40厘米左右為宜然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應(yīng)嚴格按照批準的配合比進展拌合拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時計算好首批砼數(shù)量保證將導底口封住。正常灌注后嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度計算導埋深指揮導的提升和撤除作好記錄。導埋深應(yīng)控制在36米埋深不能超過8米。砼灌到最后預留不小于50厘米的樁頭以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時做好砼試件以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度到達80以上時即可開挖樁頭鑿除多余局部使樁頂砼外表符合要求。四〕、現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土箱梁后張法〕1〕~。2〕鋼絞線伸出錨墊板長度切割采用冷切割。3〕錨具及聯(lián)結(jié)器合用煤油或柴油洗凈全部零部件外表的油污鐵悄泥砂等雜物在錨墊板上采用適當定位措施保證鋼束與錨墊板垂直。4〕塑料波紋在使用前要仔細檢查不得采用沾有油污、泥土或有壓痕、裂口的波紋。施工中要采取有效措施固定波紋一般直線段約75cm左右設(shè)一道固定裝置曲線段加。在波紋接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處要采取有效措施保證其嚴防止漏漿。5〕施工前對支架根底進展處理滿足承載力要求后進展支架施工支完底模及腹板模后可選擇一或二聯(lián)作預壓以確定預計下沉量在施工前根據(jù)現(xiàn)場地基清理及選擇支架材料進展支架計算〕。6〕箱梁混凝土可分兩次澆筑?？上葷仓淞喉敯鍛冶鄹炕蛏瞎Ｒ敢韵戮植康母拱搴偷装迦缓鬂仓敯?。兩次澆筑的接縫必須嚴格按程度施工縫的要求處理。7〕每階段箱梁縱向澆筑順序由懸臂端及跨中開始向墩臺澆筑橫向要先外側(cè)懸臂板向梁中線澆筑不應(yīng)由墩臺及梁中線向外澆筑。8〕在混凝土澆筑過程中要防止振搗棒觸擊波紋使其變形或破裂造成堵塞現(xiàn)象。每一階段澆筑完畢后待澆筑第二階段以前必須把接縫嚴格按施工縫施工工藝施工必須進展鑿毛處理用水沖洗干凈不得留有水泥漿皮等雜物。9〕混凝土強度到達標強度的10050MPa〕前方可張拉預應(yīng)力鋼絞線。張拉時要采取雙控發(fā)現(xiàn)伸長值異常要停頓張拉查明原因。10〕各批鋼束張拉時要按對稱原那么張拉從兩邊向中間對稱張拉每次張拉不小于兩束。張拉步驟為：0 〕 錨固。11〕鋼束張拉完畢后待應(yīng)力平穩(wěn)時及時灌漿水泥漿標為C50。要求每個孔道一次壓漿完成不得中斷。壓漿前須漿孔道清洗干凈、潮濕如有積水要用吹風機排除。二、應(yīng)急預案 成立技術(shù)督察組工程經(jīng)理任組長技術(shù)總工任副組長施工前制定工程施工應(yīng)預案： 工程施工前必須進展技術(shù)交底由雙方簽字認可前方可進展施工未進展交底職工有權(quán)回絕施工。 首件施工時組長或副組長至少有一人進展全過程旁站發(fā)現(xiàn)問題及時處理以免造成更大的損失。 質(zhì)檢人員施工全過程進展監(jiān)控將有關(guān)數(shù)據(jù)反響給相應(yīng)人員進展有效溝通。 施工原始數(shù)據(jù)必須妥善保存以便于追溯。 發(fā)現(xiàn)問題及時工程經(jīng)理及總工啟用后備方案必要時技術(shù)質(zhì)量部懇求技術(shù)援助。第五局部 各分項工程的施工順序 本合同段以路基和橋梁施工為主線根據(jù)流水作業(yè)的原理各分項工序依次展開。一、填土路基處理 1．清淤工序 施工準備→機械進場→測量放線→挖除淤泥→裝車運棄→基底處理 2．水泥攪拌樁施工準備→測量放樣攪拌機定位→鉆桿預攪下沉→→重復攪拌下沉→→回填水泥土夯實3．旋噴樁施工準備→測量放樣定位→試驗樁測定各種參數(shù)→旋噴時控制各種工藝參數(shù)→28d質(zhì)量檢驗施工準備→測量放樣定位→樁機就位→起吊預制樁→穩(wěn)樁→打樁→接樁→送樁→中間檢查驗收→樁機移至下一個樁位二、路基填筑施工準備工作→測量放樣→土方運輸、攤鋪→整形→碾壓→檢測→下道工序三、 路面工程 石灰粉煤灰土 施工準備→測量放樣→鋪混合料→現(xiàn)場拌合→排壓→整形→碾壓→檢測→養(yǎng)護→下道工序四、橋梁工程施工準備→測量放樣→鉆孔灌注樁→墩臺→蓋梁→預應(yīng)力板梁箱梁〕→橋面鋪裝→防護→附屬五、圓涵工程施工準備測量放樣、場地清理、備料、人員、機械進場〕→基坑開挖挖至基底設(shè)計標高〕→基底處理整平夯實→鋪設(shè)碎石墊層整平夯實→澆筑基下部夯→安裝鋼筋砼節(jié)→澆筑基上部砼→施工端墻、翼墻→槽回填六、漿砌片石防護施工準備工作→測量放樣→機修毛坡→人工修精坡去除松散土、夯實〕→砌筑→勾縫抹面→養(yǎng)生第六局部 確保工程質(zhì)量和工的措施(確保質(zhì)量目的的措施)一、質(zhì)量目的本標段工程質(zhì)量一次驗收合格率100不允許出現(xiàn)不合格工程堅決杜絕不合格工程不是自檢還是業(yè)主監(jiān)理的抽檢、終檢都必須達90以上的優(yōu)良率。質(zhì)量：到達?公路工程質(zhì)量檢驗評定?JTG F80/12004〕優(yōu)良爭創(chuàng)魯班獎。二、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃見附表1全面質(zhì)量理體系圖〕質(zhì)量理指導小組是整個工程質(zhì)量理的指導機構(gòu)由工程經(jīng)理、總工程師、技術(shù)質(zhì)量科科長、實驗室主任組成制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量理現(xiàn)場指導組由施工工長、質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、試驗員組成。技質(zhì)科和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量理。施工隊一級的質(zhì)量理機構(gòu)在工程經(jīng)理部質(zhì)量理小組指導下制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施質(zhì)量施行方案獎懲制度、并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)擬定工程工程詳細的分項施行方案責任到人嚴格要求施行全員全過程質(zhì)量控制。三、強化質(zhì)量意識健全規(guī)章制度見附表2質(zhì)量保證控制方案〕建立施工組織設(shè)計審批制度1〕施工組織設(shè)計必須經(jīng)工程經(jīng)理、總工程師、平安員、材料員、監(jiān)理工程師等確實認。2〕施工組織設(shè)計必須在工程施行前15天報技質(zhì)科由技質(zhì)科科長審核后報總工程師審批并報監(jiān)理工程師審批。3〕施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后并且按審批進展修改完善方可進展施工。技術(shù)質(zhì)量交底制度技術(shù)質(zhì)量的交底工作是施工過程根底理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容交底必須采用書面簽字確認形式詳細可分為以下幾方面：1〕工程經(jīng)理必須組織工程經(jīng)理部全體人員對圖紙進展認真學習發(fā)現(xiàn)問題及時同設(shè)計代表聯(lián)絡(luò)。2〕施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和監(jiān)理審批確認后由工程經(jīng)理牽頭總工程師組織全體人員認真學習施工方案并進展技術(shù)、質(zhì)量、平安書面交底列出關(guān)鍵工程和施工要點。3〕本著誰負責施工誰負責質(zhì)量、平安工作的原那么各分分項工程負責人在安排施工任務(wù)同時必須對施工