某汽車(chē)公司案例分析(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-01-21 16:02:14 本頁(yè)面
【正文】 司替多個(gè) BMW工廠送貨，則必須安排送貨先后次序，以達(dá)成本最佳化。此外，運(yùn)送貨量最好一星期內(nèi)平均分配，讓運(yùn)輸工具及倉(cāng)儲(chǔ)達(dá)到最高使用率，這樣就不會(huì)影響等待進(jìn)貨時(shí)間。 ? 事實(shí)上在這個(gè) BMW的案例中，僅僅優(yōu)化了物流鏈管理的第一步 采購(gòu)送貨 其它部分也具最佳潛能 例如供貨商的處理程序及成本，更進(jìn)一步是考慮供貨商的制造及庫(kù)存狀況。如此，可以降低整個(gè)價(jià)值創(chuàng)造鏈上的庫(kù)存成本，這也是整個(gè)物流供應(yīng)鏈里，提高競(jìng)爭(zhēng)力的最佳利器。 寶馬的后輝煌時(shí)代 ? 今天的 BMW集團(tuán)以高檔品牌高效增長(zhǎng)。作為全世界最成功和效益最好的汽車(chē)及摩托車(chē)生產(chǎn)商， 2023年， BMW集團(tuán)成功銷(xiāo)售了超過(guò) 100萬(wàn)部 BMW和 MINI品牌的汽車(chē)，銷(xiāo)售紀(jì)錄首次突破一百萬(wàn)輛；在摩托車(chē)業(yè)務(wù)上，銷(xiāo)量超過(guò) ，再創(chuàng)銷(xiāo)售新高。在全球， BMW集團(tuán)的員工總數(shù)超過(guò) 10萬(wàn)人。 BMW—— 明確的高檔品牌策略 ? BMW集團(tuán)擁有 BMW、 MINI和 RollsRoyce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車(chē)到頂級(jí)豪華轎車(chē)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的高端，使 BMW集團(tuán)成為世界上唯一一家專(zhuān)注于高檔汽車(chē)和摩托車(chē)的制造商。高檔意味著“附加值”。 BMW集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)力性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，因此，這些品牌可以給用戶提供切實(shí)的附加值。在此基礎(chǔ)上， BMW集團(tuán)期望獲得較高的單車(chē)?yán)麧?rùn)率，從而繼續(xù)保持贏利性增長(zhǎng)，并確保公司在未來(lái)的獨(dú)立地位。 BMW集團(tuán)的總體目標(biāo) 作為最成功的高檔汽車(chē)和摩托 車(chē)生產(chǎn)商立足于國(guó)際市場(chǎng)。 寶馬慎重選擇供應(yīng)商 ? 寶馬的國(guó)際供應(yīng)鏈由 9000家全球企業(yè)組成，其中任何一個(gè)企業(yè)推遲供貨或零配件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題都可能造成難以估量的損失，因此選擇
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