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嵌入式開發(fā)-停車場--基于單片機(jī)的停車場管理系統(tǒng)(已改無錯(cuò)字)

2023-01-18 04:36:23 本頁面
  

【正文】 分配了車位 2和車位3,但是車位 3 的車進(jìn)入了車位,車位 2的還在路途中;這時(shí)候如果把車位 3的引導(dǎo)燈熄滅了,也就是 0, 1, 2, 3, 10,熄滅了,這時(shí)候車位 2 的相應(yīng)段 0, 1, 2也熄滅了,只有段8還亮著,這顯然無法起到引導(dǎo)的左右。 為了解決這個(gè) 沖突,每次需要亮的時(shí)候,遍歷每個(gè)車位的狀態(tài),如果某個(gè)車位為預(yù)定狀態(tài),則表示該車位的地?zé)粜枰稽c(diǎn)亮。則將該車位地?zé)魧?yīng)的段都標(biāo)記為 1,否則標(biāo)記為 0,最后顯示的時(shí)候,將所有標(biāo)記為 1 的字段全部點(diǎn)亮,即可實(shí)現(xiàn)所有預(yù)定狀態(tài)的車位被點(diǎn)亮,但是沒有預(yù)定狀態(tài)的車位都熄滅,同時(shí)又不會有兩條線路的沖突問題。 代碼實(shí)現(xiàn)如下: void light_on() { bool flag[12] = {0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0}。 for (int i=0。 i8。 i++) { if (park_stat[i] == 1) { for (int j=0。 j5。 j++) { if (park[i][j]!=1) { flag[park[i][j]] = 1。 } } } } for (int i=0。 i12。 i++) { if (flag[i] == 1) digitalWrite(seg[i], HIGH)。 else digitalWrite(seg[i], LOW)。 基于單片機(jī)的停車場管理系統(tǒng) 20 } } 代碼說明:用一個(gè) 12位的數(shù)組 flag標(biāo)記每一個(gè) led段,用 for循環(huán)遍歷每一個(gè)車位的每個(gè)地?zé)粢龑?dǎo)段,如果該車位的狀態(tài)為 1(預(yù)定)則將相應(yīng)的 flag 都標(biāo)記為 1. 最后遍歷12個(gè)標(biāo)記位,如果標(biāo)記位為 1,則輸出高電平將這段燈點(diǎn)亮,否則輸出低電平將這段燈熄滅。 基于單片機(jī)的停車場管理系統(tǒng) 21 第五章 總結(jié) 通過一個(gè)學(xué)期的不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成了。在開始動(dòng)手做畢業(yè)設(shè)計(jì)以前,總覺得畢業(yè)設(shè)計(jì)只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié),但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計(jì)我才發(fā)現(xiàn)自己的看法有點(diǎn)太片面。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對前面所學(xué)知識的一種簡單檢驗(yàn),而是更需要理解并且找到各種知識之間的聯(lián)系,并且要將他們?nèi)跁炌ǖ揭黄?,這對自己的能力無疑是一種考驗(yàn)和鍛煉。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我明白了自己知識的欠缺。自己需要學(xué)習(xí)的東西還太多,以前老是覺得自己的學(xué)習(xí)還可以,但是實(shí)際用起來才發(fā)現(xiàn)自己的眼高手低,對許多東西還知之甚少,以至于在設(shè)計(jì)中碰到了各種各 樣的困難,走了很多的彎路。 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我更加明白了任何學(xué)習(xí)都是一個(gè)長期積累的過程,“冰凍三尺,非一日之寒;水滴石穿,非一日之功”。學(xué)習(xí)亦是如此,不是說學(xué)了幾天就能成功的,要不斷的積累和學(xué)習(xí),堅(jiān)持不懈。所以在以后的工作、生活中我們都會不斷的積累知識,努力提高自己知識水平和綜合素質(zhì),這樣才能使自己在工作中更能運(yùn)用自如。 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是設(shè)計(jì)智能停車位管理系統(tǒng),并且是在老師的一定指導(dǎo)下,由自己設(shè)計(jì)和完成的,整個(gè)過程從構(gòu)思到設(shè)計(jì)到完成,極大的鍛煉了我獨(dú)立思考解決問題的能力。這些軟素質(zhì)對我將來踏 上工作崗位以后受益匪淺,因?yàn)檫@是對我踏上工作崗位前的一次綜合演練,也是一次真正的理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的契機(jī)。盡管在設(shè)計(jì)的這個(gè)課題上有一定的成功案例可以去參考去借鑒,并且這些案例很成功也很出色,但是我仍然希望通過自己的努力來完成這個(gè)設(shè)計(jì)并希望有所突破。所以在本次設(shè)計(jì)過程中我完全是按照系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)的要求來進(jìn)行,從課題分析開始,再進(jìn)行總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì) ,最后到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),每一步都非常細(xì)心非常用心,每一步都讓我將理論學(xué)習(xí)的知識應(yīng)用到實(shí)踐中去。使我掌握了一整套規(guī)范的設(shè)計(jì)操作流程,通過設(shè)計(jì)我受益匪淺。 在課題分析階 段,由于本次設(shè)計(jì)是一個(gè)以單片機(jī)控制為核心的系統(tǒng),所以在設(shè)計(jì)前做好其中所用的單片機(jī)的選型以及單片機(jī)的工作分析顯得尤為重要。因此我對指導(dǎo)老師提供的資料要反復(fù)認(rèn)真的閱讀,并且我還在圖書館借了很多關(guān)于單片機(jī)和傳感器的書。 在總體設(shè)計(jì)階段,由于我先前所做的大量工作,對課題分析做的比較全面,因此很快就對系統(tǒng)的功能,控制機(jī)制有了充分的認(rèn)識和理解,建立系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案,并形成了單片機(jī)控制智能停車場系統(tǒng)的一系列流程。 詳細(xì)設(shè)計(jì)階段,首先我考慮的是各主要子系統(tǒng)的設(shè)計(jì),即入口檢測系統(tǒng)、地?zé)粢龑?dǎo)系統(tǒng)、空閑車位顯 示系統(tǒng),開始我對這些東西有一個(gè)大概的認(rèn)識,覺得功能也都很簡單,但是實(shí)現(xiàn)起來才發(fā)現(xiàn)困難重重,首先入口要檢測出車輛和行人的區(qū)別,并且要及時(shí)的更新顯示的車位個(gè)數(shù)。地?zé)粢龑?dǎo)系統(tǒng)需要考慮多個(gè)車位同時(shí)使用的情況,對我的設(shè)計(jì)也是一個(gè)極大的考驗(yàn),好在經(jīng)過我的反復(fù)嘗試,最終這些問題都得到了解決。 最后,系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)節(jié)。這個(gè)環(huán)節(jié)是對已完成的程序和硬件系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)。調(diào)試時(shí),由于在軟件控制邏輯上,即軟件程序上存在的一系列問題,使得硬件設(shè)計(jì)上的很多功能都不能很好的實(shí)現(xiàn),甚至是實(shí)現(xiàn)不了,這一點(diǎn)是我們這次設(shè)計(jì)所欠缺的。然而,在指導(dǎo)老 師的分析與鼓勵(lì)下,我們又重新糾錯(cuò)找到了一些錯(cuò)誤并改正,使系統(tǒng)基本能正常運(yùn)行了。我們一定會在以后的工作和學(xué)習(xí)中對這些引起高度的重視,爭取不再讓此類的事情發(fā)生。這也使我們意識到今后不論遇到什么情況都要分析原因,列出可能的情況后,沉著應(yīng)對,必然能給予解決。 下面我對整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程做一下簡單的總結(jié)。 第一,接到任務(wù)以后進(jìn)行選題。選題是畢業(yè)設(shè)計(jì)的開端,選擇恰當(dāng)?shù)摹⒏信d趣的題目 . 第二,題目確定后就是找資料了。查資料是做畢業(yè)設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作,我主要是通過去圖書館借閱相關(guān)書籍,當(dāng)然在網(wǎng)絡(luò)高度發(fā)達(dá)的當(dāng)今時(shí)代,我還去中國知網(wǎng)和百度文庫查閱了相關(guān)資料。感謝學(xué)校給我們提供的這些資源。 基于單片機(jī)的停車場管理系統(tǒng) 22 第三,經(jīng)過多方面對比我選擇了 arduino開發(fā)機(jī),因?yàn)樗夹g(shù)成熟,有很多 demo,便于學(xué)習(xí),并且很好控制,事實(shí)證明,選擇這款開發(fā)機(jī)為我節(jié)省了很多的時(shí)間 . 第四,最后就是調(diào)試了,通過實(shí)踐我發(fā)現(xiàn)只要一步步地做下去之后,其實(shí)設(shè)計(jì)并不是特難,通過不斷的修改和調(diào)試一定能達(dá)到自己的目標(biāo)。 第五 , 寫論文能提升以下幾個(gè)方面 的能力 : 文字表述 :論文里的語言非常講究,這方面需要繼續(xù)加強(qiáng)。 交流、討論 :文章的大致內(nèi)容寫完后,一定要和老師、其他同學(xué)多交流,讓他們多提點(diǎn)建議。 細(xì)心 :模型公式編輯、標(biāo)點(diǎn)符號、文章各段格式等,都需要細(xì)心。 搜索 :需要搜索很多資料,如何在短時(shí)間找到你想要得資料,得在搜索關(guān)鍵詞上有所設(shè)置才行。一些好的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)網(wǎng)站,需要隨時(shí)記錄下來,以便日后繼續(xù)使用。 以上就是我這次設(shè)計(jì)的一點(diǎn)總結(jié),總之,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我學(xué)習(xí)到很多。雖然結(jié)束了,但這只能是一個(gè)開始。凡事我們只有對自己有了更高的要求,才能作 為動(dòng)力不斷取得新的成績 ! 不管學(xué)會的還是學(xué)不會的,的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。 但只要你堅(jiān)持不懈,一直用心努力,什么問題都是可以解決的。在此要感謝我的指導(dǎo)老師對我悉心的指導(dǎo),和幫助。 基于單片機(jī)的停車場管理系統(tǒng) 23 謝辭 四年前,當(dāng)我以學(xué)子的身份踏入北京信息科學(xué)技術(shù)大學(xué)校門的那天起,我求學(xué)迄今的最美好一段時(shí)光悄然開始。如今提筆寫下“謝辭”,我才警覺自己即將真正離開,大學(xué)畫上圓滿的句號,人生也從此展開新的篇章。盡管不舍,卻更珍惜,因?yàn)槲业纳杏心敲炊嗫蓯鄣娜酥档酶屑?。他們使我的大學(xué)生活充滿了色彩,無論收獲、遺憾,對我來說都是一筆寶貴的財(cái)富。 在大學(xué)的這一頁里,我要感謝的人很多,首先要感謝我的學(xué)校,感謝大學(xué)對我多年的培養(yǎng),在北京信息科學(xué)技術(shù)大學(xué)這四年,是我人生中最寶貴的四年,是學(xué)校的培養(yǎng)讓我學(xué)到了專業(yè)的科學(xué)文化 知識,同時(shí)也提升了我的多方面的能力,塑造了我的人格,使我信心百倍得去迎接未來的各種挑戰(zhàn)。 飲其流時(shí)思其源,成吾學(xué)時(shí)念吾師,在此論文完成之際,謹(jǐn)向我尊敬的導(dǎo)師致以誠摯的謝意。在本科學(xué)業(yè)的最后階段,無論是實(shí)驗(yàn)研究還是論文撰寫,指導(dǎo)老師都將他的知識、經(jīng)驗(yàn)、心得毫無保留的傳授給我們,給我們耐心的指導(dǎo)和不懈的支持。還要感謝大學(xué)四年來我所有的老師,是你們嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我,無法用言語形容感激,惟愿師生情誼一生延續(xù)。 大學(xué)四年朝夕相處的同學(xué)也是寶貴的財(cái) 富,感謝你們讓我獲得了情同手足的真摯友情。我們一起刻苦鉆研、互相傾聽、探討未來的時(shí)光,這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴都將是我美好回憶的組成部分。 感謝我的父母,我的家人。感謝你們自始至終對我的支持和關(guān)愛, 這是我人生道路不斷前進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力,你們教我學(xué)會堅(jiān)強(qiáng)、勇敢,使我在磨礪中得到成長,你們用愛譜寫著人世間最平淡的幸福。對此,除了努力學(xué)習(xí),我無以為報(bào)。 隨著畢業(yè)設(shè)計(jì)的結(jié)束,我的大學(xué)生活也即將結(jié)束,畢業(yè)設(shè)計(jì)作為對我四年學(xué)習(xí)的一個(gè)檢驗(yàn),我盡了自己的努力來完成我的畢業(yè)設(shè)計(jì),為我的大學(xué)生活劃上一個(gè)圓滿的句號。在以后的 學(xué)習(xí)和工作中,我會更加努力 ,時(shí)刻以母校自勉,謹(jǐn)記老師的教誨,不斷提高,不斷進(jìn)步,以報(bào)師恩。 再次向在畢設(shè)期間給予我指導(dǎo)和幫助的老師致以我最誠摯的感謝和祝福! 基于單片機(jī)的停車場管理系統(tǒng) 24 參考文獻(xiàn) [1] 王東峰等 .單片機(jī) C語言應(yīng)用 100例 [M].北京 :電子工業(yè)出版社 ,2021: 151161. [2] 陳海宴 .51單片機(jī)原理及應(yīng)用 [M].北京 :北京航空航天大學(xué)出版社 .2021: 6265. [3] 胡漢才 .單片機(jī)原理及接口技術(shù) [M].北京 :清華大學(xué)出版社 .1996: 1126. [4] 鐘富昭等 .8051 單片機(jī)典型模塊設(shè)計(jì)與應(yīng)用 [M].北京 :人民郵電出版社 .2021: 3538. [5] 楊清梅 ,孫建民 .傳感器與測試技術(shù) [M].哈爾濱 :哈爾濱工程大學(xué)出版社 .2021: 4144. [6] 李增國 .傳感器與檢測技術(shù) [M].北京 :北京航空航天大學(xué)出版社 .2021: 6567. [7] 秦 龍 .MSP430 單片機(jī)常用模塊與綜合系統(tǒng)實(shí)例精講 [M].北京:電子工業(yè)出版社 .2021:101109. [8] 王俊峰 ,孟令啟 .現(xiàn)代傳感器應(yīng)用技術(shù) [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 .2021: 6770. 基于單片機(jī)的停車場管理系統(tǒng) 25 附錄 附錄Ⅰ:畢設(shè)展示圖 圖 1 圖 2 圖 1: 對應(yīng)只有一輛車進(jìn)入停車場,分配車位 0, 地?zé)袅?,?shù)碼管顯示只有 7個(gè)空余車位。 圖 2: 對應(yīng)有兩輛車同時(shí)進(jìn)入停車場,分配 0 和 1 車位,兩個(gè)地?zé)袅?,?shù)目管顯示有 6 個(gè)空余車位。 基于單片機(jī)的停車場管理系統(tǒng) 26 附錄Ⅱ:軟件部分設(shè)計(jì)代碼 int led_start = 31。 int led_end = 53。 int power_low=13。 int power_high=14。 int low_ledStart=2。 int
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