【正文】 2023 客車門窗用橡膠密封條 QC/T 640— 2023 客車門窗用植絨密封條 QC/T 641— 2023 客車門窗用塑料密封條 汽車標準件標準 GB 7128— 1986 汽車氣壓制動膠管 GB 13552— 1998 汽車多楔帶 GB/T 5764— 1998 汽車用離合器面片 HG 2865— 1997 汽車液壓制動橡膠皮碗 HG 2950— 1999 汽車制動氣室橡膠隔膜 HG 3612— 1999 汽車液壓盤式制動缸用橡膠密封圈 HG/T 3665— 2023 內(nèi)燃機燃油系統(tǒng)輸送含氧燃油用純膠管及橡膠軟管 HG/T 3666— 2023 內(nèi)燃機燃油系統(tǒng)輸送氧化燃油用純膠管及橡膠軟管 QC/T 209— 1996 汽車、摩托車用軟軸 汽車標準件標準 標準件的發(fā)展方向 ?目前狀態(tài) ?隨著汽車市場發(fā)展，我國汽車標準件市場前景良好 ?緊固件的生產(chǎn)量占世界 1/4強，成為世界第一 ?緊固件實現(xiàn)銷售收入 298億元 ?產(chǎn)品出口增長迅速，出口 50萬噸，創(chuàng)匯近 18億美元 ?但是汽車及相關工業(yè)用高強度 /高精度 /異型緊固件進口額近 12億美 ?進口加工： 《 2023年加工貿(mào)易禁止類商品目錄 》 中已經(jīng)禁止加工生產(chǎn) ?產(chǎn)品水平：存在重產(chǎn)值、重產(chǎn)量，生產(chǎn)低檔、低品質、低技術含量產(chǎn)品的傾向 標準件的發(fā)展方向 ?今后趨勢 ?產(chǎn)業(yè)整合、企業(yè)重組的步伐加快 ?民營企業(yè)具有良好的成長力和競爭力 ?采用先進、高效生產(chǎn)方式，深 /精加工、復合加工 ?相關工業(yè)同步發(fā)展（高性能、高強度材料） ?材料的替代（合金鋼替代碳素鋼） ?產(chǎn)品研發(fā)工作得到日益重視 ?產(chǎn)品強韌性和輕量化相結合是今后的趨勢 ?規(guī)模企業(yè)自主制定標準件規(guī)范， OEM生產(chǎn) ?修訂 《 汽車標準件手冊 》 ，適應發(fā)展需要 標準件的發(fā)展方向 ?汽車企業(yè)戰(zhàn)略 ?根據(jù)企業(yè)發(fā)展制定相應的標準件戰(zhàn)略 ?根據(jù)行業(yè)、企業(yè)的技術掌握程度、水平確定標準件種類 ?優(yōu)化、整合標準件體系，減少數(shù)量、提高通用性 ?標準件與非標件的定位： ?產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模 ?標準件自主生產(chǎn)能力、配套廠的控制能力 ?標準件成本與質量因素 ?相關總成的技術訣竅重要尺度 ?售后市場與特約維修服務因素 汽車保有量 持續(xù)增長 環(huán)保、節(jié)能問題 金屬資源枯竭 汽車輕量化 新材料使用 非金屬材料 織物 橡膠 摩擦材料 涂料 玻璃 陶瓷 檔泥板 格柵 擾流板 內(nèi)飾 座椅 進氣歧管 散熱器水箱 燃油箱 輪胎 膠管 密封條 氣囊 摩擦材料 車身外板 塑料 車用非金屬材料 …… 非金屬材料的類別 ?裝飾件 ?功能件 ?密封件 ?結構件 ?內(nèi)飾軟化件 ?減震隔音件 ?電子電器件 ?油液脂類 車用非金屬材料 …… 非金屬材料的優(yōu)點 ? 質量輕：輕量化 ? 防銹：美觀，裝飾性好 ? 吸震：舒適性、噪聲 ? 設計自由度大 :改進汽車結構，提高性能的設計 ? 成型性好：降低零件數(shù)量 ? 耐環(huán)境性好 ? 通過改性改變材料的特性（加工性、使用性） 車用非金屬材料 歐洲車用材料構成變化 …… 材料 重量（ kg） 比例（ %） 薄鋼板 490 38 碳素鋼 216 17 塑料（零部件用） 143 11 鋁 123 10 鑄鐵 89 7 橡膠 65 5 鋅、銅、鎂、鉛 35 3 粘合劑、油漆、玻璃、織物、液體等 114 9 合計 1275 100 材料 重量（ kg） 比例（ %） 薄鋼板 478 40 碳素鋼 209 17 塑料（零部件用） 120 10 鋁 103 9 鑄鐵 95 8 橡膠 64 5 鋅、銅、鎂、鉛 30 粘合劑、油漆、玻璃、織物、液體等 108 9 合計 1197 100 1998年 2023年 2023年 車用非金屬材料 與國外相比，國產(chǎn)車的非金屬材料用量偏少，存在的主要問題： ? 原材料品種不全，有些原材料依賴進口 ? 材料供應渠道有待完善 ? 材料開發(fā)、研究力度不足，評定技術水平落后 ? 設計能力不強，材料綜合運用能力 ? 模具加工技術落后（規(guī)?；⒓苫?、快速） ? 耐用度稍差 車用非金屬材料 車用非金屬 材料 材料的要求 汽車的要求 產(chǎn)業(yè)政策 技術政策 法律法規(guī) 標準 國家標準 國際標準 企業(yè)標準 行業(yè)標準 地方標準 車用非金屬材料 汽車標準 化工標準 橡膠標準 非金屬材料 標準 車用非金屬材料 車用非金屬標準 強制性國家標準 推薦性國家標準 行業(yè)標準 內(nèi)飾材料性能 制動襯片、膠管 多楔帶 油品 制動液 玻璃 空氣彈簧、氣囊 潤滑脂 離合器面片 各類漆 油品 膠管 密封件 塑料緊固件 轉向盤 有關試驗方法 37項 72項 110項 車用非金屬材料 GB84202023 《 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性 》 ? 范圍 規(guī)定了內(nèi)飾材料水平燃燒特性的技術要求及試驗方法 ? 內(nèi)飾材料 汽車內(nèi)飾零件所用的單一材料或層積復合材料，如坐墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動式折疊車頂、所有裝飾襯板、儀表板、雜物箱、室內(nèi)貨架或后窗臺板、窗簾、地板覆蓋層、遮陽板、輪罩覆蓋物、發(fā)動機覆蓋物和其他任何室內(nèi)有機材料，包括撞車時吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等材料 ? 技術要求 燃燒速度不大于 100mm/min ? 試驗方法（略） 車用非金屬材料 GB57631998 《 汽車用制動襯片 》 ? 范圍 規(guī)定了汽車用制動襯片的分類、技術要求、試驗方法 ?襯片分類 1類：駐車制動器用 2類：輕、微型鼓式制動器用 3類：中、重微型鼓式制動器用 4類：盤式制動器用 ? 技術要求 外觀質量、尺寸公差、摩擦性能 ? 試驗方法（略） 車用非金屬材料 GB168971997《 汽車制動軟管 》 ? 范圍 適用于汽車液壓、氣壓、真空制動軟管（接頭 /總成） ?技術要求 結構：永久連接 性能：縮頸后孔的通過量，最大膨脹量、爆裂強度、制動液相容性、撓曲疲勞、抗拉強度、吸水性、耐臭氧性、耐腐蝕性 車用非金屬材料 GB135521998《 汽車多楔帶 》 ? 范圍 規(guī)定了帶的產(chǎn)品分類、技術要求、試驗方法等 ? 形狀、尺寸、原材料要求 型號、規(guī)格標記、形狀及結構、使用材料、尺寸 ? 技術要求 外觀要求、疲勞壽命、拉伸性能、耐低溫性能、 ? 試驗方法（略） 車用非金屬材料 GB96562023《 汽車安全玻璃 》 GB99621999《 夾層玻璃 》 GB116141999《 浮法玻璃 》 GB178401999《 防彈玻璃 》 分別規(guī)定了汽車用各類玻璃的產(chǎn)品分類、技術要求、試驗方法等 車用非金屬材料 《 汽車防盜玻璃 》 《 道路車輛 標識標簽系統(tǒng) 》 《 材料分類標識 》 《 車用禁用材料 》 《 重、長車輛反光標識 》 正在制定的標準項目： 車用非金屬材料 國民經(jīng)濟 “ 十一五 ” 規(guī)劃綱要 發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè) 圍繞信息、生物、航空航天、重大裝備、新能源等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，重點發(fā)展特種功能材料、高性能結構材料、納米材料、復合材料、環(huán)保節(jié)能材料等產(chǎn)業(yè)群，建立和完善新材料創(chuàng)新體系 車用非金屬材料 汽車產(chǎn)業(yè) “ 十一五 ” 規(guī)劃綱要