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正文內(nèi)容

最新交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書(已改無錯(cuò)字)

2024-10-13 21 本頁面
  

【正文】 迎面而來,向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí),李應(yīng)寬駕駛摩托車時(shí)速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn),因此事故認(rèn)定書適用法律錯(cuò)誤,以致判明責(zé)任不準(zhǔn)?!兜缆方煌ò踩ā返谌l第二款的規(guī)定:施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè),并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,采取防護(hù)措施。﹍﹍?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第三十五條規(guī)定:道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)安裝警燈,﹍作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈﹍﹍。第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。第四篇:交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書申請(qǐng)人:xxx,男,彝族,xxx年xx月xxx日生,住xxxxxxxx一組。被申請(qǐng)人:xxxx,男,其余信息不詳。復(fù)核請(qǐng)求: 請(qǐng)求依法撤銷xxx公安局交通警察大隊(duì)xxx中隊(duì)作出的第xxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》。事實(shí)與理由:2011年11月24日09時(shí)23分,申請(qǐng)人xxx駕駛的振興牌號(hào)貴xxx貨車沿墮箐公路(墮卻至箐口)從箐口往六枝方向行駛,至墮箐公路11KM﹢500M處時(shí)與被申請(qǐng)人xxxx駕駛的牌號(hào)貴xxxxx的中型客車發(fā)生交通事故。事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)為懸崖地段,且為100度左右的急轉(zhuǎn)彎,路面狹窄,兩車不能正常行駛會(huì)車。xx駕駛的牌號(hào)貴Bxxx貨車制動(dòng)停車后(現(xiàn)場(chǎng)有剎車痕跡),因被申請(qǐng)人xxx駕駛的牌號(hào)貴Bxxxx的中型客車車速過快導(dǎo)致該車頭撞擊公路后山體的巖石后,車身彈回路面致車尾撞擊到申請(qǐng)人xxxx駕駛的牌號(hào)貴Bxxxx貨車的貨箱。為此特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:一、被申請(qǐng)人存在重大失誤,是導(dǎo)致事故的重要原因,申請(qǐng)人不應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第四十六條第一項(xiàng)之規(guī)定“急彎路、狹窄路最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。”第四十八條第四項(xiàng)之規(guī)定“在狹窄的山路,不靠山體的一方先行?!北簧暾?qǐng)人張啟學(xué)駕駛的牌號(hào)貴Bxxxx的中型客車在沒有中心隔離設(shè)施和中心線的狹窄山路會(huì)車時(shí),且兩車難以同時(shí)通過的情況下,靠山體未作減速停車避讓導(dǎo)致撞擊山體巖石后發(fā)生交通事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。二、認(rèn)定書認(rèn)定事故原因及責(zé)任認(rèn)定時(shí)采納的證據(jù)為非法證據(jù)。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十四條“交通警察勘查道路交通事故現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄。”但交通警察xxxx等2人現(xiàn)場(chǎng)事故認(rèn)定時(shí),一下車就指責(zé)申請(qǐng)人xxxx一通,隨后說是申請(qǐng)人xxxx的責(zé)任,只拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片后就撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。最后又強(qiáng)行申請(qǐng)人xxx在《道路交通事故認(rèn)定書》上簽字。綜上所述,xxxx公安局交通警察大隊(duì)xxxx中隊(duì)作出的第xxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》由于證據(jù)錯(cuò)誤,認(rèn)定事實(shí)不清,沒有充分調(diào)查,最終導(dǎo)致對(duì)當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正
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