【正文】 遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐緊急疏散點，搶救傷病人員，安排做好傷員救護(hù)工作。 鎮(zhèn)綜治辦：負(fù)責(zé)收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩(wěn)定事端和突發(fā)事件動態(tài)信息，及時做好防范、化解工作，同時上報派出所及上級部門；依法采取有效措施，果斷處置突發(fā)事件，防止事態(tài)發(fā)展。 四、應(yīng)急措施 鎮(zhèn)政府春運(yùn)應(yīng) 急小組指揮旅客向指定場所疏散，以緩解交通要道的壓力，其他鎮(zhèn)干部分別負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。 交通站維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場的交通秩序，封閉主要交通道路，禁止除特種車輛（救護(hù)車、消防車、警車等）外的其它車輛通行。 綜治辦協(xié)助派出所維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場和周邊的治安秩序，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)。 向市交通局要求調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客，以緩解道路運(yùn)輸壓力。 所在地村（居）委會協(xié)助做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的道路維修、搶險整治工作。 交通站及各村（居）委會在冰雪 、大霧天氣，對轄區(qū)道路采取懸掛安全警示牌、勸解禁止通行、封路等措施，保證村民的生命財產(chǎn)安全。 春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇 8） 為確保 “ 春運(yùn) ” 工作規(guī)范化、制度化，提高應(yīng)對春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力，保護(hù)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結(jié)合本單位實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案 : 一、成立 “ 春運(yùn) ” 工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。 二、 “ 春運(yùn) ” 工作實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)，各班長負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“ 春運(yùn) ” 工作責(zé)任制， 層層落實，一級對一級負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實做好春運(yùn)安全保障工作。 三、充分做好 “ 春運(yùn) ” 的各項準(zhǔn)備工作，在 “ 春運(yùn) ” 開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時急需，對掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。 四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定，加大力度巡查，對影響行車暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，防止因公路設(shè)施原因，造成車輛長時間堵滯事件的 `發(fā)生。 特別要對高邊坡、 高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取有效措施，對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。 五、 “ 春運(yùn) ” 開始日期的 10 天以前，按照 “ 春運(yùn) ” 工作要求完成大中修工程的施工、各項準(zhǔn)備措施的檢查，對存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善 “ 春運(yùn) ” 指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。 六、進(jìn)入 “ 春運(yùn) ” 期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，堅持 24 小時值班，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險人員、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣，采取 有效措施，確保高速公路的安全暢通。 七、 “ 春運(yùn) ” 期間，路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報，然后在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時快速修復(fù)，期間我們將于交警和路政溝通，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實專門人員進(jìn)行管理，力求做到車輛雙向通行。 八、要加強(qiáng)巡查，如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損，巡查人員要在第一時間通知養(yǎng)護(hù)中心。 春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇 9） 為切實做好 20__年春運(yùn)安全工作，保障春運(yùn)安全、有序、暢通，特制定春運(yùn)安全應(yīng)急處置預(yù)案。 一、極端惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案 （一）成立縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組長： 副組長： 成員： 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段，值班電話： __、 __，蔣正堅兼辦公室主任，電話： __，手機(jī)： __。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)對極端惡劣天氣及突發(fā)事件公路安全保暢工作信息的收集、匯總、分析、評估，協(xié)調(diào)處理應(yīng)急處置中的有關(guān)問題，做好信息報送和宣傳工作。 （二）高速封道及突發(fā)事件車輛分流方案 。遇極端惡劣天氣高速封道時，應(yīng)及時做好車輛引導(dǎo)分流工作，路助交警部門進(jìn)行疏導(dǎo)，做好交通指揮工作，確保公路安全暢通。 （ 1）鄭家塢高速出口下高速的車輛，前往諸暨、義烏方向的車輛通過 S103 杭金線引導(dǎo)分流，前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過通過黃鄭線再經(jīng) S210 桐義線引導(dǎo)分流。 （ 2）黃宅高速出口下高速的車輛，前往義烏方向的車輛通過 S210 桐義線引導(dǎo)分流，前往蘭溪、桐廬方向的車輛通過 S210 桐義線進(jìn)行分流。 。遇鄉(xiāng)村旅游景點堵車情況，路助交警部門在各個路口進(jìn)行 車輛引導(dǎo)，做好交通指揮疏導(dǎo)工作，并及時告知過往車輛前方通行情況和可以繞行的線路。 。如一般交通事故、公路塌方等情況，路政養(yǎng)護(hù)應(yīng)快速啟動應(yīng)急聯(lián)動，配合交警做好交通疏導(dǎo)工作，并規(guī)范擺置標(biāo)志標(biāo)牌，確保公路安全暢通。 （三）遇極端惡劣天氣公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案 遇冰雪、洪災(zāi)等極端惡劣天氣情況的公路安全保暢。搶險原則：先主干線、后支線，確保省道和重要縣道等交通主干道暢通。 （ 1）桐義線、杭柿線、侯蒲線，由段領(lǐng)導(dǎo)蔣正堅負(fù)責(zé)，搶險責(zé)任人陳龍庭，隊長陳常青，應(yīng)急搶險第一小分隊 29 人，配 備搶險車輛 3 輛，裝載機(jī)加載推雪板 1 臺，在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料15 立方米，融雪劑 5 噸，下薛宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。 （ 2）浦蘭線、浦施線、郭上線、下塘線、浦橫線、毛亞線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃文進(jìn)負(fù)責(zé)，搶險責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊長趙基興，應(yīng)急搶險第二小分隊 28 人，配備搶險車輛 3 輛，裝載車加載推雪板 1 臺，在易發(fā)生冰凍、雪阻地段準(zhǔn)備有防滑砂石料 10 立方米，融雪劑 5 噸，浦江公路站內(nèi)備有足夠的搶險工具、 防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。 （ 3）杭金線、黃鄭線、白同線、浦后線、七鄭線、黃大線黃宅至巖頭段，由段領(lǐng)導(dǎo)吳猛大負(fù)責(zé)，搶險責(zé)任人張正大，隊長楊心強(qiáng)，應(yīng)急搶險第三小分隊 28 人，配備搶險車輛 3 輛，裝載車加載推雪板 1 臺，防滑砂石料 10 立方米，融雪劑 5 噸，黃宅公路站內(nèi)備有足夠的搶險工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。 （ 4）后佛線、黃大線大畈至巖頭段、外 會線、城大線路段，由段領(lǐng)導(dǎo)楊繼孟負(fù)責(zé)，搶險責(zé)任人陳龍庭，隊長邵云山，應(yīng)急搶險第四小分隊 27 人，搶險車輛 3 輛 ,配備 “ 山貓 ” 多功能路面施工養(yǎng)護(hù)設(shè)備 1 臺，以及足夠的搶險工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。 （ 5）浦義二線、東黃線、下石線、石吳線，由段領(lǐng)導(dǎo)黃明光負(fù)責(zé)，搶險責(zé)任人黃增衛(wèi)，隊長陳洪興，應(yīng)急搶險第五小分隊 28 人，配備搶險車輛 3 輛，裝載機(jī)加載推雪板 1 臺，防滑砂石料 10 立方米，融雪劑 5噸，岳塘應(yīng)急搶修中心備有足夠的搶險工具、防滑 鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志等物資。遇大雪冰凍發(fā)生路阻，及時在起止點通告封閉道路，并將車輛向指定暢通道路疏通。 成立機(jī)動分隊，作為機(jī)動力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊領(lǐng)導(dǎo)潘新標(biāo)（ __），從交通局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、質(zhì)監(jiān)站、運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)人員 40 人，輸送車輛由各單位提供。 （ 1）岳塘應(yīng)急搶險中心配備搶險機(jī)械 4 臺，砂石料 100 噸，融雪劑 30 噸，以及足夠的搶險工具、防滑鏈、鐵鍬、警示標(biāo)志等物資，并配備駕駛員及機(jī)械維修人，由樓忠信負(fù)責(zé)并統(tǒng)一調(diào)度，隨時調(diào)配，及時到達(dá)。 （ 2）杭口嶺隧道管理組備有足夠的 搶險工具、防滑鏈、鐵鍬、除雪板、警示標(biāo)志、融雪劑等物資。 （ 3）公路段農(nóng)村科負(fù)責(zé)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路管理站備好處理冰凍災(zāi)害的 `相關(guān)材料和安全標(biāo)志。 本預(yù)案在極端惡劣天氣災(zāi)害達(dá)到三級響應(yīng)時啟動。一般惡劣天氣災(zāi)害發(fā)生后，公路段要及時向局應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報，由辦公室向局應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件公路安全保暢處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)成員報告，啟動應(yīng)急預(yù)案，及時組織力量進(jìn)行搶險處置，并通報運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動期間，各單位要堅持 24 小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，做到堅守崗位，信息暢通。 運(yùn)管局督促客運(yùn)企業(yè)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，對通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場查看，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理，做好停班公告、旅客（經(jīng)營者）的宣傳解釋 、積壓旅客的后勤保障工作，并及時上報局春運(yùn)辦。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的，方以恢復(fù)通班。 （四）嚴(yán)格信息報告 應(yīng)急搶險信息報送員應(yīng)在每天上午 7： 下午 15： 晚上 19： 30 前向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公路段）報送應(yīng)急處置工作情況，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天 7： 下午 15： 晚上 19： 30 前把應(yīng)急搶險情況報送金華市公路管理局和縣交通運(yùn)輸局辦公室，電話： __。同時要加強(qiáng)與縣道路運(yùn)輸管理局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時向客運(yùn)企業(yè)通報路阻等情況，防止災(zāi)情擴(kuò)大。 二、道路 客運(yùn)應(yīng)對極端惡劣天氣等突發(fā)事件安全處置預(yù)案 據(jù)氣象部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間極端惡劣天氣較多，將對春運(yùn)帶來較大的影響，按照 “ 安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上 ” 的總體要求，結(jié)合實際，特制訂本預(yù)案，并制訂分方案。 （一）局成立道路客運(yùn)應(yīng)對極端惡劣天氣等突發(fā)事件處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長： 副組長： 成員： 領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處、極端惡劣天氣的應(yīng)對、運(yùn)力調(diào)度、滯留旅客安置等工作。 應(yīng)急指揮用車：浙 GY99浙 GY207浙 GH005浙 GHB215 （二）確保信息暢通。一旦發(fā)生行車事故 等突發(fā)事件，各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站必須及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，及時啟動春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，隨時掌握氣候動態(tài)，及時將氣候變化信息傳達(dá)到管理人員、經(jīng)營者、司乘人員和從業(yè)人員。 （三）做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。 （四）預(yù)案啟動。一旦出現(xiàn)冰凍、雨雪天氣，運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)迅速啟用應(yīng)急預(yù)案，提前對通車班線路面進(jìn)行現(xiàn)場巡查，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理，并將巡查結(jié)果報告運(yùn)管所春運(yùn)辦。同時，客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)公示停班公告，做好經(jīng)營者和旅客的宣傳解釋工作，客運(yùn)站及時做好積壓旅客的后勤 保障工作。 （五）做好后續(xù)工作。經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場巡查，具備通車安全條件的，報請春運(yùn)辦同意，及時予以恢復(fù)班車通行。 三、春運(yùn)道路旅客疏運(yùn)應(yīng)急分預(yù)案 春運(yùn)期間客流量大，流時集中，特別是節(jié)后，客流量高度集中。為確保旅客不滯留，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，過上祥和快樂的春節(jié)，特制訂本預(yù)案。 （一）成立運(yùn)力調(diào)配組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度。具體名單如下： 組長： 副組長： 成員： （二）做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。汽運(yùn)總公司所屬 26 輛省際旅游包車、運(yùn)輸公司 2 輛縣內(nèi)班車為機(jī)動運(yùn)力。 聯(lián)系人： 聯(lián)系人： （三）開足現(xiàn)有班次。各客運(yùn)站應(yīng)開足現(xiàn)有班次，并根據(jù)客流高峰變化，在確保安全的前提下，適時適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。 （四）對客流較大線路增加加班運(yùn)力和班次。加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《浙江省道路運(yùn)輸條例》等，安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。 （五）樹立全局觀念。各單位要服從春運(yùn)安全大局出發(fā)，樹立全局觀念，確保旅客不滯留。 四、春運(yùn)客車搶修應(yīng)急分預(yù)案 為保證春運(yùn)客運(yùn)車輛能及時搶修、修復(fù)，確?？瓦\(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好和安全運(yùn)行，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。 （一）成立客車應(yīng)急搶修領(lǐng)導(dǎo)小組 組長： 成員： 領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)春運(yùn)客運(yùn)車輛搶修指揮工作，并實行 24 小時值班，值班電話 12328 應(yīng)急指揮用車：浙 GY9629 （二）落實應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠 汽運(yùn)總公司修理廠 責(zé)任人： （三）落實搶修責(zé)任人 責(zé)任修理廠必須落實應(yīng)急搶修人員，實行 24 小時值班，做到搶修、修復(fù)及時到位，確保按時搶修和保質(zhì)修復(fù)。 （四）應(yīng)急搶修專用車由汽運(yùn)總公司修理廠提供。 春運(yùn)交通安全應(yīng)急預(yù)案（篇 10） 20__年春運(yùn)從 1 月 16 日開始至 2 月 24 日結(jié)束，為期四十天。為做好我公司 20__年春運(yùn)工作，為 旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時、安全，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張，圓滿完成 20__年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù)，結(jié)合本公司實際，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。 一、指導(dǎo)思想 按照 “ 安全第一、以人為本，綜合治理、預(yù)防為主 的方針，做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時，提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。 二、機(jī)構(gòu)設(shè)置 為切實加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作，確保安全 、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作，特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長： __ 副組長： __ 成員： __ __ __ __ __ 三、運(yùn)力保障 20__年春運(yùn)期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條，每天投入營運(yùn)車輛七輛，一般情況下運(yùn)力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣