市場營銷第七章1港口物流運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)(已改無錯字)
2023-01-30 17:41:36 本頁面
【正文】 同責(zé)任 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人和國際貨運(yùn)代理人的區(qū)別 ? 全程負(fù)責(zé) ——僅對某個端點(diǎn)負(fù)責(zé)（起運(yùn)地或目的地） ? 法律后果由誰承擔(dān) 經(jīng)營人活動的法律后果 ——自己負(fù)責(zé) 代理人的活動法律后果 ——被代理人 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任 ? 責(zé)任期間 自接收貨物時起 ——交付貨物止 不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換的過程也要負(fù)責(zé) ? 責(zé)任基礎(chǔ) 完全責(zé)任制，對延遲交付承擔(dān)責(zé)任 《 多式聯(lián)運(yùn)公約 》 P226 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任形式 ? 統(tǒng)一責(zé)任制 全程使用相同的責(zé)任制對貨主負(fù)責(zé)，由經(jīng)營人負(fù)責(zé)賠償 ? 網(wǎng)狀責(zé)任制 對貨運(yùn)事故的賠償原則按照不同運(yùn)輸區(qū)段所適用的法律規(guī)定。 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任限額 ? 計算限額的件數(shù)或貨運(yùn)單位數(shù) ? 延遲交貨造成的損失的賠償責(zé)任限額為延付的貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的 25倍。但不超過合同規(guī)定的應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額 ? 貨物滅失、損壞與延遲交付同時發(fā)生時，賠償總額以貨物全部滅失時應(yīng)付責(zé)任為限。 ? 貨物交貨期屆滿后連續(xù) 90日內(nèi)未交付，為推定滅失。 案例 1 ? 2023年 10月 4日，原告 A公司作為買方與溫州市進(jìn)出口公司 B簽訂一份售貨確認(rèn)書，購買一批童裝，數(shù)量 500箱，總價為 68180美元。 2023年 2月 11日， B公司以托運(yùn)人的身份將該批童裝裝于兩個 20尺標(biāo)箱內(nèi)，交由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人 C承運(yùn)。 C公司簽發(fā)了號碼為 RS95040的一式三份正本全程多式聯(lián)運(yùn)提單。 ? 6月 6日， A公司提貨時箱子外觀完好，打開箱子發(fā)現(xiàn)其中一個箱子是空的。另一個箱子貨物被擠壓而無法按正常價值出售。 問：多式聯(lián)運(yùn)人是否承擔(dān)賠償責(zé)任 案例 1 解答： 集裝箱貨物的真實性問題。根據(jù)國際航運(yùn)慣例，在集裝箱運(yùn)輸方式中，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的貨物，從裝箱托運(yùn)后至交付收貨人時的期間內(nèi)，如集裝箱箱體和封志完好，貨物損壞或短缺，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)，如箱體損壞或封志破壞，箱內(nèi)貨物損壞或短缺，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。 案例 2 ? 某國際貨運(yùn)代理企業(yè)（無船承運(yùn)人）。經(jīng)營國際集裝箱拼箱業(yè)務(wù)， 2023年 9月 15日，該無船承運(yùn)人在 KOBE港（神戶港）的 CFS將分別屬于六個不同發(fā)貨人的拼箱貨裝入一個 20英尺的集裝箱，然后向某班輪公司托運(yùn)。該集裝箱于2023年 9月 18日裝船，班輪公司簽發(fā)給無船承運(yùn)人 CY/CY交接的 FCL條款下的 MASTER B/L一套；無船承運(yùn)人然后向不同發(fā)貨人分別簽發(fā)了CFS/CFS交接的 LCL條款下的 HOUSE B/L共六套，所有的提單都是 清潔提單 案例 2 ? 2023年 9月 23日載貨船舶抵達(dá)提單上記載的卸貨港。第二天，無船承運(yùn)人從班輪公司的 CY提取了外表狀況良好的鉛封完整的集裝箱（貨物），并在卸貨港CFS拆箱，拆箱時發(fā)現(xiàn)兩件貨物損壞。 2023年 9月 25日收貨人憑無船承運(yùn)人簽發(fā)的提單前來提貨，發(fā)現(xiàn)貨物損壞。請問 ? （ 1）收貨人向無船承運(yùn)人提出貨物損壞賠償?shù)恼埱髸r，無船承運(yùn)人是否要承擔(dān)責(zé)任？為什么？ ? （ 2）如果無船承運(yùn)人向班輪公司提出集裝箱貨物損壞的賠償請求時，班輪公司是否要承擔(dān)責(zé)任？為什么？ 答案 ? （ 1）要承擔(dān)責(zé)任。無船承運(yùn)人收到貨物時簽發(fā)的提單為清潔提單，表面貨物狀況良好，因此要對貨物的損失承擔(dān)責(zé)任。 ? （ 2）不要承擔(dān)責(zé)任。因為班輪公司是按照外表狀況良好和鉛封完整的集裝箱（貨物）在 CY交給無船承運(yùn)人的。 作業(yè)：班輪運(yùn)費(fèi) ? 班輪運(yùn)價表（基本運(yùn)費(fèi) +附加費(fèi)） ? 作業(yè)：以 CFR價格條件出口加拿大溫哥華一批罐頭水果汁。重量為 8噸，尺碼為 10立方米，計算標(biāo)準(zhǔn)為 M，基本費(fèi)率為每噸 219元，燃料附加費(fèi)為 20%。求該批貨物總運(yùn)價。 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , January 29, 2023
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