【正文】 合人工開挖根據(jù)地下水位情況進(jìn)展基坑排水檢測(cè)基坑底標(biāo)高進(jìn)展基底處理測(cè)量放樣。 6．檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度視其是否符合預(yù)計(jì)要求?！?5重型擊實(shí)〕。根底開挖應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)展并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后立即進(jìn)展鋪設(shè)碎石墊層砂礫墊層滿足?技術(shù)?要求的壓實(shí)連續(xù)材料層并分層攤鋪壓實(shí)。4〕路基填土施工：路基填土采用我在施工中成熟的三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝平行流水作業(yè)。各工程工程工安排如下：工程名稱時(shí)間安排開工準(zhǔn)備：2008年3月1日~2008年3月10日清理與掘除2008年3月10日~2008年4月20日路基填筑2008年4月1日~2009年7月31日石灰粉煤灰穩(wěn)定土2009年8月1日~2009年10月15日橋梁含互通〕樁2008年3月10日~2008年6月30日下部構(gòu)造2008年5月1日~2008年9月15日上部構(gòu)造2008年6月1日~2008年9月30日板梁安裝2008年7月1日~2008年11月10日混凝土附屬構(gòu)造2009年3月1日~2009年7月10日橋面鋪裝2009年3月1日~2021月6月30日涵洞及通道2008年3月10日~2008年6月10日清場(chǎng)及交工2009年10月15日~2009年10月31日生活區(qū)布置及場(chǎng)地恢復(fù)等1〕根據(jù)及我對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況主要臨時(shí)設(shè)施及平面布置遵循“因地制宜、減少耕地占用〞的原那么以能滿足消費(fèi)、生活的需求為前提統(tǒng)籌兼顧盡量減少臨時(shí)工程數(shù)量施工生活場(chǎng)地布合理滿足職工生活需要本著“以人為本〞方針設(shè)置浴室、樂室、醫(yī)務(wù)室等以方便職工生活。主要人員進(jìn)場(chǎng)根據(jù)組織機(jī)構(gòu)安排在中標(biāo)6天內(nèi)進(jìn)展承包人駐地建立。根據(jù)中國(guó)烈度區(qū)劃圖本場(chǎng)地根本烈度為齊心莊以西Ⅶ度區(qū)應(yīng)按Ⅷ度設(shè)防；齊心莊以東Ⅷ度區(qū)應(yīng)按Ⅸ度設(shè)防。2〕本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件、水文、地質(zhì)、氣候等情況。由郭官屯京津公路附近至定福莊與郭莊附近以亞砂土為主。B．外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主要內(nèi)容：1〕選擇現(xiàn)場(chǎng)道路詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)；2〕進(jìn)展實(shí)驗(yàn)儀器、測(cè)量?jī)x器的計(jì)量標(biāo)定； 3〕現(xiàn)場(chǎng)交接導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、增加控制點(diǎn)進(jìn)展復(fù)測(cè)并進(jìn)展中線測(cè)定劃出施工邊線和征地邊線；二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的本合同段進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、人員、材料等采用公路運(yùn)輸。綜合主要負(fù)責(zé)和資料的理、合同理、計(jì)量支付、工程統(tǒng)計(jì)、施工及日常行政事務(wù)等項(xiàng)工作。3〕填筑工藝試驗(yàn)：路基填筑前對(duì)填料進(jìn)展各項(xiàng)試驗(yàn)并根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具的不同各選擇一定長(zhǎng)度的路基段進(jìn)展填筑試驗(yàn)通過試驗(yàn)確定最正確工藝參數(shù)。(3)根底開挖應(yīng)保持無(wú)水狀態(tài)使全部工程處于干態(tài)下進(jìn)展。(9) 涵洞洞身及根底每隔46米設(shè)置一道沉降縫路基邊緣下的涵身及根底也應(yīng)設(shè)置沉降縫；基沉降縫必須與節(jié)接縫相對(duì)應(yīng)縫寬12cm用浸瀝青的軟木板填塞。 3．卸料間隔 應(yīng)嚴(yán)格控制通常由專人指揮卸料防止鋪料過多或不夠。六、橋梁施工1．鉆孔灌注樁根底關(guān)鍵過程施工見第四局部〕2．承臺(tái)施工1〕開挖基坑a. 基坑開挖一般采用機(jī)械開挖并輔以人工清底找平基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸支模及操作的要求設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)展確定。如泵送對(duì)坍落度的要求。砼強(qiáng)度到達(dá)拆模要求后再進(jìn)展拆模。3〕為了平安起見沿臺(tái)座的橫向每隔3~5m設(shè)一道鋼筋壓住張拉的預(yù)應(yīng)力筋。2〕端模預(yù)應(yīng)力筋孔的位置要準(zhǔn)確安裝后與定位板上對(duì)應(yīng)的力筋孔要在一條中心線上。碗扣支架搭設(shè)后均有縱橫向連桿保證支架穩(wěn)定。3〕橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土砼在拌和站集中拌和罐車運(yùn)輸泵車輸送至橋面插入式振搗器和平板振搗器振搗行夯刮平。D． 。重鍾輕擊力求連續(xù)如需停錘要盡量縮短停錘時(shí)間；。3〕填挖交接地段和陡坡地段路基施工按照施工開挖臺(tái)階臺(tái)階應(yīng)外高內(nèi)低并用打夯機(jī)夯實(shí)。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運(yùn)輸并輸送至導(dǎo)內(nèi)。施工中要采取有效措施固定波紋一般直線段約75cm左右設(shè)一道固定裝置曲線段加。二、應(yīng)急預(yù)案 成立技術(shù)督察組工程經(jīng)理任組長(zhǎng)技術(shù)總工任副組長(zhǎng)施工前制定工程施工應(yīng)預(yù)案： 工程施工前必須進(jìn)展技術(shù)交底由雙方簽字認(rèn)可前方可進(jìn)展施工未進(jìn)展交底職工有權(quán)回絕施工。技術(shù)質(zhì)量交底制度技術(shù)質(zhì)量的交底工作是施工過程根底理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容交底必須采用書面簽字確認(rèn)形式詳細(xì)可分為以下幾方面：1〕工程經(jīng)理必須組織工程經(jīng)理部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)展認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)同設(shè)計(jì)代表聯(lián)絡(luò)。詳細(xì)執(zhí)行＜監(jiān)視和測(cè)量控制程序＞。第七局部 冬、雨季及農(nóng)忙季節(jié)施工措施一、雨季施工時(shí)必須做好以下工作：成立防汛平安指導(dǎo)組全面負(fù)責(zé)標(biāo)段施工的防汛工作在雨季施工時(shí)要組織防訊搶險(xiǎn)隊(duì)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情為防汛指導(dǎo)組織提供決策根據(jù)保證水流暢通。施工頂峰再增加2030勞動(dòng)力并經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查從農(nóng)閑的份和地區(qū)雇用局部勞動(dòng)力確保施工進(jìn)度。 重視環(huán)境工作完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí)把環(huán)境工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成局部并在施工的全過程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。開工前組織全體施工人員進(jìn)展文物保護(hù)重大意義、文物保護(hù)知識(shí)方面的教育增強(qiáng)全體職工保護(hù)文物的自覺性和責(zé)任感。二、完善自檢體系加強(qiáng)質(zhì)量控制見附表4 工程質(zhì)量方案流程圖〕 在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家、搞好質(zhì)量人人抓〞的觀念使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中深化到企業(yè)的每一個(gè)人形成道道工序齊抓共、上下自律使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)嚴(yán)格按照公路和設(shè)計(jì)要求施工貫徹ISO9002系列按質(zhì)量理手冊(cè)嚴(yán)格要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處使基層技術(shù)工作化；推行全面質(zhì)量理實(shí)行工程分解目的理對(duì)重大技術(shù)問題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料為質(zhì)量全優(yōu)的目的共同努力。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加將定位樁由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核前方可執(zhí)行。3〕熟悉并掌握施工技術(shù)和質(zhì)量驗(yàn)收施工承包合同中的技術(shù)和質(zhì)量是進(jìn)步工程技術(shù)理的重要根據(jù)該技術(shù)包括了工程工程和范圍、施工工藝和、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)對(duì)施工過程起著指導(dǎo)的制約作用。一、總那么一〕認(rèn)真落實(shí)?公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系理暫行規(guī)定?。清洗集料機(jī)具或含有油污的操作用水采用過濾的或沉淀池處理使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。材料堆放砂、砂礫、石料分類堆放成方,并設(shè)置標(biāo)識(shí)。對(duì)于采用煤火取暖的各種生活及辦公用房要注意通風(fēng)防止煤氣中。6．建立工責(zé)任考核制進(jìn)場(chǎng)后將目的總工詳細(xì)分解分階段工控制并把方案落實(shí)到工班。水泥必須取樣進(jìn)展物理試驗(yàn)；瀝青做常規(guī)試驗(yàn)合格前方可使用。技質(zhì)科和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量理。張拉時(shí)要采取雙控發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)值異常要停頓張拉查明原因。灌注時(shí)做好砼試件以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。填筑時(shí)人工配合機(jī)械平整蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。G．用清水清洗注漿泵、送漿泵、送漿路和漿液攪拌機(jī)等并分別送風(fēng)、送水將氣壓路和高壓泵路沖洗干凈。第四局部 重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、及其措施根據(jù)程序及現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)條件本工程施工見以下的幾項(xiàng)隱蔽工程、新工藝以及施工難點(diǎn)做為重點(diǎn)控制設(shè)立技術(shù)督察組由工程經(jīng)理任組長(zhǎng)隨時(shí)解決出現(xiàn)問題及時(shí)處理以確保一次驗(yàn)收合格率為100。9〕綁扎頂板鋼筋設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn)經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后澆注第二次砼。8〕靜載試驗(yàn)預(yù)制板在批量預(yù)制前擬取中邊板各一塊進(jìn)展靜載試驗(yàn)并在批量消費(fèi)中檢驗(yàn)試塊以保證預(yù)制板質(zhì)量。分級(jí)加載拉至超張拉應(yīng)力。1〕張拉臺(tái)座施工中擬采用框架式臺(tái)座：采用鋼筋砼在現(xiàn)場(chǎng)整體澆筑底板選擇在硬地基上假設(shè)局部有軟土需進(jìn)展地基處理壓實(shí)平整地基后鋪設(shè)礫石層碎石層〕澆筑砼底板。2） 砂、石：砂選用中、。3〕模板及鋼筋 在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺(tái)底的處理破除樁頭調(diào)整樁頂鋼筋作好喇叭口。挖出的混合料加水至最正確含水量拌勻后仍可使用。 松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)2．中心線兩側(cè)按設(shè)計(jì)標(biāo)樁測(cè)出基層設(shè)計(jì)高在標(biāo)樁標(biāo)上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪高度這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度到達(dá)質(zhì)量。(6)施工時(shí)注意涵的全長(zhǎng)與節(jié)的配置及端墻位置的準(zhǔn)確對(duì)斜交涵首先配置兩端的節(jié)其余按2米節(jié)配置余下缺乏2米的節(jié)以1米正節(jié)調(diào)整當(dāng)節(jié)長(zhǎng)度之和與實(shí)際涵長(zhǎng)有微小差異時(shí)應(yīng)將差值平分于上下兩端。壓實(shí)采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓時(shí)由路基兩側(cè)向中間行進(jìn)直線進(jìn)退相鄰碾壓應(yīng)重迭1/3～1/2壓痕。第三局部 主要工程工程施工方案一、路基填筑施工路基填筑采用全斷面縱向程度分層填筑的根本分區(qū)段平行作業(yè)。 經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1名工程副經(jīng)理1名總工1名財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人1名下設(shè)技術(shù)質(zhì)量科、設(shè)備材料科 、試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)部、消費(fèi)方案科、綜合等。設(shè)備主要有挖掘機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、砼拌和設(shè)備、水泥攪拌樁鉆機(jī)、旋噴樁機(jī)、測(cè)量、試驗(yàn)、儀器等設(shè)備盡快完成開工準(zhǔn)備。二．工程概況 工程地點(diǎn)本標(biāo)段修筑起點(diǎn)為K83++。創(chuàng)優(yōu)目的 到達(dá)?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定?JTG F80/12004〕優(yōu)良確保國(guó)道112線高速公路天津東段第三十一合同段分局部項(xiàng)工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)100優(yōu)良率在90以上爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。(4)強(qiáng)調(diào)本標(biāo)段的技術(shù)特點(diǎn)質(zhì)量目的施工；設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間施工理人員在鑒訂合同后4天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工人員在6天內(nèi)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)8天后第一批設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作在15天內(nèi)完成。在合同執(zhí)行中將在人、財(cái)、物上給予經(jīng)理部大力支持并監(jiān)視檢理部全面執(zhí)行合同情況及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的重大問題。臨時(shí) 工程經(jīng)理部裝備固定 、和遠(yuǎn)間隔 對(duì)講機(jī)作為對(duì)內(nèi)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)使用。當(dāng)含水量過低時(shí)應(yīng)灑水并充分?jǐn)嚢韬窟^高時(shí)應(yīng)進(jìn)展翻曬。下過程要特別注意口特別是斜〕不能受到碰損節(jié)在對(duì)頭拼接時(shí)填塞縫隙的麻絮上半圈從外往里塞下半圈從里往外塞。三〕施工放樣1．恢復(fù)中心線每10m設(shè)標(biāo)樁樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。八〕接縫的處理 橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡可為1：2〕在第二天開始攤鋪新混合料之前應(yīng)將留下的末端斜坡挖除挖成一橫向與道面中心線垂直〕垂直向下的斷面便可繼續(xù)向前攤鋪。[H為水中封底砼厚度米〕而圍堰內(nèi)水不易排干填砂礫尚不能支承封底砼的重時(shí)那么應(yīng)考慮提請(qǐng)監(jiān)理和設(shè)計(jì)進(jìn)展變更設(shè)計(jì)或降低承臺(tái)到能承受封底砼重量的土層上或進(jìn)步承臺(tái)采用吊箱圍堰施工。大體積砼的施工除遵照一般砼的要求外施工時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1） 水泥：選用水化熱低初凝時(shí)間長(zhǎng)的礦渣水泥并控制水泥用量?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工難點(diǎn)施工工藝見第四局部〕 5．先張法預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁按長(zhǎng)線張拉臺(tái)座設(shè)置設(shè)兩個(gè)100m張拉臺(tái)座每片梁預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)張拉同時(shí)放松。千斤頂必須同步頂進(jìn)保持橫梁平行挪動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋均勻受力。放張全部完成即可調(diào)離臺(tái)座中板兩側(cè)應(yīng)鑿毛以便構(gòu)造連續(xù)。8〕撤除內(nèi)腹板模板安裝箱頂板底模構(gòu)造體系為鋼木〕支撐組合鋼模在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗以便撤除和取出箱體頂板底模。八、其他附屬工程在主線施工時(shí)一些附屬工程如：漿砌邊坡、地基處理等穿插于主線施工中互相結(jié)合以加快施工進(jìn)度。F．噴漿注漿中拆卸注漿時(shí)要注意應(yīng)先停頓提升和回轉(zhuǎn)同時(shí)停頓送漿。與路基連接處刷去虛土開挖出寬度不小于1m的臺(tái)階并夯實(shí)。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制儲(chǔ)存在泥漿池中備用。砼灌到最后預(yù)留不小于50厘米的樁頭以確保樁頂砼質(zhì)量。9〕混凝土強(qiáng)度到達(dá)標(biāo)強(qiáng)度的10050MPa〕前方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量理現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)組由施工工長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員組成。2〕搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。5．盡快做好“四通一平〞水、電、路、和平整場(chǎng)地〕工作、并積極協(xié)助建立辦好征地拆遷工作促使工程早日開工。進(jìn)入冬季前應(yīng)對(duì)全體職工做好冬季施工平安本卷須知的專題教育各種機(jī)械設(shè)備收工后要放掉水箱中的冷卻水防止凍損。道路和場(chǎng)地工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔不亂堆亂放無(wú)散落物；場(chǎng)地平整不積水排水理暢通不堵；施工廢料集中堆放及時(shí)處理。6〕工地垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。第九局部 質(zhì)量保證體系見附表3質(zhì)量保證體系圖〕質(zhì)量是生命——是我生存、開展之本更是我全體員工各自工作崗位上始終堅(jiān)守的信念并在施行全過程中落實(shí)確保該合同的順利施行確保高質(zhì)量理體系的施行。2〕熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖對(duì)圖示各構(gòu)造以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證并與實(shí)地核對(duì)做到準(zhǔn)確無(wú)誤以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn)特殊分部、分項(xiàng)要特殊編寫施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。7〕施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及水泥劑量控制技質(zhì)科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作工程分項(xiàng)、分部的開工施工中前后設(shè)計(jì)變更工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等均按?公路工程監(jiān)理工作施行細(xì)那么?執(zhí)行。建立一系列責(zé)任制度包括工程經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、消費(fèi)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制施行每個(gè)理員、操作人員都同工程質(zhì)量嚴(yán)聯(lián)絡(luò)實(shí)行全員質(zhì)量控制。開工前主動(dòng)和地方文物保護(hù)部門進(jìn)展聯(lián)絡(luò)與當(dāng)?shù)剡M(jìn)展文物保護(hù)方面的調(diào)查對(duì)地上、地下是否有文物初步做到心中有數(shù)以便超前、有針對(duì)性地做好工作。 加強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)加強(qiáng)環(huán)保和節(jié)約能源意識(shí)使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。已有的各種道路向所有車輛。雨季到來(lái)之前做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防洪排水工作進(jìn)場(chǎng)的物資及怕水的材料要用蓬布蓋好。工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度1〕遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)〞的原那么對(duì)各施工隊(duì)、班組進(jìn)展全面質(zhì)量理和理。2〕施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和監(jiān)理審批確認(rèn)后由工程經(jīng)理牽頭總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案并進(jìn)展技術(shù)、質(zhì)量、平安書面交底列出關(guān)鍵工程和施工要點(diǎn)。 首件施工時(shí)組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)至少有一人進(jìn)展全過程旁站發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理以免造成更大的損失。在波紋接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處要采取有效措施保證其嚴(yán)防止漏漿。灌注前首先安裝好導(dǎo)。填筑時(shí)可適當(dāng)減小鋪筑厚度增加壓實(shí)變數(shù)。如需截樁時(shí)要有確保截樁后樁質(zhì)量的措施采用鋸樁機(jī)進(jìn)展截樁。E． 攪拌機(jī)預(yù)攪