【正文】 組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要制定切實可行的工作方案，全面部署，并進(jìn)一步加強各部門之間的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，形成部門配合、社會支持、齊抓共管的良好局面。(二)狠抓活動效果。要圍繞活動整體安排，認(rèn)真分析研究道路客運安全工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合前兩年活動效果，抓住重點，加強活動情況的跟蹤督查和考核，確保各項工作取得明顯成效。(三)加強宣傳和信息報送。要做好活動的宣傳工作，加強輿論引導(dǎo)，構(gòu)建良好的活動氛圍?；顒悠陂g，交通運管、公安交警和安全監(jiān)管部門每月20日前要向州活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分別報送活動開展情況。第五篇:文明交通安全大整治工作方案為全面實施縣委組織部《關(guān)于黨的群眾路線教育實踐活動“四風(fēng)”突出問題專項治理實施方案》文件要求，切實加強道路交通安全管理，解決我縣道路交通安全存在的突出問題，努力減少道路交通運輸事故，建設(shè)“平安、和諧”確保安全暢通，按照《縣文明交通安全大整治專項行動工作方案》的部署，結(jié)合我縣道路交通安全管理實際，我局決定在全縣范圍內(nèi)開展文明交通安全大整治專項行動。為確保大整治專項行動高效開展，特制定本方案。一、組織領(lǐng)導(dǎo)本次整治工作由縣人民政府統(tǒng)一部署，我局成立相應(yīng)的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：副組長：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由同志任辦公室主任，負(fù)責(zé)辦公室日常工作，局屬各單位要按照統(tǒng)一部署，細(xì)化工方案，強化工作措施，落實工作責(zé)任，狠抓工作落實。二、目標(biāo)任務(wù)通過開展集中整治專項行動，進(jìn)一步加強對全縣道路交通的管控力度，著力解決道路交通安全管理工作的突出問題，使各類嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，道路行車秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，道路交通安全隱患得到有效整治，重大道路交通事故得到有效遏制，確保全縣道路交通安全、暢通。（一）全面開展大排查、大整治，有效遏制道路交通事故。迅速排查整治一批易發(fā)、多發(fā)道路交通事故的重點路段和道路運輸企業(yè)，全面消除道路交通安全隱患，省、市、縣三級掛牌督辦的道路隱患力爭提前整治達(dá)標(biāo)，實現(xiàn)道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)。（二）突出客運車輛安全監(jiān)管，確保道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)?？瓦\企業(yè)主體責(zé)任得到全面落實，客運車輛及駕駛?cè)巳粘９芾磉M(jìn)一步完善，客車超員、貨車超載（違法載客）、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛、涉牌涉證違法行車、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為明顯減少。（三）以源頭治理為重點，全面夯實基層基礎(chǔ)工作?？拓涍\車輛和駕駛?cè)斯芾硇畔⑷夸浫霐?shù)據(jù)庫，文明交通“五進(jìn)”工作得到進(jìn)一步深化，道路交通運輸企業(yè)內(nèi)部宣傳教育機制和管理制度進(jìn)一步完善，交通參與人的交通常識和安全意識進(jìn)一步提高，排料、董馬庫的農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)驗進(jìn)一步推廣。三、主要措施（一）突出加強對機動車駕駛?cè)说墓芾怼＿\管所及道路運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)，要定期、分批組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)，使所有從事道路運輸?shù)鸟{駛員都受到一次道路交通安全教育，切實增強駕駛?cè)说呢?zé)任心和安全意識，自覺遵守安全法規(guī)。對超速50%以上、超員20%以上、酒后駕駛、一年內(nèi)有3次超速違法記錄的客運駕駛?cè)?，運管所要督促企業(yè)依據(jù)《道路旅客客運企業(yè)安全管理規(guī)范試行》的規(guī)定解聘違法駕駛?cè)恕?月底之前，運管所要對道路運輸企業(yè)和農(nóng)村個體客運車輛駕駛員資質(zhì)進(jìn)行一次全面檢查，凡是從事道路交通運輸?shù)鸟{駛員，必須達(dá)到規(guī)定的安全行車記錄和駕駛年限。對有違規(guī)記錄的要從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育，對列入“黑名單”的人員實行同行業(yè)限制進(jìn)入，防止駕駛?cè)藛T無序流動。（二）突出加強對重點車輛的管理。6月30日之前，運管所要全面清理個體或掛靠經(jīng)營車輛，堅決打擊非客運車輛從事道路客運經(jīng)營活動。對所有客運車輛，要一個不漏地進(jìn)行檢查；對所有接送學(xué)生車輛、危險化學(xué)品運輸車輛，要一個不漏地開展集中清查；對存在安全隱患的、超期未檢驗或檢驗不合格的客運車輛，要一律禁止上路行駛；對報廢車、拼改裝車和安全技術(shù)不合格車輛，一律予以淘汰。春運期間設(shè)立的道路交通安全管理服務(wù)站要立即啟用，嚴(yán)格落實24小時勤務(wù)制度，對7座以上客運車輛、接送學(xué)生車輛、危險化學(xué)品運輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行“六必查”（承載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設(shè)施配備、車輛輪胎磨損情況）。檢查情況要逐項登記，發(fā)現(xiàn)交通違法行為要及時糾正，從嚴(yán)處罰。存在車輛安全隱患的，要責(zé)令立即消除。（三）突出加強對道路通行秩序的管理。要以交通秩序主導(dǎo)交通勤務(wù)，定期研判交通違法和交通事故規(guī)律特點，縣公路局、公路站和運管所要加強對重點路段、重點時段、重點車輛的監(jiān)控和重點違法行為的整治。要科學(xué)安排勤務(wù)，依托公路卡點、臨時檢查點，堅持定點檢查和流動巡邏相結(jié)合，切實把事故多發(fā)的重點區(qū)域、重點路段、重點時段作為日常重點管控范圍，加大巡邏密度和管控力度用足法律手段。將管控重心向城郊結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸，進(jìn)一步加強對縣鄉(xiāng)道路的交通管控，全面提高整治工作的針對性和有效性。（四）突出加強對道路安全隱患的排查整治。6月30之前，縣公路局、公路站要在前期排查的基礎(chǔ)上，對轄區(qū)內(nèi)所有的道路特別是臨水、急彎、陡坡等事故易發(fā)、多發(fā)路段再做一次全面深入的隱患排查。要繼續(xù)深入實施公路安全保障工程、交通安全設(shè)施“生命防護(hù)工程”，對急彎、陡坡、臨水、橋梁、涵洞等危險路段實施綜合整治，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并根據(jù)預(yù)防事故的實際需要，及時采取完善防護(hù)設(shè)施和必要的警示標(biāo)志等整改措施，及時消除安全隱患。對不能保證安全行車的路段，必須確定專人嚴(yán)防死守。要建立道路交通安全隱患動態(tài)監(jiān)控和預(yù)警體系，盯緊抓實政府掛牌的重點管理地區(qū)、路段，全面落實各項整治任務(wù)。四、有關(guān)要求（一）提高認(rèn)識，迅速部署實施。各單位要充分認(rèn)識開展此次專項整治活動的重要意義，堅決克服麻痹、松懈思想，深入動員發(fā)動，周密制定方案，精心組織實施。要突出重點，明確責(zé)任，確保各項工作措施落實到位，切實扭轉(zhuǎn)道路交通安全管理工作的被動局面?？h公路局、公路站和運管所既要根據(jù)職能，各負(fù)其責(zé)，制定具體實施方案，迅速部署實施；又要加強配合，定期會商，及時總結(jié)推廣創(chuàng)新做法和工作經(jīng)驗。（二）加強宣傳，營造整治聲勢。各部門要充分發(fā)揮媒體的輿論監(jiān)督作用，廣泛宣傳開展集中整治專項行動的目的、任務(wù)和措施要求；要聯(lián)合主要媒體共同策劃宣傳報道工作，廣泛開展交通安全宣傳和提示服務(wù)；要推進(jìn)道路交通事故信息公開，及時準(zhǔn)確發(fā)布事故應(yīng)對、處置、調(diào)查處理信息和事故調(diào)查報告，主動接受社會監(jiān)督。要深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”，深化重點群體宣傳教育，發(fā)動群眾積極舉報道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與集中整治專項行動的強大聲勢和社會氛圍。（三）加強督導(dǎo)，落實具體責(zé)任?？h公路局、公路站和運管所要全面開展自查自糾，深入基層、深入實地、深入道路運輸企業(yè)，查隱患、促整改，強化責(zé)任落實，凡是沒有依法履行職責(zé)或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實行責(zé)任倒查，嚴(yán)格問責(zé)。第六篇:文明交通秩序整改工作方案為治理我縣道路交通安全存在的突出隱患，加強道路交通安全管理，切實解決好群眾反映在二中、鎮(zhèn)一小等重點路段交通出行不便的突出問題，結(jié)合我局實際，為確保工作有序高效開展，特制定本方案。一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)以黨的十八大精神為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把為維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以強宣傳、糾違法、治隱患、防事故、保安全、保暢通為核心，全面加強道路交通安全法規(guī)宣傳教育，推進(jìn)道路交通安全社會管理創(chuàng)新，為我縣人民創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境?？傮w目標(biāo)是：通過專項行動，使縣城區(qū)人民群眾的文明交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯改善，行人過馬路能遵守交通規(guī)則，城區(qū)車輛擺放有序，取締非法占道經(jīng)營影響交通秩序的行為。二、城區(qū)交通秩序的現(xiàn)狀及問題全城擁有機動車輛4000余輛，道路總長17公里，道路最寬處為12米，最窄處為7米，重要交通路口平面交叉設(shè)計，人車混行。隨著交通的便利和經(jīng)濟的飛速發(fā)展，來我縣投資、經(jīng)商、辦事人員相對增加，道路承載能力日益緊張，交通違章違法行為大量出現(xiàn)，導(dǎo)致城區(qū)交通秩序混亂。城區(qū)堵塞事件時有發(fā)生，行車難，停車難，已成為群眾出行不便的最大難題，不僅影響廣大人民群眾的生產(chǎn)生活，也有損城市的品味和形象。三、造成城區(qū)道路交通秩序混亂的原因分析面積不大的縣城為什么會出現(xiàn)人難走，車難行的局面？（一）地理條件和歷史條件的制約。一是縣位于省西部邊陲，地處山區(qū)，四面環(huán)山，平地很少，土地資源的匱乏，直接導(dǎo)致道路資源的匱乏。二是歷史沉淀下來的問題一時難以糾正，縣城建設(shè)規(guī)劃起步晚，城市建筑規(guī)劃不合理，道路兩旁高樓聳立留給道路拓展的空間太小，除了城北新區(qū)大道相對寬闊外，整條建設(shè)路都很窄小，又沒有拓寬的余地，目前只能是在維持現(xiàn)狀的前提下作一些小范圍調(diào)整，不能從根本上解決問題。（二）機動車輛激增，車輛停放無序。近年來，我縣的機動車輛迅速增加，居民的交通安全意識與現(xiàn)代交通要求不相適應(yīng)的矛