3交通局長述職報(bào)告(已改無錯(cuò)字)
2024-08-16 00 本頁面
【正文】 石路面改造，總投資 255萬元。 8 號界樁（大丫口）公路改造全長 公里，總投資 250 萬元。 公里的彈石路鋪筑，總投資 萬元。 —— 帕蚌公路第二期工程建設(shè)，全長 公里，總投資 186 萬元。 —— 銅壁關(guān)至棠梨壩公路建 第 9 頁 共 13 頁 設(shè)，全長 12 公里 ，總投資 169 萬元。 7 公里的油路鋪筑工程，總投資 350 萬元。 ，總投資 800 萬元。 ，總投資 60 萬元。 ，總投資 35 萬元。在做好以上工程建設(shè)的同時(shí)還籌集 10 多萬元積極支持 “ 先鋒工程 ” 用于鄉(xiāng)村公路的小橋、涵洞建設(shè)和路面維修。去冬今春公路建設(shè)項(xiàng)目完成以后，全縣實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路彈石化的奮斗目標(biāo)，對于改善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善口岸公路狀況，提 xx 縣鄉(xiāng)公路好路率以及落實(shí)我 縣 “ 十五 ” 交通規(guī)劃具有十分重要的作用。同時(shí)對于推動(dòng)和促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展及邊防鞏固，山區(qū)各族人民群眾脫貧致富和解決 “ 三農(nóng) ” 問題也具有極其重要的作用。在今年的公路建設(shè)中，始終把工程質(zhì)量作為一件頭等大事抓緊抓好，每個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施都實(shí)行工程項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一由縣重點(diǎn)公路工程指揮部來進(jìn)行管理實(shí)施，并同時(shí)制定一系列管理辦法和措施，確保工程的順利實(shí)施。在質(zhì)量上始終確定的目標(biāo)就是 “ 只要優(yōu)良工程、不要合格工程 ” ， “ 寧當(dāng)惡人，不當(dāng)歷史罪人 ” 。進(jìn)一步加大工作管理力度，建立起了 “ 施工單位自檢、現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)檢、總工總監(jiān)終檢 、指揮部領(lǐng)導(dǎo)巡回檢查 ”的四級質(zhì)量保證體系，繼續(xù)執(zhí)行凡工程投資在 5 萬元以上，從施工單位的選擇、施工單價(jià)的確定、施工合同的內(nèi)容、到最后工程 第 10 頁 共 13 頁 結(jié)算都必須由領(lǐng)導(dǎo)集體和技術(shù)人員參加共同研究確定，并簽訂《工程廉政合同》，堅(jiān)決杜絕豆腐渣工程和腐敗工程的出現(xiàn)。 （四）公路養(yǎng)護(hù)和路政管理水平穩(wěn)步提高。修養(yǎng)并重是交通建設(shè)的原則。 2024 年以來，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級主管部門有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)的指示精神，按照 “ 雨季抓水毀、冬季抓修復(fù)、平時(shí)抓保養(yǎng)、季度抓檢查、年終抓查評 ” 的原則，結(jié)合我縣的縣鄉(xiāng)公路途經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)多、車流量大、點(diǎn)多線長且分散的 特點(diǎn)，加大了我縣公路養(yǎng)護(hù)和路政管理力度，主要做了五個(gè)方面的工作，一是在總結(jié)多年來地方公路養(yǎng)護(hù)管理辦法取得經(jīng)驗(yàn)和存在問題的基礎(chǔ)上，推行了分路段承包到個(gè)人或班集體，并簽訂《公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議書》，分階段下達(dá)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，養(yǎng)護(hù)管理人員掛鉤到路，責(zé)任到人的管理辦法，做到合理安排養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和監(jiān)督力度，取得了明顯效果；二是積極爭取省、州交通主管部門的支持，投入 萬元，購置了一臺裝載機(jī)，加強(qiáng)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)進(jìn)程，提高了養(yǎng)護(hù)工效。三是大力改善道班和局內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后投入100 多萬元，建設(shè)了那邦、勐弄、新城、蘇 典、朗外河磚混結(jié)構(gòu)道班房，道班房正向永久性目標(biāo)邁進(jìn)， 2024 年又投入 50 萬元，建設(shè)局綜合辦公樓和局大院綠化美化工程，工程預(yù)計(jì) 6 月底全面完工。四是加強(qiáng)了各道班的制度建設(shè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；五是加強(qiáng)了路政執(zhí)法隊(duì)伍的自身建設(shè)，加大上路巡回檢查和案件查處力度。那邦公路建設(shè)，路政管理提前介入，為保證工程質(zhì)量，確保 第 11 頁 共 13 頁 工程按期完工，那邦公路還臨時(shí)設(shè)立了超限運(yùn)輸檢查站。路政管理工作逐步向法制化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。通過以上工作的開展，我縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作 和路政管理工作日臻完善和規(guī)范，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和好路率逐年有所上升 ，為養(yǎng)好公路，確保我縣地方公路暢通做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 （五）交通行業(yè)管理工作進(jìn)一步得到加強(qiáng)。
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1