【正文】 （ 8）瞞報(bào)事故的； （ 9）重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的； （ 10）不按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)或無證上崗的； （ 11）其他非法違法運(yùn)輸、經(jīng)營、建設(shè)行為。 。對以下行為進(jìn)行嚴(yán)格治 理。 （ 1）隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的； （ 2）受自然災(zāi)害威脅而未落實(shí)防范措施的； （ 3）渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治未達(dá)標(biāo)的； （ 4）危橋改造工作最急需治理的； （ 5）存在火災(zāi)隱患的，特別是掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患； （ 6）重大交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全制度不完善、管理措施不到位的； （ 7）有關(guān)單位對交通運(yùn)輸安全監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)、安全管理機(jī)構(gòu)不健全，有關(guān)部門檢查不到位的。 。著力開展以下 宣傳教育活動。 （ 1）宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度，增強(qiáng)安全法制意識； （ 2）宣傳安全發(fā)展理念，推進(jìn)安全文化建設(shè)； 第 17 頁 共 25 頁 （ 3）宣傳推廣安全生產(chǎn)工作的典型經(jīng)驗(yàn)和做法； （ 4）深入開展 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動、水運(yùn)系統(tǒng)船舶、班組安全競賽活動等宣傳教育活動； （ 5）嚴(yán)格船員培訓(xùn)管理，加強(qiáng)對師資的培訓(xùn)和管理，加強(qiáng)對船員教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)管理； （ 6）宣傳道路、水路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)對和安全逃生常識。 三、工作步驟和要求 （ 一）細(xì)化方案自查自糾階段（ 3 月至 4 月）。 各地區(qū)、各單位要根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn) “ 三項(xiàng)行動 ” 的通知》（國辦發(fā)〔 2024〕 32 號）和本方案要求，結(jié)合本轄區(qū)、本單位實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化本轄區(qū)、本單位 “ 三項(xiàng)行動 ” 工作方案或計(jì)劃，抓好組織發(fā)動，提高思想認(rèn)識，認(rèn)真開展自查自糾，針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。各地區(qū)、各單位于 4 月 25 日前，將 “ 三項(xiàng)行動 ” 工作方案或計(jì)劃報(bào)部安委會辦公室，同時抄送地方人民政府。 （二）督促檢查全面推進(jìn)階段（ 5 月至 9 月）。 、砂石運(yùn)輸船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)駕駛臺資源管理，嚴(yán)格監(jiān)管老舊船舶、非標(biāo)準(zhǔn)化船型船舶，制定淘汰國內(nèi)單殼油輪 第 18 頁 共 25 頁 的措施，切實(shí)解決水上交通運(yùn)輸安全存在的突出問題，有效遏制重特大水上交通事故發(fā)生。 ，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸超載超限等違法違章行為。 ，切實(shí)落實(shí)公路水運(yùn)工程預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械事故專項(xiàng)整治措施，加強(qiáng)對重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的安全專項(xiàng)督查。開展 重點(diǎn)橋隧工程和大型水上結(jié)構(gòu)物的施工安全風(fēng)險評估試點(diǎn)工作。 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動和水運(yùn)系統(tǒng)船舶班組安全競賽活動，結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，適時組織各種形式的咨詢服務(wù)活動和集中采訪報(bào)道活動，創(chuàng)新內(nèi)容、方式和方法，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效。通過形式多樣的宣傳教育活動，促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，促進(jìn)廣大交通運(yùn)輸干部職工、從業(yè)人員和社會群眾增強(qiáng)安全意識，自覺遵章守紀(jì)，形成全社會關(guān)心交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的良好氛圍。 、各單位在 9 月份組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查 ，我部將會同國務(wù)院安委會組織專項(xiàng)督查，為慶祝建國六十周年創(chuàng)造安全穩(wěn)定環(huán)境。 （三）深化行動總結(jié)提高階段（ 10 至 12 月）。 ，進(jìn)一步完善執(zhí)法措施，提高執(zhí)法效能，堅(jiān)決查處和打擊船舶、車輛、內(nèi)貿(mào)集裝箱超載超限運(yùn)輸、 第 19 頁 共 25 頁 內(nèi)河船舶非法參與海上施工等違法違規(guī)行為。認(rèn)真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防火、防冰雪災(zāi)害等交通運(yùn)輸安全防范各項(xiàng)措施，切實(shí)消除事故隱患。 、各單位對 “ 三項(xiàng)行動 ” 開展情況進(jìn)行督查，并進(jìn)行全面總結(jié)，并于 12 月 5 日前將 “ 三項(xiàng)行動 ” 開展情況報(bào)部安委會辦公室。同時 ，國務(wù)院安委會將組織開展綜合督查。 第五篇：交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見 2024 年全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要堅(jiān)定不移地貫徹黨的 “ 十八大 ” 及十八屆三中全會精神，緊緊圍繞市局和市政府布置的各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作，圍繞 “ 抓改革、重創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型、惠民生，加快構(gòu)建綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通 ” 的決策部署，努力推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展，把 “ 安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針真正落到實(shí)處，增強(qiáng)對做好安全生產(chǎn)工作重要意義的意識，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管防控保障體系，強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)安全保障措施，切實(shí)抓好安全 生產(chǎn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作的落實(shí)，確保 2024 年全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，現(xiàn)就今年的安全生產(chǎn)提出如下工作意見，請認(rèn)真落實(shí)。 一、工作目標(biāo) 即有效控制交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故的目標(biāo)。守住市局、市政府下達(dá)的道路運(yùn)輸、水上交通、企業(yè)職工死亡三大考核指標(biāo) 第 20 頁 共 25 頁 紅線，并達(dá)到明顯控制道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)的目標(biāo)，全力守住交通建設(shè)工程事故起數(shù)和死亡人數(shù)的零增長，繼續(xù)保持春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸、學(xué)生運(yùn)輸和水上交通三項(xiàng) “ 零死亡 ” 。實(shí)現(xiàn)全行業(yè)一般事故明顯減少，較大事故得到有效控制，杜絕重特大事故的目標(biāo)。 二、強(qiáng)化意識 要繼續(xù)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對安全生產(chǎn)的重要指示，切實(shí)做到全系統(tǒng)對安全生產(chǎn)工作在思想上的真重視，行動上的真落實(shí)。牢固樹立 “ 紅線意識 ” 、嚴(yán)格履行 “ 黨政同責(zé) ” ，同時在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面落實(shí) “ 四到位 ” 和 “ 四不兩直 ” ，以及“ 事故警示的工作要求 ” 。真正將 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的安全生產(chǎn)方針貫穿于交通運(yùn)輸各項(xiàng)事業(yè)和工作中，不斷提高全行業(yè)防范事故風(fēng)險能力，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。 一是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識。交通運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)的法定代表人（主要負(fù)責(zé) 人）都要依法接受安全培訓(xùn)，并持有相應(yīng)證件方可履行崗位職責(zé)，以增強(qiáng)企業(yè)法定代表人的安全生產(chǎn)意識及管理能力。要完善企業(yè)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)，確保有責(zé)任心、業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)的人管安全。要通過企業(yè)承諾、安全評估、 “ 基層基礎(chǔ) ” 、獎懲機(jī)制、安全手冊等有效措施促進(jìn)企業(yè)安全責(zé)任的落實(shí)。 2024 年將繼續(xù)全面推行交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將依據(jù)交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，對照交通運(yùn) 第 21 頁 共 25 頁 輸、施工企業(yè)現(xiàn)狀開展對照完善，督查評估，最終進(jìn)行公布。同時還將依法、依規(guī)制定交通運(yùn)輸企業(yè)的約束和退出機(jī)制，通過標(biāo)準(zhǔn)化制度的推行，進(jìn)一步提升企業(yè)安 全管