【正文】 氣回收管道回收到油罐內(nèi)，維持罐內(nèi)的壓力平衡。 加油油氣回收系統(tǒng)見 下圖 。 圖 25 項目加油油氣回收系統(tǒng)圖 項目變動情況 項目實際建設(shè)情況較環(huán)評階段發(fā)生了一些變動： 松柏加油站遷建項目在環(huán)評階段將新增洗車設(shè)施，但后期由于建設(shè)方案和設(shè)計的改變，實際建設(shè)中本項目將不會新增洗車設(shè)施的建設(shè)， 除此之外， 基本與環(huán)松柏加油站遷建項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 表 19 評階段建設(shè)內(nèi)容和平面布局相一致。 由于本項目屬于社會服務(wù)類項目，根據(jù)環(huán)境保護部辦公廳文件環(huán)辦【 2020】52 號可知，本項目不屬于該文件附件中所列的九個行業(yè)建設(shè)項目重大變動清單內(nèi)的行業(yè)之一，也不屬于環(huán)保部印發(fā)的 《關(guān)于印發(fā)制漿造紙等十四行業(yè)建設(shè)項目重大變動清單的通知》 中的行業(yè)之一，且本項目建設(shè)地點、平面布局、規(guī)模、生產(chǎn)工藝等都未發(fā)生重 大變化，故本項目的變化不屬于重大變更。 松柏加油站遷建項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 表 20 表三 主要污染 源及處理措施 主要污染源 項目營運期主要污染 源 見下表 。 表 31 項目營運期污染 源 一覽表 類別 污染物名稱 產(chǎn)生工序 主要污染因子 廢氣 油氣 卸油油氣、加油油氣、油 罐油氣 非甲烷總烴 汽車尾氣 車輛 CO、 THC、 NOx 廢水 生活污水 員工生活 CODCr、 BOD NH3N、 SS、 石油類、 總磷 初期雨水 初期雨水 SS、石油類 噪聲 生產(chǎn)設(shè)備噪聲 生產(chǎn)過程 機械噪聲 固廢 一 般工業(yè)廢物 生活垃圾 / 危險固廢 清罐廢油和隔油池油渣等 / 污染物處理和排放 廢氣 項目廢氣主要為儲罐大小呼吸損失、加油作業(yè)損失、作業(yè)跑冒滴漏損失產(chǎn)生的無組織排放的非甲烷總烴以及汽車加油進出站產(chǎn)生的汽車尾氣。本項目通過規(guī)范職工操作，安裝卸油油氣回收裝置和加油油氣回收裝置等措施，經(jīng)兩次油氣回收裝置處理后達(dá)標(biāo)排放。進站加注燃料油的機動車，在站區(qū)內(nèi)行駛、發(fā)動車輛等會產(chǎn)生車輛尾氣，由于機動車在站內(nèi)停留時間短暫，車輛尾氣產(chǎn)生量很小，經(jīng)站區(qū)大氣稀釋后對周圍環(huán)境影響很小。 廢水 項目產(chǎn)生的廢水主要 為生活污水 。 項目采取雨污分流，初期雨水經(jīng) 隔油池 處理后排入松柏鎮(zhèn)的市政雨水管網(wǎng)；生活污水經(jīng)化糞池處理后排入松柏鎮(zhèn)的市政污水管網(wǎng)。 噪聲 本 項目加油泵采用潛油泵，潛油泵運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪聲輕微；項目產(chǎn)生的噪聲主要為進站加油車輛噪聲，為了減輕車輛噪聲對周圍環(huán)境的影響，加油站采取合理引導(dǎo)，及時加油的方式。 固體廢物 松柏加油站遷建項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 表 21 項目運營期固廢主要包括生活垃圾 、油罐清理產(chǎn)生的油泥和隔油池油渣。 項目采取的固廢處置措施： ① 生活垃圾經(jīng)密閉的垃圾箱收集后運送至環(huán)衛(wèi)部門指定的地點進行處理 ； ② 清洗油罐產(chǎn)生的油泥 、隔油池油渣 收集后委托有 資質(zhì)的單位進行處置，危廢處置協(xié)議見附件 。 松柏加油站遷建項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 表 22 表四 環(huán)境影響報告表主要結(jié)論與建議及審批部門審批決定 建設(shè)項目環(huán)境影響報告表主要結(jié)論： 環(huán)境影響報告表主要結(jié)論 以下內(nèi)容摘錄自《松柏加油站遷建項目環(huán)境影響報告表》。 項目 概況 加油站占地 面積為 ，總建筑面積 ，其中站房為二層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為 ，加油區(qū)罩棚建筑面積為 275m2，投影面積為 550m2，綠化面積為 ，設(shè) 50m30柴油埋地儲罐 1 臺， 50m392汽油埋地儲罐 1 臺， 30m395汽油埋地儲罐 1 臺， 30m398汽油埋地儲罐 1 臺，均采用 SF 雙層罐設(shè)計。配置四槍潛油泵加油機 2 臺，雙槍潛油泵加油機 2 臺，本站遷建完成后為二級加油站。汽油、柴油罐的油品總?cè)莘e為 160m3，折后油品總?cè)莘e 135m3（柴油罐容積折半計入），根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（ GB501562020）的等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，該加油站為 二 級加油站。項目建設(shè)符合 “三線一單 ”控制要求，符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 本次評價采用《 2020 年神農(nóng)架林區(qū)環(huán)境質(zhì)量年報》中的環(huán)境空 氣質(zhì)量數(shù)據(jù)進行現(xiàn)狀評價，監(jiān)測項目為 SO NO 、 PM CO、 O3。監(jiān)測結(jié)果表明污染物因子全部達(dá)標(biāo) ，本項目所在區(qū)域為環(huán)境空氣質(zhì)量為達(dá)標(biāo)區(qū) 。 本次評價委托湖北中實檢測技術(shù)有限公司進行非甲烷總烴現(xiàn)狀監(jiān)測 ，監(jiān)測結(jié)果可知，監(jiān)測點其他污染物中非甲烷總烴的小時均值能夠達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中一次值的要求。 本項目引用《神農(nóng)架盤水生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃環(huán)境影響跟蹤評價報告書》中對青楊河的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)，監(jiān)測結(jié)果可知，青楊河水質(zhì)可以達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382002）中 “Ⅲ 類水體 ”水質(zhì)要求，水質(zhì)較好 ，本項目所在區(qū)域為地表水環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)區(qū) 。 本次評價委托湖北中實檢測技術(shù)有限公司進行 地下水 現(xiàn)狀監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果表明：地下水監(jiān)測井所檢測的各因子濃度均達(dá)到《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T148482020）Ⅲ 類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足區(qū)域水質(zhì)功能區(qū)劃要求。 本次評價委托湖北中實檢測技術(shù)有限公司進行噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測，在建設(shè)項目四周各布置 1 個監(jiān)測點。監(jiān)測結(jié)果表明，松柏加油站東北、東南、西北側(cè)和附近居民點晝間和夜間噪聲值均達(dá)到《聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 (GB30962020)中的 2 類標(biāo)準(zhǔn)，松柏加松柏加油站遷建項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 表 23 油站西南側(cè)晝間和 夜間噪聲達(dá)到 4a 類標(biāo)準(zhǔn)，由此可見，本項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。 營運期 環(huán)境影響分析 本項目營運期對環(huán)境產(chǎn)生影響的污染源主要是非甲烷總烴對大氣環(huán)境的影響、噪聲 項目產(chǎn)生的生活污水及固體廢物等，采取的主要防治措施有： （ 1）項目采取二次油氣回收系統(tǒng)，經(jīng)油氣回收系統(tǒng)處理后，項目排放的非甲烷總烴量大大降低。機動車?？考佑驮谑彝膺M行，產(chǎn)生的汽車尾氣經(jīng)過擴散后對區(qū)域環(huán)境的影響甚微，排放濃度可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 2） 項目 初期雨水經(jīng) 隔油池 處理后排入市政雨水管網(wǎng)；地面清洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后回用于廠區(qū)灑水降塵，不外排 ；洗車廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用，不外排； 員工生活污水經(jīng) 化糞池處理達(dá)標(biāo)后接入市政污水管網(wǎng)進松柏污水處理廠處理 。 （ 3）加油機及加油泵應(yīng)首選低噪聲設(shè)備，設(shè)備基座安裝減震墊；進站口設(shè)置限速標(biāo)志，減小進站車輛噪聲。 （ 4）生活垃圾 采用垃圾桶收集，交由環(huán)衛(wèi)部門清運，洗車廢水處理設(shè)施產(chǎn)生的泥沙脫水干化后于附近荒地回填 ，清罐油污 、 隔油池油渣 由專業(yè)人員進行清理，并交由有資質(zhì)單位清運處理。 環(huán)境風(fēng)險結(jié)論 加油站屬易燃易爆場所，本項目工程設(shè)計上對風(fēng)險防范考慮較為周全，通過有針對性的防范措施能夠有效降低事故發(fā)生的概率，可操 作性強。這些措施只要切實落實和嚴(yán)格執(zhí)行，能有效地降低風(fēng)險。從環(huán)境控制的角度來評價，經(jīng)采取相應(yīng)應(yīng)急措施，能大大減少事故發(fā)生概率，并且如一旦發(fā)生事故，能迅速采取有力措施，減小對環(huán)境污染，其潛在的事故風(fēng)險是可以防范的。 總量控制 根據(jù)國家對污染物排放總量控制指標(biāo)的要求，污染物總量控制因子為： CODCr、氨氮、 總磷 、 SO NOX、工業(yè)粉塵和揮發(fā)性有機物。 本項目不涉及 SO NOX 和工業(yè)粉塵的排放，揮發(fā)性有機物無組織排放，廢水經(jīng)市政污水管網(wǎng)進松柏污水處理廠處理，故無需設(shè)置污染物排放總量控制指標(biāo)。 環(huán)境管理 與監(jiān)測計劃 隨著本項工程的實施，該項目由專人負(fù)責(zé)全站的環(huán)境管理和監(jiān)測及污染治理工作，確保各項環(huán)保措施、環(huán)保制度的貫徹落實。根據(jù)本企業(yè)污染物排放的實際情況松柏加油站遷建項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 表 24 及企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，建立環(huán)境監(jiān)測部，負(fù)責(zé)企業(yè)污染源和環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測任務(wù)。具體監(jiān)測時間、頻率、點位服從監(jiān)測規(guī)范和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定和要求，監(jiān)測項目針對本企業(yè)污染特性確定。 建設(shè)項目環(huán)境可行性結(jié)論 本建設(shè)項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，建設(shè)項目在嚴(yán)格執(zhí)行可研設(shè)計和環(huán)評提出的環(huán)保措施后可有效減輕建設(shè)項目對周圍環(huán)境的影響，達(dá)到所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量控制要求。在此基礎(chǔ)上，從環(huán)保的角度 該項目的建設(shè)是可行的。 項目與環(huán)評報告表結(jié)論相符性分析 項目 加油站為 二 級加油站。項目建設(shè)情況與環(huán)評報告結(jié)論符合性見 下 。 表 41 項目與環(huán)評報告表結(jié)論相符性一覽表 項目 名稱 環(huán)評結(jié)論 實際情況 相符性分 析 1 工程建設(shè)情況 加油站占地面積為 ，總建筑面積 m2，其中站房為二層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為 m2，加油區(qū)罩棚建筑面積為 275 m2，投影面積為 550 m2，綠化面積為 m2，設(shè) 50m30柴油埋地儲罐 1 臺， 50m392汽油埋地儲罐 1 臺， 30m395汽油埋地儲罐 1 臺， 30 m398汽油埋地儲罐 1 臺，均采用 SF 雙層罐設(shè)計。配置四槍潛油泵加油機 2臺，雙槍潛油泵加油機 2 臺，本站遷建完成后為二級加油站。 項目建設(shè)符合 “三線一單 ”控制要求，符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。 加油站占地面積為，總建筑面積 m2，其中站房為二層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為 m2，加油區(qū)罩棚建筑面積為 275 m2，投影面積為 550 m2，綠化面積為 m2，設(shè) 50m30柴油埋地儲罐 1 臺， 50m392汽油埋地儲罐 1 臺，30m395汽油埋地儲罐 1臺 ， 30 m398汽油埋地儲罐 1 臺，均采用 SF 雙層罐設(shè)計。配置四槍潛油泵加油機 2 臺，雙槍潛油泵加油機 2 臺 ，本站為二級加油站。 相符 2 大氣環(huán)境影響分析及環(huán)保措施 項目采取二次油氣回收系統(tǒng)，經(jīng)油氣回收系統(tǒng)處理后，項目排放的非甲烷總烴量大大降低。機動車?？考佑驮谑彝膺M行，產(chǎn)生的汽車尾氣經(jīng)過擴散后對區(qū)域環(huán)境的影響甚微，排放濃度可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。 項目設(shè)有一次油氣回收系統(tǒng)和二次油氣回收系統(tǒng)，可有效降低小呼吸及大呼吸過程非甲烷總烴的排放。室外露天環(huán)境可對進站加油車輛排放的機動車尾氣進行良好擴散。 相符 3 水環(huán)境影響分析及環(huán)保措施 采取雨污分流，雨水經(jīng) 隔油池 處理后排入松柏鎮(zhèn)的市政雨水管網(wǎng)；洗車廢水經(jīng)三級隔油沉淀池處理后回用；地面清洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后回用于廠區(qū)灑水降塵；生活污水經(jīng)化糞池處理后排入松柏鎮(zhèn)的市政污水管網(wǎng) 。 采取雨污分流，雨水經(jīng) 隔油池 處理后排入松柏鎮(zhèn)的市政雨水管網(wǎng)；生活污水經(jīng)化糞池處理后排入松柏鎮(zhèn)的市政污水管網(wǎng) 。 不 相符 ， 一是 后期由于建設(shè)方案和設(shè)計的變化，未新增洗車設(shè)施，無洗松柏加油站遷建項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告 表 25 車廢水產(chǎn)生 ； 二是地面未進行大量沖洗，僅用拖把擦拭，無地面沖洗廢水產(chǎn)生 4 聲環(huán)境影響分析及環(huán)保措施 加油機及加油泵應(yīng)首選低噪 聲設(shè)備，設(shè)備基座安裝減震墊；進站口設(shè)置限速標(biāo)志，減小進站車輛噪聲。 項目采用潛油式加油機，可有效降低加油機噪聲對周圍環(huán)境的影響；進站加油車輛限速行駛，減少鳴笛，減輕機動車輛噪聲對周圍環(huán)境的影響。 相符 5 固體廢物環(huán)境影響分析及環(huán)保措施 生活垃圾采用垃圾桶收集，交由環(huán)衛(wèi)部門清運，洗車廢水處理設(shè)施產(chǎn)生的泥沙脫水干化后于附近荒地回填，清罐油污和隔油池油渣由專業(yè)人員進行清理，并交由有資質(zhì)單位清運處理 。 生活垃圾采用垃圾桶收集，交由環(huán)衛(wèi)部門清運，清罐油污和隔油池油渣 等污染物應(yīng)委托有資質(zhì)的單位進行處理，已簽訂危廢處 置協(xié)議。 不 相符 ，由于無洗車廢水產(chǎn)生，因此無沉淀泥沙產(chǎn)生 6 環(huán)境風(fēng)險防護措施 采用地埋式雙層油罐，加油區(qū)及罐區(qū)地面、輸油管線表面進行防腐、防滲處理，油罐外圍建設(shè)隔油池和水封井；消防器材，防火報警系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案。 采用地埋式雙層油罐，加油區(qū)及罐區(qū)地面、輸油管線表面進行防腐、防滲處理，油罐外圍建設(shè)隔油池和水封井；消防器材，防火報警系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案。 相符 審批部門審批決定 ： 環(huán)評批復(fù)決定 你公司報送的《關(guān)于申請審批中國石化銷售股價有限公司湖北神農(nóng)架石油分公司松柏加油站遷建項目環(huán)境影響報告表的請示》 (神石油文〔 2020]21 號 )及《中國石化銷售股份有限公司湖北神農(nóng)架石油分公司松柏加油站遷建項目環(huán)境影響報告表》(以下簡稱《報告表》 )等相關(guān)材料已收悉。經(jīng)研究，批復(fù)如下： 一、該項目 (項目代碼 :20204290215203068467)位于神農(nóng)架林區(qū)松柏鎮(zhèn)堂房村1 組，項目規(guī)劃用地面積為 ，總建筑面積 ，其中站房為二層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積為 ，加油區(qū)罩棚建筑面積為 275m2，投影面積為 550m2，綠化面積為 ，設(shè) 50 m30柴油埋地儲罐 1臺， 50m392汽油埋地儲罐 1臺 ， 30m395汽油埋地儲罐