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企業(yè)管理-企業(yè)控制(已改無(wú)錯(cuò)字)

2023-03-29 13:51:36 本頁(yè)面
  

【正文】 ) 按控制信息的性質(zhì)劃分 行動(dòng)前 (輸入) 行動(dòng)中 (過(guò)程) 行動(dòng)后 (輸出) 前饋 控制 同步 控制 反饋 控制 當(dāng)問(wèn)題發(fā)生時(shí) 對(duì)其進(jìn)行控制 問(wèn)題發(fā)生后 加 以 糾 正 預(yù)計(jì)問(wèn)題 主要有: 前饋控制 ( 又稱事前控制 、 預(yù)防控制 ) 、實(shí)時(shí)控制 ( 又稱同步控制 、 現(xiàn)場(chǎng)控制 ) 、 反饋控制 ( 又稱事后控制 ) 三種控制方式 。 1, 前饋控制實(shí)例 *學(xué)校制訂的 《 學(xué)生手冊(cè) 》 及其它有關(guān)規(guī)章制度 。 *預(yù)計(jì)產(chǎn)品銷路下滑 , 商家所采取的促銷活動(dòng) 。 * 汽車駕駛員在上坡前加大油門 。 * 某企業(yè)要求采購(gòu)部門事前提出的對(duì)策: ① 生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生改變 ② 原材料市場(chǎng)出現(xiàn)大的變動(dòng) ③ 設(shè)計(jì)發(fā)生改變 ④ 供應(yīng)商發(fā)生變動(dòng) ⑤ 供貨時(shí)間發(fā)生變動(dòng) ( 1) 前饋控制 前饋控制系統(tǒng)的工作原理圖 制定 業(yè)績(jī)指標(biāo) 提前預(yù)測(cè) 未來(lái) 的實(shí)際業(yè)績(jī) 對(duì)比預(yù)測(cè)業(yè)績(jī)與既定的業(yè)績(jī)指標(biāo) 預(yù)測(cè)未來(lái)可能出現(xiàn)的偏差 找到出現(xiàn)偏差的原因 制定糾正 業(yè)績(jī)走勢(shì)的方案 實(shí)施 糾正措施 2. 前饋控制的主要優(yōu)點(diǎn) ① 能防患于未然 ② 對(duì)事不對(duì)人 ③ 適于各種組織的多種工作 ④ 促使管理人員去科學(xué)地預(yù)測(cè)在計(jì)劃執(zhí)行中可能發(fā)生的事件 。 ( 1) 前饋控制 3. 實(shí)施前饋控制的必要條件 1) 對(duì)計(jì)劃與控制系統(tǒng)作認(rèn)真深入的分析; 2) 建立該系統(tǒng)的物理模型或因果關(guān)系分析圖; 3) 隨時(shí)對(duì)上述模型進(jìn)行補(bǔ)充 、 修正 、 完善 、 使之更符合實(shí)際; 4) 通過(guò)調(diào)查 、 預(yù)測(cè) , 把變化的環(huán)境參數(shù)輸入模型中 , 觀查 、 分析其影響及偏差信息; 5) 根據(jù)事前的備選方案 , 結(jié)合實(shí)際情況 , 采取相應(yīng)的糾編措施 。 ( 1) 前饋控制 1. 實(shí)時(shí)控制 這種控制方式的特點(diǎn)是在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo) ,既可由人親自參與 , 也可借助于計(jì)算機(jī)與自控裝置來(lái)實(shí)現(xiàn) ( 如導(dǎo)彈 、 飛船的發(fā)射 ) 。 實(shí)時(shí)控制的具體方式與實(shí)例很多 。 主要有以下三種類型: ? ① 駕馭控制 :隨時(shí)根據(jù)出現(xiàn)的情況采取應(yīng)急措施 。 平時(shí)接觸的騎自行車 、 駕駛汽車 、 工藝品的雕刻 …… 均屬此類控制 。 ? ② 關(guān)卡控制: 即對(duì)計(jì)劃執(zhí)行中的偏差程度加以限制并采取相應(yīng)措施 。 這在產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)中用得十分廣泛 。 ( 2) 實(shí)時(shí)控制 ③ 自動(dòng)檢測(cè)與控制 綜合運(yùn)用自動(dòng)控制 、 自動(dòng)檢測(cè) 、 傳感器、 計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)研制的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。 如火箭與導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng) , 無(wú)人駕駛航天器 , 全自動(dòng)生產(chǎn)線 、 機(jī)器手 , 各種自動(dòng)控制系統(tǒng) …… ( 2) 實(shí)時(shí)控制 3. 實(shí)時(shí)控制的 缺點(diǎn) 主要有 : ① 需投入很大精力 ② 有的工作難以實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)控制 ③ 易造成控制者與被控制者之間的矛盾 ④ 自動(dòng)化及智能化控制系統(tǒng)成本高 2.實(shí)時(shí)控制的
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