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現(xiàn)代物流案例分析(下)(ppt169)(已改無錯字)

2023-01-27 00:19:56 本頁面
  

【正文】 1. 連鎖方式 ( 詳見教材 P223) 連邦總部采用正規(guī)連鎖與特許連鎖并行的方式 。 一方面采用正規(guī)連鎖建立直營店 ,在產(chǎn)權(quán)上是從屬關(guān)系:另一方面采用特許連鎖在一些城市建立特許加盟店 , 由加盟者來經(jīng)營 , 在產(chǎn)權(quán)上與總部沒有從屬關(guān)系 。 世界上成功的連鎖經(jīng)營企業(yè) , 如麥當勞 、肯德基等都是采取特許經(jīng)營方式 , 它們的特許加盟店開遍了世界各地 。 連邦也正是采取這種模式 , 從 1994年剛成立之時建立 7個直營店之后 , 就開始緊鑼密鼓地 、 大規(guī)模地建立特許加盟店 。 特許加盟店雖然不需要總部投入過多的資金 , 但是對于總部來說 , 必須要有一整套嚴格的運作模式 。 首先 , 連邦將開辦加盟店所涉及的風(fēng)險降至最低 。 其次 , 確保加盟者可以遵循總部既定的模式和經(jīng)營規(guī)范 。 第三 , 持續(xù)地協(xié)助引導(dǎo)加盟店 , 總部市場部定期檢查加盟店 , 并給予實質(zhì)性地支援 。 第四 ,監(jiān)督考核加盟店 , 經(jīng)常保持總部與加盟店的有效溝通 , 加強考核 , 糾正加盟店的不良做法 。 2. 物流配送 ( 詳見教材 P224) 連邦軟件銷售連鎖組織的物流配送是隨著整個組織的規(guī)模變化而不斷發(fā)展的 , 無論是規(guī)模較小時采用的總店制 , 還是規(guī)模逐漸擴大以后發(fā)展成的儲運部 , 以至后來成立的物流中心 。 ( 1) 商品采購 商品采購一般分為首批采購和日常采購 。 ① 首批采購是指對新上市產(chǎn)品進行的第一批采購 ,對于暢銷產(chǎn)品的首批采購 , 確定合適的采購量是至關(guān)重要的 。 因此 , 對于暢銷產(chǎn)品的首批采購量連邦實行謹慎的采購原則 。 ② 日常采購是指除首批采購?fù)獾钠渌少徯袨?,日常采購量的決定 , 主要是依據(jù)訂單管理系統(tǒng) 。 對于每種產(chǎn)品 , 連邦都會定期設(shè)置一個最低庫存量和一個最高庫存量值 , 并會定期調(diào)整 。 ( 2) 配送發(fā)貨 總部給各地專賣店配送發(fā)貨的產(chǎn)品一般分為三類:代銷產(chǎn)品 、 配貨產(chǎn)品 、 訂貨產(chǎn)品 。 代銷產(chǎn)品不用預(yù)先支付貨款 , 在代銷期間內(nèi)銷售不出去可以通過總部退還廠商 , 沒有任何庫存風(fēng)險 。 配送產(chǎn)品是總部根據(jù)原先與專賣店的約定數(shù)量 ,主動配發(fā)給專賣店的產(chǎn)品 。 訂貨產(chǎn)品是指根據(jù)專賣店的訂貨單配發(fā)的產(chǎn)品 ,包含首批征訂的產(chǎn)品和日常訂購的產(chǎn)品 。 訂貨產(chǎn)品的品種和數(shù)量主要是由各專賣店負責(zé)制定 , 訂貨產(chǎn)品先收取貨款 , 由各地專賣店承擔(dān)庫存風(fēng)險 。 ( 3) 廠商直供 統(tǒng)一進貨可以給連鎖店帶來規(guī)模優(yōu)勢 , 使其供貨價格比別人更具競爭力 。 但是如果所有商品全部由總部統(tǒng)一供貨 , 就會存在發(fā)給各個專賣店貨物速度慢的問題 。 連邦就此探索出一條由廠商直接供貨而結(jié)算由總部統(tǒng)一負責(zé)的途徑 。 由于軟件市場市場競爭激烈 , 其中一個問題就是物流的速度和成本 。 最初 , 與各地連邦軟件專賣店競爭的當?shù)亟?jīng)銷商大多是直接由廠商發(fā)貨 , 包裝費甚至運費都是由廠商負責(zé) , 不僅到貨快 , 而且總成本低 。 為了保持連邦專賣店的名副其實的 “ 大而全 ”的產(chǎn)品形象 , 連邦總部和廠商簽署協(xié)議 , 由廠商直接供貨 , 總部統(tǒng)一和廠商結(jié)算 。 單據(jù)的傳遞是其關(guān)鍵 。 3. B to B只是加速器 其實 B to B只是把傳統(tǒng)的商務(wù)流程電子化 ,并且能夠?qū)⑺鼈冇袡C地結(jié)合起來 。 也就是說 ,B to B是以傳統(tǒng)的商務(wù)模式為基礎(chǔ) , 以因特網(wǎng)為平臺 , 進行充分的整合而產(chǎn)生出的新的商業(yè)模式 。 4. 評述 連邦成功的諸多原因中 , 最主要的應(yīng)是:經(jīng)營方式和物流配送 。 連鎖經(jīng)營是當今較容易取得規(guī)模效益 , 形成品牌優(yōu)勢的一種經(jīng)營形式 。 連邦總部采用正規(guī)連鎖與特許連鎖并行的方式 。 保證有效連鎖經(jīng)營的重要條件之一是物流配送 ,連邦軟件的物流配送體系是隨著整個企業(yè)經(jīng)營規(guī)模變化而不斷發(fā)展的 , 它的發(fā)展過程是:規(guī)模較小時采用總店制 —— 規(guī)模逐漸擴大以后發(fā)展為儲運部制 —— 而后成立的物流中心 。 物流配送組織的演變說明了連鎖組織總部采取的組織調(diào)整策略是為了適應(yīng)市場變化的需要 。 ( 1) 特點與啟示 ①“ 連邦 ” 經(jīng)營中的成功 , 其中主要一點是經(jīng)營方式的選擇 , 即采用正規(guī)連鎖與特許連鎖并行的方式 。 其優(yōu)勢不必再談 , 但需要注意:一是 , 選擇正規(guī)連鎖時 , 事前的市場調(diào)研 、 分析是極為重要的 。二是 , 選擇特許連鎖的加盟店時 , 不能僅靠一紙合同 , 在規(guī)模不斷擴大時 , 由于鞭長末及 , 常會出現(xiàn)加盟店越權(quán)行事的現(xiàn)象 , 雖然總部有取消其加盟資格的權(quán)力 , 但結(jié)果往往是兩敗俱傷 。 ② 在日常物流配送作業(yè)中 , “ 連邦 ” 采用了包括首批采購 、 日常采購的商品采購方式 。 根據(jù)不同情況選擇不同的配送貨方式 , 實質(zhì)上是市場學(xué)中的“ 定位 ” 問題 , 我們的一些物流配送企業(yè)在選擇配送方式時很難說做到準確 。 ( 2) 問題與思考 ① 你是如何認識 “ 連邦 ” 在經(jīng)營中采用正規(guī)連鎖與特許連鎖并行的方式 ? 對比不同連鎖形式的優(yōu)缺點 , 如果選用其他連鎖形式 ,你認為如何 ? ② 我國當前打擊盜版軟件 , 主要是法律手段 , 這里是否存在生產(chǎn)經(jīng)營和管理體制中的一些問題 ? 你的看法如何 ? 發(fā)達國家中為什么盜版現(xiàn)象相對較少 , 原因是什么 ? ③ 案例中提到 “ B to B只是加速器 ” 這句話當如何理解 ? 有道理嗎 ? ( END) 第五篇 物流信息化 信息化與信息技術(shù)是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)和方向,在該書收錄的 51個案例中大多都涉及到物流信息化問題。因此,本篇只選編了 4個專門介紹物流信息化及信息技術(shù)的案例,以進一步突出信息技術(shù)對物流發(fā)展的重要作用。 案例 40 寶供的信息化之路 1. 起步 ( 詳見教材 P228) 物流行業(yè)中的寶供儲運 , 是一家民營的中型儲運企業(yè) , 從它 1994年底成立到現(xiàn)在只有 6年多的歷史 。 寶供儲運的總經(jīng)理和創(chuàng)始人 —— 劉武在1992年承包了廣州的一個鐵路貨物轉(zhuǎn)運站 。在 1994年 , 終于使劉武的轉(zhuǎn)運站迎來了一個對未來事業(yè)產(chǎn)生巨大影響的客戶 —— 美國寶潔公司 (PSLG)。 1994年 , 美國寶潔公司進入中國市場 , 并在廣東地區(qū)建立了大型生產(chǎn)基地 。 對于剛剛進入中國市場的寶潔公司來講 , 產(chǎn)品能否及時 、 快速地運送到全國各地 , 是其能否快速搶占中國市場的一個重要環(huán)節(jié) 。 寶潔公司首先聯(lián)系的就是這些大型國營儲存和運輸公司 , 但由于長期計劃經(jīng)濟體制下形成的官僚主義作風(fēng)等 , 使寶潔公司忍無可忍 , 開始把目光投向了民營儲運企業(yè) 。 在業(yè)務(wù)的發(fā)展初期 , 由于業(yè)務(wù)量小 , 復(fù)雜程度低 , 依靠靈活的人工操作管理與服務(wù)顧客的思想 ,就可取得一定的成效 。 按劉武的話說 , “ 傳統(tǒng)的運作方法必須改變 ” 這個想法后來也促使他下決心創(chuàng)辦了寶供儲運這一企業(yè) 。 2. 發(fā)展 1994年劉武注冊成立了廣州寶供儲運有限公司 。 對寶供儲運的整個發(fā)展來說 , “ 寶潔 ” 是一個非常關(guān)鍵的大客戶 。劉武一直強調(diào):通過跟 “ 寶潔 ” 合作 ,他們學(xué)到了很多東西 , 因為在合作過程中 , “ 寶潔 ” 會不斷地提出更高的目標 、新的要求 , 更重要的是 , 它也會很愿意幫助你提高 。 這樣無形之中就推動了劉武不斷地去學(xué)習(xí)和思考 , 同時也就開啟了劉武對信息技術(shù)的渴望 。 寶供儲運在發(fā)展到高速成長階段的時候開始遇到了一個信息瓶頸的問題。實際上,“寶潔”對這個問題的反應(yīng)最為敏感。經(jīng)過一年左右相對的“蜜月”期之后,“寶潔”對寶供儲運的意見開始越來越大?,F(xiàn)在業(yè)務(wù)越來越大,寶供儲運的反應(yīng)速度卻在明顯下降。如果寶供儲運可以突破“信息瓶頸”,能夠?qū)崟r監(jiān)控各個儲運環(huán)節(jié),實現(xiàn)這種服務(wù)應(yīng)該是會受客戶歡迎的。 早些時候,寶供儲運就已經(jīng)有了自己的計算機室。隨著業(yè)務(wù)的變化,單機操作已經(jīng)遠遠解決不了問題,于是建立了一套在 DOS平臺上用電話線連接的“原始”內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),以便可以在全國范圍的企業(yè)內(nèi)部傳遞一些信息。 然而這套系統(tǒng),在行家眼里毫無價值。這時候,IT規(guī)劃和企業(yè)的目標實現(xiàn)了統(tǒng)一,建立先進的企業(yè)信息系統(tǒng)也自然被提上了議事日程。 3. 提升 ( 詳見教材 P229) 盡管資金非常緊張 , 寶供還是盡力建立了一套較為完整的信息系統(tǒng) 。 要知道 , 業(yè)務(wù)人員的真正參與才是信息系統(tǒng)建設(shè)成功的關(guān)鍵 。 在員工們提出要查一個數(shù)據(jù)往往要經(jīng)過很繁瑣的程序 。 能不能從數(shù)據(jù)庫里面自動提取出 ?按一兩個鍵 , 就會產(chǎn)生所要的表格 ? 這一想法和要求引出了寶供儲運信息系統(tǒng)建設(shè)的第二個階段 —— 報表自動生成 。 目前 , 寶供儲運的客戶有 80% 都是外資企業(yè) ,顯然 , 企業(yè)管理規(guī)范程度的差異和對物流的理解差距是個主要的原因 。 雖然寶供儲運的價格并不低 ,許多外企客戶寧愿多花一點錢委托寶供儲運去管理 。 寶供儲運做到今天 , 已經(jīng)從只有 “ 寶潔 ” 一個客戶變成了擁有 45個客戶 , 從 4個分公司變成了在全國 31個城市都設(shè)有運作點的公司 。 先不說信息系統(tǒng)對它的發(fā)展起了多大作用 , 單從現(xiàn)在公司的業(yè)務(wù)管理來看 , 沒有 “ 思想革命 ” 就不可能正常運轉(zhuǎn) 。 對儲運企業(yè)來說 , 對成本的控制和成本核算是“ 運作精良 ” 的首要條件 。 寶供儲運內(nèi)部形成的單據(jù) — 成本流程模式 :受單 → 初步報價 → 估算成本 → 統(tǒng)計成本 → 再報價 。 4. 評述 寶供儲運 , 是一家民營的中型物流企業(yè) , 但是 ,它能在這幾年中 , 在眾多大型國營儲運企業(yè)的眼皮下生存 、 成長并逐步壯大 。 它靠的是什么呢 ? 許多與國外大企業(yè)打交道的人 , 大多能發(fā)現(xiàn)信用和認真是工作的基本信條 , 是企業(yè)生存之本 。 企業(yè)家的超前意識和準確判斷是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ) 。 機遇是企業(yè)發(fā)展的助推器 。 而這些寶供都擁有了 , 作到了 ,它成功了 。 有人說 , 中國的民營企業(yè)往往容易從無到有 , 卻很難真正做到從小到大地持續(xù)發(fā)展 。 不知道寶供儲運是不是可以有所突破 , 把自己創(chuàng)造的奇跡續(xù)寫下去 。 我們可以感覺到它正在努力使自己向大企業(yè)的方向邁進 , 這是寶供與大家共同的希望 。 ( 1) 特點與啟示 ① 寶供對應(yīng)用信息技術(shù)的追求貫穿始終 , 這一點不要說民營企業(yè) , 就是在大中型國有企業(yè)中也難以作到 。 這既是寶供的特色 , 也是寶供給不論民營還是國有企業(yè)家的最好啟示 。 ② 第一次為寶潔公司時 , 當時還處在個體戶形態(tài)的劉武親自 “ 跟車 ”“ 督戰(zhàn) ” , 結(jié)果在這次 “ 考試 ”中確實得了高分 。 不過這次生意根本沒有賺到什么錢 。 但卻帶來越來越多讓同行 “ 眼紅 ” 的單子 。 這“ 第一次 ” 服務(wù)的作法確實不值得提倡 , 但這種精神是難能可貴的 。 ③ 寶供在對社會服務(wù)的過程中避開了低層次的價格競爭戰(zhàn)場 , 通過信息系統(tǒng)的建設(shè)把優(yōu)勢集中到客戶服務(wù)和減少流通環(huán)節(jié)上 。 是價格競爭 , 還是服務(wù)競爭是我國許多企業(yè)不容易解決的問題 , 而寶供選擇了服務(wù) 。 ( 2) 問題與思考 ①“ 我們企業(yè)的優(yōu)勢是什么 ?錢沒人家多 , 人也沒人家多 , 規(guī)模 、 名氣更是沒人家大 , 說到底 , 只有搞好客戶服務(wù)的這套思路和讓思路變?yōu)楝F(xiàn)實的這套信息系統(tǒng) 。 ” 這句話是低調(diào) , 還是深謀遠慮 ? ② 寶供靠自身力量獨立開發(fā)的基于 Inter的“ 業(yè)務(wù)成本核算系統(tǒng) ” 。 寶供選擇了獨立開發(fā) , 而海爾選擇了共用軟件 , 試對比你認為哪個更好 ? ③ 寶供解決 “ 信息瓶頸 ” 的過程是復(fù)雜的 , 它能引起你的那些思考 ? , ④ 寶供認為 “ 對成本的控制和成本核算是 ‘ 運作精良 ’ 的首要條件 ” 。 在傳統(tǒng)經(jīng)濟思維中 , 這種觀點是完全正確的 。 如果從社會經(jīng)濟的角度看 , 這種思維方式是否值得商榷 ? 案例 41地理信息系統(tǒng)( GIS)在長距離輸 油管道中的開發(fā)應(yīng)用 1. 背景介紹 管道運輸是國民經(jīng)濟綜合運輸?shù)闹匾M成部分之一 , 也是衡量一個國家的能源與運輸業(yè)是否發(fā)達
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