現(xiàn)代國際貿(mào)易理論(ppt23)(已改無錯字)
2023-02-02 05:54:43 本頁面
【正文】 此所得的利潤將大大超過政府所支付的補貼部分。 通常以一個假想的例子來說明戰(zhàn)略性貿(mào)易政策 在飛機生產(chǎn)行業(yè)有兩家相互競爭的企業(yè)，該行業(yè)是寡頭壟斷， 波音公司和空中客車公司，世界市場只容得下一個能獲利的進入者。 兩家寡頭企業(yè)之間的競爭 生產(chǎn) 空中客車 波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 不生產(chǎn) 5 5 100 0 0 100 0 0 單位：萬美元 表反映了兩個假設(shè)，無論哪一家企業(yè)單獨生產(chǎn)這種飛機，都可盈利。但是，如果兩家企業(yè)都打算生產(chǎn)這種飛機，那么兩家企業(yè)都會受到損失。哪一家企業(yè)得到利潤，取決于誰先占領(lǐng)這一市場。 假定在無政府干預的情況下，波音公司先生產(chǎn)并占領(lǐng)大型寬體客機市場，若空中客車硬擠入，雙方均虧損。由于空中客車投產(chǎn)前已經(jīng)認識到虧損，故不進入競爭。結(jié)果，波音公司獲得利潤。 生產(chǎn) 空中客車 波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 不生產(chǎn) 5 20 100 0 0 125 0 0 單位：萬美元 BS認為：歐洲政府可以改變這種情況 先假設(shè)歐洲政府采取戰(zhàn)略性貿(mào)易政策，補貼空中客車公司 25萬元進行生產(chǎn)，補貼使損益情況發(fā)生變化。 政府對空中客車予以補貼時的損益表 結(jié)果：由于政府補貼的存在，波音公司先行動可能獲得的優(yōu)勢不復存在，空中客車因此獲得了進入市場的優(yōu)勢。 補貼使得利潤的增加超過補貼本身，因為補貼具有阻止國外競爭的作用。 二、戰(zhàn)略性貿(mào)易理論存在的問題 假設(shè)：波音公司具有潛在的優(yōu)勢，即使空中客車進入市場，波音公司的生產(chǎn)仍然是有利可圖的。如果波音公司繼續(xù)生產(chǎn)，空中客車無利可圖。 生產(chǎn) 空中客車 波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 不生產(chǎn) 5 20 125 0 0 100 0 0 單位：萬美元 兩家企業(yè)另外一種情況的競爭 結(jié)果：波音公司生產(chǎn)，空中客車不生產(chǎn)。 歐洲政府提供補貼 生產(chǎn) 空中客車 波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 不生產(chǎn) 5 5 125 0 0 125 0 0 單位：萬美元 假設(shè)：歐洲政府提供了 25單位的補貼。 結(jié)果：兩家公司都生產(chǎn)，空中客車的利潤小于補貼。 原因：補貼已經(jīng)不能再起到阻止波音公司進行生產(chǎn)的作用。 三、對戰(zhàn)略性貿(mào)易理論的評價 1，該理論論證一國可以在不完全競爭條件下實行貿(mào)易干預政策，通過轉(zhuǎn)移他人經(jīng)濟利潤來提高自身的福利水平； 2，試圖設(shè)計出適宜于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的干預政策，以改善受到扭曲的競爭環(huán)境，使市場運行處于次優(yōu)的境地，具有一定的積極意義。 3，是一種以鄰為壑的政策，可能招致貿(mào)易報復從而使雙方均受到損失。 一般認為，在技術(shù)、知識密集程度最高，與國家利益和聲望關(guān)系最大的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，戰(zhàn)略性貿(mào)易政策最值得。 四、戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的案例 空中客車公司計劃 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , February 2, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 05:47:4705:47:4705:472/2/2023 5:47:47 AM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 :47:4705:47Feb232Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 05:47:4705:47:4705:47Thursday, February 2, 202
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