慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)6開題報(bào)(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-01-11 10:12:38 本頁(yè)面
【正文】 系列卷?yè)P(yáng)機(jī)采用多排頂桿蠕動(dòng)減速裝置，并將該減速裝置直接設(shè)置于卷筒內(nèi)，使設(shè)計(jì)的卷?yè)P(yáng)機(jī)達(dá)到體積小、重量輕、過(guò)載能力大、節(jié)省能源、工作 安全可靠。它的結(jié)構(gòu)是：由減速裝置內(nèi)藏于鋼繩卷筒內(nèi)的鋼繩卷筒、左右支架、底架及錐形制動(dòng)電機(jī)呈一字型設(shè)置，便于安裝運(yùn)輸，力求最佳外型結(jié)構(gòu)形式。當(dāng)今世界是科技突飛猛進(jìn)的時(shí)代，技術(shù)的更新更是日新月異。 我們應(yīng)該把握有利時(shí)機(jī)，瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，從宏觀上及時(shí)修訂新的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以替代 86 標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)進(jìn)步的主要表現(xiàn)是逐步制訂一整套先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，用于指導(dǎo)卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，使產(chǎn)品質(zhì)量日益提高，且標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修改盡量地走在設(shè)計(jì)的前頭，向世界先進(jìn)水平靠攏，以促進(jìn)我國(guó)的建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)技術(shù)不斷更新，不斷發(fā)展。生產(chǎn)廠家應(yīng)該及時(shí)掌 握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是科技的競(jìng)爭(zhēng)，鄧小平的 “ 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力 ” 的理論越來(lái)越被實(shí)踐所檢驗(yàn)，并由實(shí)踐得到證實(shí)。我們的企業(yè)只有不斷更新現(xiàn)有技術(shù)，才能立于不敗之地，再也不能讓像老式 “J” 型卷?yè)P(yáng)機(jī)一統(tǒng)天下幾十年的落后狀態(tài)重現(xiàn)。 二、設(shè)計(jì)（論文）主要內(nèi)容 2. 蝸桿 — 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 、零件圖的繪制 書編寫 三、設(shè)計(jì)（研究）方案 卷?yè)P(yáng)機(jī)的原理設(shè)計(jì)→電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算→齒輪 — 傳動(dòng)設(shè)計(jì)→軸的設(shè)計(jì)及校核 →滾動(dòng)軸承的選擇→鍵和聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)及校核 →其他零件的設(shè)計(jì)
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