汽車(chē)電器儀表與電子控制系統(tǒng)概述(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-03-13 11:20:54 本頁(yè)面
【正文】 遙控門(mén)鎖電路 二、防盜報(bào)警系統(tǒng) 許多現(xiàn)代汽車(chē)都裝有防盜報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)有人擅自打開(kāi)任一個(gè)車(chē)門(mén)時(shí)，報(bào)警系統(tǒng)以及與其相聯(lián)接的聲光電路立即起動(dòng)報(bào)警，且在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)會(huì)自行熄火，以達(dá)到防盜的目的。 系統(tǒng)的功能與組成防盜報(bào)警系統(tǒng)主要由電子模塊、觸發(fā)繼電器、報(bào)警繼電器、起動(dòng)中斷繼電器、門(mén)框側(cè)柱開(kāi)關(guān)以及門(mén)鎖開(kāi)關(guān)等組成。當(dāng)把自動(dòng)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)置于 LOCK位置時(shí)，關(guān)閉車(chē)門(mén)，則系統(tǒng)進(jìn)入防盜報(bào)警準(zhǔn)備狀態(tài)，這時(shí)如有人打開(kāi)車(chē)門(mén)或由行李箱拉出鎖筒，報(bào)警電路就會(huì)起動(dòng)：喇叭發(fā)出聲響，尾燈、頂燈、外燈等發(fā)光，同時(shí)接通起動(dòng)中斷電路，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。n 駕駛員要想報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，其操作應(yīng)按以下四個(gè)步驟進(jìn)行：n （ 1）關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。n （ 2）打開(kāi)車(chē)門(mén)，借以閉合門(mén)框側(cè)柱開(kāi)關(guān)，使蓄電池電壓加到觸發(fā)繼電器線圈，使與其相連接的指示燈閃爍，以提醒駕駛員系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)。n （ 3）將自動(dòng)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)置于鎖定位置，指示燈亮，保持點(diǎn)亮。n （ 4）關(guān)閉車(chē)門(mén)，借以打開(kāi)門(mén)框側(cè)柱開(kāi)關(guān)，觸發(fā)繼電器失壓釋放，指示燈 2s后熄滅，此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入報(bào)警準(zhǔn)備狀態(tài)。防盜報(bào)警系統(tǒng)準(zhǔn)備狀態(tài)的解除 系統(tǒng)準(zhǔn)備狀態(tài)的解除：一是在關(guān)閉車(chē)門(mén)以后，車(chē)門(mén)必須用鑰匙打開(kāi)。在用鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，鎖筒開(kāi)關(guān)閉合，系統(tǒng)準(zhǔn)備狀態(tài)隨即解除。二是在駕駛員關(guān)門(mén)以前想要解除準(zhǔn)備狀態(tài)，可將自動(dòng)車(chē)門(mén)鎖置于開(kāi)鎖位置，解除系統(tǒng)準(zhǔn)備狀態(tài)。也可利用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC或 RUN位置，使系統(tǒng)準(zhǔn)備狀態(tài)解除。 第三節(jié) 汽車(chē)空調(diào)n 一、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的功能n 1．調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度n 2．調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)濕度n 3．調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空氣流速n 4．過(guò)濾、凈化車(chē)內(nèi)空氣n 二、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成n 1．制冷系統(tǒng)n 2．采暖系統(tǒng)n 3．送風(fēng)系統(tǒng)n 4．控制電路1．制冷系統(tǒng)n 1壓縮機(jī) n 2蒸發(fā)器 n 3液窗 n 4儲(chǔ)液干燥器 n 5冷凝器 n 6膨脹閥工作原理n 壓縮要將 低溫低壓氣態(tài) 制冷劑壓縮成 高溫高壓氣態(tài) 制冷劑。（大約 70℃ 、 ）n 高溫高壓氣態(tài) 制冷劑在冷凝器處變成 高溫液態(tài)制冷劑 。（大約 50℃ ）n 干燥過(guò)濾器將液態(tài)制冷劑中的水分和雜質(zhì)除去。n 高壓液態(tài)制冷劑通過(guò)膨脹閥后變成 低壓霧狀制冷劑 。n 低壓霧狀 制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收熱量變成 氣態(tài)制冷劑 ，使蒸發(fā)器表面溫度下降。通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送到車(chē)廂內(nèi)。n 氣態(tài)制冷劑又重新被壓縮機(jī)吸入。反復(fù)循環(huán)。2．采暖系統(tǒng)n 1加熱器 n 2發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管 n 3熱水閥 n 4發(fā)動(dòng)機(jī)出水管 n 5預(yù)熱管 3．送風(fēng)系統(tǒng)n 進(jìn)氣模式風(fēng)門(mén)n 鼓風(fēng)機(jī)、n 混合氣模式風(fēng)門(mén)n 氣流模式風(fēng)門(mén)、n 導(dǎo)風(fēng)管4．控制電路n 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、 A／ C開(kāi)關(guān)、電磁離合器、鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)及調(diào)速電阻器、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓力開(kāi)關(guān)、溫度控制器、送風(fēng)模式控制裝置、各種繼電器。n 控制電路主要是根據(jù)各種溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等信號(hào)，通過(guò)電磁離合器控制空調(diào)壓縮機(jī)的工作。 控制電路圖五、空調(diào)的維護(hù)及注意事項(xiàng)n p111第六節(jié) 安全氣囊 一、安全氣囊的組成二、安全氣囊的類(lèi)型n 按碰撞類(lèi)型 正面防護(hù)安全氣囊、側(cè)面防護(hù)安全氣囊和頂部碰撞防護(hù)安全氣囊。 n 按氣囊數(shù)目單氣囊系統(tǒng)、雙氣囊系統(tǒng)等。二、汽車(chē)對(duì)安全氣囊的要求n 可靠性高安全氣囊的使用年限為 715年 。n 安全可靠能正確區(qū)分制動(dòng)減速度和碰撞減速度的區(qū)別 n 靈敏度高當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，在二次碰撞前打開(kāi)。n 有防誤爆功能減速
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